Spesifikasi Honda CS1 – City Sport One
Author: admin8 Apr
Berdasarkan info yang tertera di brosur Honda CS1, spesifikasi motor dijelaskan berikut ini :
Panjang x lebar x tinggi : 1.932 x 682 x 1.042 mm
Jarak sumbu roda : 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah : 130 mm
Berat Kosong : 114 kg
Tipe rangka : Twin tube frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (Monoshock)
Ukuran ban depan : 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan dan belakang : Cakram hidrolik, dengan piston ganda dan tunggal untuk bagian belakang
Kapasitas tangki bahan bakar : 4,1 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan air
Sistem pendinginan : Radiator dengan kipas elektrik
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Daya maksimum : 9,44 kW / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 10,2 N.m / 7.500 rpm
Kopling : manual, multiplate wet clutch
Gigi transmisi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : electrik & kick starter
Sistem pengapian : DC – CDI
jika diperhatikan honda tidak sembarangan ketika memilih sistem pendinginan mesin, bukan sembarang radiator, tapi radiator yang dilengkapi dengan kipas elektrik, sehingga tetap bisa menjaga suhu mesin meskipun dalam kondisi jalanan macet. untuk mesin honda memberikan garansi mesin 3 th atau 30.000 km. pilihan warna body cs1 untuk sementara tersedia dalam pilihan warna : cosmic black, lightning silver, burning red, dan hornet gold.
Harga ontheroad : Rp.17.300.000 (6 april 2008)
untuk yang ingin kredit bisa ditebus dengan uang muka mulai 3jt dengan cicilan 11x (Rp.1591.000), 17x (Rp.1.114.500), 23x (Rp.889.500), 29x (764.500) dan 35x (676.500)
xero mendapatkan info dari teman yang bekerja di deler motor honda, inden honda cs1 sudah mencapai antraian sebanyak 40 unit. dan baru bisa serah terima dalam waktu 2 – 3 minggu.
273 Responses for "Spesifikasi Honda CS1 – City Sport One"
top abieezt!
ronald : top dan desain dikit aneh
*masalah selera aja sih
moga-moga bisa cepet punya..
whyu’s last blog post..Kopdar di KopJoss
modelnya ngaco abieezzz…!!!!
ANEH ABES… MOTOR ATO BECAK ~~~??!!!
SEP KEREN ASLI !?! MODEL NYA ANEH TAPI NYATA~~??
MODEL GAYA OPO ~~??~~~ NORAK WOEY
BIAR BECAK, BIAR NORAK TP Klo PUNYA CS1, MANTAAAAB ABIEEEEZZZZZ
Kereeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnn Abiezzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ikut ngantri ahh…….
Mau gua cobain lawan MX temen gua…..
Biar dia minder…………….
wkwkwkkwkwkwkwk……
Kesan pertama begitu menggoda,
selanjutnya mahh.. masih kerenan Jupi MX gue…
Ga bisa buat naro belanjaan….!
Kalo menurut aq, buat apa punya motor cakep2 di JAKARTA (rawan PENCURIAN).Punya motor kenceng di JAKARTA,apakah bisa sampai TOP SPEED motor tersebut….?(rawan MACET). yang pasti Honda CS-1 memakai mesin motor Honda SONIC.Jadi jangan sampai tertipu para konsumen semuanya.Honda dari dulu hingga sekarang selalu menipu masyarakat banyak, TIDAK ADA BERUBAHNYA.Tidak seperti merk motor LAINNYA……..Gak ada kreatif2nya pisan euy…………
eh, nih motor emang bukan tandingannya FU. Tapi lawannya MX!!
MX yang udah 135cc masih kalah sama CS1 yang masih 125 cc. COs mesin and teknologi CS1 lebih “JEMPOL”!!
Gak percaya?? Tunggu aja sampe CS1 ada yang punya. Trus, tandingin sama MX! Pasti CS1 yang menang! TAruhan brapa?!!
Eh, emang di gambar, Kepalax keliatan besar, tapi kalo udah liat langsung barangnya, gak besar kok, pas ma bodix! Coba deh liat dulu langsung!
apalagi kalo udah coba duduk di atasnya, posisix enak banged euyy!!!
kalau bagi gue..dari sisi penampilan lebih baek honda sonic.masalahnya honda sonic lebih ramping and lebih sporty.Honda cs1 aku kurang tertariknya karena tangki bensinya didepan jadi mengurangi segi penampilanya….
cs1 modelx ky be2k penyakitan…
itu motor cewek apa cowok????aneh buat om yang ngerancang hondanya kok g kreatif masak bawahnya kyk MX belakangnya kyk Mega Pro depannya kyk Vario knalpotnya kyk Revo, Zzz ini motor bancong ya????
semua orang punya selera sendiri2…ada yg kalo ga honda ya nggak…ato kalo ga yamaha ya nggak, dll.
masalah kenceng2an….selama di jalan raya…siapa yg berani itu yg bisa menang…..
kalo di lintasan balap baru itu bisa di uji beneran kenceng mana tuh motor.
jadi silahkan pilih menurut selera anda selera anda.
Setauku CS1 ini hasil desinnya orang indonesia yg pernah gw baca…lupa dimana bacanya he…he….
…….lam kompak para pegemar maotor sport.
menurut gue lumayan bagus sich CS1 tu…..
tapi kalu bisa body jgn terlalu besar trus cc tambah
biar bisa ngalahin satria fu ok bos……
trus hargaya jagn mahal dunk…….
apik wees………..
mgw pikir motor ne bagus, tapi sayangnya stangnya kayak vario, bagusnya stang itu diganti dg model stang satria f150, n harganya untuk motor 125cc kemahalan om
Yaaaah…….. hari gini baru bikin motor gituan ????? kemana aja lu…??? ketinggalan deh honda…… desainnya nyontek satria ama jupri MX tuh………….. makanya jangan bekutat ama SUPRA, SUPRA, SUPRA dan SUPRAAAAAAAAAAA……….
SUPRA…..
EH …. LAGI LAGI SUPRA……..
NAPA TUH MOTOR GAK DIKASIH NAMA SUPRA JUGA YA ???
Buat yg pesimis sm neh motor n yang berpikiran sempit…….
lihat z ntar SPEED_nya……..
bandingkan kecanggihan TECHNOLOGY_nya…..bro’
Tuh motor dibikin oleh para Kepala Botak yang kepinterannya lebih2 dr elo pada……semua ga sembarang desaign.
Klo neh motor dah unjuk gigi n banjir dijalanan mungkin elo sendiri yang malu……..
So…..buka Mata – Hati – Pikiranmu bro!!!
(Hidup jangan terlalu naif).
yag gw tau honda di Indonesia paling males berinovasi, itu kenyataanye yg hrs diakui bro, pelit teknologi N mahal harga. Gw yakin tuh motor oplosan juga teknologi N designye, tul…?
ngapain pada pusing, jaman sekarang mtr kenceng, cc gede,yang paling penting iriiiiiitttt krn BBM naek muluuuu…
Lampu depannya aneh bener……!!! lebih baek buat kayak CBR 150….
mending beli mega pro sekalian. dk jelas lebih besar. duit beda dikit. klo enggak ya pilih vixion yang bikin orang ingat keagungan tuhan karena teknologinya yang tinggi
hare gene maseh pake gege……
eleh eleh……. mending pake metik
ga cape dehh……
ati-ati semua ntar pd kmakan omongan lg..
perancang CS-1 ky khabisan ide buat ngalahin merek laen, teknologi kalah jauh dari MX, MX 4 klep cilynder DiAsil piston forging, CS1 cuma menang ditransmisi ma rpm atas doang, kl gituanmah tune up MX pake selisih harga dah keok tu CS1,,,,,
bwat yang belom tau n so tau cs1 tangkinya tuh di bawah jok bkan di de-pan
Memang, Honda dalam produksi kedaran tak sembarangan. manthaaap!!
Honda Pateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen banget bwat lu pda yang ga doyan produk honda lu bkal nyesel!!!!!MX ma YANg lain2nya mesinnya ga sebandel honda………….ngarti ka ga lu2 pd?
eh..malam…honda!!!
tudung lampu depan di kecilin lg dunk……gak padu m buntutnya tuuuh…. kede_an kepala@ tuh//…
motor kenceng di jakarta gak kepake om !!
yang penting model ok, akselerasi dan power ok, sparepart murah + gampang dicari, irit (yg ini kayaknya boong semua), dan yg paling penting gak nyusahin!!
ngomong2 ini motor honda ‘supra’ tipe baru ya ????
peace ah!
motornye kemuahalan broo………………..bajaj aje murah….moge lagi he..he..
just fell as sonic….
modelnya emang aneh…. tapi bener ga tuh larinya bs ngalahi mx??? kalo model mendingan supra gw yg dulu gw bikin jago , irit lg … hehehe…. kalo bebek mah ga usah cc gede broo … sayang bensinnya!! tp gw salut deh ama teknologi honda.. trus ciptain inovasi baru dunk biar orang lain ga bosen…
buat apa mx cc besar tapi kalah tenaga ama cs1 yg cm 125 cc?MX ama V Ixion ga pake rear disc brake. ini bukan bebek juga bukan sport bos tapi crossover ga kaya thunder 125 yg bences alias bencong abis (bodi sport tp tenaga loyo).
Cs1 beda dg Sonic. Cs1 OHC sdgkn sonic DOHC. jadi kalo ada org blg Honda cs1 itu sama ma sonic berarti tuh orang gaptek.
CS1,MX,SATRIA FU, dll kalo mlm minggu boleh dicoba ngebut di jln Malioboro! Pasti kcptnnya sama ama honda C70. Hee hee
@RV
eh, nih motor emang bukan tandingannya FU. Tapi lawannya MX!!
MX yang udah 135cc masih kalah sama CS1 yang masih 125 cc. COs mesin and teknologi CS1 lebih “JEMPOL”!!
Gak percaya?? Tunggu aja sampe CS1 ada yang punya. Trus, tandingin sama MX! Pasti CS1 yang menang! TAruhan brapa?!!
Eh, emang di gambar, Kepalax keliatan besar, tapi kalo udah liat langsung barangnya, gak besar kok, pas ma bodix! Coba deh liat dulu langsung!
Gua dah coba lawan MX….hahaaaa…CS1 gua jauhhhhhhhhhh ninggalin tuh Jupi MX.
Bagi loe loe orang yg suka jalan jarak jauh antar kota+propinsi. Kira2 motor BEBEK apa yg paling pas ya buat selera orang yg kayak loe pade? cuma satu jawaban kompak Honda…!!!! Honda!!!! Honda!!!! yg paling irit, bandel (makin panas makin jadi) gampang sparepartnya. Apalagi keluar CS 1 mana tahaan dech…yang laen knock ouuuttt…!
Loe percaya gak waktu gw punya prima th 91 (standar) setahun lalu. Jln lurus antara Bumiayu-Purwokerto gw udah jabanin tuh (full gas) smash and jupiter dua duanya lewaaaatttt man. Iklan yang mengklaim “yg laen pasti ketinggalan “gak bener tuh” Liat aja CS1 vs JMX beda spect mesin tp CS1 lebih bertenaga suatu bukti Honda yg paling unggul Gitoloch….!!!!
Gw skrg pake CS1 bener2 mantabb handling and ferformnya. cocok bgt disebut motor citySport dah….waktu cewek cewek memandang motor gw…..slappppp…… sliiippppp……. crooottttt …..ahhhh…… asik tenannn ,……tp belom jajal full gass masih inreyen…hehehe..
mEsiNnYa siE bOLeh,, pi bOdYnYa iTU kY mOciN..!!!!
kapan motor CS1 keluar ke pasaran, gue udah g’sabar pingin punya……………………………@
ayooo…… yg punya CS1 kita bikin club yuuuukkkk…asik nih pake cs1 buat turing.
Gua setuju banget klu Honda CS1 keren abizzzzzz.. benar kita gak usah naif dan jgn munafik.. pertama gua lihat digambar/foto memang gua agak ragu koq body nya aneh.. tapi pas gua dateng langsung kedepok di stand yamaha didetos ternyata honda CS1 keren abizzzz.. Muantappp.. Gua naksir euy..
Modelnya kurang bagus,kalau bisa lebih sporti lagilah
biar jreeng gitu loooh!!
Weleh,,
Di KaLimantan Harganya MahaL aBiz,,
17.310.000 tapi masih mahal Satria FU 290 ribu,,
Aq dah IndeN,,,Mesannya Lama BaNGgeTz…
Sedihnya tinggal di KaLimantan,,
yg make mungkin baru 20 motor aja…
yang jarAng yang warna eMas,,
Gw PEsen warna Merah,,,jadinya lama…
CS 1 enak dipake Touring Kok…
MasaLahnya saTu,,
CS1 tuh Cocoknya pake BBM yg tanpa tiMbaL,,,aLias PertamaX,,SUPer TT,, Bkn PreMiuM,,
Tapi Rusak gk ya kalo dikasih Premium..??
Ada yg tw gk..??
wahaha gw udah punya dong,,
nyaman banget bos..
tuh kan.. MX gak da apa apanya..
Kenceng2an, kalah..
Keren2an, kalah juga..
MX, ngaku kalah aja deh ama CS1….
woalah apa-apa mahal qo kepengen CS1 kemahalan mendingan buat ongkos ke surga, walaupun mtr gw vespa thn 1955 yang penting masih ngacir.
“Sistem pendinginan : Radiator dengan kipas elektrik”
untuk yang udah punya gw nanya dunks, kipas ini berputar terus selama mesin/kontak hidup atau sesuai temperatur aja…? maksud gw apakah kipas ini hidup seperti layakya kipas AC atau kipas mobil yang hidup otomatis saat mesin kelewat panas.
Kipas elektriknya hidup otomatis pada temperatur tertentu seperti mobil
gitu ya, berarti ngga terus2an idup, gw pikir kalo idup terus aki bisa tekor, mudah2an kipasnya beneran bagus kaya kipas mobil yang kesiram air sampe keujanan tetep bisa bekerja optimal (ngga koslet maksudnye). thanks ya bro pajak..
Dear All
bagi yang mo bikin klub CS1, gwe dah bikinin tuh milis nya, silakan joint di : CS1_Club_subscribe@yahoogroups.com
Dan silaken siapa yang mau kelola tuh milis, di rame in aja…
sip, CS1 gw udah dateng, itu kipas elektrik yang di radiator kalo liat comment diatas berputar secara otomatis, kemaren gw perhatikan sampe temperaturnya 3 strip ngga muter juga (secara kata orang yang ngenter tuh motor normalnya 3 strip sih), apa tunggu 4 atau 5 strip ya, mohon pencerahan untuk yang udah duluan punya.
CS1 gue juga dah dateng and lagi ingreyen masih 170KM.. gak sabar rasanye sampe ke 500 KM.. Dan gak sabar juga buat BUNGKAM yang punya MX… pada sadar donk loh MX mania, Motor MX yang lo pada pakek gak ada ape2nye ama CS1, gue yakin kalo dijalanan orang yg naek MX pada ngiler ngeliat CS1, jangan cuman bisanye ngejelekin produk Honda. Gue bangga pakek CS1, dan gue juga yakin kalo MX mania ngeliat ato berbarengan jalan ama CS1 pasti kepala tuh orang jadi ciut abissss (mungkin malu ama tongkrongannya yang kuno banget) Lain ama yang punya CS1… Tegak abizzzzz & PD bangeeetttsssss (Bukan sombong Tapi udah terbukti )
Masalah kipas kinerjanya gak beda ama mobil, jadi kipas baru akan berputar kalo mesin udah bener panas and butuh udara…. biasanya kalo siang hari kipas lebih sering bekerja… kalo cuman dipanasin aja butuh waktu lama buat kipas untuk muter.
(Kalo ada info mengenai club CS1 email ya ke pongkipong@plasa.com) gue pasti join. THX
buat km anak medan pengguna cs1 yang mau bergabung ke club cs1 dapat menghubungi saya di 085270702000 (indra)
@pongkipong
setubuh bro…. btw lu punya ide ngga untuk penempatan no polisi (nopol) yang didepan..? secara kok gw rasanya kurang cocok, bagusnya windshield depan ngga di kotori sama plat nopol, maksud gw dipindah kemana gitu biar tuh windshiled polos tanpa plat nopol, thanks buat infonya.
Gw udah poenya CS 1,n udah 520 km lebih,canggih bener n mantap.Tongkrongannya coy,semua mata pada ngeliatin tuh bro,tapi emang harganya agak kemahalan,tapi untuk nampang di jalan belum ada lawan..man.Mantaap…….CS 1…081380370612
CS1 OKE BANGET. TARIKAN SPONTAN OKE. NYALIB OKE. IRIT OKE. DESAIN OKE. YANG PASTI GUE KAGA RUGI DEH BELI HONDA CS1.
YANG PUNYA HONDA CS1 DAERAH JAKARTA ATAU BEKASI. GUE IKUTAN CLUB MAUUU DOONG. HUB. 085695159861
emang udah ada clubnya nye ye…? gw ikutan dunks, yang dibekasi bikin tempat ngumpul dunks, ya kongkow2 ajew, biar banyak temen.
Club CS1 udah ada : HCST ( Honda City Sport Team ), ngumpul tiap jum’at malem di senayan (pintu barat).
untuk informasi buka kaskus.us ( otomotif-roda dua- honda city sport 1)
atow buka ( http://www.cysers.org )
hmmm… gw ga tertarik. mulai dari fairing dpn mnurut w jelek. mungkin kalo dimodif dikit baru keliatan segerrrr…
btw harganya brp boz???? kira2 perbandingan pemakaian bensinnya brp y???
afternoon cysers,
gue newcomers nich, join ye,
klu kumpul2 memang di senayan aja ya?? ada t4 lainya nga? trus klu join jadi member hcst, harus kudu ketemuan terus atw boleh jarang2?…..
usul nich…(klu nga se7 jg nga pa2)
namanya jgn HCST,… citysport tuch memang udah merk dr honda , menurut gw nga perlu pake nama honda lg,…
trus klu nama “Team”…kesannya hanya sekumpulan kecil aja , sedangkan cysers khan maunya global/besar… gimana klu “comunity”….or
City sport safety riders (CSSR)….. bgmn?
sory klu ade saleh kate.
barts
cs1 pejaten pasar minggu
gwe cm salut ma engine ny yg top abizzzzz mtor cbu c!!! low body ny parah abiz kemudi ny mirip model piagio mtor italy……. tp low d desain ky ayago sport tow ayago street fighter keren abiz tuwh….. saran bwt HONDA low bkin body jgn bongsor2 dunk…….!
o ya, low ada club bwt yg pnya sonic ikutan dunk…. gwe mtr gwe sonic rs………
Info buat rekan-rekan pemilik dan pengendara sepeda motor Honda CS1 binaan AHM – Club Honda CS1 Nasional
Namanya HCST, please kunjungi aja http://www.cysers.com
Makasih
Sorry Bro, masalah nama asli club CS1 tadinya CYSERS dan kemudian pihak AHM-Wahana mempunyai usul bahwa seluruh club binaan Honda harus menggunakan nama depan H-(Honda) dan mereka mempunyai program khusus untuk HCST alias pemilik Honda CS1 yang tergabung dalam club HCST, cysers adalah sebutan bagi pengendara Hinda CS1
Untuk yang punya Sonic juga bisa gabung di club Honda Sonic. Namanya Jakarta Nova Sonic Club, Kopdar tiap malam minggu di Depan Masjid Kemayoran hubungi Jawir sebagai Ketua Umum Sonic CLub, or bisa ketemuan mereka tiap malam Jumat di Panahan Senayan.
Saat ini Chapter HCST udah ada di Jabodetabek, Bandung, Semarang, Yogya, Solo, Surabaya, Palembang, Medan, Riau, Batam, Balikpapan dan Makasar.
Makasih
71683494 – Beorbe
askum, bang cysers.. ane juga mau ikut dong klub CS1, tp ane tinggl di depok. nah tu caranya gmn ? dftr dulu, atu langsung kmpl2 aja ? kalo emg iya, ngmplnya dmn hr apa?
tlng dbls scptnyee ya bang, thank’s ..
waskum
Honda CS-1 kalo pake premium bikin rusak mesin ga?
woiii!jgn underestimate dl, aq dh coba tuh cs1,emang pertama nyemplak agak kagok gitu dh(maklum sehari2 cuman bawa supra)taapi begitu mulai betot gas,rasane muanteb boss!super nyaman tak coba belok2 sampe miring kayak di iklan gak ada tuh gejala gradak gruduk kayak di mx temenku,trus biar mesin 125 coba deh liat speknya!tenaganya gak beda jauh sama megapro, mantebb tenan!cuman syngnya hargane itu,perlu nabung dl neh
CS1 gw dah dateng juga warna merah….
Ini repotnya…..di daerahku adanya PREMIUM…rusak gak ya kalo pake premium….???
He he he setelah nyoba OK juga…..sentakan terasa jg…..dan bisa diubah ke DOHC……
wah gw kangen banget nih ama bro2 jakarta sonic club…
gw, skrg di sydney, bro2 sonic club jkt bisa gak tolongin gw kl ada acara2 touring atau foto sonic club jkt beserta rider2 nya ato website nya beritau ke gw…supaya gw bisa ngikutin terus perkembangan nya ok…
gw, club sonic jkt waktu itu ketuanya masih bro pascal…
Salam bwt bro pascal yah kl dia masih aktif di club. thnx
Keren Abis jadi perhatian juga oiiii, masak perjalanan Denpasar – Jember, pada nanya semua…………..
Cool banget, gak capek kayak naik bebekkkkkkk
Temen gua bilang JET SKY, Mak gua bilang Robot,
Tapi setelah nonggkrong diatasnya and geber gas, gila ……… enak banget manteb benerrrr coy
yang pengen inden cs1 jgn ragu2 yah….mesin nya kan dari sonic…gw py honda sonic thn 2000 dari dealer honda bali, sampai sekarang tidak ada kendala masalah di soal mesin….
lebih baik minum pertamax / pertamax plus….jgn minum premium ok… malah kl minum pertamax lebih ngirit dibanding minum premium soalnya tarikan jadi lebih berat dan menjadi boros ok….
cs1 dah gua tes ke gunung bromo. mantap ga ada kendala apa pun saat tanjakan, jln berbatu, dan jalan gurun pasir. pas itu gua nail cs1 papa pake honda beat. mantap honda beat juga ga ada masalah. so honda memang the best…!!!
cs1 vs satria f 150 menang sapa yah
CS-1 OK Buanget dech……
NGuMPUlNya JAm BRpA ? tDH Pd TOuRiNG kE mana AJa Neh:-)
knapa yah honda sllu dijelk”in, apa karna sirik melihat kwalitas honda, bukti supra 125 vs shogun nr masih kalah tuh shogunnya tapi soal tarikan bisa menang shogun ((beda tipiz) tp kok banyak yg blg shogun plg unggul, ini terbukti broooooooooo..!!?
apalagi dengan cs one, wah engine-nya bagus buanget, top speednya cocoklah buat motor balapan class bebek, jpter mx kalah (udah cc-nya lebih gd), pokoknya cs-one oke punya deh,
sara buat honda” tlg klu ngeluarin produk baru jangan donk harganya kemahalan”
peace
HCST – (Honda City Sport Team), kami adalah cysers, salah satu komuitas yang baru terbentuk untuk mewadahi rekan-rekan pemilik dan pengendara Honda CS1 Indonesia.
Semoga bisa menjalin dengan berbagai elemen dan komunitas otomotif di Indonesia sebagai bentuk silaturahmi individu dan kelompok masyarakat.
Bagi para cysers bisa kunjungi website kami di http://www.cysers.com http://www.cyesers.org
Untuk ngumpul Kopdar setiap hari Jumat malam sabtu jam 19.00 WIB di panahan, please bisa kontak saya di: 021-71683494 Rizal
@Untuk nama club CS1 kenapa menggunakan awalan Honda karena ketentuan klub yang ada dibawah naungan AHM harus menggunakan awalan H, seperti HTML, Hornet, HTOG, HSX 125 dll.
Salam Bikers
Thanks
kalo aq bilang motor Cs1 nech unik…..tapi knapa bagasi nanggung bnget ya.cukup to ukuran jas hujan doang…tp q salut honda bisa kolaborasi antara motor cew ma cow.meskipun bentuknya nanggung tp q suka.tapi bener nda sih ada yang bilang CS1 nich produk gagal?moga ja nda bener masak dah keren2 dibilang produk gagal. ya Ganbate ja buat CS1
aq ngewakilin temen-temen majalengka yang punya cs 1 juga,,pengen bilang desain bodi o.k ;’;'tapi bensin buat kita kurang gede kapasitasnya;’;';jadi terpaksa dech kita bobok bagasi depan jadi tangki mini juga yang bisa ngalir ke tangki belakang,(tangki tambahan gtu istilahnya);’;';buat honda maju terus…..
cool.. cs1 kerenz..
g dah km8000 n tarikan ttep kya baru kmaren beli. info dong biar tmbah top speednya gmana n infi bengkel nongkrongnya cysesrs di jakarta timur. thx bro.
cool.. cs1 kerenz..
g dah km8000 n tarikan ttep kya baru kmaren beli. info dong biar tmbah top speednya gmana n infi bengkel modif nongkrongnya cysesrs di jakarta timur. thx bro.
pengeeeen….tapi mahal banget…kalo kredit..bisa beli tapi ga isa beli bensin ama makan…T.T…temen2 yg baca…silakan kirimkan bantuan sosial ke rekening gw..no na 1234xxxxxx
wkkwkwkwkwkwkwk
ana udah buktiin ketangguhannya, yang pst FU-150 bukan tandingannya, terbukti pas pul-kam lebaran tadi FU-150 tertinggal abiiiezzz……
MX…..sama kuat…….
CS1 kecepatan 100 gak terasa.
Long Live CS1………. ;p
Terus terang gw ga yakin cs1 bisa menang lawan satria FU, itu sama aj bilang tiger kalah ama cs1. Sbg info aj, FU membuat tiger bertekuk lutut,bersama ninja RR,Ninja R,FXR,scorpio..
bukannya mw jelek2in honda ya, kalo gw bilang honda ga bljr dr pengalaman. Hrsnya mereka ga usah eksperimen yg aneh2 dgn bebek,lain cerita ama skutik..
@ED
Tu yg diatas yg lo maksud fu ngalahin tiger? Tergantung rider sih om! Kalo sohc vs dohc jlas mnang dohc laen ma scorpio z cc 225 mantep sayang model cupu abis trus tanding dimana?
@ED
Bro , motor ge Ninin RR…jadi penasaran ma FU elo…mudah2an lo punya nyali untuk nyentul ma gue…GW TUNGGU….dengan damai yah….hehehehe
( Om Mod bisa nyaksiin juga loh), Oh iya kalo gak ada nyali ma RR , Bisa ma Scorpie juga kok, tinggal pilih
@ED
honda bereksperimen cz bljr dri pglaman kang,’bagaimanapun juga HONDA selalu lbh unggul’
aku udah beli motor cs one
pertama akul lihat di mall pameran bener gak tertarik . tapi waktu aku pingin beli motor di dealer honda aku pingin injection tapi inden lalu mau beli supra x biru tapi begitu mata tak sengaja melihat cs1. aku terkesan ternyata kalo dilihat lama dan di coba di naiki nyaman ini mirip cbr. so aku langsung milih nih motor. memang stang rada aneh. tapi gak masalah bisa di modif ok. kaya CBR
ModifNy kyk gmn? kirimin contohnya..
Yang pasti kami dah mutusin mau ambil motor ini. karena jumlah anak udah 2. Kalo ditambah bapak ibunya, motor lama bisa jerit-jerit. Motor ini kayaknya cukup besar menampung dua orang dewasa dan 2 balita. Modelnya OK. Spek OK. Dan Honda…, masih jaminan mutu.. Jadi supra fit kami dah dijual buat DP City Sport. Semoga berkah dan awet.
CS1 emang gw banget…..
w suka motor ntw…..
enteng di bawa kebut……
yang lain lewat……..
DOA’IN GUE BIAR CEPET PUNYA CS1
amin bro… amin!!!
doa in gua jg yah!!!
ya kl sama MX jelas menang CS-1, disoal daya maksimum, tapi untuk torsi menang MX, ini dasarnya, bukan asal ngomong mas bro sekalian (ASAL BELUM KOHAR)
CS-1 torsi max dicapai di 7500 sedangkan MX 11,65 pada RPM 5500, jadi u/kondisi jalanan padat di jakarta MX lebih oke u/akselerasi
CS-1
Daya maksimum (ps/rpm) 12,8/10.000
Torsi maksimum (Nm/rpm) 10,2/7.500
FU150
Daya maksimum (ps/rpm) 16/9.500
Torsi maksimum (Nm/rpm) 12,5/8.500
MX135
Daya maksimum (ps/rpm) 11,17/8.500
Torsi maksimum (Nm/rpm) 11,65/5.500
jadi pengen punya.,>.<
doa’in cepet make y..
kira” klo pake premium bakalan bermasalah sama mesin ny ga.,?
makasih
Mudah-mudahan taon depan bisa beli CS-1
AMIIIIIIII……..N
Pagi pagi di jl Solo-Jogja, Gw pake CS1 pada kecepatan 90 km posisi di gigi 5, tiba2 terlihat dari spion ada vixion mau nyalip, gw naikin gas supaya tidak tersalip, tetapi gagal, tuh vixion bisa melaju melewati gw walau perbedaan kecepatan kita gak beda jauh (gw maklum karena posisi waktu gw narik gas tenaga blm terkumpul sepenuhnya sedangkan si vixion udah ngumpulin tenaga dari jauh).
Setelah si vixion ada di depan gue kita sama2 nurunin kecepatan dan gigi karena ada truk di depan, waktu itu langsung gw turinin di gigi3 dan main di RPM 10.000 karena gue inget kalo CS1 tenaga maksimumnya bisa keluar di RPM segitu. Ternyata bener, pada RPM segitu tenaganya nyundul bgt, badan gue sampe terhentak. Setelah kita sama2 lepas dari truk kita langsung tancap gas geber geberan, gilee ternyata CS1 gue bisa ngasepin tuh vixion, makin lama gw liat di spion si vixion makin jauuuhh ketinggalan. Setelah udah agak jauh gw nurunin kecepatan berniat nungguin di dateng lagi dan ternyata bener dia ada di belakang gue, tapi dia gak mau nyalip lagi cuma ngikut di belakang aja kayaknya udah kayak ikan cupang yg kalah berantem. hahaha..
Gile benerr mesin CS1 emang mantap di putaran mesin tinggi…
Urusan torsi boleh kalah, tapi kalo udah kenceng semua bisa di babat… Selama gue pake CS1 cuma FU yg gak bisa gw tandingi.. Kalo sama MX mah jauuuuuhhhh…..
wuiiiihh,,,,pErang brOwwww!!!!!ya mnDngaN mtoR supRa w lh,,coZ, bsa nandingin honda tawun JEBOT!!!!!!!!!!!!! cs1 KAYA MOTOR SATRIA BAJA BLACK!!!!!!!!!GAKGAK
weh..
areq cah gendeng sjak kapan tu CS1 bs klahn MX,
sampe mencret pun kga bs disalip,
emangy playstation y.. wahahahah..
suruh dah HONDA t buat motor yang complit n pakai teknologi yang canggih,dari tiger sampai supranya kga ada t yang bisa ngalahn YAMAHA,
taeq looooooooooo………… muay,coba adu secara terbuka,
Yamaha tu selalu didepan,
CS1 tu ibarat JetSki Darat alias JetSki kesasar kok masuk Kota harysnya kan di air wakakakakakakakakakakakakakakakakakakakahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahaha…….
^
^
^
Sejak CS1 dilaunching
@ngga
Mongo mas saya sudh bkin sjarah baru kl emg blom a sjarh cs1 klhin mx,kmrn aj bru lwan mx th 2006 sdg mtor sya cs1 th 2008 emg th tepaut 2th,tp stlh d cba d lntasn 800m pda 300m prtma mtor saya”cs1″ kalh akselerasi tp stlh +300m mtor sya bsa myalip tu mx dan d garz finis mtor saya duluan dg terpaut skitar 1bus pariwisata,tp stlh lwan Fu mtr saya tepaut sktr 1bus kota d blkg fu,sangt memuaskm dg spek cs yg ad.
Prlu d ktahui mtor dlm keada’n standar abizz.
Kalo mas anga pnasrn mgo d coba dg cs saya
Mari
ini baru kesempurnaan motor ayam jago disainnya oke,mesinnya lumayan,harganya pas.
tapi ada 1 pertanyaan:motor sesempurna ini ko’ cuman 125cc? knapa ga 150-200cc aj? kan bisa ngalahin Satria f150,Jupiter MX 135cc,and saudaranya sendiri seperti,Tiger!!
Ah pade2 brantem ngadu kecepatan udah kaya pembalap beneran aje.. cape deeh
Mo MX keq Mo FU keq, Mo CS1.. semua punya keunggulan masing2.. tergantung ama yang bawa juga.. pada kehasut semua lo.. ngemeng aje broderhud.
Yang penting tetep utamain Keselamatan Mas.. Motor rusak masih ada sprepat di bengkel.. kalo badan rusak nyari dimane ente pade??
yang penting indeN Gua yang warna Hornet Goal cepet kelar.
wadoh…nih cs-1 rider nih gk tahu diri bener..!!!
woi…lo2 pade…yang ada tuh motor2 lo di forum2 tuh dihina abis2 an njin*!!!….buduk!!!!
trus mana ada mx rider ngiler liat cs-1!!! yang ada tuh ngiler liat harganya yang mahal!!! dah gitu mahal untuk dihina wkwkwkwkkw dah sono lo kencing2 aj lo sambil berdiri ngencingin motro lu!!!
yang ada tuh (fakta), lo naik ni motor …cewe2 pada bilang …”wasuk..motor opo kui?…orang ma ridernya pada2 goblok….yang naik aneh yang dinaikin makin aneh..wkwkwkkw”
fakta men fakta..
sipP. . .
gUa pNya CS1 udH sPt cOw ga2h d jLnaN. . .
jNg tkUt teriKanNya. . .
MX anD FU LnyapP Qta satapP pkEx CS1. . .
BoDy boLeh dikaTa kuRang kerenN. . .
Tp sBataS maTa ngeLiat wKt mtOr bRheNti ajA. . .
kL udH d naEx’iN aPa Lg jLn. . .
WwuUuiiihHHhh. . .
KerenN aBsS. . .
naEx CS1 gaX beDa jaOHh naeX CBR. . .
yaA 11 – 12 Lah sma mOtor V.RoSsi. . .
yg blg cs1 ngalahn fu,yar dech..ibrat kt tu 0m0ngan kaleng d0ank..q pny cs1 adek lari -+110mak,mang speed +dRPM p0l..bd m fuq dr awl narik tngax tu halus,tp mak -+130..skg cb dpikir deh..cs1 bs mng??
kl bggaen mtr tu kira” dong,bktiin cs1 standar pe 130 dl…bt yg RR 250,kmrn fuq dh cb tarikn sat tanjakn,fu kalah mz,pdhl yg naek RR kyk kingk0ng ^^ tp g jauh..cm dblkg knalp0tx j..hiks T~T cb murah
komunitas cs 1 di makassar ada ga?
tolong infox..
kenapa honda cs1 saya dan beberapa milik teman kondisinya sama yaitu waktu kopling dilepas pelan-pelan kampas tdk menjepit dengan sempurna sehingga jalan motor tdk bisa start berjalan dengan halus alias bergetar(ndut-ndutan), tapi memang waktu sudah melaju gejala ini tidak terasa. kondisi seperti ini sangat mengganggu kenyamanan pada saat awal motor mulai akan berjalan, sepertinya ini cacat produksi dari pihak honda mohon jawaban
semua yang sirik sama motor cs1,bilang aja ga mampu beli. he…….he………he………
ada ato tidak yang ngerti tentang gejala cs1 seperti yang saya maksud dan ada ato tdk solusinya mohon penjelasan bagi yang ngerti
gw punya cs1 dan karakternya memang nyaman buat ngebut atau touring jarak jauh.. tapi karena karakternya cukup beda dengan motor sekelasnya kita agak2 harus terbiasa untuk menselaraskan dengan kehalusan motor cs1. terutama tentang komen nya mas jay.. ada jawab dari pihak disain Honda?
cs1 itu 125cc ya …. kalo sama kawak athlete 125 mending mana ya? coz i scara desain n harga lbih prefer athlete sih.
thanks
Duuuuuhhh…
kapan ya punya ni motor.
pengen bnget deh?
=(
mudah2an bisa cpet punya CS1 deh,,
tenks ya sob.
oian salam knal.
Dari dulu motor impian gue honda vtr 250…..
CS1 bagus sih..
tapi gue lagi pengen matic,,
gue beli aja tuh Air Blade
motor CBU nih dari thailand..
biarpun mahal tapi teknologinya cuy..
hadiah ultah gue, hhe..
peace..
HONDA IS THE BEST!!
gw berani taruhan cs1 tarikan sama MX dan FU pasti menang!!
Honda top abizzzzzzzzzz …..
Motor2 yg laen pd lwt,9a aDa aPa2 nA
pengen cs1..
tapp mahall…
@jadoel
bisa kok nandingin FU, pas FU lagi gigi 1-3 ntu bisa di lewatin dengan mudah..
tapi klo dah gigi 4-6 dah di RPM 8000 ati”, ada angin lewat gk permisi..
coz itu baru setengah gas…
soalnya RPM FU standar di gigi 1-3 cuman bisa sampe di RPM 8000…
hmm…
ikutan komen dong…
bru ptama kali nh.. lam knal smw…
gw nh bru make cs1… n tnggal d smrg….
ehemm.. krna bdn gw bongsor…
kira2 yg dh pada pke cs 1, kuat ngga ya nanjak d gombel??
tanjakannya panjang n terjal… kl dah pd d smrg pst tau..
hehehe agak ragu ajah soalnya torsinya cma 10 nm sii
bkan mxd meragukan hhe..
plis jwban hhe
salam knal lg…
@ dape
salam kenal juga buat semuanya
untuk tanjakan masih kuat kayaknya bro.
gw kan tinggal di Bali udah berkali-kali lewat bedugul (tau kan? pernah ke bali kan?) lewat semua tuh tanjakan, ga ada masalah sama sekali
kira-kira begitu……..
semoga tanjakn di bali sama kayak tanjakan di semarang
matur suksma (terima kasih)
@mas dabe..
bisa mas ..pakai gigi 1 dan 2 saja.
kecuali jalan lenggang gigi 3 bisa tapi ancang2 dari jauh
jika gigi 3 sudah mencapai 50 kmh buru2 turunin ke gigi 2.
Mx Vs CS-1 Juga gk Menang Cs-1 , cuma cs-1 menang di trek panjang karena pnya gigi 5 ..
Mx Gigi 5nya Ompong…
hehehe..
Cs-1 Mau juga seh..
Tapi diliat dari spek msin kalah dari Mx..
Bener gk Thu?
@66136 & @sego-kucing
thx yah atas msukan…
hehe enk jg pke cs1… kl nyante enk.. kl ngebut jg enk… hahayy..
tapii emg bnsinnya hrs pke ptmax ya??
oiya gmana cara naekin tnaga cs1 yg murah2 aja…
thx b4
enak bgt de CS1
buat yg ngatain tuh cuman sirik gk bisa beli khan beda
harganya dari mx & satria f150 thn 2006
mx apanya yg bgs cuman iklan doank d naekin ma rosi
gembel gk usa ngatain honda klo blm pke
beli dulu donk baru comment
one more
klo lo ngatain cs1 ngapain lu buka nie website
ni website cman buat penggemar honda cs1
apa pun ceritanya CS1 tetap #1
keluarin mx lo semua yang masi 135 cc ya!!!
Lari 300m duluan, klo ga kekejer dalam jarak 1km, gw kasi cs-1 gw!!
ini nih, rider sok tau pada ngomong motor gw lebih kenceng tanpa study comparison dulu, bullshit meennn…
gw udah compare, cs sama mx
riding position: mx kalah, cs nyaman gila
torsi : cs kalah
top speed :cs sampe 125kph, mx cuma 120kph
agresivitas : cs menang, uda twin frame, enteng dan lincah ga kaya mx yang notabene cuma bebek
fitur: masi nanya???
klo jalan naik-turun kaya di gunung gitu, emang cs ngos2an secara daya maksimum cs ada di 10.000rpm, ga kaya mx di 8000rpm.
jadi jelas toh, mx motor gunung, udah di hutan aja balapan sama monyet, kota itu habitatnya cs-1
@dape
salah, cs-1 menang spek, dia pasang mesin rotasi tinggi, jadi buat sembalap jelas cs yang lebih mendukung. sedangkan mx lebih cocok buat jalan naik-turun karena torsi besar keluar di putaran lebih rendah
honda honda !!!!
hrga nya sma dgn quality na…
keren abiz….
g nyesel de bi cs one….
yamaha ???
pa tuh ???
g level bgd…
huhuhuh
hidup para cysers…hdup HCST (Hnda City Sport Pekanbaru )
haah, bebek tetep bebek. tak asepin pke NSR SP
paan tuhh nsr sp pasti motor anak mongkey
gw pny 4 mtr = satria .mx .cs1. ma cbr
gw liat cs1 mang payah kalo nanjak tapi kalo
turunan bisa ngebalep apapun di dpnya
satria sama ma cs1 cman ia boros berat kalo lg gege 6
gw nyesel beli mx gak ada perubahan dari nenek moyang cc naek tapi gk bisa ngebut jalan pelan malah lebih boros dari pada satria
mending beli cbr asli dari pada mx ma ninja
torsi jauh lebih menang kemana mana
one more kalo mo beli cs1 harus pinter ngerayu biar dapet diskon gede kalo mo beli cash
kalo beli motor masih nyicil gak usah ngomong
Bro smua, kencengnya motor tidak hanya tergantung pada cc, misal honda tiger 200cc masih sedikit kalah dgn satria fu 150cc. Jadi honda cs1 dibuat sedemikian rupa sehingga pas untuk segala kondisi dan akselerasi tidak kalah. Bro ini gw ga bohong, kenapa gw pas pake cs1 jalan bareng mx, di mx kecepatan 100 tapi di cs1 masih 90-an? berarti kalo ada yg bilang top speed mx 135km/h belum tentu bisa ngalahin top speed cs-1 yg 125km/h. gw jg pernah betot gas sama vixion, vixion 135, cs1 gw masih 126???
Honda cs-1 mahal emang karena fiturnya modern, coba bro tanya harganya 1set spido full digital cs-1, pasti 1jutaan lebih.. coba kalo cs-1 tanpa spido full digital, pasti harganya cuma 15,8-16jt-an.. gitu aja sekedar informasi gw supaya kita jgn mengolok2 hasil karya org lain.. lagipula bukan cuma cs-1 yg meniru sonic, satria fu yg pertama adalah buatan thailand, dan indonesia meniru persis ama dibuatin electric starter..
ya emank gk karna cc
tapi klo rider nya yg emank jago gmana
mx mesin kopong kalo ngbut ya iyalahh gampank
ma vixion ngbut kalo cs1 kalah berarti lu yg tolol
mata di taro ke pantat
kalo cs1,mx,ma fu ngebut biasanya paling belakangan mx
mx dari ngebut pertama doank lincah tapi klo cs1 ma fu
dah pke gigi 5 ma 6 mate tuhh mx
ingat jangan beli motor cc kecil yamaha
kalo gk percaya coba blade ma mx ajahhh
cman beda tipis
Mesinya OK,Kopling lembut tp,harganya kok mahel betul ccnya kecil agi,125cc.Jupiter MX aja yg 135cc lbh mrh daripada CS1.Sebaiknya ccnya dinaikan 5!.biar mantep.Stangnya yg jelek kyk bebek biasa,bukannya kyk CBR?Satria FU 150.
ada yang punya modifan cs1 ga?
let me see please
rasain dlu kecepatan’y broo…
dijamin betah deh…
BACOT LO SMUA ORANG KAMPUNG GAG MAMPUS BELI AJA NGOCEH.
*BRB BESOK BELI CS1
eeem jangankan di banding sama MX, ps aj dah kalah ama shogun125. realistis aj deeeh!
Cs1 menurutku sich bagus ya……aku baru aj lepas vixion….cause agak cebol jadi bawanya agak capek…….dibanding cs1 lebih nyaman cs1 untuk position ridingnya…yang kurang dari cs1 yaitu ban standar klu melewati jalan cor an yang bergaris motor jd goyang….
itu hebatnya honda, semuanya pada pake mesin baru tapi masih ada yang belum bisa ngalahin mesin lama honda. kalaupun ada yang kalahin paling2 ga jauh2 amat. semuanya pada mikir buat mesin baru. Tapi honda biar mesin lama yang penting masih top speed n iritnya masih belum ada yang saingin mesin lama honda dengan mesin mereka yang katanya pada baru semua. Masalah penampilan tinggal ikutin jaman aja.
halo lam knal!!! mau tanya nih sputar cs- 1….. knapa ya cs- 1 sok dpannya gak bisa diceperin (sok dpan dinaikin) pasti mentok dudukan lampu. trus knapa cs- 1 klo filter udaranya dicopot mau naek rpm 6 susah bgt (mbrebet abis) kta bengkel spuyernya hrus diganti… bner gk tuh??? skian aj….. mhon djawab….
matur nuwun nggih….
Hai sobat ku mau gabung k tmpat kalian nongkrong. D mana must ku daftr kan diri ku. Tlong komfirmasi ya.
Saya benar- benar kagum akan bentuk yang menunjukkan sport berteknologi tinggi, dan saya sudah belikan untuk anak saya, memang honda berani tampil beda , dan saya yakin tidak tertandingi dengan merk yamaha , meskipun ada Rozzi nya.. terima kasih honda atas inovatif mu yang mempesona.
Mas tanya honda cs1 cocok pakai oli apa yg bagus
ap harga cs1 ga kemahalan kalo dibandingin sama jupiter mx atau satria fu 150 yg dua2ny punya cc lbh besar drpd cs1 ?
harga mx d kisaran 15jt-an
satria fu 17jt-an
cs1 ??
dgn catatan cs1 cuma punya cc sebesar 125
pgn punya cs1 tp bingung sama harga
ud gt cs 1 irit ga ??
kalo d banding sama mx
kalo sama satria mah ga bkl nanya
tlg d jawab
CS 1 tu model baru, wajar lah kl bentuknya rada aneh.. Namany jg spesies baru..
Tp performa top bgt..
Bwt yg komplain sama cs1, jgn cuma bs komplain, bikin mtor yg lbh dr cs1.. Itu jg kl bs.. Coba dong sdikit respek sm karya cipta org lain..
sep lah. .
CS1 mantap abis,,,MX dah w lewatin,,walaupun tuh MX nge gas sampe putus juga CS1 no 1
Lam kenal…
Aq dah pake CS1 hampir 2 taon, aq coba untuk review dari sudut pandang :
1. KENYAMANAN : kalo aq bandingin dengan motor jenis bebek yang pernah aq punya ( karisma,shogun ) ato yg numpang pinjem ( mx, jup-z,fu )….pilihan ada pada CS-1 yang ternyaman ,disertai dengan riding position yang pas buat aq ( tinggi badan 180 ), trus sistem suspensi yang nurut aq terbaik di kelasnya, bikin aq safety di perjalanan ( route terjauh Bandung – Jogja ).Pada saat kecepatan 90 km/h jam di tikungan dan posisi motor miring hampir 45 derajat, kondisi motor masih tetap stabil.
2. MESIN : untuk CC sebesar 125 kurang dikit, tenaga yang di hasilkan cukup optimal. Akselerasi cukup baik, dengan catatan mesti buka gas besar ( typical mesin rpm tinggi kali ya? ).TOP SPEED yang pernah kecapai 118 km/jam ( di lintas jalan magelang ). Body motor masih stabil dan getaran serta bunyi mesin yang di timbulkan relatif minim. ( Karena pake MOTUL ESTHER 5100 kali yak? )
3. BAHAN BAKAR : sejak beli motor mpe sekarang aq selalu isi dengan pertamax plus, sesuai dengan request rasio kompresi yang di atas 10,5 : 1. Pernah coba pake pertamax 92, suara mesin jadi kasar dan top speed jadi turun ( yang asalnya 118 km/jam menjadi 109 km / jam ).
Sedikit mengenai komentar2 perbandingan CS1 dengan MX ato CS1 DENGAN FU,nurut aq sih ga bisa dibandingin head to head begitu saja, terutama masalah mesin, secara CC juga udah beda.
Kalo emang fair mo adu cepet-cepetan sih mestinya dengan CC yang sama, trus kondisi ridernya seperti gimana dulu.Kalo berat badannya hampir sama dengan berat motornya sihh , mlintir gas mpe pol juga bakalan segitu gitu aja.
ADIOS…
Honda Cs1 muanteeepppp Banget Dueh.,.,,.,.,.,.,.,.,.,.
TOP BGT.,.,.,.,.,.,,.,.
Gw dah setaon lbh pake cs1,gak pernah ada masalah yg brarti tuh,paling jg cm ganti lampu,padahal tuh mtr udah kliling2 dr jkt,sby,mlg,n pasurun (abisnya kerjaan gw pindah2 sih,maklum org proyek hehe,.)Top speed mlg-sby 118 km/jam,emg sih lwn satria fu msh kalah tp cm awalnya doang koq, lm2 bs ngejar tuh satria fu.Bhn bkr irit lg… Pokoke CS1 T..O..P…B..G..T.. Dah…
CS1 Bukan cuman kenceng bung Jimmy, tapi enak dikendarai, blum pernah nyoba ya ?
Satria FU memang kenceng udah jajal punya abang gw, cuman abis gw pinjem pinggang gw langsung pegel-2
kemaren gw nganterin temen gw yang pengen beli motor buat liat2 dulu.. pas udah nyoba2 motor2.. cs1 dia bilang posisi duduknya paling pw..
gw penasaran.. gw pinjem deh cs1 si abang dealer buat test ride.. dan kesannya.. pw cuy!!
gak cuman pw.. ngeliat speedometernya juga enak.. pas ditengah2+ga harus terlalu nunduk..
cs1 mangstabh dah!!!
cs1 TOP BGT
asik bgt buat d pake
ga nyesel deh bli cs1
apa kata orang,? cs1 jelek,cs1 aneh,cs1 gak ada apa2nya,,itu smua cuma omongan…orang sirik tanda ta mampu..tetap semangat buat para pemilik Cs1…anggap tong kosong nyaring bunyinya,,,bnyk omong gak ada isinya..Cs1 OK BANGET DAH
Siapa bilang CS1 gak Okey, Itu orang cuman sirik aza. Gak bisa beli. CS1 tu image motor eksklusif. Coba sekarang liat di daerahmu mana ada CS1 dibuat untuk ngojek, Ada Gk?
walaupun cuman 125cc, and disetting standart yang bagus kompetitor yang sepadan dng CS1 bakal kalah.
Untuk masalah Bentuk Body, itu seni, bentuk aneh Gak masalah. tinggal nunggu adaptasi dari konsumen, lama kelamaan ya banyak laku kok.
Kita harus menghargai hasil karya orang lain,
Toh kalian semua juga Gak bisa ndesain bentuk motor yang lebih futuristik daripada CS1
Yippi Kai Yee
7J _5V5
kira2 berat tuh motor ama supraX 125d hampir sma gak y?
…………….
gak suka motor yg berat2?
Waduhhh, kok koment nya pada perang opini ya, emang dibayar berapa sih oleh HONDA,YAMAHA dll??? rugi dehhh
Niat beli motor nya utk apa to? ngebut?taruhan? kembali ke niat aja lah….
yang penting ada kendaraan, nyaman dipakai, dan bukan pinjaman. Lagian pake motor juga tetep kehujanan pas hujan, tetep kepanasan pas cuaca panas. jadi mending berdamai dengan kendaraan masing2 aja. woke broooo???
cs1 mesinnya sangat bandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel habis gue sangat suka mengendarainya. honda cs1 sangat cocok buat gue.
CS1 mangstabhh… abiss….
kerend abizzzzzz
good luck bwat honda
terserah mw bilang apa semua ,yg penting gue dah punya ,n nyaman ,so gue bisa 150 km…..horeeeee.ama tigerpun gua brani,,,,yyyyyyyeee
PleaSE hElp me….
Cs1 Gw kLo lg udara dingin ko’ sering mati2 gtu ya?trus suka hilang2 gas.
udah bosen ke bengkel resmi g baik2 jg, ada yg tau salahnya dimna g?
yongkruu gw setuju bgt mo hurryzone,lu pada ngapain pusing2 mkirin kpj,yg penting fungsinya,lo yg bilang muateb,kerem atau apalahh tetep aja ban kempes saama2 didorong…iya ngga?pikir dong kalo tunggangan lo ngerasa paling cepet trus lo menang lo mo apa??
cs1 tuh larinya 139 km/jam coba aja selama karbonnya standar apalagi kalau udah di setel kecepatannya bisa mencapai 140 km/jam jadi FU bisa disaingin apalagi MX jauh ketinggalan brow,, liat aja mtor ku kecepatannya 130 km/jam n stir udah tdak bisa di kendalikan,, jdi jangan dipandang ente dong cs1
memang cs1 boros n top speed saya tuch 127 km/jam gas blom fuul
pernah liat cs lawan vixi….
gw mantau aja dah lewat pio gw….
tuh vixi awalnya menang jauh,,,,keteteran tuh cs,,,,gak bisa lawan
ups tapi setelah lewat 1km,,tuh cs ngejar,,,kayaknya tuh vixi mentok di 120an kpj,,,cs merangsek terus,,,,keliatan tuh rider vixi dikit2 ngeliatin spionnya,,,trus pio gw nyentuh 125an kpj,,tuh vixi dah dilewati ama cs silver…dan ditinggal,,,gantian gw yang nguber tuh bebek nakal,,hehe
akhirnya bisa gw salip tuh cs di kecepatan 140kpj….
lumayanlah tuh cs,,,tumben ahm bikin motor yg oke…
klo diliat sih sama2 standarnya tuh vixi ma cs,,,
lokasi : jln raya jogja – solo
H A H A H A H A A
P A D A B O O N G A J A L U H
K A S I A N P A D A N G U R U S I N Y A N G G A P E N T I N G
Kebanyakan coment..pake bilang bodynya aneh lah!!
Yang pasti klo lagi stop di lampumerah banyak yang lirik tuh… gwe ambil positifnya dengan nganggep klo yang liat itu lagi bilang dalem hati “Tuh CS-1 mantabz abizzzzz, apa lagi yang nungganginnya..machooow abizzzz”…wakakakakakakak
apalagi larinya…maknyus bin ajib….swiiingggg…nguacirrrrrrrrrrr
Biar katanya dibkebut ampe banglades gwe jabanin
Wakakakakakakakak
pokoe keren abis bro diajak ngantor oke santai apa aja oke…
emang gila bngt tuch…honda cs1…bensinnya irit,tarikan mantap,perawatannya gk rumit amat….
q uda pakek cs1…kbetulan q jg krja d dealer astra honda motor palembang….yg harusin gue untk prgi keluar daerah trus…jd untng ada si pejuang gue honda cs 1 yg slalu nemenin gw….
GUE UDA NYOBA….SKRNG GILIRAN LO YG NYOBAIN KE TANGGUHANNYA……!!!!!!!!
GUA JELASIN BNTAR Y….
wlaupun harga cs1 yg mahal itu pun d dukung dgn kualitas nya….
1.cs1 punya kipas pendingin d rdiator untk pngatur panas
2.doubel cakram yg keren bngt.
3.d spedometer nya full digital.
4.untk masalah bensin mlah irit bngt.
coba lo bndingin deh dgn kompetitor laen….!!!!!!!
wualah….., gara2 motor aja kok jdi pada panas…..
gwe kasi tau ye, fakta : honda cs1 tu emang kren, yang bilang banci tu yg jelas pada ngiri, karna gak sanggup bli…., dari segi kcepatan lumayan responsif,. emank sih fu lbih kenceng, tpi emank lo smua pada mau jdi pmbalap ya…., klo buat di pake harian, tekor dong pake fu, borossss……, mending cs1, bner gak?????
:p
kapan y stnk w turun, dah 2 mgg nich
ada yg pernah cs1 pake penghemat bbm g? kl ada gmn perbedaannya dan apa produknya?
kira2 cs1 klo bwt 4 km abis bensin brpa liter y? trus beratnya sama kayak mega pro yg di pendekin(rendah) gak?
Coba dulu baru komentar,
dari yang gw jajal MX kalo gas nya di bentak ga langsung ngacir, kalo mau ngebut kudu di ayun step by step.
kalo CS1 bisa langsung ngacir tanpa harus di ayun dulu.
ada yang bilang CDI buat MX unik (kayak mobil Xenia gak bisa di bentak gasnya).
coba dech…..
GuA JaGgOo JoKii n SeT BaLaPp………
CS 1 EmAngG TOP……….KING FU NINJA KRR
UdaH PnAH AQ LiBaSs dNgN JaRaK 100m
cs1 jarak:bensin, brp banding brp ?
reply plis
ah elo yg pd ga mampu beli cs1 jgn pd ngiri
hahahaha
kasian elo elo pd yg ga prnh nyoba tarikan cs1
ud kenceng, irit pula
emg paling T.O.P d cs 1
CS1 (Motor Kantoran) = ga bisa di modif,,,
martines: siapa blang cs1 ga bisa di mdif..
elo.a aja yg ga tau…
@ Para Pembenci CS-1 : Mana suaranya………?????
Dua tahun lalu kalian boleh bilang CS-1 kemahalan..masih murah MX atau FU…..Sekarang 2010…apa yang terjadi……Harga MX mulai mendekati…malah FU sudah menyalip terus tuhh……di kisaran 18,5 jt….
CS-1 tetep adem ayem anteng di 17,5 jt…. Honda memang lebih unggul……
Yaelah mau gaya aja masih mikirin irat irit. Bensin mah relatif bos tergantung jokinya…
CS1 bisa ngomong apa sih kalo dibandingin ama FU. Badan kayak onta, mesin kecil, napas pendek bau lagi hahahaha
Tampilan Boleh kalah api soal Performance Cs 1 bisa jadi juara
kalu lari kuenceng gak perlu CC besar,asal racikan dan komposisi pas tuh udah cukup buat lari.HONDA sudah buktikan tu lewat CS 1 nya,ada juga lho motor honda cb bisa ngalahin tiger,jadi cc gak berpengaruh pada kecepatan tapi pada kemampuan motor itu angkut beban,lha MX to juga punya keunggulan yaitu di blok mesin & Piston juga awet teknologinya bisa berani jamin garansi 5th.ada pendingin cair juga,2 katup,cc 135,mesin tegak,kalo pun di tambah spido digytal+rem Cakram belakang harga bisa hampir sama CS 1,so honda buat cs 1 cuman pengen ngejar speed saja.mx to buat kebutuhan sehari-hari bisa,belanja juga bisa naruh kardus di depan.bonceng anak di depan jg bisa,lha cs1 ?? gara2 ada punuk-nya yg gk seberapa besar hanya bisa di kasi kaos tangan doank.bensin juga beda tipis dengan mx.kalo speed menang juga gak jauh.masak bisa ninggalin amp 200 m gitu?apa yg di banggakan??kalo loe semua cuman pengan kebut,gak usah beli motor gitu,beli yg sport cc600 atau 1000.loe cuman bisa pake di Grand Prix doank.tetep aja jalan macet.bli barang yg sesuai kebutuhan.buat masa depan bukan buat mati karena kebut-kebutan
cs1 ada grup gag??
khusus di jakarta??
Yup setuju…..emang ngukur bagus ngga nya cuma dari kecepatan doang?….lagian cs1,jupiter mx, ato suzuki fu masing2 ada kekurangannya koq ( semuanya gw pernah punya, sekarang gw pake nissan x-trail…….ternyata roda 4 emang lebih nyaman dari roda 2 kalo dah punya anak isteri..he he he )….gw coba review dari sudut pandang gw sendiri….
CS1 :
TENAGA : kalo untuk kelas 125 cc nurut gw cukup optimal, responsif, dan pada saat rpm tinggi trus mlintir gas masih mau lari, ….max speed yg pernah gw capai sekitar 123 km/jam ( digital speedometer )
Untuk konsumsi bahan bakar yang tertinggi 1 Liter untuk 59 Km ( luar kota )….yang terboros 1 Liter untuk 38 Km ( dalem kota en macet )
KENYAMANAN : nyaman banget neh motor, handling dan riding positionnya paling oke, safety factor nya juga sangat menunjang terutama kualitas monoshocknya sinergis dengan bentuk bodynya ( just my opinion )
KEKURANGAN :
- kalo mo ikutin aturan mesti pake pertamax plus ( expensive )
- bukan motor segala keperluan ( di pake belanja ato ngangkut2 ribet banget )
- cocoknya buat ngantor,kuliah,mejeng, ato yg sifatnya ga bawa beban macem2,ga ada space yg menunjang.Pernah nyobain touring dr bandung ke bromo , susyah amat ngatur2 barang bawaannya…..
- sering nyentuh polisi tidur ato jalan kalo pas jalannya banyak berlubang
- banyak orang bilang bodynya aneh…but nurut gw sih itu cuma masalah selera
JUPITER MX
TENAGA : untuk motor 135 cc , akeselerasinya emang paling yahud…..tiger yang 200 cc aja mpe speed 80 km/jam masih bisa gw tinggalin….wajar kalo jadi motor sejuta umat…plus kinerja YAMAHA yang menunjang….BRAVO
Untuk konsumsi bahan bakar yang tertinggi 1 Liter untuk 45 Km ( luar kota )….yang terboros 1 Liter untuk 30 Km ( dalem kota en macet )
KENYAMANAN : sangat di sayangkan hal yg satu ini tdk menunjang, nurut gw mestinya dengan tenaga yg besar mestinya aerodinamis bodynya di sesuaikan.Mungkin untuk menekan harga jual sehingga di pilihlah beberapa part dengan kualitas yang minimum.Kecuali jok motornya yang empuk.
Space antara stang dengan jok lumayan bisa buat bawa barang2. Pokonya sesuai dengan kebutuhan dasar masyarakat pada umumnya.Harga motor terjangkau , multifungsi dan relatif tenaga bisa di andalkan.
KEKURANGAN:
- Mestinya pertamax plus juga ( rasio kompresinya di atas 10.5 )
- Kualitas Monoshocknya kayanya minimum.Dipake boncengan langsung drop banget ke bawah.
- Ga safety pas di pake rebah di kecepatan 80 km/jam ( apalagi lebih ), bodynya malah ngebuang.
- Kecepatan tinggi bodynya pada bergetar
- Kalibrasi speedometernya ngawur kayanya….motor gw dah nunjukin 110 km/jam..tapi di digital speedometer bajaj 180 masih 100 km/jam ( katanya seeh speedo bajaj paling akurat )
SUZUKI SATRIA FU
TENAGA : Ditunjang DOHC trus 150 cc , body ringan….start awal bisa langsung ngacir….urusan tenaga ga ada komentar…untuk kelas 150 cc di Indonesia tentunya. Kecepatan max yg pernah gw capai sekitar 135 km/jam ( digital speedometer )
Untuk konsumsi bahan bakar yang tertinggi 1 Liter untuk 35 Km ( luar kota )….yang terboros 1 Liter untuk 25 Km ( dalem kota en macet ).
KENYAMANAN : Kualitas monoshocknya sangat menunjang, sesuai dengan aerodinamic bodynya yang ramping. .
KEKURANGAN :
- Bodynya terlalu ringan untuk tenaga segahar 150 cc. Jadinya ga imbang.pernah punya pengalaman di daerah pantura….salipan ma bus kecepatan tinggi…motor gw langsung oleng….
- Tinggi badan gw 180 cm, pas pake motor ini jadi bungkuk….jalan dari Bandung ke Bogor….badan gw
pegel2…
- Borosnya ga nahan
Ok guys en overall…semua tergantung pilihan sesuai kebutuhan…tapi kalo emang mo nyari motor cepet jangan tanggung2…kalo cuma setelan motor2 yg gw sebutin di atas sih jangan mengharap terlalu banyak….cukup untuk alat transportasi sudah sangat menunjang…
tampilan nya gak banget deh,, tapi mesin ok punya…
beuuuhhh…cs1 emg udh plg gress,, wlau bntuk’y aneh
tpi responsif n irit bbm’y… alo d jkrta skg mah mtor kebut,mhal,boros g brdyaa
alias kaku kya robot!!
cs1 emank krenz abizz …….. mezkypun bentuknya aneh tpi bgi gwe ttp krenz abizz
Askum…
_ w pu’a cs1
w tgl daerah jakrta,
w p’nh tes cs1 vs fu (boncengan) cs1 menang jouh
Nyip gw stuju dah cs1 emank bebek pnyakitan tp ko bokap gw malah pengen y?jangan2 bokap gw jg pnyakitan wkwkwk….hampura beh kidding……
Nyip………..gw stuju deh,cs1 emank bebek pnyakitan tp ko bokap gw malah pengen y?jangan2 bokap gw jg pnyakitan wkwkwk….hampura beh kidding……
wahhh ,.. cupu-cupu loe pade …
masa MX di bilang menang sama cs 1 ?????
mimpi aje ……..
sama supra x 125 TR gua juga menang gua , MX ktinggalan 3 meter bro di jalan 200 meter ..
SEPEDA MOTOR HONDA cuma butuh CDI honda kirana unlimiter ..
SUPRA X 125 TR , REVO DX kalo uda pake tu CDI tinggal angkat tangan aja bro … CDI BRT pun belum tntu bisa nyalip ..
motor mantap yg iri itu menandakan tidak mampu
gmn cr ngalahn fu bro??kykx g bs deh.cz cs1 q g prnah mnang lwn fu.hehehe…..
motor iadaman gw
msinnya OK tapi modelnya aneh….
aku punya cs 1, dari baru aku selalu geber itu motor dengan rpm tinggi pakai gigi rendah jadi suara mesin sampe meraung kasar banget, itu kulakukan tiap hari sampe 4.500 km, memang saya sengaja menghajar motor tersebut sampai seberapa jauh ketahanan dan kehandalan mesinnya, ternyata gak patah juga stank sehernya dan malah tambah enak tarikannya, hebat kamu honda, ternyata aku tak mampu menbuat jebol mesinmu.
BWAT LU YG SOK TAU NI MOTOR GA USAH KOMEN DEH! :@
NI MOTOR DITUNGGANGIN MANTAP ABIZZ SOB!
DAN TENTU SAJA SAMA DENGAN MOTOR HONDA LAINNYA, HARGA JUAL KMBALI GA TURUN BANGET!
dimana ya service bagus cs1 dimedan selain dishowroom honda???????????
Yang ngaku mxnya bisa ngalahin cs gw.gw tunggu di jalanan ponok indah jakarta jam 4 pagi..lw mau bawa mbahnya mx jg gw jabanin…..
OI ORANG KALU GA SUKA, JANGAN JELEK2IN. DIEM AJA. GA BERGUNA N GA AKAN ADA HABISNYA. SOAL CS1, MX, FU, TU PUNYA SPEK SENDIRI2. KITA TINGGAL PILIH AJA.
TAPI SEUMPAMA LO-LO PADE SAMA2 PUNYA FU GITULAH, NAH TU BARU BOLEH DIADU N KOMENTAR!!
WONG LO PADE MAU KOMENT APA, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, JUGA GA MENGGUBRIS LO-LO PADE. MAKANE, PAKE Y PAKE AJA.
@Ramli : HAH CS 1 boncengan menang lawan FU tanpa boncengan ??? MIMPI KALEEEEE !
yang penting irit, pengen kenceng pake motornya pembalap aja, ngapain pake bebek, kasian deh lu, napsu besar, motor bebek, wah gak nyambung jek, motor mau cowok, cewek ato banci emang napa? mo di kawinin? kasian lagi lu pada bingung mikirin kelamin motor, jelas kurang kerjaan n kepala pusing lihat motor sehebat cs1
aq pernah naik mtor jupiter(blm pke Z),krn ada urusan penting,jadinya sedikit buru2.Tiba2 dari belakang ada satria ma CS1 pada balapan,setelh melawati sya,tiba2 di depan ada becak yg motong jalur…dan ……BRRRUUUAAAAAkKKK….kecelakaan pun terjadi,mau satria atw cs1(atw merk yg lain)klo cman pake balapan di jalan,ga ada gunanya.dengan cc105,Toh jg aq bisa lewatin ke 2 mtr trsbut.Klomau di bilang jago,jgn motor jepang aja yg di sanjung.coba bikin motor buatan INDONESIA,yg bisa ngalahin produk luar….
Hallo teman2…
mau minta pendapatnya dong..
saya mau beli motor, bingung antara honda Scoopy atau CS1..
saya cewe, tinggi badan 158cm.. kira2 kalau saya pke CS1 bisa ga ya??? CS1 berat ga sih dikendarainya…?
saya ga mau pke buat ngebut.. paling cuma untuk kekantor aja.. jarak kantor dari rumah juga ga terlalu jauh..
mohon saran dan pendapatnya ya teman2…
http://www.youtube.com/watch?v=piRu2wPYh9w&feature=related
It video cs1 vs fu …. cs1 is the best….
jgn beli yahonda dehhhh…bakalan nyesel seumur2….ntar lu disalip ama bis bisa jatuh lo…bodinya ringan kyk krupuk…hahahahahaha….kawasaki is the best….
Yang bagus tuh tetep honda…tapi keluaran HRC.
Bukan bikinan AH*
@chacha : tinggi cm 158 cm ?? yah lumayan sie , saya aja yang tingginya 161 kaki udh sampe full ditanah pke CS1.. CS1 gak berat2 amet kox.. saya udh pke selama 2 taon gada masalah yang serius….
klo scoopy sie bagus , cm agak menor tu make up depanya
bagi yang punya cs1 tolong dong diperiksa temengnya soalnya aku baru belics1 tapi temengnya dah kena dan bunyinya cam mesin jait
tapi mank soal lari mx jauh dibelakang biarpun mx yang 5speed tetap aja jauh kalahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Becak jelk bagusan SatriaFU 150
cs1 bodinya lumayan menurut ane. cuma stangnya tu lho aneh bener. kalo cc nya 150 mungkin fu kalah kali ya ? tapi kan cuma 125. jadi cs1 di belakang aja ya !
motor cakep,, kalo gda bensin mah percuma… abiz buat bayar kreditan aja ,, jadi nyusahin diri sendiri deh….
cs-1,, gak jelek” amat tuh….
lagian kalo masalah kcepatan itu juga tergantung orang yang ngebawa motor itu…
w udah mx,, tapi jauh tertinggal hahahaaaaa….
Kalo beli 2nd (janda)nya indent gak ya…?Dari pd gak ngerasain, janda CS1 mu kutunggu !
CS1 mmg top MX minggir,….. ngojek aja sono,….. motor ojek dibanggain,…. wuakakakaka,……
satria FU body kayak KOTRIK,…. kurus, nggilani,….. CS1 mah mewah jo,…..
CS1 asoy….nyman
mantabb..
cs1 emang mantap,……..
apalagi ganti knalpot underbond ,……….
semua pada minggir,………
gua udah ngobain,……..
temen gua tertarik juga rupanya,…….
one heart,………..
wa.wa.wa.wa.waaaaaduh soal bagus lah,kecepatan lah dan keren lah tetap dari diri kita sendiri,kan bukan orang yang memakai barangnya,dan buat apa kalau di lihat orang keren tapi gak enak kita pakai,percuma brrrow‘yg penting enak di pakai,mesin tahan lama tetap gua memilih (HONDA)
sebener nya gw benci mengatakan ini, sebelom nya gw cela abis ni mtr. tp apa boleh buat. Setelah nyemplak di jok CS1, beuhhhh.. Nyaman bgt mameeeen.. Tenaga padet di rpm bawah maupun atas. Gw akuin.. ini bukan sekedar motor, tp sebuah maha karya seni tingkat tinggi. So.. Yg selera nya rendah. Mending ga usah koment dah
Aq g puasss pake cs1 bikinan AHM, g enak kabeh, aku lebih suka motor built up bukan pabrikan AHM yg g becusss
betul bro,…… cs1 mau di tanding ma mx,…. sorry ya,…. gak level,….. motor ojek gitu, sdh cc nya besar kalah, malu2in aja, bagi yg punya cs1 jangan mau tanding ma mx, percumah diladeni, mx gak akan bs menang, tanding sama mega pro, fu, ato vixion, aku jamin msh bs menang, aku pernah nyoba,…….
JMX aj kalah oleh cs1
pa lagi JMX yg bru yg d bnggakan itu
msih mnang cs1
wlau cs1 msih standar
gue prnah cba
top habislh csone mah
q bangga pxa cs 1 tpi q mw modif sulit cari variasi ea di toko2 huft
Moga aja besok CS1 ditanganku.. Do’ain ya..
Walaupun CS1 jarang yg pnya tp ttp no. 1 deh.. Pda ga tau aja tuh orng2 klbhannya apa.. Cman diliat kekurangannya aja..
honda c1 w banget,,
mx vs cs1
win cs1
hidup cs1 merah
Klian bisa nggak bIkIn motor yg cowo’ banget.?
Jangan ngomong doang donk.?
Buktikan omongan kalIan,,
Fuck you…….
lo pada t cma bsa ngemeng doank…
asal lo smua tw y…
CS1 itu mmpnyai mesin 125cc,mesin na CBR ,jdi lo yg gk tw ttg MOTOR CS1 jgn sok keren deh…
n lgi ni ye,gw brni trhan ama t motor yg lu banga2in….
fuck u all crazy…
saya udah Pk Cs1, emang mantap peforma nya handling dan kecepatan nya luar biasa,, sekali tarik semua motor ketinggalan , coba sekali2 lawan V-xion ,hampir setara, ampe yg punya V-xion geleng kepala,, masyrakat emang lebih duluan menvonis kalo Cs1 jelek n ini itu lah,, padahal mereka lum tau keunggulan CS1.. HIDUP CS1 Sport.
bagi pencinta cs1,…bikun comunitas j yups,..jdiin satu ,…biar bisa berbagi
kenapa bnyk orang sirik sm cs1?
* karna tak mampu beli
* modenya jwh lbh manteb dibanding motor competitior
* dgn cc yg kecil mampu nyalip motor yg cc ny lbh gede
liat z knytaany, org2 yg sirik sm cs1 itu maoritas pengguna jup mx, np? 3 hal di atas jwbnnya! cs1…. best is the best
Wahh wahh ini Motor Andalann sayaa waloupun Stang’a mirip Vario Tapi Body”a Kerenn Abizzz Top Pokoknyaa
cs one itu satu satu nya motor honda yang masih build up, alias masih pabrikan jepang asli…
pesen gw make motor apapun yang penting selamet sampe tujuan… hehe
saya udah punya cs1 6 bulan lalu . Tp biar motor ini second tp mesin nya masih halus pd hal pmilik dahulu nya sering make dari kota ke kota . Beda ama motor satria dan mx pux temen motor baru 5 bulan udah mogok-mogok terus berasap lagi .haha jd gue ketawain mereka . HONDA EMANK ‘ONE HEART’ apalagi stoner juara dunia pake honda . Yamaha ma cuma rossi doank
cs1 emang stia (stiap tikungan ada).
Klo d bawa nikung mantap g bakal goyang,
apa lagi buat mudik, dari sabang sampe merauke w jabanin.
Temen w ja yg puna satria ja kaget klo cs1 nyamn buat di kendarai.
cs1 gak bisa lari
anti cs1 gak berguna
CS1 motor mantap,yg ngejek2 cs1 cuman ngiri ga bs beli wakakakk,harga mahal tp kualitas mesin cs1 juga bagus ga kyk mx dan fu yg ga sampe 5 thn paling udh jebol2 wakakakak,maju terus honda! dan cs1! kalo bs upgrade cs1 yg 150 cc,salam ONE HEART!
sebenrnya cs1 bs dipake sama siapa aja sih dari ank2 muda sampe orang2 tua,gak kyk fu yg demen dipake sm anak muda doang dan fu cuman modal kenceng doang kuliats mesin paling cepet ancur,gr2 sering digeber2 wkaakkaakk!,karena emg riding positionnya emg enak dan nyaman di bawa kmana-mana,termasuk touring dan jalan2.FU mototrnya orang2 udik
klo menurut,,gw HONDA mending ko,,,
pa lagi kol tempuh jarak jauh,,,mesin semakin panas,,,
lagi juga lebih enak beda ma yg lain,,,,dah….
soalnya gw dah bukti’in wat jarak jauh,,,,,makin panas makin enateng,,,, pa lagi cs1 ,,,,,berrrrrr,,,,
gila,,,dah ramping,,,,,meskipun cc g terlalu gede,,,tapi g kalah ma yg cc nya,,,135….
cs1 gw banget…….one heart,,,,dah,,,
yg ngece2 tu anu ga mampu beli, kalo dah beli pasti muji2…muehehe XD
tu yg ngejek2 cs1 orng tolol dan bodoh sedunia..
ane yakin orng yg ngejek cs1 belum pernah naekin tu motor ..
nih asal tau yah whai orng2 belagu.. gua juga bsa smbong ni..
drumah,, ane punya ninja 250r,, fu150, dan cs1 gue ni..
tp jujur gua sring pake cs1 karena ane nyaman ni naek motor ud irit, tikungan mantep ,, klo mau gaya pake ninja gua,.
klo mau drag pke fu gua,. so,..
tunggangin dlu tu motor cs1 baru komen klo ga punya cs1 ni gua kasih pinjem..
katanya motor injeksi tp boros. padahal mesin masi standar.handling g enak n g nyaman.pengalaman pribadi. motorny dah ane lego. body lumayan aneh kata kebanyakan orang “suara orang banyak=suara Tuhan”. hare gene ngomongin build up.?? kl Cb jaman lawas ane percaya klo tu motor asli dari jepang.hahahah ngawur tu yang bilang cs1=si belalang tempur “si aneh” build up jepang. situ nanggung nyesel aj klo dah bli tu motor.
saya punya satu,dan pengen punya satu lagi karena tehnologinya..bagi yang ndak suka CS1 itu emank sifat kita selaku orang pinggiran alias orang hutan yang selalu pengen meminimalis tampang yg udah tersedia, berhubung CS ndak terlalu bisa di utak atik bodynya,semua pada berkoar,yang aneh lah,yg jelek lah…coba klo di kasih satu” pasti meringisunjuk gigi loe pade…
katanya stang CS1 jelek,…tapi lebih nyaman lho di pegangnya dari pada pegang punyak kamu yg lembek ipotensi itu….hahahahaha ih zizik tahu..wkwkwkwkwk
Leave a reply