CS1 vs Satria FU150 vs Jupiter MX




 cs1 vs satria fu150 vs jupiter mx

Mampukah andalah baru Honda yaitu City Sport One menandingi rival nya yaitu Yamaha Jupiter MX dan Suzuki Satria FU150?

Edi Darmawan yg menjabat sebagai marketing manager PT Indomobil Niaga Internasional mengatakan “FU unggul teknologi”, sedang Bambang Asmarabudi sebagai GM marketing & promotion PT Yamaha Motor Kencana Indonesia menuturkan “Dengan cc lebih besar, performa dan tampilan lebih maju saya kira MX masih kuat bertarung dengan CS-1″.

Honda CS-1

honda cs1

Motor ini unggul telak soal riding position. posisi stang, stepbar dan jok terasa pas. dijamin tidak membuat punggung cepat pegal. responsif dan tenaganya pas. gelagat motor saat menikung cepat di tikungan mudah dikontrol karena penyaluran tenaga reponsif namun smooth.
CS-1 juga stabil saat dikebut di jalan bergelombang apalagi mulus. kelebihan lain adalah fitur spt panel indikator digital dan dobel cakram untuk bagian pengereman.
Tampangnya futuristik dijamin membuat pengendara lain menoleh. desainnya memang agak aneh, tapi melihat kedepan inilah desain yg bakal banyak dipakai.
Kelemahannya, posisi gigi terkadang suka pindah dengan sendirinya. persnelingnya walau enteng dilakukan ketika memindahkan gigi masih disertai bunyi.

SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm)  1.932 x 682 x 1.042
Jarak sumbu roda (mm) 1.251 
Jarak terendah ke tanah (mm) 130 
Berat kosong (kg) 114 
Kapasitas tangki BBM (liter) 4,1 
Rangka
Tipe rangka Twin tube 
Suspensi depan Teleskopik 
Suspensi belakang Monosok 
Rem depan Cakram 
Rem belakang Cakram 
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17 
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17 
Mesin
Tipe 4 langkah SOHC  
Sistem pendingin Cair 
Diameter x langkah (mm) 58 x 47,2 
Kapasitas silinder (cc) 124,7 
Perbandingan kompresi 10,7:1 
Daya maksimum (ps/rpm) 12,8/10.000 
Torsi maksimum (Nm/rpm) 10,2/7.500 
Transmisi Manual 5 speed 

Suzuki Satria Fu 150

satria fu150

FU memang unggul teknologi mesin. selain cc yg lebih besar daripada CS-1, mesin FU juga sudah menggunakan kem ganda (DOHC) 4 katup. jadi tidak heran jika powernya unggul 3,2 ps dibanding CS-1. harganya juga lebih murah sekitar 300rb dari CS-1.
Pengendalian motor juga baik meski secara keseluruhan FU harus mengakui keunggulan CS-1 soal riding position. karena mengendarai FU pengemudi harus sedikit membungkuk karena setang bawaan model jepit.
Kekurangan FU ada pada konsumsi BBM yg boros. satu liter paling bisa dipakai jalan tak lebih 30 km. mungkin karena itu motor ini dibekali tangki bensin paling besar. selain itu untuk menyetel klep motor ini tidak bisa dilakukan sembarangan karena penyetelan tak lagi menggunakan fuller gauge melainkan dengan menanam shim. salah penanganan FU justru gak lari. motor ini juga kurang fungsional karena desainnya murni bebek sport yg tidak menyediakan boks penyimpanan barang.

SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm)  1.945 x 650 x 980
Jarak sumbu roda (mm) 1.280 
Jarak terendah ke tanah (mm) 140 
Berat kosong (kg) 109 
Kapasitas tangki BBM (liter) 4,9 
Rangka
Tipe rangka Underbone 
Suspensi depan Teleskopik 
Suspensi belakang Monosok 
Rem depan Cakram 
Rem belakang Cakram 
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17 
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17 
Mesin
Tipe 4 langkah DOHC  
Sistem pendingin Udara 
Diameter x langkah (mm) 62 x 48,8 
Kapasitas silinder (cc) 147 
Perbandingan kompresi 10,2:1 
Daya maksimum (ps/rpm) 16/9.500 
Torsi maksimum (Nm/rpm) 12,5/8.500 
Transmisi Manual 6speed 

Yamaha Jupiter MX 135 LC

jupiter mx

Sementara desain MX paling sesuai dengan selera masyarakat indonesia. kesannya kental nuansa bebek apalagi harganya paling murah. tak heran klau motor ini merajai penjualan bebek kategori hi end.
Motor ini juga masih dapat mengakomodir barang belanjaan di dek tengah. suatu hal yg mustahil diterapkan pada CS-1. part variasi add-on atau custom buat MX banyak tersedia. begitu juga bengkel yg sanggup mengopreknya.
MX kalah daya dibanding CS-1 (11,17 ps VS 12,8 ps) tapi MX unggul torsi (11,65 Nm VS 10,2 Nm) jadi MX lebih pas dipakai di jalanan kota yg padat karena situasi jalan spt itu membutuhkan akselerasi hebat.
Sayangnya penyaluran power dari mesin MX cenderung liar. buka gas sedikit saja mesin langsung merespon lewat hentakan. hal lain yg sering dikeluhkan pemilik MX yaitu bunyi ngorok yg muncul saat diajak berakselerasi. mekanisme oper gigi juga ala bebek yaitu 4 speed untuk menaikkan gigi tekan pedal persneling ke depan dan ke belakang untuk menurunkan.
Posisi mengemudi MX juga tidak senyaman CS-1 setang MX terasa lebih mendekati pengemudi. saat dicoba menikung, merebahkan MX tidak semudah merebahkan CS-1,MX justru meng-counter ajakan rebah. fitur  MX juga paling sederhana, tak ada panel digital atau cakram belakang. tampilan bebek ini juga sudah masanya mengalami penyegaran.

SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm)  1.945 x 705x 1.065
Jarak sumbu roda (mm) 1.245 
Jarak terendah ke tanah (mm) 140 
Berat kosong (kg) 104 
Kapasitas tangki BBM (liter)
Rangka
Tipe rangka Diamond 
Suspensi depan Teleskopik 
Suspensi belakang Monosok 
Rem depan Cakram 
Rem belakang Teromol 
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17 
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17 
Mesin
Tipe 4 langkah SOHC  
Sistem pendingin Cair 
Diameter x langkah (mm) 54 x 58,7 
Kapasitas silinder (cc) 134,4 
Perbandingan kompresi 10,791 
Daya maksimum (ps/rpm) 11,17/8.500 
Torsi maksimum (Nm/rpm) 11,65/5.500 
Transmisi Manual 4 speed 

Sumber : R2

  • Filed under: Teknologi
  • Related Post


    1,339 Responses for "CS1 vs Satria FU150 vs Jupiter MX"

    1. Qie Qie May 19th, 2008 at 9:01 am 1

      aQ gak belain dua2nya ooM, tapi kalo ada yang kasih salah satu montor tersebut, pasti aQ bela mati2 yang tlah memberi aQ montor…….??? kekikkkkk

      Kaborrrrrrrr

      eit..eit kabur nang endi *goceli buntutee!! :D

    2. fadly fadly May 19th, 2008 at 11:02 am 2

      foto2 cs1 dipost yang banyak dong.

      segera prend, klau ngga ya dateng aja ke deler hehehehe

    3. budarsa budarsa May 19th, 2008 at 8:27 pm 3

      ah saya masih nyaman dengan jupiter mx…

      dan saya masih nyaman dengan supra x hehehehe

    4. darta darta May 19th, 2008 at 10:32 pm 4

      pokoknya fu te ope dahhhh…

    5. iZ_FUzEaN iZ_FUzEaN May 23rd, 2008 at 12:57 am 5

      prtma x gw liat cs1,wiiiiih…….keren abiz bro,ga lama kemudian gw cr spesifksi;y,,,,ehm,dbwh normal,di bndingkn FU lbih spesifik…..jauh bngt deh ma FU….masa cs1 mo di Vs ma FU..?!”tezt aj dlu ma RAIDER125….GO FU..

    6. huey huey May 23rd, 2008 at 9:56 pm 6

      masehhh mx yang jago dahhh
      meski liar tapi trgantung ma rider ja dehhh

    7. orari orari May 24th, 2008 at 8:11 pm 7

      ^atas

      Komentar pengguna MX yang putus asa (maksa banget)
      udahlah mas

    8. andrey andrey May 26th, 2008 at 5:10 pm 8

      CS1 emang keren baget. Salut deh buat AHM yg berani tampil beda.

    9. diaz diaz May 26th, 2008 at 5:28 pm 9

      KEREENNNNNNN ………..

    10. aan aan May 28th, 2008 at 7:19 am 10

      cs1 GW banget, ga mau dah gue pake helm lagi..
      tapi inden jangan kelamaan dnk

    11. bal bal May 28th, 2008 at 7:44 pm 11

      HAHAHAHAHAHA …………………………

      CS1 VS FU

      JANGAN GILA DONK……………………….

      100% MENANG FU LAH …………….

      LAWAN SUPRA INJECTION AJA DULU……….

      hehehehe versus disini bukan sekedar masalah speed aja om! tapi juga menyangkut masalah kenyamanan, konsumsi BBM, kemudahan dikendarai, dsb nya. karena motor2 ini mewakili produk tercanggih dan terlaris dari masing2 merk yang ada

    12. Cepot Cepot May 31st, 2008 at 2:02 pm 12

      Setuju, dengan pendapat anda, jika dilihat dari komparasi 3 motor super di indonesia. Dari segi Tekhnologi emang Fu The Best cocok bagi jiwa Sporty total jenis bebek, Harga Cs1 emang kelewat mahal dengan fitur yang ditawarkan tak sebanding hanya karena brand merk lihat aja nanti purna jualnya, sedangkan MX mengakomodasi ke dua duanya.semua tergantung pengetahuan kita tentang motor dan realitasnya di jalanan.

    13. Missed|Call Missed|Call June 1st, 2008 at 4:57 pm 13

      Klo menurut gw sih, tuh motor ketiga2nya emg bgs…

      Tergantung selera ja, kalo pengen keliatan mahal, beli cs 1…

      kalo pengen keren, ya beli lah FU…

      Kalo seret duit, pas2an, peli MX…..

      kawkawkakwakwakwkakwkawa……..

    14. jeFFly jeFFly June 2nd, 2008 at 12:23 am 14

      YAMAHA TERDEPAN….

      FU ITU KAN BUILT UP walau uda ad Localnya tp TETEP BEDA HABITAT. SHOGUN SP baru satu Habitat.

      CS1.. CS 2.. 3.. gak Ngaruh tetep ketinggalan…bentar Lagi Yamaha juga Ngeluarin yang Baru…MX2 kali yee

    15. jeFFly jeFFly June 2nd, 2008 at 12:30 am 15

      orang mau gaya tapi pada bego… ops sori maksudnya Lo Liat aja .. di Moto GP..!!
      Itu kan Ajang Pembuktian Nyata Kualitas PRODUK MOTOR Diadu..
      dari speednya,,Perfoma,,Teknologi,, semuanya Sampe Finish.. pertanyaannya SUZUKI ngapain aja saat MOTO GP.

    16. teddy teddy June 3rd, 2008 at 2:33 am 16

      maaf, gw ga setuju dengan ulasan fu,
      pertama tangki bensin fu kecil krn menurut gw fu digunakan di dalam kota, selain itu soal fungsional di cs 1
      bagasinya sebesar apa!!!, bisa digunakan buat nyimpen apa?pulpen?, ….., selain itu menurut saya, segmen motor fu adalah org2 yang suka speed bukan touring, sedangkan cs1 segmen-nya ke mana? kalo untuk crosser terlalu rapih, kalo speed mesin cuma 125cc sohc lagi…….

    17. Jabrik Jabrik June 3rd, 2008 at 11:35 am 17

      Keliatannya penyaji comparison komentarnya lebih banyak mengunggulkan/memuji CS1. Dan banyak menyudutkan Satria & MX. Eh bang, kalo menyajikan itu harus NETRAL dong. Emang elo dibayar berapa sih sama Honda ? Berapa juta ? Berapa miliar ? Berapa triliun. Ingat roda berputar. Tuhan itu Maha Adil bagi2 rejeki. Emang Honda mau merajai pasar motor selamanya ? Orang sombong pasti kalah…

      hehehehe thanks da koment, saya ga dibayar apa2 koq ma honda, maaf klau tulisannya menyinggung sampean.

    18. Cepot Cepot June 4th, 2008 at 3:49 pm 18

      @jeFFly,
      Gimana sih kamu, Yamaha juara bukan karena motornya tapi karena emang pembalap & mekaniknya yang sekarang ini lagi bagus apalagi di Motor GP khan Motor Prototipe jelas bukan acuan untuk komparasi motor jalanan umum, perlu dingat Yamaha bagus karena ada Tekanan dari Rosi, jika Rosi masih tetap Di Honda kita Bosan lihatnya karena akan Juara terus, & Suzuki juga pernah Juara dunia waktu eranya Keny Robert. Untuk kelas dunia Honda & Ducati tetap yang di Unggulkan karena sering Juara di Motor GP & Superbike dibandingkan Yamaha. Kembali ke Tema dong masa adu Motor di Indonesia bahas tentang Motor GP. Yang Jelas AHM Indonesia Kurang Inovatif, masil kalah dengan Yamaha & Suzuki. Jika motor bagus buktikan di arena Balap itu baru fair mana yang bagus…… tuu contoh lihat indoprik kemarin disentul mana yang bagus……….

    19. setan belang setan belang June 6th, 2008 at 7:57 am 19

      fu paling toppppp…………….. dah!

    20. Edy Siswanto Edy Siswanto June 6th, 2008 at 1:25 pm 20

      Testimoni aja: sebagai pengguna CS1 selama 2 minggu terakhir ini, puas kok. Terutama memang faktor kenyamanannya, maknyuss.. gak nyapein (yah kecuali buat yg gak biasa kopling, perlu penyesuaian tangan kiri). Konsumsi bbm-nya juga hemat. Akselerasi juga ok kok, malah kadang-kadang suka lupa diri, ini lagi naik bebek apa motor cowok sih? :) Untuk desain, coba deh liat detilnya langsung, bukan asal-asalan deh..

      Kekurangannya yang terasa:
      1. Bener banget tuh, beberapa kali posisi suka pindah dengan sendirinya (2 -> netral). pas pindah gigi juga masih kedengeran bunyinya.
      2. Bagasinya terbatas (tapi lumayan fungsional buat naro sarung tangan, kunci ganda, kanebo).
      3. Kayaknya kalo macet, cet, cet, lumayan terasa panas di mesin (indikatornya juga langsung tinggi) -> ngaruh gak karena langsung ganti pertamax?
      4. Default plat nomor depannya itu lho.. masak di depan lampu yang aslinya mantep pisan. Ngerusak pemandangan.
      5. Penutup sekitar stang, bahannya kayaknya kurang mantep, kesannya penutup plastik biasa gitu. Agak nanggung jadinya :(

      Yang jelas, sampe saat ini kalo pake CS1 jadi serasa ‘selebritis’ karbitan. Kalo gak diinterview (harga, cc terutama) ya minimal diplirikin.. apalagi kalo pas lampur merah.. hehe..

      Oiya, karena selera dan kebutuhan tiap orang gak selalu sama, gak usah saling jelek-jelekin lah.. kasih info aja plus minus masing-masing berdasarkan fakta, bukan dari gosip, gosip, gosiiippp….. ;)

      Terima kasih atas cerita pengalaman pribadinya pak! betul, selera dan kebutuhan tiap orang gak selalu sama. jadi ga bisa dipaksakan.

    21. bambang supriyadi bambang supriyadi June 7th, 2008 at 6:00 am 21

      alahhhhhh…..ayo balapan sama saya (grand 96), kita taruhan motor, yang menang dapat motor…..gimana…..???
      hubungi aq!!!!!
      favorit : stoner, mike doohan, no-rossi

    22. hery hery June 7th, 2008 at 5:21 pm 22

      beli ke tiga2nya aja….kan aku banyak duit….so bokap aku anggota DPR hweheheheh…….

    23. ris ris June 7th, 2008 at 7:34 pm 23

      DASAR PEMBALAP KARBITAN, MOTOR DIBAWAH 250 CC BUKAN UNTUK BALAP, SE KEBUT2NYA PALING 130 km/JAM, MAKANYA DINAMAIN BEBEK HAHAHAHAHAH

    24. edi edi June 15th, 2008 at 1:27 pm 24

      YMKI, X-1ny donk!!!

    25. nez nez June 17th, 2008 at 1:57 pm 25

      fu plg ok bro..

    26. Rafael Rafael June 21st, 2008 at 12:37 pm 26

      @teddy
      gw gx setuju am tedi! SOHC lbh bgus dr DOHC.. baca otomotif donx! lgian cs1 thu hentakan per1 na jauh d atas angin dri FU.. cs1 bs di bore up ampe 200cc lebh bozz.. gw ud pnua yee cs1.. dy kelemahannya cuma terlalu ceper ke tanah.. jd musti pelan2 xo tanjakan soalna bisa ngegasruk!(xo boncengan)

    27. mbahimam mbahimam June 28th, 2008 at 11:13 am 27

      neh….curhatan tentang fu & cs1 & mx..

      sekedar komparasi…adik py mx n sepupu punya fu..tp kita serumah…..
      qt dah saling jajal menjajal….
      komen adik…..tenaga cs1 ok…style…enak diajak manuver….
      komen ipar…. tenaga lumayan…gaul…sdikit kliatan borjuis…manuver mantap
      tp qt bertiga spkat : speed enakkan fu….tapi klo buat nongkrong/touring/pamer cs1 paling oke…..untuk mx spakat berujar….mx buat operasional aja deh….(bukannya njelekin mx loh…tp emang itu hasil musyawarah qt..)

      rasio gigi perneling:
      ..rasio gigi persnelng…fu..enak..cs1 close(rapat) mx..pengennya kaki nginjek/nambah gigi lagi…habis tenaga lebihan…speed mandek…

      kelemahan :
      fu…. kekecilen..boros..kurang porpsional..buat topspeed agak “melayang”..

      cs1…. sok dpn kurang gede..plat nomor bs diakalin dibawah lampu dpn tinggal kasih plat 3cm buat dudukan nomor..

      mx…boros itu no.1…kaki sering kena tebeng…suara nggookk berisik…klo mo nyuci..tangan mesti lecet semua…detail mx..kurang rapi..gas agak seret…

      py fu…lebeih pede dijalan…

      py cs1 siap siap dilirik orang…en klo emang pilotnya lebih oke…siap diajak tlikung-menlikung dijalan sepadan ma fu.

      py mx….no comen..
      dah biasa dijalan…
      kyak naik motor bebek biasa….

      cerita di lampu merah:
      naik cs 1 klo pas dilampu merah…eh disamping dayg py mx…dianya nepuk pundak….”mas boros ga?..brp duit?..kok kenceng seh…(ternyata dr td mo nyalip ga bs hehehheee) trus …dianya ngelirik mesin,,bilang lg : ” mesin kecil..tapi kok “ngibrit” ya…heran gua…”

      wah terima kasih atas curhatnya yg panjang dan lengkap ini prend! :)

    28. hONz hONz July 5th, 2008 at 12:50 pm 28

      pKONYa Gw cma mw CS-1, Kerennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Abiz man!!!!!!!!!!

    29. Nanami Nanami July 6th, 2008 at 4:44 pm 29

      Hwahaha,,,,
      g penting berebut Motor baru sekarang…Yg penting mah isa beli bensin kagak,,,
      Buat nyari duit….Ngojek Broe….Yang penting ngaciiiieeeerrrrr…………….

    30. Zekyy Zekyy July 7th, 2008 at 3:44 pm 30

      hehe jangan ejek2an…..!
      FU emang cocok buat ngebut tp borosnya itu lho ngak naahan
      kalu MX asik sih tp cc besar kok masih pakek gigi 4 trus ngak ada fiturcanggih lg pa ngak ketinggalan jaman tu
      kalu cs1 ma asik bener meski cc kecil tapi buat ngebut ok2 aja tu bensin irit fitur jangan ditanya canggih banget broo

    31. ipanx ipanx July 9th, 2008 at 12:16 pm 31

      whhaaaahhaa,,

      kalian tuwh,, taw ny cma kren ny doank,,
      liiaat dunk cs1,,
      uda kren,, cpeeeeeeeeeeeeeettttt,,ngirrriiit Lg

      bruan bLi cs1 broooooo,, keburu abis stock ny ,,
      uda taw kan ,, kLu cs1 bnyak iank pengen ,,

    32. ABAW ABAW July 13th, 2008 at 6:54 pm 32

      klo gw tetep satria…
      pkoke d’best…

    33. iwan iwan July 14th, 2008 at 4:02 pm 33

      kalian ni bodoh semua. seng waras ngalah ja. mbok pikirkan masa depan indonesia, malah mbandingin motor produk jepang. berpikirlah gimana cara membuat motor sendiri, jangan saling mengejek yo. inga inga semuanya produk jepang, bukan indonesia. okeeee

    34. kenshu kenshu July 15th, 2008 at 9:11 pm 34

      udah ga usah saingan klo punya duit tinggal beli aja yg mau mana……..klo masalah enak apa nggak coba aja rasain …. di makan…..kan tau enak apa nggak……gitu aja kok repot

    35. zkidzo zkidzo July 24th, 2008 at 5:54 am 35

      Kok pada crewet bgd sie..kyk gt aj diributin. Serah kalian2 orang mo bli mtor apa..lha wong tu duit kalian ndiri. Ngapain jg yg laen pada crewet..suka2 yg pnya duit lah. Hahahahhaa….

    36. Ryo Ryo July 28th, 2008 at 4:07 pm 36

      udahlah..apaan siy yg dibicarain…klo mau hebat2an ga ada yg hebat kok…
      motor bebek buat kepasar aja dibanggain siy..
      loe pade tau ga?!tu jepang buat semua bebek u/ indonesia buat kepasar bukan buat balapan top speed,,klo buat touring ane masih setuju..
      udahlaaahh ga usah saling jelek2in gt..
      intinya sama2 buat kepasar broo..ma buat pacaran..
      klo mau balapan beli sono motor GSV1000 ato YZF R1 Ato CBR1000
      noo balapan sono…
      Dodol amat siy..

      Sorry yee

    37. Benjoel Benjoel July 28th, 2008 at 5:10 pm 37

      Kalo ngebandingin motor itu yang CC-nya sama dong..

      ini forum apa tempat basa-basi sih ??

      perbandingan dibahas bukan berdasar kecepatan aja bro, tetapi produk dipilih mewakili “produk terdepan” dari masing-masing merk

    38. r1weedee r1weedee July 31st, 2008 at 1:49 pm 38

      cukup bagus ulasan mengenai ketiga produk tsb, namun saya rasa akan lebih baik lagi jika anda selaku tester, atau benchmarker memberi penilaian dalam skala 1-10 misalnya untuk tiap poin yang anda bandingkan supaya terlihat jelas dan obyektif…!!!

      trims atas masukkannya prend

    39. baim baim July 31st, 2008 at 11:04 pm 39

      yaaaaaa…..pada beGo baNget loe sMw..yang no.1 n maknyuss itu FU 150 …kLu yg merasa punya NyAli n pUx CS1 ma MX ,bLe bAlapan mA gW,,taPi sorY mOtor gw cM CBR1000 …. mau….?

    40. Eddo Eddo August 4th, 2008 at 8:26 pm 40

      Pas gw ngliat iklan cs-1 di tv,asli gw pnasaran bngt.n pertama kali ngliat wuih mantep bro,tp pas ngebuka bagasi mungilnya,gw lngsung down,tutup bagasinya saat terbuka bisa goyang kanan kiri serasa mo protol!n klo naruh beban berat di atasnya serasa mo pecah,pas gw tau harga cashnya,gw langsung ambil keputusan. Gw putuskan buat beli V-IXION aj!

    41. rully rully August 6th, 2008 at 1:02 am 41

      pokoke fu is the best
      kalo soal boros relatif orangnya kalo dia ga masalah ya ga apa” sopasti org yg membeli udah taw kalo fu boros berarti dia udah sanggup nerima konsekuensinya.
      kebayarlah ama top speednya di mana” motor yg cepet ya boros….

    42. Rifky Rifky August 12th, 2008 at 10:23 pm 42

      wah..u pada stres semua ya……u pada beli FU,mang kuat beli bensinya???..u pada beli CS1,ntar juga ada CS 2,3,4,5….

      yang paling Ok itu cuma MX,u bayangin ja,gigi 3 dah mpe 95km/jam,,,gigi 4,u bisa itung sendiri…irit BBM lg,…

      CS 1,aneh bgt..liat ja….motor c kayak ONTA,ada selang antara stang ma head lamp…jd spesies baru,bukan motor bebek tapi motor ONta

      FU,yahh….tuch motor kayak sepeda anak kecil….u liat ja bodinya..kelewat kecil,kalo d bwa boncengan kayak mw patah sasisnya.pa lagi mesinya yang gede,kayak orang menderita HYDROSEPALUS,ga cocok ma body yang kyk pipa…

      MX,nih baru motor multi fungsi,..bwt speed,kenceng bgt..bwt gaya,lebih manteb drpada tuch motor 2,.aksesoris,jangan d tanya,gampang bgt d cari.pa lagi sparepart…..bodi,kokoh d liatnya ga kayak mw di MUTILASI,misah2 gt bodinya…ga ribet kalo mw mindahin gigi,tinggal kedepan atw ke belakang.mang tuch motor 2,ke netral ja lama bgt……

      CAPE DECHHH,yang punya FU ma CS 1 SApa c???…tes dulu ma MX…….

    43. ad!t ad!t August 20th, 2008 at 10:06 am 43

      yg bgus bnran s!eh,,
      cbr1000,,
      tuh bru bgus,,
      he,,

      ya mnrut gwa
      fu kren,,
      mx dah psaran
      cs1 mhal,,
      mend!ng bel! betrix,,
      he,,

    44. cumie cumie August 25th, 2008 at 11:57 am 44

      mx…gigi 3 nyampe 95km/j….gigi 4 ?km/j…gigi 5…mentog tu kaki…hihihihii…

      mx tu motor sejuta umat, yah dapat disetarakan dengan supra fit lah, dp 200rb dah bisa di pake. hehehhh…tukang ojek jg banyak yang make
      motor ngaku kenceng, tp gigi cm 4…

      kyk kakek2 dah bau tanah,,,,..wakakakwkwaka…

    45. bom2 bom2 August 25th, 2008 at 12:14 pm 45

      bro,mo tanya kenapa mx ccya lebih besar tapi kok tenaganya kalah ma cs1? trus kenapa motor yang ccnya lebih besar kok kalah ngibrit ma motor yang ccnya lebih kecil ( maksud gue Tiger Revo Vs Yamaha Vixion )……..serius bro…..da yg bisa bantu gue

    46. jatmiko jatmiko August 25th, 2008 at 8:00 pm 46

      bung tenaga vixion ma tiger lebih besar tiger. tiger 16 dk sedang vixion 14. itu karena berat tiger bung tiger berat 137 kg.sdg vixion cuma 115 kg.klo pas kecepatan sama orang bisa bedain nyaman mana naik tiger ma vixion.jangan lihat dari kecepatannya aja tapi lihat dari kenyamanan.safetinya bung.
      untuk cs1 juga karena teknologi.cs1 tenaga lebih besar walau kalah cc.lebih jelasnya u lihat di blog cs1 vs yamaha jupiter mx.disitu ada yang ngasih jawaban.ok bro

    47. upil upil August 26th, 2008 at 9:00 pm 47

      kalo menurut q,fu yg paling keren tp napa inden nya lamaaa banget….tolong terangin ya bro!!

    48. Mechanic Ahass Mechanic Ahass August 26th, 2008 at 9:38 pm 48

      cs1 motor gak keruan bentuk body
      denger2 yg ngeracikny orang indo terus dikirim ke jepang,
      mesinnya gak ad yg spesial,juga waktu servisnya susah n lama.
      fiturnya ga sesuai dengan hargany
      honda tuh udah mahal kat0rok juga
      suzuki tuh hi tech banget….. ahm jgn suka membodohi masyarakat indonesia donx masak motor yang ktnya baru tp ga ada yang baru
      kayak new revo skrng
      nyesel gua kerja di ahaas..hik

    49. tampan tampan August 27th, 2008 at 11:02 am 49

      kalo mau k pasar naek becak aza……

      skalian biar biza bwa brang blanjaan yg bnyak……

      hidup fu……

      mau donk………..

    50. ozy ngamuk ozy ngamuk August 27th, 2008 at 1:51 pm 50

      W…wis…wis…aja podho nesu-nesu… ngomongin montorrr…., mending mikir gas elpiji wae…., iso tuku montor ra isoh masak….kui jenenge bodong…!!!!

    51. faiq faiq August 27th, 2008 at 1:56 pm 51

      aq inden fu lama banget

    52. antariksa antariksa August 27th, 2008 at 4:38 pm 52

      hohoho aku c punya FU.. di rasa2 emang boros bener,, 35 km abis 1 liter stgh mao 2 liter.. wiiii

      trus jok nya rada kecill,, g cocok ma pantat gw,, hahaha stangnya jepit,, pegel bener gw,,, hahaha tapi kalo lg baek.. ni motor

      di bawa kebut enak bener,, kalo lg ngambek kgk enakk..

      kalo MX

      nyobain punya temen dia punya kgk enak jadi kgk bisa compare dehh haha

      kalo cs 1 lom pnh naek..

    53. dick dick August 28th, 2008 at 9:57 pm 53

      wow, cs 1 stylish abis, hanya yang seleranya tinggi aja yang mo naekin nih motor, kalau saya karena seleranya rendah belum berani naekinnya..hehehhe, tapi mesinnya sendiri lebih kenceng sonic ade saya kayaknya, mesinnya mirip tapi di sonic kok rasionya lebig close yah, mirip naek satria FU.

      Satria FU, mulai jadi motor sejuta umat, slim, cocok banget buat highspeed, ati ati perkabelannya agak gak rapih suka kejepit jepet sama setang jadi kadang mati sendiri, PR buat suzuki dan mesin DOHCnya cukup bertenaga WTRnya tinggi. Yang lainnya perfect, tapi ban standarnya kurang gede tuh.

      MX motornya komeng yang revolusioner, setara bebek konvensional tapi sudah disuguhkan macam macam teknologi, mesinnya enak dioprek, nambah 3 juta aja dah bisa ngasilin power yang lebih dibandingin FU, dengan konsekuensi tambah borosssss. untuk speed freak gak masalah kan? heheheh.

      sekian bro, saya masih betah pake RR kawaksaya yang dua tak dan ketinggalan jaman, dan merebahkan diri dengan R6 tanpa surat hihihihi ( jangan dilaporin yah).

    54. adi adi August 29th, 2008 at 6:33 pm 54

      emang CS 1 bagus tapi karena kebagusan gayanya meniru semua motor hasilnya nda jelas
      contohya meniru satria f

    55. NeZ-Ex NeZ-Ex August 30th, 2008 at 2:48 pm 55

      paling cool sih FU

    56. Smd bike Smd bike September 1st, 2008 at 11:52 am 56

      Maaf mesin mx g efisien boz gede cc n kompresi doank… Cb deh kompresi mx d smkan dgn suprax 125 ato shogie sp gue ykin sx ma sp udh d dpn…
      Cs1 wew…basicnya sonic tuh…. No coment matab dagh…
      Fu gak layak d compare d sini boz klo cm soal tmpang msh ok2 aja tp klo soal speed, aksel n msin jauh bro…. Ada yg g prcya….

    57. smd bike smd bike September 1st, 2008 at 12:21 pm 57

      @dick

      mx mtr yg revolusioner apax mas?….
      gmana klo mx bore up 150 vs fu150 yg lain nya sm2 stndar…. udh prnah cb g mas,…. truz udh nyoba vixion yg basicx mx g?
      3 jt wah dpt kencengx tp g thn lm mas…!?

    58. tintin tintin September 1st, 2008 at 8:29 pm 58

      Woiiiiiiiii,,,gw saranin sama loe yg mw beli motor tuh yg diatas???

      CS1: + bodinya okkk
      lumayan irit
      klo mw mamer and nongkrong ps tuh dgn mtr ini
      posisi okkkkk

      – Jarang yg make
      Rada aneh bodinya tp kren
      Mesin lama
      gak box buat nyimpen breng…
      spidemoternya agak dipaksa
      Ban belakng cpt abizzzzzzzz

      Satria Fu + :Kenceng bgt
      spido okkkkkkkk
      cocok buat anak muda
      depan oklah

      – :BOROS BGT!!!!!!!
      bodi terlalu ramping
      poposi gk enak
      gampang oleng
      mesin cpat panas

      jupiter MX + :Bodi oklah
      laku di pasaran(artinya bagus)
      cpat juga
      lumayan irit
      mesin gk kasar
      ban blkang gk cpet abizzzzzzzzz

      – :gigi hanya 4

      MENURUT SAYA PEMENANGYA ADALAH JUPITER MX……..

    59. smd bike smd bike September 1st, 2008 at 10:29 pm 59

      @titin

      mas, ato mbak y… xixixi
      maaf mas,… sy rasa mas mnyebtkn klbihn mx tp koq g nybtin klebihn fu n cs1 y….

      maaf y mas, gue bnerin dikit….

      soal bntk human right trgntung orgx mas….

      ban cpt abiz krena mmiliki kualitas yg baik soft compound shingga napak pd aspal shingga cpt abiz….

      fu oleng krena body kcil…. bknnya fu handlingx paling mantaf dr bbk laen coz udh mnggunakn deltabox… bknx mx yg oleng coz bodynya bbk bgt truz soknya oleng klo nikung n slalu mngcounter blik d tkungan… tlong lbh ju2r mas…

      boroz… g jg tuh… mnrut m+
      mx 36km/ltr fu 33km/ltr… bda dikit j koq mas…. klo g prcaya googling j mas…

      msin fu panas… pke oli minimal semi sintetik beres koq….
      bkanx msin mx yg panas buktix pke liquid cooled cb d lps lngsung overheat…. tuh mtr fu ckp dgn oil cooler aja… coz lbh efisien n g ribet

      mx laku d psaran bkanx karena murahx…
      skrng saya tanya y mas….
      apa klebihan mx yg pling mas banggakan….?

      diasil, liquid cooled ato apax
      diasil tiap pabrikan punya bhn msing2 mas… scem,polydeblum mav klo slh
      liquid cooled g pnting jk pnas msin msh dlm toleransi “kompresi rndah”

      mx 13 jt fu 16 jt

      fu body deltabox, dohc, 6 speed, spedo dgtal+tachomtr ckrm blkng apa dgn prbedaan 3 jt mx mas bisa dpt fitur2 tsbt… mhn lbh ju2r mas….

      cs1 mahal… bgt g sesuai dgn fitur yg d dpt…

      mx apanya cb yg bs mas banggain … sya aja bingung mas….

    60. ariando ariando September 2nd, 2008 at 2:46 pm 60

      udah di compare ma kawak athlete?

    61. fathi_pexal fathi_pexal September 3rd, 2008 at 10:53 am 61

      vega R semakin di dpn

    62. smd bike smd bike September 3rd, 2008 at 4:08 pm 62

      @ariando

      blm mas, coz d samarinda kawak athlete blm byk bredar, ntr mas, klo tmn ada yg pnya mau gue test ma mx ade gue dlu…. klo g slh 125 cc dohc ya… tp synk msinx msh tiduran

    63. smd bike smd bike September 3rd, 2008 at 7:47 pm 63

      @antariksa

      ampir 2ltr cm dpt 35 km… boros bgt tuh mtr bro….. udh d korek ato msh std…
      fu gue nih stndr:
      premium 28-30km/litr
      ptmax 28-32km/litr
      prtmax+ 29-35km/ltr

      brat gue 50kg
      bwx nyantai bro g trlalu bk ttp gas… n jln g trlalu mct…

      oia mas antariksa gmana cra ngitungx….

    64. dick dick September 5th, 2008 at 1:19 pm 64

      bro .@smd bike

      …mx saya bilang revolusioner karena:
      dijaman pabrikan lain masih seneng ma mesin tiduran, shogun, supra dll harga mx kan sekitar segituan yah, mx keluar dengan desain ciamik, monoshock, mesin tegak, radiator, dan diasil tadi , dan juga itu produk baru yang kompak dikeluarin di kawasan asean ( thailand, malay, indonesia , philp, vietnam) dan dirakit disini bukan cbu , alhasil diterima dengan baik dipasaran. tapi mungkin kalo sekarang emodelnya dah kurang ok yah dan haris discontinue dan diganti model lain plus beberapa perbaikan disana sini.

      satria fu yang bro banggakan memang motor underbone tarbaik saat ini dan gak layak di bandingin ma mx dan cs 1, garpu depannya aja beda, itu jaminan kenyamanan kalo lo nekuk setang di tikungan.

      kalo cs 1, lagi lagi AHM ngebegoin kita, sonic yang udah almarhum di thailand dikasih enjinnya ke indonesia dan dibuah bodinya trus dijual disini. tapi ge no comment deh sama ahm. kalo hondanya baru ok, cbr 600 ge buktinya hehehhe

      gitu bro, dan ge gak pernah ngebut ma bebek, standar bebek palingan 120 kp/j , merefer ke temen kantor ge modal 3 juta dia dah puas dengan performa mxnya yang katanya dah bisa ngalahin satria fu kalo dijalan, ge tantangin ma krr ge dia gak berani hihihi…mendingan kalo mo cepat naik motor tipe sport aja, bro yang 2 tak masih recomended kog, standar krr tembus di 180 dan kayaknya itu masih lebih deh..kalo berani buka gas lagi heheheh, dan ingat jangan ngebut dijalan mendingan kesentul rame remekita patungan gimana baru deh komen mana yang lebih baik, enjin, framework, suspension dll, gak cuma trek lurus doank

    65. smd bike smd bike September 5th, 2008 at 3:28 pm 65

      @dick

      udh krja ya bro….
      gua msh kulh ni xixixi…

      gua g bnggakn fu koq gua cm mluruskn gt….

      klo krr g ush d bhs d sini dunk… coz it mtr idman gua… xixixi bliin dunk…

      monosock pd mx kyakx bkn revolusioner deh…
      coz tu brng ngempos n mlh suatu kkurangan deh… bnr g?

      diasil udh sya bhs d ats smua pabrikn punya msng2 material ungglan shingga g bs d bndingkan

      radiator g pnting jk shu msn msh dlm keadaan ideal jd radiator hnya mngikuti spek mesin… jk suhu msn msh dlm keadaan ideal pabrikan g mngkin mau mnambah fitur tsbt .. g prcaya cb deh d lps lngsung oveh heat nah bru ktauan bhwa radiator hnya mngikti spek msin yg trlalu pns… gtu bro jd bkn suatu yg revolusioner tp hnya kbuthan msin yg mmbuthkn pndingin tmbahan…

      msin tgk revolusioner ??? masih ragu gue jwb

      gue kn cm bilang klo mtr udh d korek jls g thn lm bnr g ?

      mslh hrga mx mnrut sy wjar lh…
      cb mas liat fitur fu apa g lbh revolusioner n lbh mrh d bndingkn mx g prlu sy bndinkan …. satu pr satu kn ksian mx owner mas

      tp yg lbh cnggh blm tntu lbh baik…..

      ampuuun bro… masa bbk gue mau lo tntangin….y g sbnding lh… xixixi
      maen d sntul j malu pke bebek…wkwkwkw
      krr bliin dunk…

      oia mas dick bs jlsin g klbhn super kipsx ninja…. klo g slh kompresi naik pd rpm trtntu… bnr g tu mas…

    66. amPink amPink September 6th, 2008 at 10:06 am 66

      Suzuki Satria F150 bodynya kan nyontek Honda Sonic, pernahkan liat Honda Sonic di tahun 2001? Gak da bedanya kan?Suzuki F150 baru 3 tahun terakhir keluar, sedangkan Honda Sonic sudah duluan keluar. Itu artinya, kalo orang menilai Suzuki F150 itu keren berarti Honda yang keren.., kan suzuki nyontek 100% desain Honda. Kalo Yamaha jupiter MX sih kayak bemo bodi depannya.Honda CS1 memang hanya 125cc, tapi kecepatannya bisa mengalahkan kompetitornya yang 135cc misalnya jupiter MX.Apalagi yang cc nya sama besar seperti Shogun SP 125 pasti ditinggal jauh sama Honda CS1 di trek lurus karena kecepatannya yang luar biasa.Bisa dibilang begitu karena Honda CS1 yang hanya 125cc tapi memiliki 5 gigi transmisi.Sedangkan Honda Supra X 125 hanya 4 gigi transmisi bisa mengalahkan Shogun 125 di trek lurus apalagi CS1….,pasti keok kompetitornya.
      Suzuki ma Yamaha bikin cc yang lebih tinggi dari Honda karena takut kalah di trek lurus..ya kan?
      Kalo masalah suara halus gaknya, yang mana cc lebih besar pasti suara lebih halus.Coba bandingkan supra 100cc dengan Suzuki F150 ya lebih halus F150 karena cc gede.Tapi bandingkan Honda Supra x 125 dengan Shogun 125, pasti honda lebih halus suaranya.Wajar F150 kencang..wong lawannya supra 100cc..Suzuki ngaku kencang kalo lawannya yang cc kecil. Coba imbangi HOnda yang sama besar,pasti suzuki minta ampun.Gini aja deh, liat aja di MOtogp 2007 tahun lalu siapa paling kencang di antara pabrikan jepang.Honda kann??Saingan Honda hanyalah ducati,suzuki dan yamaha itu cuma diasapin sama Honda aja.
      Beruntunglah kompetitor Honda (Yamaha,suzuki dan kawasaki) masih diberi kesempatan oleh Honda untuk dapat pasar di Indonesia.Karena Honda selama ini mengalah, Honda dijelek2in tetap tenang.Honda mengalah sama mereka dengan memproduksi motor khusus keluarga.Tapi akhirnya para kompetitornya kurang ajar. Ibarat sudah dikasi hati minta jantung.Artinya, mereka tidak sadar bahwa mereka hanyalah kulit kacangnya Honda.Mereka selalu mengatakan bahwa motornya kencang dan selalu menjelek2kan Honda.Tapi kenyataannya teknologi Honda selalu lebih unggul.Jika Honda mau, Honda bisa saja memproduksi motor yang sangat kencang yang gak bisa disaingi kompetitornya.Inilah bukti awal bahwa Honda akan mulai merontokkan kesan bahwa yamaha dan suzuki itu kencang.Honda mulai serius loh bikin motor kencang.Buktinya Honda membuat motor Honda CS1 125cc memiliki 5 kecepatan.Siap-siap ajalah Yamaha dan Suzuki untuk dikentuti Honda di trek lurus..
      Ha…ha….ha….ha….ha…..ha……
      Kesimpulannya:
      Pesaing Honda (Yamaha,suzuki dan kawasaki) ngaku kencang. Cuma 1 cara untuk mengalahkan Honda di trek lurus, yaa mereka memakai cc yang lebih besar dari Honda.Contoh Suzuki F150 dengan supra 125cc yaa jelas menang F150.Mereka takut kalo berhadapan dengan Honda jika cc sama besar.Takut malu gitu loh kalah di trek lurus…
      wkwkwkwkwk,,
      nyOntek dLu!!
      hidUp hONDA!!!!

    67. smd bike smd bike September 6th, 2008 at 1:01 pm 67

      silahkan nilai sndiri coment d atas,… wkwkwk

      “kompor meleduk”

      dgn cc yg sm hnda bisa ngalahin competitorx…..

      huahuahuahua…..

      newtiger 200 cc keok ma fu, fxr, n vixi…. wkwkwk…

      jd cc bsr blm tntu kncang boz tp ssuai dgn kgunaanx sprti cbr itu kn mtr sport shingga dibuat khusus dgn kcpatn tnggi…

      jd menilai mtr jgn d lht dr ccx j donk bore x stroke kompresi, dll…
      krna dr situ bklan ktahuan peruntukn mtr tsb …

      mav klo slh….

    68. rossimania rossimania September 6th, 2008 at 5:02 pm 68

      STOP !!!!!
      Iye mending sampe sini aja deh perdebatan kalian ya,mending ngomong apa adanya aja bro.

      Kalo aku bilang sih diantara ketiga merek itu punya kelebihan sendiri-sendiri.
      Gue emang naek MX tiap hari tapi gue tetep fair menilai ketiga motor itu.

      FU
      Jelas kenceng top speed 140-an kpj.
      Wajar karena cc besar DOHC 6 Speed dan yang pasti stroke pendak alias ruang bakar besar,cocok untuk rpm tinggi.

      MX
      Tarikan awal sih oke cuman ngejar top speed ngos-ngosan.
      mungkin karena masih 4 speed,klep masih SOHC,pengapian kurang ok,dan menganut long engine yang notabene bagus di putaaran bawah doang.

      CS 1
      Jujur gue belum pernah nyoba tapi bila dilihat dari spek mesinnya bagus buat putaran tinggi/ngejar top speed.

    69. smd bike smd bike September 7th, 2008 at 10:13 pm 69

      @rossimania

      siip…

    70. KIDZZ KIDZZ September 8th, 2008 at 12:03 am 70

      Sekedar pendapat saja :
      FU : mnrt gw neh mtr emang paling kenceng kalo d banding mx am cs… Tapiiiiiii……
      Kalo d atas cepek, rada suka goyang brooo.. Boros yah pasti namanya juga mau kenceng, musti trima resiko y^^
      MX: handlingnya rada susa, bodi rada gambot.. tarikan bwh 0-60, okelah bwat mtr bebek^^.. tapi rada boros juga, sekitar 1/ 36-38″an lah.. beda dikit am fu..
      CS-1 : pernah gw pake kok nie mtr.. mnrt gw, handlingnya sama suspensinya oke banget.. mngkn bodi mukanya yg bongsor bwat nutupin angin kali y biar pengendaranya gk terlalu goyang ( mendukung kestabilan lah).. di atas cepek mash bisa d kontrol.. o y, wkt thu cuma d pake sampe 105 doank,soale cuma 200 m kurang, tapi kyknya mash bisa naek d ^^
      soal irit, kyknya paling irit d bro.. kalo d bw d bwh 4000 rpm skitar 1/44- 49 ..
      Minusnya btul apa kata bung Edy, kalo pinda gigi ad bunyinya.. tapi Overall oke lah..^^

      O y, mnrt gw seh kalo mau bli motor thu sesuai kebutuhan u orang aj.. gk ad yang paling bagus n paling jelek kok…
      Kalo demen kenceng, silahkan FU
      Kalo mau murah n fungsional, silahkan MX
      Kalop bwat yang jau2 peginya, ya CS-1…

      oKe dagh… Thx y bwat perhatiannya..
      Lam kenal all^^

    71. dick dick September 8th, 2008 at 2:08 pm 71

      Bro @smd bike
      Ge gak nantangin kok, maksudnye..yang punya mx, fu, dan cs1 rame rame kesentul, kalo gue nonton aja, takut ngebut ah…

      dan benar harus diakui motor FU itu underbobe terbaik dan tercanggih saat ini,

      cs 1 ( kecuali kata si “ampink”) yang tergila gila honda sepertinya,..motor yang…bagus walaupun gue gak appreciate karena itu mesin bekas sonic, seklai lagi dikasih bekas pada lo ma ahm,yang beda banget karakternya ma sonic. ploes sana sini nurunin kompresi, rasio dll yang ujung ujungnya biar ngirit bensin.

      MX economical style aja deh, ekonomis dan ngegaya dan gampang nemuin aksesonya

      thats it,

    72. smd bike smd bike September 11th, 2008 at 2:20 pm 72

      @dick

      xixixi….
      mav bro… kt sma dunk gua jg g sk ngbut….
      pling klo lg k luar kota pluz lg bru2 doank…
      oia mas, super kipsx ninja gmana cr krjax y…

      @all

      bro, smua d daerah klian ban skls fdr,brigstone n dll di razia pak pulisi g? koq d smd d incer y…. tmn ane byk yg kna tuh gua j ampe kyak kcng ma tkus dah… coz klo kna 250 riba melayang… gmana nih da coment g?

    73. extra large extra large September 11th, 2008 at 3:05 pm 73

      oalaaagh!!

      Ya ampun gt aja koq repot gw sih netral aja ya brow gw dah pake 3 motor itu
      Cs1:(+) bagus yah manteplah handling akselerasi memang top enak diajak rebah siap dilirik orang
      (-) gigi suka pindah ndiri (mungkin dah mandiri) sohc
      Fu(+) kenceng gigi 6 dohc mangtab
      (-) aga2 kerempeng g enak belokanya boros
      Mx(+) ni motor cocok bgt pk bwt sehari2 bwt sekolah ngantor kepasar
      (-) per blakang aga2 keras jd g enk pke kluar kota akselerasi cupu kurang maknyos
      Soo the winner is CFX mtor karangan gw ndri (*hiks maksa*) mhon maap kalow ada salah

    74. extra large extra large September 11th, 2008 at 3:06 pm 74

      sory fu(-) oil cooled

    75. dick dick September 11th, 2008 at 3:36 pm 75

      @smd bike

      Super KIPS yah…hahah susah amat sih pertanyaannya?
      singaktnya sih cuma alat mekanisme buka tutup sebagian lubang pembuangan. Valvenya baru bekerja (ngebuka)di Rpm tinggiKatup ini akan berfungsi membuka pada RPM tinggi ( sekitar 7000-8000), agar pembuangan gas sisa pembakaran dapat berlangsung lebih sempurna. di RPM rendah bakalan nutup buat mencegah terbuangnya campuran bensin-udara yang baru masuk ke ruang bakar dan kerter. pokoknya efeknya ke tenaga dengan meanfaatkan sisa gas buang? bener gak yah, ge tanya temen ge di pitstop deh ntar, hahahhaha dapet pe er deh gue niy. oh iya rajin dibersihin yah…

      ok dey

    76. smd bike smd bike September 12th, 2008 at 2:29 pm 76

      @dick

      susah y… xixixi
      biz pnsarn bgt bro…
      thankz bro…
      wah… makin kesengsem ne gua ma ninja….
      g hanya hndal d ptran bwh tp jg ptran ats….
      mantab….dagh

    77. rama rama September 13th, 2008 at 10:38 pm 77

      gmn ya NgemoDifikasi moTor2 trsbut kHususNya CS – 1

    78. dick dick September 15th, 2008 at 7:39 pm 78

      @smd bike

      beli aja ninja bro, disimpen simpen juga boleh maksudnya jangan dipake harian, dan…jangan takut minumin si ninja pake oli samping yang mahalll karena iritt banget tuh olinya ge aja sempet kaget tuh oli gak kurang kurang pe komplain ke diler 2 x ge kira pompa oli ge rusak, pas nanya nanya ma temen ternyata itu kelebihan teknologi ninja. tapi bensin mayan boros palagi karbunya lo ganti TM34 waakakkakaka….

      eh Satria lo jangan dipakein knalpot undertail yah, abis muka ge ditabok ma anginnya kemaren dilampu merah.heheheh

    79. DIRGAT DIRGAT September 16th, 2008 at 7:54 pm 79

      cs1 top bgt !!

    80. vEerRy vEerRy September 16th, 2008 at 8:42 pm 80

      gw mlih cs1 bgt . soal’a motor gw jg cs1..
      bkn’a gw mlih2..
      klw cs1 vs MX cs1 tetep menang..
      tapi klw cs1 vs satria fu pasti satria fu mnangLh..
      soalnya gw dh prnh test sendiri sm tmen2 gw..
      cs1 gw msh standard blm gw ganti apa – apa gw test lari’a sampe 130/km..
      klw MX cm sampe 125/jam..
      tapi klw satria fu 140/jam itu jg standard apalagi ganti karbu mikuni 28, knalpot, cdi brt racing sma piston, lari’a top bgt bsa sampe 165/jam mungkin bsa lebih, cbr 150 standard jg blm tentu bsa mnang lwan satria fu..
      klw MX d korek paling cm sampe 145/km, masalahnya teknologi MX msh klh jauh sma cs1 nd satria fu..
      tapi klw cs1 di korek kya satria sampe 155/km jg pasti nyampe tapi klw mw mnang lwan fu d bore up jadi 200cc ajj dijamin fu ketinggalan jauh apalagi kan cs1 mesinnya mesin sonic125, sonic standard ajj vs satria fu standard, satria klah 10meter sm sonic, tapi sayangnya mesin cs1 dh ada yang dirakit d indonesia, tp klw sonic masih utuh dari thailand sm kya cbr150 dan semua’a jg dh racing kya clab’a, piston’a sm karbu, sonic standard kecepatan’a 150/km dan harga’a jg mhal 26 jt’an mka’a larinya kenceng tp sonic msh tetep kalah sm cbr150Lh mka’a d daftar penjualan dealer motor honda gag ada motor sonic sm cbr150 jd klw mw bli mtor itw hrus pesen dlu dri dealer..
      tp mesin cs1 sm kok kya sonic bda’a cm sonic clab, piston m karbu’a udh racing bwa’an dari thailand..

      saran gw..
      1. klw lw ska’a track”an/untuk speed mendingan mlih satria fu 150 soalnya teknologinya udah DOHC 4 katup, 6 speed, 150cc nd karbu’a jg ukuran 26 lbh besar dr cs1 tapi resiko’a bensin’a lebih boros..
      2. klw lw ska’a untuk gaya/style mendingan mlih cs1, cs1 klw dr samping krenn bgt, rasio’a cs1 jg panjang gigi 4 sampe 120/km, larinya jg gag bda jauh kok sma satria fu 150..
      3. tapi klw buat turing/santai mendingan MX gy pula MX jg kren kok tapi msh kreenan cs1 sh, tapi gw salut sm MX tarikan gigi 1 ke 2 nampoL bgt fu sm cs1 gag ada apa2nya klw soal tarikan..
      cs1 tetep TOP bgt dah !! Hhehe..

    81. dick dick September 17th, 2008 at 11:30 am 81

      @vErRy

      Kok kemaren di pemuda pas sauran , kebetulan ge pulang ngantor pagi buta, ada cs1 kinyis kinyis dilepas bareng, kalo ge gak salah bareng Kaze, shogun SP, Vega R (ada 2 biji), MX, sama grand , maaf loh CS1 ketinggalan mayan jauh. yang pake knalpot Toa (racing) cuma si Shogun SP , Grand, salah satu si Vega yang menang Shogun SP. Menurut pendapat lo gimana?

      Oh iya ini mereka re-run pe 3x dan hasilnya sama, cuma yang menang selang seling antara Shogun Ma Vega, MX Konsisiten di 3, CS 1 Konsisten dibelakang heheheh No Offense, mungkin yang punya takut kali yah namanya motor baru, sayang Satria Fu gak muncul bisa lebih seru kali yah,

      Oh iya,

    82. pempek palembang pempek palembang September 17th, 2008 at 9:34 pm 82

      mang,,, numpang nanya…. klo mw ganti blok mx dg blok v-ixion bpa duit tuh abz na??? (siapa ja yg bs jwb)…
      n klo gnti blok v-ixion apa klebihannya???

    83. vEerRy vEerRy September 19th, 2008 at 4:23 pm 83

      @dick

      yg bwa cs1nya ajj kli tkut th gag brani nekat..
      shogun SP lawan cs1 gw dh klw brani !!
      oiah . ngmong2 lw ank mna?
      sLm knal dh..

    84. dick dick September 19th, 2008 at 4:45 pm 84

      @vEerRy

      Sepertinya iyah, orang gak dikasih plat nomor dia, kebetulan ge balik ke bekasi, kerumah orang tua buat sahur, biasanya nginep di sekitar tebet dan cempaka putih bro.. salam kenal deh

    85. vEerRy vEerRy September 19th, 2008 at 9:03 pm 85

      @dick

      gw ksel bgt nech m satria knceng bgt susah d klahin..
      Hhehe..
      lebaran kmn lw??

    86. dick dick September 22nd, 2008 at 1:55 pm 86

      @vEerRy

      Ikut bini..pulang kampung 2 minggu….bro, kalah ya ma satria? pake aja ninja heheheheh ( racun. Mode:On)

    87. F3|3R! F3|3R! September 23rd, 2008 at 4:20 pm 87

      gwa dah 6 bulan pakek FU yang
      kelemahan :
      1. klo di pakek boncengan dengan semua pada standart terasa kurang tarikan or kurang speed.
      2. gigi pada FU sering nyangkut alias susah mau nurunin gigi.
      3. klo di pakek kota2 emang ampun boros abis.

      kelebihan:
      1. enak di pakek keluar kota( bandung – cilacap 10 liter )irit banget.
      2. body lebih ramping di bandingkan 2 rifalnya.
      3. gaya sporty lebih kental dibandingkan yang lain.

    88. vEerRy vEerRy September 24th, 2008 at 1:59 pm 88

      @dick

      iah gw klah, tpi cm bda 1 ban doank..
      klw pke ninja pasti mnangLah lwan fu mlh ktinggalan jauh..

    89. ihsan ihsan September 27th, 2008 at 12:49 pm 89

      OI…SMUA…
      JUPITER MX emang paling JAGO,KREN,BNYAK AKSESORIS,CEPAT,DLL…

      Klo CS1 sich masih lumayan Kuat lah,Lwan JUPITER MX.
      Tapi…
      Klo FU…?
      Jangan harap..
      Hehe..

    90. ihsan ihsan September 27th, 2008 at 1:02 pm 90

      Oia..
      Sory..
      Salam Knal ya smua…

    91. BOOSS BOOSS September 29th, 2008 at 4:40 pm 91

      HORE BENTAR LAGI LEBARAN GW MO BELI HONDA CS1 YG KEREN ABIS ITU.GW PAMERIN AMA TEMEN2 GW BIAR MEREKA YG PUNYA FU AMA MX NGILER LIATNYA HUAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKAK HIDUP CS1….HIDUP HONDA……

    92. Adjie(mx Lover) Adjie(mx Lover) September 29th, 2008 at 5:56 pm 92

      ^atas
      yg ngiler itu bkn liat cs1, tp liat duitnya………

    93. anggara anggara September 29th, 2008 at 11:08 pm 93

      ban yg cocok tuk satria fu paan ?
      yg g licin pstinya ..

      yg ukurannya depan 80 blkng 90 ..,
      skalian harganya ya….

      mhn jwbnnya scpat kilat !!

    94. julio julio October 2nd, 2008 at 8:11 am 94

      gue rza sich….
      jupiter mX memang lebih unggul bro…!!!

      zlam dri club manado……..

    95. vEeRry vEeRry October 3rd, 2008 at 10:36 am 95

      cs1 tetep TOP BGT !!!

    96. PENONTON PENONTON October 3rd, 2008 at 5:28 pm 96

      MaAnTaF,,,,,,,,………………………..!

    97. Bro FU150 Bro FU150 October 4th, 2008 at 11:23 pm 97

      CS1 VS FU???ga ush lawan FU dech, mendingan lawan SP aja!! spec CS1 jauh ketinggalan dibanding FU,
      Spec CS1
      Berat kosong : 114 kg
      Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendingin air
      Volume langkah : 124,7 cc
      Daya maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
      Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
      Gigi transmsi : 5 kecepatan

      Spec FU 150
      Berat kosong : 95Kg
      Tipe Mesin : 4-Tak, DOHC, pendingin udara, 4 Katup
      Volume Langkah : 147,3 cc
      Daya Maksimum rpm : 16 Ps/9.500
      Torsi Maksimum : 1,27/8,500
      Gigi transmisi : 6 Kecepatan

      Sumber informasi Spec Motor CS1 & FU 150:
      http://www.astra-honda.com/
      http://www.suzuki.co.id/
      gw ga ngarang, ini semua bisa loe cek di situs yang ada diatas. dari kapasitas mesin aja CS1 selisihnya lebih kecil 25cc dari FU, CS1 OHC FU DOHC, speednya selisih 1 langkang, HP nya selisih 4HP, body CS1 sport bukan, trail bukan, matic bukan, vespa juga bukan, jadinya apa donk??motor angsa versi sport kali ye???

    98. FU LO LOVERS FU LO LOVERS October 6th, 2008 at 12:52 am 98

      CS1 ribut dulu sana ma MX

      FU duluan yeee

    99. ED ED October 8th, 2008 at 9:27 am 99

      Masa Fu dbanding2in ama bebek?!
      kok lucu..
      Dmana-mana,Fu justru diadu ama motor2 kaya kawak ninin,cbr,scorpio,fxr n tiger..

    100. ED ED October 8th, 2008 at 9:33 am 100

      gw heran, pas d test drive cbr 150 ama FU, Fu cuma kalah 1/4 bodi ama cbr. wajar toh,krn bobot ringan mbuatnya aga melayang.
      Yg lucunya dr test drive tsb,tiger malah kalah ama Fu. paling bontot lagi..

    101. ED ED October 8th, 2008 at 9:38 am 101

      Tdnya mw beli tiger,tapi setelah test drive itu jd ganti niat mw beli ninja RR.Hahaha..

      Bwt speedfreak,bbm ga pernah jd masalah!

      mw irit?
      adu tuh ama betrix,jauuuuh lebih irit…

    102. ED ED October 8th, 2008 at 9:42 am 102

      FU niru sonic??
      plis deh..

      suzuki udah punya motor ayam jago sejak tempo dlu bro..,cool ama ryder.

    103. hehe hehe October 8th, 2008 at 10:00 am 103

      @ED

      Xixixi nuli rider ente salah kalo pengemudi=rider mtor suzuki yg mirip fu= raider125 kalo ga salah ye

    104. hehe hehe October 8th, 2008 at 10:15 am 104

      stu lg cbr ma fu test dmana? lucu! Cbr 19hp vs 16hp? Mnang 19hp kalo cbr kalah berarti rider na tolol!, Trus fu diadu ma bebek?? Adu ma ninja rr? kalah ma scorpio? Kalah pasti, ma fxr? jangan nanya beda klas ma tiger? Tergantung rider dan faktor x lain

    105. 2 stroke 2 stroke October 9th, 2008 at 8:48 pm 105

      ga usah pusing2 mo kencang pake RX-King, mo gaya pake King, mo turing paka King. mau berwibawa pake King….
      sudah teruji selama 25 tahun, bandit pake King, Reserse pake King, sampe jambret pun pakenya RX-King…
      kalo dibengkel korek pasti yang buat acuan RX-King…
      jadi mau fu, cs1, mx…. kalo bersanding dengan sang RADJA pastinya akan keder….
      sampai saat ini belum ada motor yang sanggup menyamai kehebatan sang ”radja”….
      25 tahun tetap eksis didunia motor indonesia…
      sampai saat ini saya belum liat ada motor yang pantas untuk duduk di singgasana menggantikan sang RADJA…
      2 Stroke forever…

    106. no bacoot no bacoot October 12th, 2008 at 11:16 am 106

      cs one tetep plg ok…
      fu me mx mah ude jaduullll bgttt….
      buang aja dirongsokan bwt didaur ulang….
      kenceng2 bwt apa toh mse kalah lw smw me rossi

    107. arezlament arezlament October 16th, 2008 at 11:18 am 107

      Kalo biasa pake FU, males dech pake yang lain…soal bensin?? jangan beli motor kenceng kalo gak punya duit

    108. penk dell penk dell October 16th, 2008 at 1:11 pm 108

      Waduh..dari pada perang ngributin motornye yang paling kenceng dan paling hebat..
      tenang coy, semua pada punya kehebatan sendiri sendiri.
      kalo di antara 3 motor ini :
      mau banyak variasinya, beli MX
      mau yang irit dan rada kenceng, beli CS 1
      mau kenceng dan lebih garang, beli FU.
      Semua tergantung kebutuhan ente – ente smua bro..
      piss…salam dari bali..
      eh 1 lg, pengen santai beli Vespa..coy.. uhui…

    109. SouLL SouLL October 18th, 2008 at 10:52 am 109

      FU..
      CS..
      MX..
      Ayo tarung ma black grand95 poenya gw…!!!!

      pasti menang kalian2…

      Wkwk…

    110. SouLL SouLL October 18th, 2008 at 10:53 am 110

      Coz Aku suka sombong kalo menang…
      jd ngalah aja deh ma adek2…
      heehehehe…

    111. smd bike smd bike October 18th, 2008 at 1:30 pm 111

      wih… seruu lg nih…
      @dick
      gabung lg yuuk…..

    112. farhan farhan October 20th, 2008 at 3:49 pm 112

      cs 1 is number one……….

    113. dick dick October 21st, 2008 at 10:33 am 113

      hhehee…bertambahhhhh maniak maniak montorr

    114. fandya fandya October 22nd, 2008 at 9:11 pm 114

      cs 1 emang yang paling bobrok model na…

      bayangkan aja.. stang na cs 1 tuh kaya motor boat..
      mang na cs 1 mau di pake di mana..??air??darat??gunung??

      model na yang paling ambruk dan gak jelas..
      mesin keok..model keok..mahal lagi…

      o iya.. pd amat kalo cs 1 bakal jadi model motor kedepan..?? g juga tuh..

      yamaha dan suzuki pastinya g bakal mau niru yang kaya begituan..

      secara semua orang seandainya pengen contek..pasti nyontek k yang bagus… bukan k yang ancur.

      mx mah dagh yang lebih PATEN…

      model..mesin..dll I LOPH MX

      hidup yamaha..!!

      cs mah lanjutan dari vespa kali ye..
      model aneh…eh malah di bilang gaya..
      g malu nunggangin nya.??

      cuma menang harga..
      tapi g menang kualitas..

    115. Ed Ed October 24th, 2008 at 12:56 am 115

      Eh,dlu te kalo masih d impor dari thailand, harga fu skitar 26 jutaan. tapi setelah drakit d indonesia jadi 16 jutaan. Kira2 kualitasnya beda gak,bos-bos?

    116. Ed Ed October 24th, 2008 at 1:27 am 116

      Actualy,i’m not a fu lover. tapi skdr info aj. desain bodi fu udah d tes d terowongan angin berkali2. and,dari batok ampe burit ddsain meminimalisasi gesekan udara.tmn gw anak teknik penerbangan ITB udah ngakuin tuh keaerodinamisan motor. mx ma cs1 gmana?^^

    117. Ed Ed October 24th, 2008 at 6:16 pm 117

      @hehe
      thx buat koreksinya mas..

      emang ga adil bro ngadu Fu standar ama CBR standar. harga cbr aj 2 kali fu lebih. makanya biar adil pake FU yoshimura aj. ninja RR ama cbr kayanya lewat tuh..
      Dgr2 sih tembuS 200 kpj..
      Hahaha..

      lam kenal,

    118. smd bike smd bike October 25th, 2008 at 9:33 am 118

      @dick

      gbung d blog mna j ni bro…. ntr gua bntuin….. he….

      @fandya
      dibandingkn dgn mx gmana?… cs1 cm klh hrga doank tuh,….

      “kompor mode on”

      @ed
      wah2…
      fu yoshimura bs mnang…
      g de kyakx….
      g tau klo d circuit kn minim angin…

    119. Ed Ed October 26th, 2008 at 4:57 pm 119

      @smd bike

      Emang fairing ngaruh bgt,Bos..
      tapi maksud ane td diatas,fu yoshimuranya ngalahinnya ga lewat aspal lagi,tapi lewat udara,Bro!!
      saking ringannya jd terbang tu motor..
      Hwahahaha..

    120. Bro FU150 Bro FU150 October 26th, 2008 at 11:50 pm 120

      klo FU gw jelas motor bebek sport, tp CS1 model motor sport apa motor bebek yach?? klo diliat sich model motor sport, tp bebek, tp mirip vespa, tp mirip matic, tp stangnya mirip jet ski, nah….bikin kategori baru aja, motor angsa sport!!

    121. Mbah Dukun Mbah Dukun October 27th, 2008 at 9:56 am 121

      Walah sudah-sudah jangan berkelamin mbah ga suka liat cucu nya mbah tukaran eh salah lagi maksudnya jgn berkelahi cu
      masalah speed emang Suzuki Jago nya
      masalah tongkrongan Suzuki juga masternya
      masalah nyaman Suzuki lagi-lagi manyalip
      masalah suku cadang Suzuki paling awet
      mikir apa lagi seh lo pada????
      gitu aja kok ruepotttttttttttttttttt
      salam dari mbah dukun
      (jual jasa konsultasi tapi ga isa nyantet)
      wakakakakakaka

    122. Ed Ed October 27th, 2008 at 8:44 pm 122

      bos,yg punya blog..,tulis artikel tentang sportbike yg byk dtemuin d indonesia dunk!

    123. dick dick October 28th, 2008 at 12:45 pm 123

      @Ed
      Bro serius loh Fu plus yoshimura doank bisa ngalahin rr, slaah beli motor donk gue yah..rr gue ge barter langsung ma elo deh kalo bener loh FU elo bisa ngalahin RR, heheheh, dan dan…soal terowongan angin yah..bro dah pernah ke pabrik pabrik motor di indonesia belom…karena ge dah pernah maen ke 3 pabrik motor ge indonesia ( pas lagi jualan ), actually semua punya fasilitas uji tersebut, malah yang paling canggih yamaha doi punya mesin CO buat uji emisi yang distandarisasi dunia, pas dephub dateng..dephub ngikut standarisasinya yamaha buat nentuin standar CO karena pabrikan laen gak punya apalagi DEPHUB heheheh…untuk masalah tes, semua pabrik itu pada top banget soal uji uji gitu, sampe grafik aja di tes..serius bro..catnya diguyur aer, dipanasin, diguyur lagi ..teruss kayak gitu ( yang ini ge liat di pabriknya yamaha ma honda) ck ckc k..motor indonesia top banget, mo yamaha kek , suzuki kek, honda kek..semuanya standarnya tiggi banget..gak tau motor india katanya cuma ngerakit doank di pabrik vespa ( betul ???)

      piss ah

    124. Ed Ed October 28th, 2008 at 1:55 pm 124

      @dick
      Wew,bro dick tau byk jg ni kayanya..,

      Sayangnya gw gak punya yg yoshimura tuh..,jd gmana ngadunya bro?
      lagian ngapain jg gw barter motor gw ama RR bro,kalo tu mtr ternyata menang lawan RR,ya gak??^^

      0ya,Bro..
      gw pecinta RR jg kok, tapi niat blum kesampaian ni. Mudahan 2009 tercapai..

      lam kenal..

    125. dick dick October 28th, 2008 at 2:14 pm 125

      @Ed..yok deh buruan beli rr..ge gak nge klub nih heheheh..kita bikin sendiri aja kumpul kumpulnya…ge gak tau banyak bro..kebetulan suppler pabrik pabrik itu, jadi agak tau deh …gicccuuuu….jangan beli nini 250..sama aja kok larinya ma rr hehehe ( sst ntar ada yang denger)

    126. Ed Ed October 28th, 2008 at 2:14 pm 126

      @dick
      Oya bro,soal artikel yoshimura yg tembus 200,itu pernah gw baca d motorplus,pas pertama kali FU muncul d indo. Kurang tau jg skrg progresnya..

      Btw,
      menurut kawasaki sendiri top speed RR std tembus brp,Bro?

    127. Ed Ed October 28th, 2008 at 3:00 pm 127

      @dick
      berhubung gw msh anak kuliahan,kayanya gw mesti sabar dlu,Bro..(blum bisa beli sendiri)

      kalo 250 mah ane emang kaga interest tu,bodynya terlalu gambot bwt gw yg ceking ini..hihi..
      in other side,finasial jauh lebih ceking..^^

      tapi RR 08,warna ijaunya aga aneh ya??
      ada opsi lain?
      apa nunggu yg RRR aj ya??
      Heheh..

    128. dick dick October 28th, 2008 at 9:36 pm 128

      @Ed
      MAng ada yah RRR kok ge gak tau heheh ketinggalan donk ge, yang itemm aja bro..ambil bekas aja sama aja kok mesinnya kasar kasar juag..upsss, tapi jaminan kuenceng…..oh iya nabung aja bro…ge aja nabungnya mayan lama…hehehe

    129. paijo paijo October 29th, 2008 at 10:03 am 129

      @ed

      klo sring blogwalking bnyak blog motor ko..

    130. bas bas October 30th, 2008 at 4:24 pm 130

      honda lebih mahal couse tekhnologinya cuy…makanya yamaha+suzuki kalah jauh.mnurut saya percuma klo cm ngandelin tnaga besar ttp tekhnolginya masi kalah,,,sory nih kalo nyinggung contohnya saja swktu vale msh dihonda buat ngalahinnya aj sulit bgt.alias reputasinya lbh baik ktibang pas dy pindah k yamaha

    131. dick dick October 30th, 2008 at 7:50 pm 131

      @bas…
      sip..ememng honda masih top d, buktinya dani pedrosa motornya menang yah? juara dunia kan??? hehehe HPnya besar dan motornya paling ramping, vale malah motornya paling kecil tenaganya, tapi konstruksi rangka dan mesinnya seimbang banget, distribusi tenaga jadi rata, Ducati malah kebalikannya, Liar kegedean HP kalo gak dicontrol seabrek teknologi dah susah belok tuh motor heeee….tapi kalo cbr 600 ge paling kenceng loh hahahah ( narsis)

      tapi ngomongin teknologi, teknologi yang mana nih?? bajaj aja teknologinya tinggi i-dsi loh…ini teknologi apa yah? apa combibrakenya vario? or injectionnya supra? atau juga Shocbreaker gasnya Tiger? atau atau..dohcnya CBR?

      Piss ah

    132. Ed Ed October 31st, 2008 at 2:52 pm 132

      Wah2,ngomong teknologi ni,

      Kalo menurut gw c,setiap kendaraan punya teknologi msg2,tergantung kebutuhan..

      Yg penting mah, teknologinya tepat guna..^^

    133. dick dick October 31st, 2008 at 7:52 pm 133

      @Ed

      ah ge demen komen lu..teknologi tepat guna…bagus itu. Motor sekarang dah bagus bagus, tinggal marketingnya aja yang tanding…..ayo beli beli

    134. lidia lidia November 6th, 2008 at 10:25 am 134

      dlu gw pake CBR warna kuning.. klo orang sok2 ngebut d dpn gw. gw cuekin aj. malu klo gw lawan sih. makanya klo naik motor jgn sok2an deh. orang tujuan motor d ciptakan untuk transportasi.

      cman untuk d jakarta cape cuiii.. akhirnya mau ganti MX CW auto, mudah2an ga ngecewain deh..

      buat gw naik motor yg penting nyaman. buat apa kenceng2 kya FU tp melayang. cupu… CBR gw aj gw jual. mls ngebut2an d jalan sih. macet pula jakarta

      cs1 mahalnya aj..

      athlete ga seneng ama bodynya.

      buat kerja n santai d bawanya akhirnya gw pilih jupiter mx cw auto deh…

      selera orang beda2 ya…

      BIAR PELAN ASAL SELAMAT. HIDUP CMAN SEKALI. SEMURAH ITUKAN NYAWA ANDA DENGAN KEBUT2AN D JALAN. HANYA ORANG YG TIDAK BERPIKIR KEDEPAN YG TIDAK MENGHARGAI NYAWANYA. ITU PERINSIP GW.

      mudah2an bisa membuka pikiran yg baca comment gw deh. kesian gw liat orang2 yg suka kebut2an d jalan umum. BUKAN PADA TEMPATNYA CUIII. KLO MAU NGEBUT YA D SENTUL AJ SONO.

      sorry ini nama n email palsu gw. (email sampah)

    135. dick dick November 6th, 2008 at 12:39 pm 135

      @lidia

      yuk nyentulllllll..kangen niyyy……bro xero ulas tiger baru donk kan baru dilaunching kemaren tuh di hardrockcafe, punya gambarnya gak kalo enggak lo bisa minta gue .

      asli tampangnya enggak banget hahahahah…alias gak ada perubahan mendasar poles bodi lampu a simetris ala bmw r1200, cum aplease…gak imbang ma diameter shock depan….trus bokong ganti lampu yang better tigi lama kayaknya, dan legshieldnya lumayan cakep, overall mesinnya mesin lama dan masih doubleshock..jauh dari ekspektasi banyak orang…AHM kok ya masih gitu gitu ajah…sedihhh

    136. civiw civiw November 8th, 2008 at 3:32 pm 136

      Kala kita membaca brosur suatu produk motor, kadang kita menemukan spesifikasi mesin yang menunjukkan kekuatan mesin tersebut menggunakan satuan HP ada juga yang menggunakan satuan PS atau kW. Apa sih bedanya ketiga satuan itu?
      HP adalah Horse Power (tenaga kuda) yang memiliki satuan yang sma dengan PS (Pferde Strake – bahasa Jerman – tenaga kuda). Sedangkan kW adalah singkatan dari kilowatt. Sehingga kesimpulannya adalah 1 HP = 1 PS = 0,73549875 kW.

      Cara melihat HP motor sebenarnya adalah dengan membaginya dengan bobot motor tersebut. Jadi jika tertera di brosur memiliki HP besar, belum tentu motor itu ‘berotot’. Setelah satuannya dibikin sama semua yakni HP dibagi bobot maka angka HP terbesar itulah yang menunjukkan motor yang paling berotot.

      –HP– BERAT -HP/BOBOT-
      1. Yamaha V-Ixion 15,09HP 114Kg 0.1323Hp/Kg
      2. Yamaha Scorpio 18.74Hp 125Kg 0.15Hp/Kg
      3. Suzuki F150 16Hp 95Kg 0.1684Hp/Kg
      4. H. Tiger Revo 16.47Hp 137Kg 0.1202Hp/Kg
      5. H. New Megapro 13.12Hp 127Kg 0.1033Hp/Kg
      6. Bajaj Pulsar 16.47Hp 137Kg 0.1202Hp/Kg

      _______________________________________________

      Berdasar dari data diatas ternyata motor yang paling berotot adalah Suzie Satria FU150. Salut buat insinyur Suzuki yang sejak dulu memang jagonya membuat motor kencang berkat hitung2an mereka yang akurat.
      Pertanyaannya, dimanakah posisi Yamaha Jupi MX yang di bangga2kan oleh rider2 MX sekalian????
      Apa mungkin posisinya diatas Scorpio? (Setau saya rider MX mengklaim MX lebih jago daripada Suzie FU , jadi posisinya harus di atas scorpio & v-ixion baru bisa ngalahin Suzie FU. hehehe…) Peace man!

    137. Ed Ed November 10th, 2008 at 4:18 pm 137

      kayanya keren jg tu disain asimetris headlamp tigi..,tapi sayangnya aspek mesin ga byk perubahan ya..

    138. Dhenie Dhenie November 11th, 2008 at 3:20 pm 138

      Klo masalah kenceng menurut gw FU paling kenceng,, karena memang ni motor didesain sebagai kategori motor bebek sport.. berbeda dengan MX or CS1,
      sebagai pengguna baru FU gw ad sedikit keluhan, knapa ya mesin FU cepet panas banget? panasnya kaya yang ga normal, bereda sama motor-motor bebek biasanya, mungkin ada masukan dari temen2??

    139. dick dick November 12th, 2008 at 2:20 pm 139

      @civiw

      Seperti membaca postingan di milis MX deh….bener gak yah atau dimodif kalimatnya?….Selamat ya bagi pengguna suzuki, motor anda terkencang dan terakurat, buktinya di moto gp? atau superbike? atau AMA? atau atau atau…suzuki menag semua yah? hahahhaa

      Honda, Yamaha, Kawasaki juga akurat lo itung itungannya ( kasian insinyur insinyurnya ntar marah), semua motor punya kelebihan dan juga kekurangan sendiri loh, sepertinya bro ini fanatik yah? motornya pasti suzuki semua? tapi suzuki emang top loh berani ngasih diskon paling gede dibanding honda ma yamaha……

      piss ah bro..hidup 2 wheeler

    140. Star Dust Star Dust November 18th, 2008 at 7:45 pm 140

      niat awal seh mau beli mx, tapi keduluan ama yang suka mangkal di pojok rumah rame-rame (baca: tukang ojek), trus sempet tergoda juga liat cs1… tapi… malah “bergidik” soalnya koq mirip orang eh.. motor yang penyakitan “hydrochephalus” gegegegegege ^_^ abis “kepala” nya diluar ukuran normal… lirik kanan -kiri…
      kecantol FU deh.. ga pagi.. ga siang .. ga malem… pede nambah teruuuss… pokonya buat yang mendambakan kkekerenan di jalan… belilah FU… gegegeg…

    141. Cs1_red Cs1_red November 25th, 2008 at 2:45 pm 141

      Emang ga d jln g blog..smua rider mx mrasa plg hebat,,.bisa nglhin Fu lah tiger lah..g sdr2 cs1 125cc ja blm tentu..

    142. Cs1_red Cs1_red November 25th, 2008 at 2:53 pm 142

      Runcingkan zuazana aaaahhh…kaburrrss…

    143. the_rider the_rider November 26th, 2008 at 5:05 am 143

      gw dan tmn2 udah test MX CW standar(kopling manual) dan CS-1 Standar…(drag dngn jarak 800M. joki kedua motor saling bergantian) start awal emang CS-1 unggul. namun setelah MX nyolok gigi3 CS-1 bisa di salip… jarak antara MX dan CS-1 saat finish +/- 3 motor..

      biarpun jokinya diganti2..(SC-1 & MX) tetap MX yg finish didepan dan CS-1 hanya mang di start awal…trims..

      ini bukti nyata..kami test di taman aries – jakbar

    144. Cs1_red Cs1_red November 26th, 2008 at 10:38 am 144

      To; the_rider.
      Gw m nanya motor lo MX kan..cs1 mnang dri mx..itu luar biasa..klo imbang jg luar biasa..dn klo kalah itu biasa!..la wong CC nya ja dah beda 125cc vs 135cc..ya tooo??. Cbr 150 vs scorpio 225 tau ga spa yg mnang???..

    145. Cs1_red Cs1_red November 26th, 2008 at 10:42 am 145

      Komporrr mleduuk..

      ?Kabuuuuuurrs

    146. the_rider the_rider November 26th, 2008 at 8:09 pm 146

      tapi klo dilihat dari segi harga kyana gak pantes deeh klo motor mahal kalah ma motor murah….wkwkwkwkwk…

      dan satu lg standar MX sama standar FU memang menang FU..dan klo udah di korek2… MX tuch yg menang…

      trakhir gw pernah maen MX(piston Tiger) dan FU(piston Scorpio)
      menang MX tuch…. dan yg paling penting..dpt duid….huehueheuhue…:D

      memang teknologi yamaha terdepan siii…road race aj yamaha yg jadi raja… FIM Asean Gp(super sport) Yamaha jg yg ngerajain….
      motor gw sekarang FU dan MX..gw pernah coba sparing antara keduanya… Spek MX gw..
      CDI XP, Knalpot racing. yang lainnya standar termasuk CC yg masih 135 dan karbu
      FU gw..
      knalpot racing, karbu PWK28… menang MX tuch… padahal CC lbh kecil.. dan satu catatan lg..biarpun MX gw pake CDI racing RPM hanya bisa sampai 12.000RPM sedangkan standar FU 12.000RPM

      maaf no offense… ini hanya fakta…

      Peace… ^_^V

    147. Cs1_red Cs1_red November 27th, 2008 at 9:41 am 147

      lam knl smua..
      Sory bro Q bkn pnggemr brand..kbtln ja nic cs1_Red..krna mtrQu emg cs1..Qu pnya king 2005 ntr lg mo Qu jual ma sodara..
      Cs1 mahal sesuai ma picture’y..liat ja sipido’y yg full digit n double cakram..coba ntu smua d pndhin ke mx!.harga mx jd brapa coba???.tp nilainya jujur..pace

    148. alief alief November 28th, 2008 at 9:22 am 148

      hehehe….. pada stress kali yg coment….!!!!
      udah pada ngerti yg namanya MX, CS1 & FU itu spec-nya emang beda2, jd 3 motor itu memang pny kelebihan di tiap2 kebutuhannya. Ada yg lebih di akselerasi, ada yg lebih di handling & ada yg lebih di kecepatan….
      Tapi dari semua itu emang CS1 yg pny kelebihan yg gak dimiliki yg lain…..
      yaitu dia pny kelebihan promosi yg gak sesuai ama realisasinya……..
      Huahahahaha…….

    149. alva alva November 28th, 2008 at 12:17 pm 149

      atas^

      Ya gitu lah org yg g ngerti motor, soal handling, cs1 ga ada yg ngalahin!!
      Betul2 motor ter”perfect” yg gw pernah beli !!!

    150. Dee Dee November 29th, 2008 at 2:07 pm 150

      mau CS-1..lah
      mau satria FU..lah
      mau jupiter MX..lah

      enaknya..

      Teh botol sosro..

    151. albert albert November 30th, 2008 at 3:00 pm 151

      KLO mx GW UD AD…..
      BLEH LAH D PK BWT JLN….
      HAHAHA…..

      KLO SATRAI Fu GW PRNAH NAEK…..
      DI JLN PANJANG mx MA cs 1 GAMPANG BNER DI SALIP….
      HAHAHA…..

      KLO cs 1 TAW DH BLOM PRNAH NAEK…..
      GA SUKA MA BODYNYA…
      HAHAHA…..

      JDE MNURUT GW SATRIA 150 PEMENANGNYA…..

    152. nazi putih nazi putih November 30th, 2008 at 6:20 pm 152

      lhadalah :roll: puyeng gw bacha komen sini belain motor ndiri smua trus kerjanya ngehina produk laen dowang, haaaah… Pusing :confused:

    153. Tony Tony December 1st, 2008 at 12:01 am 153

      “I luph my Satria”.. ^^v
      “My first Bike”..

    154. yekow yekow December 1st, 2008 at 3:47 pm 154

      wah dimana-mana MX lah juaranya.
      kalo satria masih boleh lah diadu ma MX tapi kalo CS1 kalo gie ada razia banci mungkin bisa kabur duluan tuhhhh…..
      mank CS1 itu motor bebek pa motor laki???????
      CS1 mah adu ma siput aja,,kalo yang penting nyaman mah ga usah dijalanin…
      kalo boleh usul siiii coba dong adain balapan antara ke3 jenis motor itu tapi semuanya harus standar jangan ada yang dimodifikasi

    155. au ah! au ah! December 1st, 2008 at 8:15 pm 155

      @^

      Maaf bgt mas udah ketauwan hasil na
      Juara 1:FU150
      Juara 2:Cs1
      Juara 3:Mx
      Kalo dr segi teori sih gitu.. Pengen lebih jelas di dynojet aja atuh,

    156. dick dick December 1st, 2008 at 8:39 pm 156

      jangan dynojet pak..nyentul aja spek standar….kan gak ada metromini, mobil yang berenti mendadak, emak emak nyebrang, joki 3in1 yang berdiri ditengah jalan….
      asli sepiii…dan lancar, kalo dijalan palagi kondisinya rame gak dijadiin panutan hasilnya wong jokinya aja pasti deg-degan yang atu buka gas si penakut ngerem hahahahha…jadi nyentul aja..yang punya cs1, mx, ma fu monggo daftar…..piss

    157. Cs1_red Cs1_red December 1st, 2008 at 9:09 pm 157

      Hehehe..yg pnya mx stndar blh kok ma cs1 stndar..gw sring main kok d kemayoran..pekgo smpai gopek doang truhan’y..yg mau krim ja ke
      Layucok@yahoo.co.id

    158. the_rider the_rider December 1st, 2008 at 9:28 pm 158

      gw dah coba ketiganya (start bareng lho) di taman aries – jakbar
      jarak trek 800M dan pemenangnya adalah…
      1. Satria FU
      2. jupiter MX
      3. CS-1

      Note.
      semua motor standar abies..bahan bakar sama2 Pertamax+ dan jokinya saling tuker motor biar lbh fair hasilnya.

      oh iya…gw sering ke sentul jg qo…tp yg baru dicoba hanya MX dan CS-1 (klo ini dua2nya uda full racing)
      gw rasa MX yg lebih enak handling-nya… dengan karakter sentul yg speedy abis dan tikungannya banyak ngadelin rolling speed. mx lah yg yg gw rasain plng siip
      apalagi pas di “S” kecil kerasa kurang sreg aj klo ngebanting CS-1 (dari rebah ke kanan langsung banting ke kiri) sayang Fu lom cobain disentul…(gak ad yg minjemin sii…hueheuheu)cuman klo diliat2 dari motor FU kyana sii paling siip deeh dbanding kedua motor di atas

    159. Touru Touru December 1st, 2008 at 9:58 pm 159

      6w pngguna FU…
      slama 6w naek FU,,bwt speed mntep lah sesuai ma cc nya,,klo boros dah pztilah,,mtor knceng ga ada yg irit…tp klo d pke jln jauh aga pegel,pa lg klo blm biasa…

      bwt MX tampilannya bagus sesuai ma selera msyarakat indnesia,,dr segi hrga jg ckup trjangkau bwt motor yg dah pke radiator…

      bwt CS1 tampilannya cukup futuristik beda dr yg lain,,fiutrnya pun ckup OK,,tp sayang hrganya kemahalan..

      jd klo bro bro yg seneng ma speed bsa milih FU,,,klo mw motor yg ckup ekonomis bsa milih MX,,,n yg mw tampil beda bsa pilih CS1…
      stiap motor pzti pnya klebihan n kekurangan msing2..

      yg pnting keep safety riding… ^_^
      n selamat sampai duluan..
      eh selamat smpai tujuan mksudnya… :)

    160. naziputih naziputih December 2nd, 2008 at 10:43 am 160

      @dick

      Tul bgt! Mending nyentul! Eniwei salam kenal, sori nyelonong aja

    161. the_rider the_rider December 2nd, 2008 at 1:28 pm 161

      yuuk nyentul…. insya allah tgl 13-14 ini gw dan rekan2 mw latihan lg….
      yg mw tes nyali ato mw latihan bareng monggo di daftar…

    162. Cs1_red Cs1_red December 2nd, 2008 at 8:29 pm 162

      @drak_rider

      Daftar d mna bro..daftar ndri pa.?daftar di tmpt lo..trus almat’y mana?..

    163. the_rider the_rider December 3rd, 2008 at 1:22 am 163

      ya disini aj…
      jadi ntar kita bisa bareng2 nyemplak motor masing2 disentul.. sukur2 klo bisa kopdar dulu..kan bisa lbh mempererat silaturahmi. klo saya pasti ksana..karena udah jadwal rutin komunitas… link komunitasnya bisa di klik dari nama saya.

      Peace… ^_^V

    164. naziputih naziputih December 3rd, 2008 at 8:54 am 164

      @the_rider

      Sy bole ikut g? Tp motor sy bkn mx.. GmNa tUw? Apa khusus buat mxrider aja? :crying:

    165. unanamed unanamed December 3rd, 2008 at 2:58 pm 165

      CS-1 butut, uda gitu cuma orang bego aja yang mau beli
      kaya gua donk beli ninja 250 cc

    166. Cs1_red Cs1_red December 3rd, 2008 at 9:26 pm 166

      Sory bro drak_rider..ga jdi ikut.. stlah Q liat nic mu..smua’y mx komunitas..ntr lg Q jg mo gbg ama HSCT AHAM..tpi ttap slut buat Qmu yg ga panatic brand..podo karo inyong..hehehe..peace man

    167. the_rider the_rider December 3rd, 2008 at 10:43 pm 167

      @Cs1_red

      gpp qo…all biker are brothers^0^
      tmn komunitas gw ada qo yg ikut komuniti CS-1 jg. gw jg kenal ma PIC-nya..
      gw jg ga bawa MX..mo coba F1ZR…huehueheuheu

      oia, sebenarnya mesin CS-1 ma sonix gak sama 100% qo, bedanya terletak di balancer… dan lbh enak CS-1 dibanding sonic…

    168. Cs1_red Cs1_red December 4th, 2008 at 7:58 am 168

      Oia bro drak_rider!.
      mo tny2 tntng cs1. yg kt’y blog msin CBR bisa d masukin ke cs1..yg td’y SOHC 2klep jd DHOC 4klep,,klo harga blog’y cuma 3jeti ato 4jeti gpp buat iseng2 godain tigi ma scopi di jalanan..hehehe..
      Klo ada info harga’y tlong kasi tau ya bro drak.,.thanks..

    169. naziputih naziputih December 4th, 2008 at 12:48 pm 169

      @cs1_red

      Ikut nimbrung neh ktnya sih skitar 3,5 jutaan gw pernah baca di indobikers itu kalo ga salah artikelnya gw lupa

      @UNANAMED

      Halah cr nulis nama aja NT salah. Br punya ninja pa lagi punya mts.electraglide.desmo,r4,hayabusa,cbr600,monster,dll adu ma cagiva mito aja kalah dah.

    170. Cs1_red Cs1_red December 4th, 2008 at 9:14 pm 170

      Thank naziputih

    171. the_rider the_rider December 4th, 2008 at 10:51 pm 171

      @naziputih
      yups..bener banget sekitar 3.5jt-an

      ajeeb tuh mito…cuman 125cc tp larinya gila..!! tandingannya cuman RS125 tuch!

    172. naziputih naziputih December 5th, 2008 at 9:23 am 172

      @the_rider

      Tp masalahnya parts cbr langka, masa mau pake parts minerva…? Btw blade dah loncing yah?

    173. naziputih naziputih December 5th, 2008 at 9:28 am 173

      trus fu baru 17,5jt bener ga? Gw mau beuli neh..

    174. Cs1_red Cs1_red December 5th, 2008 at 12:15 pm 174

      Dngr2 mang fu baru skitar sgitu hrg’y,.knalpot ama lmpu reflektor’y brubah

    175. naziputih naziputih December 5th, 2008 at 2:43 pm 175

      eniwei ktna dilengkapin ama apa gitu jd ada 3 mode, power mode,eco mode, ma normal mode,
      Btw vega zr modelnya jelek amat ya.. :( Mending blade yg repsol edition dah.. :D

    176. the_rider the_rider December 5th, 2008 at 5:56 pm 176

      wew…. berarti dah multi-map dums! kereen..beli gag yaah…. ;) )
      apa jangan2 sistemnya kya motor TVS neo lg…klo kya gitu ogah deeh….:(
      blade 110cc bukan? klo iya roadrace indonesia tambah seru nieh… jadinya honda vs yamaha vs suzuki…. ajeebs!

    177. nazigoreng aka putih nazigoreng aka putih December 5th, 2008 at 7:46 pm 177

      iya tuh.. Kalo penasaran ke jms aja.. Skalian ktemu lorenjo trus kalo boleh test ride umbrella girls… Eh salah motor maksudnya :mrgreen:

    178. nazigoreng aka putih nazigoreng aka putih December 5th, 2008 at 7:48 pm 178

      bingung beli fu ataw mx ya?? Moga2 mx jd X1R..
      *Ngarep mode:on*

    179. Cwo_GresT Cwo_GresT December 5th, 2008 at 9:58 pm 179

      kLo mau cepat Pk satria 120 cc (2 tak) aza,pk FU/MX/CS1 klo di adu sma satria 120cc(2tak) bs k overlap kali??!!
      aplg klo 120 cc korekan,,,waahhh ampyun tiap gigi ban depan bisa ngangkat terus kali??!!
      mau cepet pk bensin hrs boros,,tp klo mau irit mnding bwt k pasar aza deh/ngojeg bwt bayar kreditnanya??

      suZuki slalu ngelurin motor tercepat di tiap kelasnya,
      liat tuh pembalap nasional pk suzuki,cz enk bwt balapan,,slalu menang trs??!!

    180. Cs1_red Cs1_red December 6th, 2008 at 7:51 am 180

      Hmm..
      Honda adem ayem..apapun kata org ttntg honda..la wong sepeda angin d ksi mrek honda laku kaya kacang..hehehehe..kambing di kasi merek honda laku ga ya?…yg bisa jwb pinteeeeeerrrrr. . . . . . . . . . . . .

    181. naziputih naziputih December 6th, 2008 at 8:00 am 181

      coba honda ngluarin celana dalem berinjeksi,monoshock,ada gpsnya,pasti laku bgt tuh!

    182. naziputih naziputih December 6th, 2008 at 8:05 am 182

      btw udah dapet blok mesin cbr belum? Ade ipar gw jg mau beli.. Ada informasi belinya dimana?

    183. the_rider the_rider December 6th, 2008 at 10:24 am 183

      beli di cineng cileduk….(piston assy)
      klo cam di siam-motoshop
      head di keramat jati aja….
      cari part yg dari motor bodong…:P

    184. the_rider the_rider December 6th, 2008 at 10:27 am 184

      oia, klo blok cylinder biasanya orang sii di boring ulang pake diameter 62 dee klo gag salah

    185. nazigoreng nazigoreng December 6th, 2008 at 1:16 pm 185

      tks the_rider
      Btw dick,smd bike,ed yg diatas pd kmana?

    186. the_rider the_rider December 6th, 2008 at 4:53 pm 186

      pada ke JMS kali…barusan jg ane dari sana…
      Vega baru mesinnya di upgrade..jadi 115cc. Satria FU yg baru ane gag suka batok barunya… gak matching ma body-nya yg ramping. klo blade dari sasis yg baru.. yg laennya masih tradisi honda…heuhueheuheu..hanya desain leher knalpot dari blade ane kurang sreg.. tenaga blade bisa mandek karna itu tuch…lekukan knalpotnya model “S” :-(

      oia, sempet bandingin YZR-M1 ma GSX-R motoGP keliatan banged klo sasis yamaha yg paling mumpuni. M1 hampir seramping ninja 250R sedangkan GSX(motoGP) hampir sebesar motor2 super-bike.
      power to weigh ratio tambah sort wheel base… kyanya raja tikungan motoGP emang yamaha…
      sayang honda ma kawasaki gak bawa prototype-nya…:-(

    187. the_rider the_rider December 6th, 2008 at 4:56 pm 187

      wah..kelupaan lg…. blok-head blade dah model baru… mirip seperi vario. cuman blade gak ada water-blocknya…hihihihi..

    188. nazigoreng nazigoreng December 6th, 2008 at 8:05 pm 188

      ane jg pengen ke jms tp sibuk uy.. Btw ketemu lorenzo ga? Kan tgl 6-7 kan? Trus ada SPG cantik bin sekseh? Btw bole test ride?
      *Mesum mode:on

    189. yekow yekow December 9th, 2008 at 2:10 pm 189

      the_rider W nanya kalo harga mono sok mx yang modifikasi biar belakang lebih nungging nyarinya dimana ya..
      W dah nyoba nyari di daerah otista n cibubur tapi ga ada yang jual..
      truz kalo biki double disk biasanya berapaan..

    190. yekow yekow December 9th, 2008 at 2:11 pm 190

      kalo mw nanya2 motor enaknya dimana ya..
      kalo w biasa kumpul ma anak2 mx TMII

    191. rossi jowo rossi jowo December 9th, 2008 at 2:14 pm 191

      CS1 –> bentuknya aneh mirip onta (amit2 deh)
      Satria FU150 –> bentuknya mirip kucing kurus kering kasian abieezz (mengenaskan)
      Jupiter MX –> ini baru keren bentuk dinamis & keliatan elegan di jalanan .. SEMAKIN DI DEPAN

    192. the_rider the_rider December 9th, 2008 at 2:41 pm 192

      @yekow

      pake YSS super shock aj….murmer berkualitas tapi nyarinya yg warna putih harga paling mahal 375rb diatas itu jngn dibeli ya…:D lebih tinggi +-1cm klo modif lbh tinggi dari itu jangan deeh…gak bakalan stabil…

    193. dick dick December 10th, 2008 at 12:23 am 193

      halo kawans diatas

      asikk nyentul yah? ge nonton aja yah hehehe….soalnya knalpot Ninin RR ge bocor..sialan kehajar polisi tidur. Ge rasa karena badan ge tambah berat tuh motor jadi tambah ceper, hehehehe….asik loh sekarang motor pada baru semua….pilihan makin banyak

    194. Renz Renz December 10th, 2008 at 7:45 am 194

      Fu mantabbh bgt, bru gigi 3 gw udh nyampe 95kpj

    195. Dooni Dooni December 10th, 2008 at 6:30 pm 195

      satria is the best !!

      jdi pngen beli deh ..

    196. cwo_grest cwo_grest December 12th, 2008 at 10:01 pm 196

      4 tak di bwa balap,ke laut aZe . . .
      biar di bagaimanapun jg tetap aza lari’y segitu-gitu aze?!
      klo mau cepet pk 2 tak dong,korek dikit langsung deh ngacir!

      Satria Fu aza Kalah sma satria 120cc,,
      aplgi MX sma Cs1,,uuuhhh kyk’y ga da apa2′y..

      satria FU – Buat trek lurus
      CS1 – Buat Nongkrong
      MX – Buat Org tua,hehe

    197. cwo_grest cwo_grest December 12th, 2008 at 10:05 pm 197

      Tapi buat apa kita gaya-gaya’an/saling pamer kehebatan motor…
      inget di atas langit ada langit

      jgnlah kebut-kebutan,keluarga di rumah menunggu

      Betul semuaaaaanyaaaaaaa??
      msh mnding motor jelek tapi hasil jerih payah kita daripada motor bagus taip hasil nyadong ma org tua??

      Yaa inti’y semua motor itu bagus,tergantung kita’y mampu/tidaknya untuk membeli??

    198. Ed Ed December 14th, 2008 at 1:10 am 198

      @nazigoreng

      pantes kmaren ane bersin2 mulu..,ada yg ngomongin rupanya..
      Hahaha..

      lam knal bro..^^

    199. Ed Ed December 14th, 2008 at 1:38 am 199

      @all bikers
      dunia biker lagi hot2nya berita apa ni??
      Denger2 market indonesia bkl dpenuhi produk2 bru tuh..
      kalo gw lagi hot-hotnya musim ujian ni..
      Wkwkwkwk..

    200. Ed Ed December 14th, 2008 at 2:38 am 200

      Bro2 smua,
      cuma mo ngajakin..

      Yuk kita jadiin ni blog sbg ajang buat ngeshare informasi2 penting seputar dunia motor sekaligus ajang buat ngejalin silaturahmi antar sesama biker di indonesia..
      Jangan dijadiin ni blog ajang buat nyari keributan..
      Masa di dunia maya aja berantem?
      Gmana di dunia nyatanya??
      Hahaha…

      Sblm tidur gw mo review kata2 dosen probabilistik gw dlu ni..

      “Anda jangan membicarakan hal-hal yg tidak anda ketahui dengan baik ruang sampelnya”

      So,berikanlah komen2 yg se-objektif mungkin dan bukan hoax semata.Ok??

      no offense

      Met bobo bwt rider smua..
      Keep riding even on your dream..^^
      Piss..

    201. nazigoreng nazigoreng December 14th, 2008 at 2:01 pm 201

      @ed

      Iyeh kalo mau ngeshare jgn ma gw yg bego ini mending u masuk aja k triatmono.wp.com atow ducatimonster.wp.com di situh dah pd pengalaman smua..

      Salam kenal

    202. yekow yekow December 15th, 2008 at 8:22 am 202

      kalo mau bikin cakram belakang buat MX yang bagus dimana n harganya kisaran berapa???????

    203. yekow yekow December 15th, 2008 at 8:25 am 203

      gmn bro yg kemaren pada nyentul????

      sayang bgt W gie banyak kerjaan jadi ga bisa ikut…..

    204. d4di d4di December 15th, 2008 at 7:49 pm 204

      cs1 emang ok mulai dari modelnya salut banget buat honda yang satu ini,karena gw mau beli cs1 tunggangan gw selama ini bermerk honda semua jadi gw dah cinta mati ama honda.

    205. Ed Ed December 15th, 2008 at 11:24 pm 205

      @nazigoreng
      Bro,suka ngelebih-lebihin ni..
      Lagian ane disama2in ama bro dick and smd bike..
      kn mereka jm terbangnya jauh lebih tinggi.

      Gw cuma pemakai motor harian biasa kok,
      gw ga terlalu suka ngotak-atik motor..
      Hhehe..

    206. rendz rendz December 16th, 2008 at 9:11 pm 206

      wah gw seeh msh betah pake jupie MX cz motor neh udah nemenin gw ampir 3 tahun,trus dah gw modif abis2an cz bnyak aksesorisnya …n perawatannya gak ribet + suku cadangnya mudah didapat…jd gk ribet

      yang pasti I LOVE Jupiter MX135

    207. the_rider the_rider December 16th, 2008 at 11:50 pm 207

      turun gunung nieh…huehueheuhue…:D

      sentul kmaren sayang ngga jg….om tinton batalin semua booking!!! :( ( karyawan sentuk aje pada ngambek…hi..hi..hi… di undur jadinya…

      yuk klo mo ikut..motornya gak sebatas mx qo…yg penting CC-nya 150 :D
      ada MX-ion (MX blok v-ixion)
      Satria FU
      CBR150…dan
      CS-R150 alias CS-1 blok CBR…

      kenapa 150cc? soalnya menimbang dan memikul…:P untuk ukuran sentul besar motor semi racing Below 150CC agak ringkih…
      klo udah full-racing sii beda lagi…he..he..he…

      nanti pastinya ogut post dsini deeh…:D

      salam semua…..^_^V

    208. yekow yekow December 17th, 2008 at 8:57 am 208

      yah masa cuma 150 cc doang yang boleh ikutan?????????????????????????

      kan motor W masih 135cc…

      mang disana mx nya dah pada dijadiin 150cc?????

    209. Andira Muttakim Andira Muttakim December 17th, 2008 at 7:00 pm 209

      Aduhhhh cape baca komentar kalian… panjang amat.. tp baguslah jd kita bisa sharing informasi..

      gw pengguna FU150 sejak tahun 2006,, selama ini gw make enaaak bgd, cuman perawatannya mungkin harus bener2 teratur, cZ pernah ngga d service smpe 6 bulan motor super ngga enak (kaya’ nya kalo waktu itu di balapin ama supra fit, dy yg menang,,, hahaha).. paling ngga enak kalo jalanan macet.. rasanya tangan mw putus,, truz radiator FU kurang cz mesinnya cepet panas, kaya’ nya harus di pasang liquid cooler..

      smpe sekarang motor gw pake mesin standar, ngga pengen d modif.. siapa tahu ntar mw d jual trus beli Hayabusa,, Amin..

      kalo kata gw,,

      mw cepet + ngga peduli harga minyak dunia + body rider kecil + gaya ==> pilih FU150
      (tp sayang keluaran FU tahun sekarang jelek,, strippingnya ngga ada innovasi.. suzuki nih gmana sih?)

      model baru + body rider agak besar + cool + punya duit lebih ==> pilih CS1
      (jujur gw kurang suka ama body CS1)

      stripping OK + body rider agak besar + pecinta rossi ==> pilih MX

    210. KING RIDER MX KING RIDER MX December 18th, 2008 at 2:23 pm 210

      GW TW………………KLEP CS1 GEDE………..JDI BISA TUH DAPET 12 PS

      MX STANDAR…………….TINGGAL GANTI KLEP STANDAR FU……..BIAR SAMA…………..N TINGGAL…………..BANDINGIN SOHC DENGAN DOHC…………..

      HASIL DYNOTEST POWER MX NINGKAT BRO……..COBA DAN RASAKAN TRUS BUKTIIN DYNO TEST

      BIAYA 5OORIBU MA MASANG…………ASAL BISA N PINTER MENYESUAIKAN…………

      MODASL KLEP DOANG…………POWER NINGKAT…………………….GK PERLU GANTI APA2

      MUBAZIR……………..

    211. KING RIDER MX KING RIDER MX December 18th, 2008 at 2:31 pm 211

      5 SPEED CS1 GK MAMPU TUH NGEJAR MX………….

      FU ZA………….NGEJAR MX…………CEPET2GANTI GEAR 5 N 6 NYA……………

      KAYANYA RIPUH TUH CS1 N FU NGEJAR MX……….

      MX AKAN SENAG HATI MENGALAH PADA CS1 N FU CZ MEREKA PUNYA GIGI 5 N FU PUNYA GIGI 6

      AKSELERASI MX BAWAH N TENGAH MANTAP……….GK PERLU GEBER RPM ATAS KAYA CS1 DI 10 000RPM ATW FU DI 9000RPM

      MOHON MAAF

    212. nazigoreng nazigoreng December 18th, 2008 at 3:03 pm 212

      ^

      MAS!! NGETIK CAPSLOCK NYA GA USAH NYALA KALI!! JD ANEH BACANYA

      Piss :D

    213. KING RIDER MX KING RIDER MX December 18th, 2008 at 3:06 pm 213

      mohon maaf tulisannya jelek
      tadinya biar jelas

      maaf

    214. nazigoreng nazigoreng December 18th, 2008 at 3:10 pm 214

      ga usah minta maaf.. saya jg minta maaf…
      Mohon maaf ya? :)

    215. rendz rendz December 18th, 2008 at 9:08 pm 215

      Jupiter MX is the best……

      Jembatan aja bisa runtuh klo MX lewat
      hehehehehehehe……

      dijamin mak nyusssss klo pake MX…apalagi dah ganti boring V-ixion…tambah mantaffffffff…….

      CS1 ?????????….
      tarikan seeh Ok
      tapi bagasinya….buat naro apa tuh?????kecil amat padahal klo posisi tank bensin ditukar ke depan OK juga seeeh kyak Kawak Athlete…

      klo FU OK juga….
      paling kuenceng n bertenaga trus SPORT abiz….OK lah

      jadi tergantung selera aza……

      tapi yang pasti I LOVE Jupie MX 135…..is the best for me……

    216. rendz rendz December 18th, 2008 at 9:18 pm 216

      @KING RIDER MX

      gw stuju bro klo MX emank paling mantaf….
      buktimya gw dah pake MX 3 taon bertaaaaaaaaaaah bgt hehehe….
      btw MX na tos di modf naon wae kang????

    217. rendz rendz December 18th, 2008 at 9:29 pm 217

      MX Te O Pe BGT dahhhhhhhhhhhhh……..

    218. KING RIDER MX KING RIDER MX December 19th, 2008 at 9:52 am 218

      tadinya 135cc klep fu cukup mantap…………

      tapi saya belum puas………….sekalian za……….pasang blok vixion…….150cc+cdi brt…………..mantap tuh………

      tapi……..ripuh waktu break…………..kayanya harus pake cakram……………biar gk nabrak…………!!!!!!!!!!!!!

      selanjutnya……………….tinggal gear ratio gigi4…..biar bisa top speed nambah…….tanpa geber rpm tinggi……….

      pengen 120km/jam,cukup gigi 3 za….

    219. KING RIDER MX KING RIDER MX December 19th, 2008 at 9:56 am 219

      gear ratio 4 28/28 atau 21/22atau19/22………..kayanya mantap……………..?

      tapi dimana belinya……………..dimana?

    220. KING RIDER MX KING RIDER MX December 19th, 2008 at 10:20 am 220

      5 SPEED CS1 GK MAMPU TUH NGEJAR MX………….

      FU ZA………….NGEJAR MX…………CEPET2GANTI GEAR 5 N 6 NYA……………

      KAYANYA RIPUH TUH CS1 N FU NGEJAR MX……….

      MX AKAN SENAG HATI MENGALAH PADA CS1 N FU CZ MEREKA PUNYA GIGI 5 N FU PUNYA GIGI 6

      AKSELERASI MX BAWAH N TENGAH MANTAP……….GK PERLU GEBER RPM ATAS KAYA CS1 DI 10 000RPM ATW FU DI 9000RPM

      MOHON MAAF

    221. yekow yekow December 19th, 2008 at 11:38 am 221

      bro bikin cakram belakang buat mx yang bagus dimana?????

      soalnya temen W pernah bikin tapi kurang pakem….

      kalo ada yang tau tolong kasih tau tempat bikinnya dimana
      n sekalian harganya kisaran berapa?????

    222. piter piter December 19th, 2008 at 8:49 pm 222

      mungkin master rem ya g asli…
      coba beli punya satria fu 150…
      pasti pakem…

    223. the_rider the_rider December 20th, 2008 at 12:24 pm 223

      FYI: kebanyakan sii ratio 4 MX banyak yg diganti dengan perbandingan ratio 4 V-Ixion. karna perbedaan gear-ratio MX engan V-Ixion hanya di 4 dan 5

      ratio 4 Vixi 24/21 = 1,143 sedangkan..
      ratio 4 MX 23/22 = 1,045

      coba kita tengok ratio 3 MX, yaitu 23/17 = 1,352 langsung anjlok ya? dari gigi 3 langsung ke 4 alias dari 3 (23/17 = 1,352) langsung anjlok ke 4 (23/22 = 1,045)

      MCC jakrta yg spesialis Ratio juga ngabil rumus dari ratio 4 Vixi lho…
      jadi klo ratio 4 MX dingati dengan perbandingan 24/21 = 1,143 maka power MX bakal ngisi terus…
      tapi, klo untuk harian atau motornya suka jalan2 mending jangan ganti ratio deeh soalnya gag ada gear-ratio untuk overdrive… mesin bisa cpt jebol….

      Untuk sentul…
      gpp si klo mw nekad….:D pake mesin 135.. kasian aj ma motor…

      tapi yg paling utama safety gear harus lengkap, ban racing dan foot-step racing AKA foot-step underbone…

      ^_^V

    224. iskandar sidik iskandar sidik December 20th, 2008 at 7:34 pm 224

      gwe pke mx emang pd abis nyaris kgak kedengr.model tak ada duenye nakal abis.yamaha emang unggul.

    225. noeri noeri December 21st, 2008 at 2:53 am 225

      jupiter mx best of the best

    226. yekow yekow December 24th, 2008 at 1:13 pm 226

      @the_rider

      bro gigi 1 MX kenapa ga ada tenaganya ya???
      kalo buat dorongin motor mogok ga bisa maju….

      cara buat ngakalin biar bisa ada tenaganya gimana ya,,kalo W masih pake motor astrea W tinggal cangkokin gir dari supra aja…
      kalo buat MX nyangkoknya pake motor paan???

      truZ kalo W gie narik ampe 110 km/jam kok seringnya gas tiba2 ngelos gitu aja,,apa itu salah 1 kelemahan dari MX pa ada yang salah ma motor W????

    227. denni denni December 25th, 2008 at 11:40 pm 227

      yuupppp

    228. denni denni December 25th, 2008 at 11:46 pm 228

      eh bro semua..
      gue heran!!
      knp sich FU 150 itu dari dulu masihhhhh aja ditandingin ama MX?apalagi CS 1!!
      aduccchh….
      gue kalo tarikan yogya-solo pake FU,
      Yang namanya (1)TIGER,(2)Vixion,(3)Megapro(4)scorpio
      aja LEWAT semua…
      mesin gue standarrr abisss…
      jadi g pantes kalo fu itu cuma ditandingin ma mx or athtlete or cs 1…
      ya JAUH lah…

    229. ED ED December 28th, 2008 at 12:29 pm 229

      Bro,kalo ente smua lagi berada pada posisi gak perlu mikirin harga..
      Lu pada milih mana, Fazer 250 or ninja 250??
      Share dong..
      Thx..^^

    230. the_rider the_rider December 29th, 2008 at 6:56 pm 230

      klo fazer bener2 pake full fairing kya YZF-125R
      gw milih Fazer!!!!!!!

    231. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 8:25 am 231

      pengalaman saya fu selalu kalah d’star stiap saya drag ma fu (semua motor standar) setelah mx saya mentok di 130km/h baru deh fu bisa nyusul,katanta top speed bisa sampe 160 tapi lama harus pake gigi6.

      cs1 kayanya bisa kalah ma atlete…..walau tenaga nya kalah jauh………tapi saya liat gear raitonya gigi5 25/23 kayanya mampu menyalip gigi lima cs1.

      jadi cs1 lawan dulu atlet…

      fu harusnya pake body thunder……..n mesin thunder di fu…………

      suzuki memang pintar….pengen unggul di motor bebek sport pake engine underbone.

      fazer 250.gk ada tenaganya kalah ma ninja 250…..

      liat za wikipedia……………..

      gigi 4 mx setara gigi 6 yz125…………..

    232. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 8:28 am 232

      Specification

      * Model code: T135
      * Engine: SOHC 4-valve 4-stroke 135cc water-cooled engine
      * Cylinder arrangement: Forward-inclined single cylinder
      * Displacement: 134.9 cc
      * Max power: 8.45 kW (11.33 PS) @ 8,500 rpm
      * Max torque: 11.65 Nm @ 5,500 rpm
      * Max speed: 162 km/h[2]
      * Bore x stroke: 54.0 x 58.7 mm
      * Compression ratio: 10.9 : 1
      * Transmission: Constant mesh 4-speed
      * Clutch: Wet, multiple-disk and centrifugal automatic (optional manual clutch model is also available)
      * Fuel system: Fuel injection (2008 Yamaha Spark 135i in Thailand only); Mikuni VM22 carburetor with throttle position sensor (other countries)
      * Frame Type: Diamond-shaped underbone steel tube
      * Suspension (Front): Telescopic
      * Suspension (Rear): Monoshock
      * Brake (Front): Single-piston disc, Dual-piston disc – 135LC Extreme Spirit (Malaysia)
      * Brake (Rear): Drum
      * Dry weight: 103 kg
      * Fuel tank capacity: 4.3 L
      sumber wikipedia.

    233. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 8:37 am 233

      The YZ125 has been built with 5 and 6 speed gearboxes depending on model year (one down, five up) or (one down, four up) sequential gearbox. The 2007 model has a Constant mesh wet, multiple-disc coil spring clutch. The revised gear ratios as of the 2007 model are:

      * Gear Ratio – 1st Gear 31/13 (2.385)
      * Gear Ratio – 2nd Gear 29/15 (1.933)
      * Gear Ratio – 3rd Gear 27/17 (1.588)
      * Gear Ratio – 4th Gear 23/17 (1.353)
      * Gear Ratio – 5th Gear 24/20 (1.200)
      * Gear Ratio – 6th Gear 23/21 (1.095)

    234. XX XX December 30th, 2008 at 11:30 am 234

      Yamaha Spark 135i,

      or Yamaha T135 as the experts call the motorcycle. To be honest the Yamaha Spark 135 has many names in the Philippines the Spark is known as the Yamaha Sniper and in Indonesia as the Yamaha Jupiter MX and some parts of the world the Yamaha Spark 135i is known by the simple name of just Yamaha 135LC.

      The Yamaha Spark 135i is a small underbone bodied motorcycle which is also the motorcycle with the second-largest displacement in its class. The Yamaha Spark 135i is powered by a SOHC 4-valve 4-stroke liquid-cooled forward-inclined single DiASil cylinder 134.9cc engine. With a 54mm bore and 58.7mm stroke, producing a compression ratio of 10.9:1. Yamaha uses for the Spark 135 a Die-cast aluminum cylinder (DiASil), which offers better heat conductance to dissipate excessive heat more easily. The light forged piston can normally be found in high performance race engines.
      The Yamaha engine is capable to push this motorcycle, with its close to 16 horsepowers, to a maximum speed of 165km/h. The Yamaha Spark 135i uses a electronic fuel injection system equipped with throttle position and environmental sensor for more precise ignition timing, increasing the engine’s efficiency, and also an accelerator pump for better acceleration and instant throttle response. The Yamaha Spark 135, in order to achieve fine-tuned performance that can’t be expressed simply in specs, you just need to test ride this bike to know what it is all about.

      The 4-speed gear, constant mesh, transmission with wet, multiple-disk and centrifugal automatic looked a bit outdated, but the gear ratio are good and we have nothing to complain about the gear box.

      The chassis of the Yamaha Spark 135, which original was introduced in 2005, did not changed that much. Yamaha still uses a diamond-shaped underbone steel tube frame, with standard telescopic front fork suspension with a single shock rear ‘mono-shock’ swingarm. The road handling of this bike is great, even with higher speeds you never have the feeling you about to lose control, its a kind of handling that doesn’t stress the rider.

    235. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 11:32 am 235

      WAW…………..16 HP……………….SETARA FU………………….

      KAYANYA FU KALAH……………………………………

    236. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 12:26 pm 236

      Engine -
      Engine type Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, single cylinder, SOHC
      Displacement 124.66 cc
      Bore x stroke 52.0 x 58.6 mm
      Compression ratio 11.2:1
      Maximum power 11.0 kW (15 PS) @ 9,000 rpm
      Maximum torque 12.24 Nm (1,25 kg-m) @ 8,000 rpm
      Lubrication system Wet sump
      Fuel System Fuel injection
      Clutch type Wet, multiple-disc coil spring
      Ignition system TCI
      Starter system Electric
      Transmission system Constant mesh, 6-speed
      Final transmission Chain
      Fuel tank capacity 13.8 L
      Oil tank capacity 1.15 L
      Chassis -
      Chassis: Steel Deltabox
      Front suspension system Telescopic forks
      Front travel 130 mm
      Rear suspension system Swingarm (monocross)
      Rear travel 125 mm
      Front brake Single disc, Ø 292 mm
      Rear brake Single disc, Ø 230 mm
      Front tyre 100/80-17 M/C
      Rear tyre 130/70-17 M/C
      Dimensions -
      Length 2,015 mm
      Width 660 mm
      Height 970 mm
      Seat height 818 mm
      Wheel base 1,355 mm
      Minimum ground clearance 155 mm
      Dry weight 126.5 kg

    237. KING RIDER MX KING RIDER MX December 30th, 2008 at 12:27 pm 237

      itu yzr 125

    238. Stria_mania Stria_mania December 30th, 2008 at 1:42 pm 238

      Jangan gila Dong msa MX sma Satria Fu c,,y jauhlah secara FU Bobot ringan tenaga besar,kurang apalagi tuh..
      MX jgn Berharap lawan Satria FU,lawan CS1 za dulu so pazti keok MX’y

      yzr 125 lawan Satria FU yaa pzty menang Satria FU secara teknologi yzr 125 msh di bilang teknologi menengah..lawan shogun Hyper injection aza dulu udah K.O

      Ngomong yg psti2 aza!!
      Liat pembalap nasional tuh selalu menggunakan shogun (utk kls 125) dan terbukti selalu menang,,,

    239. Stria_mania Stria_mania December 30th, 2008 at 1:52 pm 239

      MX 135 VS SATRIA FU (150cc)?????

      Pzty semua org jg tau FU pzty menang lah…
      MX smpe 130km/jam??Gw jg pny tapi kecepatan maksimum hny 110km/jam tuh jg setang pada bergetar semua,,suuerrr! trz gw ganti FU,gw percaya FU bisa mencapai 150 km/jam (0-1000m)
      jd klo lawan MX yaaa jauhlah,,pikirnya pake logika jangan mau ngebanggain satu pihak,,TAPI BUKTI

    240. the_rider the_rider December 30th, 2008 at 11:55 pm 240

      “yzr 125 lawan Satria FU yaa pzty menang Satria FU”

      gw megang YZR 125 aka YZF-125R!!! 6-speed close-ratio mau dilawan ama yg gigi 6-nya cuman untuk overdrive? biarpun CC FU 150 tetep aj kalah ngelawan “baby R6″ (sebutan laen YZF-125R)

      “teknologi yzr 125 msh di bilang teknologi menengah..lawan shogun Hyper injection aza dulu udah K.O”

      perbandingan kecil deeh….

      rem Satria FU pake NISSIN
      rem YZF-125R pake BREMBO

      dari Gear-ratio, sasis, DLL uda kya bumi dan langit….
      berarti Shogun Hyper injection bener2 cuanggih buanget yak…. huakakakakaka (pura2)

      jauh mas… jangan bandingin YZF-125R dengan motor bebek manapun yaa… nggak fair! menang YZF-125R kemana2….

      Peace…^_^V

    241. Rackho Rackho January 1st, 2009 at 6:15 pm 241

      Hahahahha,
      CS1 is the number one..
      CS1 is the best..
      CS1 yang lain NOTHING.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    242. Jajang Jajang January 2nd, 2009 at 9:21 pm 242

      Gw Udh Prnh YZF Vs FU tapi koq YZF kalah…pdhl di trek lurus
      Yang pzty2 za dong!!!!

      Bnr kata satria mania,YZF jauh kalah di belakang,,

      Klo mau fakta jgn liat spesifikasinya tapi kenyataannya dong (test)

    243. Jajang Jajang January 2nd, 2009 at 9:23 pm 243

      peace juga

    244. kEn kEn January 2nd, 2009 at 10:19 pm 244

      MX cma 125cc ?? VS am FU150 ???

      FU lh yg mnang ..jauUuhh kaleEeEe ..

      zaMan skrnG maEen na mah speEed brOo ..

      oopSs ^^

    245. fazri fazri January 2nd, 2009 at 11:27 pm 245

      menurut saya cs 1 hanya perlu tambahan gear mpe 6 speed agar desain iritnya mantap. karna supaya pada kecepatan sekitar 70 km \ jam mesin tidak nge pol. jadi gas rendah aja buat ngemat. lumayanlah buat pelajar seperti saya. jadi saya juga bisa ngemat buat ngapel. tapi menurut saya mengebut tidak baik jika tidak diperlukan. jadi buat anak anak muda supaya tidak ngebut ngebut. kasian pengguma jalan yang lain. resiko juga lebih fatal. makasi buat partisipasinya.
      mohon tanggapannya bang. maaf kalo ada ksalahan kata.

    246. Andira Muttakim Andira Muttakim January 3rd, 2009 at 4:12 pm 246

      Aduh tolong yah kalo mw ngbanggain motor sendiri jangan menghina motor orang !!! (bagi smw pemilik FU, MX, and CS1)

      bwt mas kEn MX itu 135cc bukan 125cc..

      YZF125 vs FU150
      meskipun spec YZF itu lebih bagus dan tenaga yang dihasilkan hampir sama dengan FU bukan berarti mereka seimbang atau salah satu lebih unggul (dalam arti motor unggul jika power nya lebih besar)..
      Smwanya kembali ke jalanan.. Liat dulu intensitas powernya atau perbandingan power dengan massa motor..

      I = P/m.. aduh koq jadi masuk fisika yah..

      jadi semakin besar nilai I maka motor itu akan lebih kencang baik akselerasi maupun top speed.. dengan kata lain motor yang memiliki massa (entah kenapa orang Indonesia lebih suka menyebutnya dg berat) lebih ringan akan lebih unggul dengan asumsi daya (power) yang dihasilkan kedua mesin adalah sama..

      itu lah alasan kenapa FU150 bisa mengalahkan YZF125, seperti yang dikatakan mas Jajang.. berdasarkan spec FU memiliki berat ~100 kg sedangkan YZF memiliki berat ~130.. sudah terlihat kan.. Oh ya satu lagi, bukan cuman berat motornya yah tp berat raidernya juga harus diperhitungkan..

      Kalo setahu saya, pada motor apabila tumbuh gigi satu lagi (hehehe) itu ngga akan ngefek ke masalah irit tidaknya bahan bakar.. memang untuk beberapa jenis kendaraan khususnya motor ada yang memakai gigi 5 dan 6.. biasanya sih untuk menyalurkan tenaga nya yang besar atau untuk menambah torsi pada tanjakan (untuk gigi rendah).. smwa pabrikan motor sudah memperhitungkan hal itu..

      kalo mw irit bensin pake bahan bakar yang sesuai (misalnya pertamax atw pertamax plus) bukannya iklan tp emang kenyataan.. (tp lihat spec mesin motor dulu sebelum beralih bahan bakar) bersasarkan percobaan kecil2an saya.. kalo FU150 bisa lebih irit 1 kilometer tiap liter jika pake pertamax plus dibandingkan pertamax biasa.. mumpung sekarang pertamax lagi murah knapa ngga di pake aja.. bersih dan bebas timbal.. LET’S GO GREEN..
      truz kalo dijalan jangan terlalu sering merubah kecepatan seperti tiba-tiba akselerasi atau fast breaking.. nah itulah yang menyebabkan boros.. apalagi kalo motornya suka di “gerung-gerung” cape deh.. stay cool aja kalo lagi naik motor.. kecuali udah telat ke sekolah atw telat janjian ama pacar (nah ini yg lebih bahaya.. hahaha)

      Lebih baik jadi bikerz (sepeda) kan lebih irit tanpa bahan bakar dan tubuh kita menjadi lebih sehat.. LET’S GO GREEN..

    247. KING MX KING MX January 5th, 2009 at 2:47 pm 247

      The Yamaha Spark 135i, atau Yamaha T135 sebagai ahli memanggil motor. To be honest the Yamaha Spark 135 has many names in the Philippines the Spark is known as the Yamaha Sniper and in Indonesia as the Yamaha Jupiter MX and some parts of the world the Yamaha Spark 135i is known by the simple name of just Yamaha 135LC. Harus jujur Yamaha Spark 135 yang memiliki banyak nama di Filipina Spark yang dikenal sebagai Yamaha Sniper dan di Indonesia sebagai Yamaha Jupiter MX dan beberapa bagian dunia yang Yamaha Spark 135i dikenal dengan nama sederhana hanya Yamaha 135LC.

      The Yamaha Spark 135i is a small underbone bodied motorcycle which is also the motorcycle with the second-largest displacement in its class. Yamaha Spark 135i yang merupakan kecil underbone bodied motor yang juga merupakan sepeda motor dengan terbesar kedua beratnya di kelasnya. The Yamaha Spark 135i is powered by a S OHC 4-valve 4-stroke liquid-cooled forward-inclined single DiASil cylinder 134.9cc engine. The Yamaha Spark 135i yang didukung oleh S OHC 4-valve 4-stroke liquid-cooled condong ke depan 134.9cc tunggal DiASil silinder mesin. With a 54mm bore and 58.7mm stroke, producing a compression ratio of 10.9:1. Dengan 54mm membosankan dan stroke 58.7mm, membuat rasio kompresi 10.9:1. Yamaha uses for the Spark 135 a Die-cast aluminum cylinder (DiASil), which offers better heat conductance to dissipate excessive heat more easily. Yamaha untuk menggunakan Spark 135 yang Die-cast aluminium silinder (DiASil), yang menawarkan lebih baik dpt menyalurkan arus listrik panas untuk mengusir panas yang berlebihan dengan lebih mudah. The light forged piston can normally be found in high performance race engines. Terang tertempa seher biasanya dapat ditemukan di mesin balap performa tinggi.
      The Yamaha engine is capable to push this motorcycle, with its close to 16 horsepowers, to a maximum speed of 165km/h. Yamaha mesin yang mampu untuk menekan sepeda motor ini, dengan hampir 16 horsepowers, untuk maksimum kecepatan 165km / h. The Yamaha Spark 135i uses a electronic fuel injection system equipped with throttle position and environmental sensor for more precise ignition timing, increasing the engine’s efficiency, and also an accelerator pump for better acceleration and instant throttle response. Yamaha Spark 135i yang menggunakan bahan bakar elektronik yang dilengkapi dengan sistem injeksi throttle posisi dan lingkungan sensor untuk pengapian lebih tepat waktu, meningkatkan efisiensi mesin, dan juga sebuah pompa accelerator lebih baik untuk percepatan dan instant throttle response. The Yamaha Spark 135, in order to achieve fine-tuned performance that can’t be expressed simply in specs, you just need to test ride this bike to know what it is all about. The Yamaha Spark 135, untuk fine-tuned mencapai kinerja yang tidak dapat dinyatakan hanya dalam spesifikasi, Anda hanya perlu untuk menguji naik sepeda ini untuk mengetahui apa itu semuanya.

      The 4-speed gear, constant mesh, transmission with wet, multiple-disk and centrifugal automatic looked a bit outdated, but the gear ratio are good and we have nothing to complain about the gear box. 4-speed gear, constant mesh, transmisi dengan basah, multi-disk dan sentrifugal otomatis tampak sedikit usang, tetapi gear ratio yang bagus dan kami ada yang perlu saya mengeluhkan gear box.

      The chassis of the Yamaha Spark 135, which original was introduced in 2005, did not changed that much. The chassis dari Yamaha Spark 135, yang asli telah diperkenalkan pada tahun 2005, tidak banyak yang berubah. Yamaha still uses a diamond-shaped underbone steel tube frame, with standard telescopic front fork suspension with a single shock rear ‘mono-shock’ swingarm. Yamaha masih menggunakan berlian berbentuk tabung baja underbone bingkai, dengan standar teleskopis penskorsan garpu depan dengan satu shock belakang ‘mono-shock’ swingarm. The road handling of this bike is great, even with higher speeds you never have the feeling you about to lose control, its a kind of handling that doesn’t stress the rider. Jalan penanganan ini adalah motor besar, bahkan dengan kecepatan tinggi yang tidak pernah memiliki perasaan Anda tentang kehilangan kontrol, dan jenis penanganan yang tidak menekankan rider.

    248. KING MX KING MX January 5th, 2009 at 2:51 pm 248

      liat web thai donk disana ada rx 135i

      16hp.diperbaiki dalam gearbox,
      injection
      pompa acselerasi

      mantap…..
      top speed 165km/jam

      fu……..bisa kalah……….

      jangan liat cc donk

      160 megapro kalah ma vixion 150

    249. odhoy odhoy January 5th, 2009 at 3:25 pm 249

      yang penting sesuai kantong masing2….MANA SUKA CARA NIAGA tul g?…he..he..he..g perlu diributin,….yang jelas masing2 punya keunggulan dan kelemahan

    250. Matic_boy Matic_boy January 5th, 2009 at 9:41 pm 250

      HARI GINI PAKE GIGI..
      CAPE DEH

    251. the_rider the_rider January 5th, 2009 at 11:07 pm 251

      ^
      ^
      ^
      ^

      maaf bro, disini terfokus hanya pada tiga motor…

      bukan kelas Matic

      Peace…^_^V

    252. Tiger_worLd Tiger_worLd January 6th, 2009 at 2:35 pm 252

      Apakh Benar Jepang sudh tdk produksi mtr 2 stroke lagi??
      Sayng skali pdhl mtr 2 stroke mtr kebanggan kawula muda,,selain cepat mtr tu jg gampang ngerawatnya!!?

      bRGKALi da yg tau tntng deskripsi tntang mtr 2 stroke,,kasih tau yaa??
      thank’s sebelumnya

      satu lagi apbila di bandingkan dgn mtr 4 stroke hasilnya seperti ini
      misal ;
      (2 Stroke) 150cc (4stroke) 300cc
      ru tuh seimbang,bnr ga???

    253. Tiger_worLd Tiger_worLd January 6th, 2009 at 2:36 pm 253

      sory sebelumnya klo pertanyaan gw,,ga msk dlm topik ni

    254. who am i who am i January 6th, 2009 at 8:25 pm 254

      TENANG AJA BRO TAR KALO LAGI USIM DEMAM BERDARAH JUGA LAKU LAGI KOK MOTOR 2 TAK
      HEHEHEHEHEHE

    255. Tiger_world Tiger_world January 7th, 2009 at 9:41 pm 255

      Motor 2 tak pake olli samping anti nyamuk yaa..hehehe

      Tapi ju2r yaa,,gw skrg pake satria Fu,tp menurt gw lbh enk dan nyaman pk satria R (2 tak 120cc),,lbh kenceng lebih macho,,bisa jg motor 2 tak untuk ngusir nyamuk!!hahaha (jayuz)

    256. Tiger_world Tiger_world January 7th, 2009 at 9:54 pm 256

      Satria R 120cc
      F1ZR 110cc
      RX King 136cc

      Sebelum mtr2 yg ketiga (satria FU,CS1,MX) tuh lahir,2 tak dulu yg prtama muncul dan mhjadi primadona di bangsa ini..
      Jd jgn Lupain kenangan manis dgn mtr 2 tak!!!
      Bagiku Mtr 2 tak never die

    257. Tiger_world Tiger_world January 7th, 2009 at 9:54 pm 257

      Okeee semuaaaaaaaaaaaaaaaanyaaaaaaaaaaaaa??????????????????

    258. Andira Muttakim Andira Muttakim January 8th, 2009 at 1:06 am 258

      mas Tiger_world, ngga baca judul y?

    259. MX_LoVeR MX_LoVeR January 9th, 2009 at 1:49 am 259

      sory2 ni bwt yg pnya fu am cs 1, gw mw bicara FAKTA. gw pernah bw mx temen gw full standar dpt 140 km/jam.trus krmn gw liat mx tmn gw ayam-ayamin tiger am fu,mx aj yg giginy cm pe 4 tmbs sgitu,fu bth 6, cs 1 bth 5,so pastinya MX tu TOP BGT.

      btw mx jg murah perawatanya dibanding tu 2 mtr…

      peace bro….heheh

    260. KING MX KING MX January 9th, 2009 at 3:04 pm 260

      Em-Plus dapat kesempatan jajal tiga motor bebek berkapasitas gambot, Kawasaki Kaze ZX130, Yamaha Jupiter MX 135LC dan Suzuki Satria F-150. Perjalanan kali ini cukup lengkap, mulai dari macet jalan perkotaan, trek lurus luar kota, tikungan pendek, tanjakan dan turunan serta perjalanan dengan kondisi jalan yang hujan deras. Berikut cerita perjalanannya.
      JALAN PERKOTAAN

      Kaze ZX130
      Bodi yang rada lebar bikin Kaze ZX kurang gesit di tengah kemacetan. Apalagi kalau mesti buka-tutup dengan gigi 2 atau 3, tenaga terasa ngedrop di rpm rendah ke tengahnya. Apalagi jika dipakai berboncengan. Aduuuh…, lemot banget. Mungkin bisa diakali dengan menggantung rpm agar tenaga lebih galak dan cepat bergerak.

      Tapi, pas ketemu tikungan panjang yang sepi, Kaze ZX mumpuni. Sumbu roda yang cukup panjang membuat bodi stabil dan ban tetap lengket di aspal. Apalagi setang Kaze ZX terhitung lebih berat dikarenakan posisi tangki di depan. Efeknya mirip motor balap yang pake stabilizer setang agar lebih stabil.

      Jupiter MX
      Ini dia jagoannya. Motor tanpa kopling bikin penyemplak santai di kemacetan. Tenaga yang ngisi sejak rpm bawah nggak masalah diajak menyalip-nyalip. Apalagi remnya paling andal. Dijamin nggak bakal nyundul kendaraan di depan.

      Tapi, tangan cepat pengal. Itu karena putaran grip gas terasa berat. Belum lagi engine-brake mesin 135 cc ini besar. Akibatnya motor terasa ndut-ndutan. Mungkin lebih enak jika kabel gas diperbaiki agar enteng dipelintir. Trus, setel jarak main selongsong agar gas gak langsung tertarik meski selongsong sudah dipelintir

      Satria F-150
      Tenaga di putaran bawah motor ini enak. Bodinya yang ramping membuat enak diajak meliuk-liuk di tengah kemacetan.

      Masalahnya posisi pegang setang rada tegak. Pergelangan tangan kanan cepat pegal. Baiknya, tiap 2 jam stop buat refreshing tangan. Lebih baik lagi posisi stang diatur ulang sesuai ergonomi penunggang. Kan modelnya mirip setang jepit.

      TREK LURUS LUAR KOTA

      Kaze ZX130
      Desain semi turing Kawasaki nyaman buat jarak jauh. Tapi, tur dengan bebek perkasa ini, ada yang kudu dicamkan. Pertama, dengan bodi bongsor dan tenaga deras di putaran atas, ati-ati ngeremnya. Em-Plus merasa pas ngerem mendadak, masih meluncur, meski rem depan-belakang udah dibejek.

      Kedua, atur rpm dengan bagus di putaran tengah. Soalnya, karakter Kaze ZX enggak galak di putaran tengah kalau digas spontan. Tapi kudu diurut halus.

      Jupiter MX
      Akselerasi selalu lebih cepat ketimbang dua kompetitornya. Ini yang membuat Jupiter MX selalu melaju duluan. Asal berani, top-speed tembus 120 km. Gejala ndut-ndutan di rpm bawah justru hilang kalau digeber abis. Benar lah kalau Komeng bilang ‘Yang lain makin ketinggalan’.

      Satria F-150
      Power di tiap gigi terasa. Bejek gas pol di jalan lurus tak perlu kuatir dengan kondisi peranti ciet. Dibanding Jupiter MX dan Kaze ZX, sistem rem Satria F-150 paling enak. Gejala ndelosor yang kerap terjadi di Kaze ZX tidak terjadi pada Satria F-150cc. Gejala goyang saat gas dibejek pun tidak terasa.

      BONCENGAN

      Kaze ZX130
      Dibanding dengan dua pesaingnya, jok Kaze ZX paling empuk dan lebih lebar. Di wilayah tanjakan dengan dua penumpang mesti pintar ngatur gas di putaran tengah (gigi 2 ke 3). Boncengan saat di jalan menikung apalagi basah, harus ikut membantu pengendara. Caranya, selaraskan gerakan badan dengan pengendara. Ini membantu meredam gejala out yang terjadi.

      Jupiter MX
      Hmmm, di antara semua boncenger, rasanya pembonceng Jupiter MX paling nggak betah pantatnya. Selama dijajal Em-Plus, boncenger Jupiter MX cepat mengeluh pantat panas. Bisa dipastikan karena jok Jupiter MX keras. Plus, suspensi agak keras dibanding Kaze ZX atau Satria F-150.

      Tapi itu bisa diakali dengan mengatur kekerasan suspensi belakang. Atau boleh cari suspensi lain yang lebih mumpuni jika memang rutin dipakai boncengan.

      Satria F-150
      Buat jalan jauh dan berboncengan, F-150 nggak ada duanya. Posisi foot-step yang agak naik dan jok yang ngepas dengan pantat bikin boncenger nyaman. Dibanding dengan dibonceng naik dua pesaingnya, naik F-150 capeknya agak telat. Ya.. itu tadi posisi boncengnya lebih enak.

      MENIKUNG

      Kaze ZX130
      Dibawa boncengan dan nikung rebah dengan kecepatan lebih 50 km di jalan bumpie, terasa geal-geol di sokbreker belakang. Em-Plus sempat out di jalan menikung di wilayah Cibadak, Sukabumi. Tapi itu karena rasa kurang percaya diri karena ban kecil. Apalagi jalan yang dilalui dalam kondisi basah.

      Untuk menghadapinya, perlu gaya tracker. Badan agak condong ke depan untuk menahan bodi belakang yang geser. Selain itu, pantat dibiarkan bebas untuk mengantisipasi goyangan di roda belakang.

      Jupiter MX
      Dengan wheel base yang lebih panjang dan suspensi monosok, Jupiter MX jago di tikungan. Isf@n yang bergaya meliak-liuk di tikungan licin makin pede. Masalahnya, Aries yang diboncengin nggak tahan. Padahal sih no problem.

      Satria F-150
      Saat menikung Satria F-150 lebih ajeg. Ayunan suspensi depan juga tidak terlampau keras. Bisa jadi ini disebabkan karena sudah mengusung ayam jago.

      KONSUMSI BAHAN BAKAR
      Berangkat dari Jakarta, seluruh motor full-tank. Sampai di Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa Barat, posisi kilometer mencapai jarak 144,4 km. Kaze ZX130 menghabiskan bensin 4 liter, Jupiter MX nyedot 3,85 liter dan Satria F-150, 4,25 liter.

      Kaze ZX130 : 36,1 km/liter

      Jupiter MX : 37,5 km/liter

      Satria F-150 : 33,97 km/liter

      ADU TENAGA DAN TARIKAN

      Tiga bebek perkasa tidak hanya tes di jalanan. Ketiganya juga diuji secara laboratorium. Dicoba naik dynotest. Guna memperoleh data tenaga (daya kuda), akselerasi dan top-speed.

      Hasilnya berupa kenaikan grafik. Menggunakan dynojet 250i milik Bintang Racing Tim (BRT) di Jl. Mayor Oking, No. 102, Ciriung, Cibinong, Bogor. Aong, Niko, Dombos

      PERBANDINGAN TENAGA

      Dari hasil tes bisa dilihat tenaga mesin. Satria F-150 tertinggi dengan 13,42 dk. Jupiter MX yaitu 10,19 dk dan Kaze ZX hanya 8,82 dk. Sesuai kapasitas silinder masing-masing motor.

      ADU TARIKAN (AKSELERASI)

      Dari grafik sebenarnya sudah ketahuan akselerasi setiap detiknya. Diambil sampel pada waktu 19 detik. Satria F-150 mencapai 119,73 km/jam. Jupiter MX 109,91 km/jam dan Kaze ZX baru 96,48 km/jam.

      Kecepatan maksimum juga bisa dilihat. Satria F-150 yaitu 128 km/jam. Jupiter MX 125,28 km/jam dan Kaze ZX hanya 112,47 km/jam. Angka ini yang sesungguhnya terjadi. Beda dengan di spidometer yang angkanya sudah dibesarkan. Seperti Satria F-150 yang di spido terukur 150 km/jam.

      COBA CDI RACING

      Motor-motor baru kebanyakan dipasangi limiter di CDI. Guna membatasi putaran agar komponen mesin awet. Seperti Jupiter MX dan Kaze ZX limiter bekerja pada rpm 9.500. sedang pada Satria F-150 di gasingan 11.000 rpm.

      Coba dipasangi CDI racing BRT (Bintang Racing Team) yang terkenal dengan CDI Cibinong. Limiter digeser pada rpm tinggi. Hasilnya, bisa lansgung dibandingkan:

      Kaze ZX 8,82 dk (standar) 9,19 (CDI BRT)
      Jupiter MX 10,19 dk(standar) 10,58 (CDI BRT)
      Satria F-150 13,42 dk(standar) 13,63 (CDI BRT)

      Top speed dalam km/jam juga lumayan naik
      Kaze ZX 112,47 (standar) 113 (CDI BRT)
      Jupiter MX 125,28(standar) 131 (CDI BRT)
      Satria F-150 128 (standar) 135 (CDI BRT)

    261. KING MX KING MX January 9th, 2009 at 3:06 pm 261

      Kaze ZX 8,82 dk (standar) 9,19 (CDI BRT)
      Jupiter MX 10,19 dk(standar) 10,58 (CDI BRT)
      Satria F-150 13,42 dk(standar) 13,63 (CDI BRT)

      Top speed dalam km/jam juga lumayan naik
      Kaze ZX 112,47 (standar) 113 (CDI BRT)
      Jupiter MX 125,28(standar) 131 (CDI BRT)
      Satria F-150 128 (standar) 135 (CDI BRT)

    262. KING MX KING MX January 9th, 2009 at 3:07 pm 262

      Kecepatan maksimum juga bisa dilihat. Satria F-150 yaitu 128 km/jam. Jupiter MX 125,28 km/jam dan Kaze ZX hanya 112,47 km/jam. Angka ini yang sesungguhnya terjadi. Beda dengan di spidometer yang angkanya sudah dibesarkan. Seperti Satria F-150 yang di spido terukur 150 km/jam.

    263. KING MX KING MX January 9th, 2009 at 3:11 pm 263

      JELAS KAN PERBEDAANNYA

      DYNO TES DONG………….

      FISSS AH

    264. cepot cepot January 9th, 2009 at 6:07 pm 264

      ini Pengalaman saya waktu mudik kemarin, saya pakai megapro th 2008 kadang kebut kebutan juga sama bebek. Kebetulan ketemu juga dengan ke tiga motor diatas untuk kebut kebutan, Nurut aku Emang Fu kenceng banget motornya, saya kejar terus terusan sampai gas mentok,jangankan mendekati lihat dia aja makin menjauh dari pandangan, beda klo ngejar motor CS1 & MX, dua duanya gak ada apa apanya maklum CC motor saya lebih gede & stabil handlingnya. Jika motor sama sama standar dari berbagai ulasan di atas ada yang bela belain CS1 & MX lebih lebih kenceng dari FU150 adalah termasuk orang pendusta & pembohong. Berarti Dosa tahu………..

    265. jupe jupe January 11th, 2009 at 8:47 pm 265

      klo brani motor 3 diatas
      lawan ma jupe Q
      punya gw tu cm cdi rcng
      knalpot merk hung
      bore up nyampe 150 noken racing
      klo brani gw tunggu di
      ring road utara jogja

    266. gifar gifar January 12th, 2009 at 7:01 am 266

      menurut gua sih semuanya bagus. . ..

      semuanya ada kelebihan nya . .dan ada kekurangan nya.

      tpi mnurut gua ya FU lah .yang no wahid

      di samping kenceng buat bonceng ce juga ga malu2in tuh ma yang pake ninja hahhah….

      thx all

    267. Komeng_Fans_Club Komeng_Fans_Club January 12th, 2009 at 7:11 am 267

      @KING MX

      ntu nyang bikin spidometer satria lulusan mana yha??

      kok lari 125km/jam ditulis 150km/jam?!?!?

      kasian penyemplak satria dibohongin ama insinyur suzuki

      brb ngakak guling2

      ada org bego yg ketipu ama spidometer

      wakakakkakakakakakkakakakakkakakakakakkakakakakakkakakakakakk

    268. Arga Arga January 12th, 2009 at 3:32 pm 268

      Bukan satria aza kali yang Spidometer’y di boongin!!
      (FAKTA)
      Di jln Lurus (kira2 +-500m),,gw Bwa satria 120cc (2stroke) sma MX,tp koq di mtr satria gw baru nympe 100km/jam tp di MX udh 125km/jam!!
      Berarti yg pny MX jg di booingin dong…..

      Jangan Basa-basi klo mau cepet pake satria FU,,
      CS1 & MX msh di belakang!!
      GW JAMIN 100%

      Klo da yg bilng klo FU kalah sma kedua mtr itu,berarti org itu pendusta alias ngebanggain diri sndiri aze!
      Gigi 4 atau 5 lawan gigi 6 yaa kalah lahh,,semua org jg tau!

      teknologi satria FU udh trmsk hyper underbond ++++
      jd jgn samain sma MX/CS1 yang msh menengah!

      PEACE

    269. the_rider the_rider January 12th, 2009 at 8:42 pm 269

      semua spidometer di indonesia memang dinaikkan sekitar 20%.. .. klo mw yg asli ya kalian bawa GPS aj sambil di logging MAX speed-nya. data yg akurat ya dari GPS.

    270. Bro Bro January 12th, 2009 at 11:36 pm 270

      beu, mang satria paling danta, yang lain ma lewat!!! dari cc za juga kliatan kan, pa lagi dari tampilan. ya ga?

    271. blue_knight blue_knight January 13th, 2009 at 10:00 am 271

      Ini sifat orang indonesia,… bukannya mencari yang BENAR tapi lebih seneng mencari PEMBENARAN.

      Meskipun kenyataannya dah keliatan mana yang bener tapi tetep aja NGOTOT nya…

      Baik dari segi aktual lapangan ataupun di atas kertas juga dah kelihatan mana yang “unggul”, unggul dalam hal apa : performance . Klo ngomongin performance pasti ga jauh dengan yang namanya TOP Speed, Acceleration, handling and style. Performance ga ada hubungannya dengan pencapaian penjualan yang selalu digembor-gemborkan sama CS1 yang katanya penjualannya melebihi FU…

      Please deh,… jangan suka membandingi 2 hal yang jelas berbeda kaya bumi dan langit…. ketahuan banget B*GO-nya.

      FU vs MX vs CS1 = Performance ?? ya ga usah dijawab, nenek gw aja ngerti yang begituan…

      Buat Om-om yang “mempertanyakan” kebenaran speedometer FU gw kasih tahu aja ya, SUZUKI adalah perusahaan JEPANG yang sudah diakui legalitasnya di dunia industri motor yang dibuktikan dengan keikutsertaanya dalam ISO standar (terutama ISO 9001)…

      Ngertikan ISO 9001 itu apa ?? (klo ga ngerti ISO ya jangan asal JEPLAK aja di sini, kasian yang lain nanti jadi ketularan B*GO-nya).
      Klo suatu manufacturing udah ikut ISO 9001 so pasti di sana ada yang namanya CONTROL QUALITY termasuk masalah CALIBRASI alat ukur termasuk SPEEDOMETER…

      Jadi gw tetep percaya Speedometer FU itu = aktual, asal speedometer itu rutin di-kalibrasi minimal 1 tahun sekali, nah motor lo pada speedometernya pernah di-kalibrasi ga???

      Pengalaman gw seh, FU gw pernah lari 137 KpJ (posisi gear baru 5) dan itu pun Vixy ga bisa ngejar,…apa lagi Mx dan CS1…??? cape deh….

      Masalah akselerasi ?? start lampu merah ga ada tuh yang berani sama FU (kecuali Ninja, CBR dkk)…. DOHC gitu loh, double camshaft …

      ctatan; FU gw masih standar abis, termasuk spionnya juga.

      piss

    272. the_rider the_rider January 13th, 2009 at 12:46 pm 272

      maaf, semua speedo motor itu hampir akurat qo (lebih 20% dari hukum percepatan aslinya) mengapa lebih 20%? karena itu merupakan regulasi pemerintah. kalau ATPM mau di akui di indonesia ya harus ikut aturan indonesia dong…ya ngga?

      kalau teman2 masih nggak percaya kalau speedometer standar-nya lebih sekitar 20% dari hukum asli. test aj.
      gw ad GPS…kalau ternyata akurat dari GPS ambil deh motor gw. kalu ternyata tidak akurat… paling ogut cuman senyum aj…

      ^_^V

    273. blue_knight blue_knight January 13th, 2009 at 1:32 pm 273

      setujuuuu gw…

      gw yakin dan hakul yakin semua ATPM yang udah bersertifikat ISO (terutama yang 9001) pasti tergaransi keakuratan semua alat ukurnya…

      dah ga usah di test pake gps segala (buang waktu)…

      lagian sayang motor lo kali, karena JARANG orang yang punya motor di indonesia melakukan kalibrasi pada speedometernya, jadi bisa aja ukuran speedometer tsb jadi berbeda ama ukuran gps lo…. bukan karena gps lo yang rusak tapi speedometer mereka yang dah ga layak….

      piss

    274. the_rider the_rider January 13th, 2009 at 7:27 pm 274

      Untuk yang biasa Reli mungkin ini tehnik kuno tapi bisa membantu untuk mengetahui selisih kecepatan pada speedometer dengan kecepatan sesungguhnya. Harap diperhatikan tekanan ban dan diameter roda juga berpengaruh dalam pengukuran.

      Biasanya mobil ato motor, terdapat selisih antara kecepatan yang ditunjuk speedometer dengan kecepatan yang sesungguhnya. Kebanyakan bias ini lebih besar deviasinya pada sepeda motor, entah karena faktor keselamatan atau memang standar deviasinya yang lebih besar.

      Untuk mengetahui selisihnya dengan menghitung selisih jarak tempuh pada odometer dengan jarak antara pal jalan (patok jalan warna merah putih kuning ada angkanya & menunjukkan jarak dan arah tujuan)

      Carilah jalan yang ada palnya misal pal menuju kota A 25 km. Reset ato nol kan tripmeter, bisa juga ingat-ingat angka pada odometer. Jalanlah menuju kota A hingga menemui pal menunjukkan 15 km lagi ke kota A.
      Berarti anda telah menempuh 10 km, kalau pada tripmeter/odometer terjadi selisih lebih atau kurang maka dapat dihitung deviasinya.

      Misalnya pada tripmeter ato odometer tertera 10,5 km berarti speedometer anda lebih cepat 0,5 km/jarak 10 km. Bayangkan anda jalan 100 km/jam, berarti kecepatan sesungguhnya 95 km/jam.

      Lebih jauh jarak pengukuran maka lebih cermat pengukurannya.

      selamat mencoba…

      peace ahh… ^_^V

    275. blue_knight blue_knight January 14th, 2009 at 11:18 am 275

      Mmmm…cara konvensional ya…boleh juga tuh.
      Tapi harus tepat/akurat ya data yang dipakenya, maksudnya jaraknya harus bener,… klo pal di jalan ya mungkin bisa akurat karena ga berubah posisinya, tapi klo oddometer …. ?? wah sangsi juga neh,…apalgi klo oddometer yang umurnya dah lebih dari setahun alias dah ga baru lagi, bisa meleset jauh dong kecuali oddometernya dikalibrasi dulu ya itu baru bisa dipercaya nilainya….

      Gimana klo mau pake cara yang lebh jadul lagi,…?
      Begini, mending pake rumus Kecepatan = Jarak/Waktu aja lebih gampang dan klo ambil sample datanya bener bisa lebih akurat… klo mobil seh gampang ngitungnya, terutama pas di jalan tol. Kan suka ada penunjuk Km di sisi kanan/kiri jalan tinggal hitung aja 1 Km ditempuh berapa detik/menit trus tinggal dikonversikan ke Km/Jam nah terus dibandingin sama kecepatan yang ada di oddometer, sama apa engga.

      Tapi klo ga mau cape mending bawa aja motor/mobilnya ke succofindo minta dikalibrasi…beres dah…

      Tapi klo mau lebih gampang ya biar “jalanan” aja yang menjawab, maksudnya klo nanti MX-CS1-FU ketemu di jalan ya bisa kelihatan yang unggul performance yang mana….xixixiiii

      Ga usah patokan speedometer karena cuma angka doang ngapaian diributin mending aktual aja… klo nanti gw temuin ada MX ato CS1 bisa ngalahin FU (sama-sama ngebut di jalan) langsung gw jual FU gw dan ganti kuda aja….Xiixixixixiiiii

    276. aji aji January 16th, 2009 at 8:12 am 276

      hanya orang bodoh yang membandingkan satu sama lain tanpa melihat fakta yang ada (baik teoritis maupun empiris)
      sudah saatnya orang indonesia lebih menghargai sesamanya dengan berkendara secara sopan dan aman.
      saya sungguh prihatin melihat akhir2 ini banyak sekali orang membawa motor dengan sembarangan, yah mungkin juga terbawa2 iklan televisi yang kebanyakan membuat masyarakat indonesia menjadi “race minded”
      contohlah negara2 maju seperti amerika ato jepang
      meskipun disana motornya notabene kenceng (yaiyalah ampir semua moge) tapi klo dijalan raya mereka sopan dan mentaati aturan

    277. the_rider the_rider January 16th, 2009 at 9:18 am 277

      memang kesadaran harus dari diri sendiri sich, kebanyakan kan suka ” itu aj begitu”

      hmm… klo di luar negri lebih gokil. ada orang kebut2tan di jalan tol naik moge, ampe dikejer2 pake heli. di youtube banyak tuch….:))

      klo di indonesia pangsa pasarnya moge bisa ngikut kya gitu juga tuch… “game minded” ^o^

    278. blue_knight blue_knight January 16th, 2009 at 2:33 pm 278

      Mas yang di atas ^

      Gw termasuk orang yang “speed oriented”, tapi bukan berarti gw bawa motor ugal-ugalan…sayang nyawa euy. Paling juga gw ngebut di jalan yang “aman” baik buat gw maupun buat orang lain…contoh Di jalan panjang pondok indah tuh jalannya rata dan lebuaarr, bahkan klo di jalan ini kita ga “ngebut” resiko ketabrak dari belakang….

      Jadi ngebut bukan berarti ugal-ugalan apa lagi sampe ngebut di dalem komplek…

      Yah kan dah gw bilang…namanya juga orang indonesia lebih suka mencari PEMBENARAN dari pada nyari KEBENARAN…

      dah ketahuan dari data mana yang unggul tetep aja NGOTOT….

      Piss

    279. Renz Renz January 17th, 2009 at 8:37 am 279

      HIDUP FU..

    280. Budi Budi January 18th, 2009 at 5:56 pm 280

      mungkin g top speed CS 1 nyaingin FU??????

    281. blue_knight blue_knight January 19th, 2009 at 9:08 am 281

      -mungkin g top speed CS 1 nyaingin FU??????-

      Bisa aja, cuma bawa CS1 nya di jalanan punjak yang menurun trus ga pake rem… itu juga klo beruntung bisa nyamain FU …

      Bebek koq disamain ama FU…???
      apa kata dunia…

    282. Red_Devil Red_Devil January 19th, 2009 at 9:47 am 282

      CS 1 lawan FU jauhhh kaleeeeeeeee…
      CS 1 Lawan MX aza Dulu atau lawan adik sebelumnya Nova SONIC

      FU hanya bisa dikalahkan oleh Raider 150,, (untuk kelas yang sama dan sama-sama standard)

      Sebelum lawan FU, lawan adiknya dulu Raider 125 . . .

      PEACE

    283. blue_knight blue_knight January 19th, 2009 at 10:21 am 283

      Pertanyaan aneh ….??

    284. blue_knight blue_knight January 19th, 2009 at 11:06 am 284

      setahu gw raider 150 = Fu 150, cuma bentuknya aja yang sedikit beda (fairing raider 150 ga sampe mentok ke bawah). Tampilan yang lain seh kelihatan sama, Klo menurut gw seh itu cuma beda nama doang.

    285. blue_knight blue_knight January 19th, 2009 at 11:21 am 285

      bedanya Raider 150 vs Fu 150 ;
      (diambil dari blog sebelah oleh mas ShinX)

      EHmmmm..sini biar master yang menjawab nya….
      Pada dasarnya raider m satria F itu sama dari sono nya..aslinya namanya raider,trus karna kurang jarang dan momennya pas dengan satria yang sudah harus stop produksi karna 2tak udah dilarang..so pertama2 indomobil ngetest ngeluarin mesin satria 2tak dipakein body belalang tempur, alias satria R120 versi ayam jago, bntuk body nya sama percis sama FU 150CBU..tujuan dari ini adalah untuk mencoba mempenetrasi pasar, apakah pasar bisa menerima ayam jago kalau gunain nama satria yang udah jadi lagenda

      Hasilnya pasar menerima, walaupun ini proyek agak aneh dan ditentang pihak jepang, jadinya cuma kluar selama 2 bulan dengan jumlah produksi 8000 unit doank, jadi maybe diantara klian ada yg gak dengar, karna sebagian pihak dealer juga gak tau unit ini ada apa gak (gak semua dealer kebagian)

      Kalau gak salah ni riris selama bulan oktober-november 2004

      Terus dari pihak jepang mendesak indomobil untuk menjual raider 150 lebih banyak, dimana saat itu yang memproduksi raider 150 adalah pabrik suzuki di malaysia yang lagi ancur x (lantaran di malaysia ada pabrik tapi gak bisa jual karna tiba2 pemerintahnya keluarkan policy untuk gunain produk dalam negeri, jadinya penjualan motor di malaysia tuh 90% minerva)

      So…gak mungkin pabrik malaysia ditutup begitu saja, jadi disana produksi dan di indo dijual, cari profit dulu sebelum ditutup..

      Tapi pihak Indomobil d pasti teriak2….jelas x politik pihak jepangnya. yang dimana pertanyaan “kenapa mrka nyetak dan kita yang jual dan mereka harus dapat profit juga ditanyakan kepada pihak jepang”?

      sampai hari ini gak bisa dijawab pihak jepang, bahkan oleh osamu suzuki sendiri..

      Pabrik malaysia dengan mesin cetak body bentuk belalang(raider) tentu membuat bingung indomobil..Indomobil pening gmana bs jual tuh raider ( kapasitas cetak pabrik malay itu 5000/bulan)..jadinya dari hasil survey satria 2tak belalang,maka pihak indomobil meminta nama raidernya diganti dengan nama satria aja..

      Hasilnya y satria FU150 CBU…dengan produksi 5000 perbulan

      tanpa disangka penjualan nya malah laris manis dan kekurangan barang, tapi indomobil tidak bisa nyetak tuh unit sendiri karna policy jepang…

      Trus pada 2007 awal, pabrik pembuatan body pabrik malay di pndahin ke Indo karna pindahin ni mesin lebih murah,jadi mulai dari pindahin mesin body part dulu…kan uda dapat duit dari jualan selama 2 tahun….

      So di 2007, mesin FU dibuat di malaysia, tapi body dan hal lainnya udah di indonesia, jadi r FU versi CKD yang kita kenal

      Tapi muncul lagi masalah baru, karna FU ini walau uda CKD dan pihak malay udah full konsen nyetak mesin doank..tapi yang bisa mrka hasilkan cuma 7000 perbulan…

      7000 bukan r jumlah yang cukup untuk Indonesia dan itu membuat daftar Inden untuk FU panjang banget….Pihak Indo terus mendesak jepang untuk bisa membuat FU sendiri, tapi pihak jepang ttp tidak memberikan nya….

      Terus dimulai r proyek curi2 membuat prototipe FU ( pihak jepang gak ijinin ,jadinya mrka gak bs buat teknologinya) so curi2 lhat dari FU yang ada di bedah habis untuk buat contoh yang sama percis….

      Dan segala jerih payah pihak indomobil akhrnya berbuah juga..2008 akhir ( desember ) pihak indo suah bisa memproduksi FU sendiri,tuh r FU baru yang kalian lihat baru2 ini…yang kepalanya aneh x….hoho….
      Dengan target produksi perbulan 15.000 perbulan…dan kalau pasar meminta lebih maka akan diproduksi lebih banyak..

      DImana FU ini dikeluarkan untuk bisa memukul produk Yamaha jupiter MX dimana kalau melihat selisih harga yang tidak begitu jauh, para biker indo bisa memilih sendiri produk mana yang lebih harus di beli….

      Tq

    286. blue_knight blue_knight January 19th, 2009 at 11:46 am 286

      neh buat mastiin klo spesifikasi FU 150 = Raider 150 ;

      http://www.suzuki.com.ph/specs_raider150.htm

    287. Red_devil Red_devil January 19th, 2009 at 9:02 pm 287

      Hari gini masih liat spesifikasi ,,, yang penting fakta dong, dan kualitasnya..

      FU tuh cuma penjelmaan dari RAider 150,,
      JANGAN GILA DOOONG………

    288. Red_devil Red_devil January 19th, 2009 at 9:04 pm 288

      PEACE ….
      ^_^ v

    289. blue_knight blue_knight January 20th, 2009 at 11:09 am 289

      @ Red Devil

      Lah sampean kalo beli motor mang yang diliat apanya ?? SPGnya …. ?? ketik C spasi D = cape dehhh..

      Ya liat spesifikasinya lah….

      Setahu gw yang bodoh ini, mas ya…rata-rata motor bikinan Thai sama Filipin klo juga diproduksi di Indo itu ganti nama, banyak contohnya : Kawak Athlet di indo itu di Filipin sono namanya Kawak Furry trus klo Yamaha Jupi MX di Indo itu klo di Thai sono namanya Yamaha Spark nah klo Suzuki Raider di Filipin di Indo sini namanya Satria…

      Jujur aja gw belum ketemu langsung sama Raider 150 dijalan (apa gw ga tau ya??) jadi ga bisa komper tapi klo sama FU CBU (thai) itu yang CKD ga jauh-jauh amat powernya, cuma beda elektrik stater doang

      Klo mau dibilang “penjelmaan” itu yang cocok adalah FXR menjelma jadi FU, dua spesies yang berbeda..bukan 1 spesies yang sama di bilang penjelmaan…

    290. Daud Daud January 21st, 2009 at 2:09 pm 290

      Ga smua org beli mtr di liat dari spesifikasinya tapi dari keiritannya + ketangguhan mtr itu sendiri (spesifikasi)…

      Bener kata mas Red deViL (setan merah x yaa),, raider 150 lebih unggul.

      “Suzuki Raider di Filipin di Indo sini namanya Satria”
      Kata spa mas?info dari mana? ngarang yaaa….
      Secra Radiator Raider 150 lbh bsr, Fu hny setengahnya,,
      Trus Raider 150 lebih irit dibanding FU
      Harga Raider 150 jauh beda dengan FU

      Tapi Raider 150 sangat jarng banget, dan klo mau beli juga harus pesen dulu sebelumnya??

    291. blue_knight blue_knight January 22nd, 2009 at 11:07 am 291

      “…Ga smua org beli mtr di liat dari SPESIFIKIASInya tapi dari keiritannya + ketangguhan mtr itu sendiri (SPESIFIKASI)…”

      Wah gw ga ngerti sama coment sampean ??

      Setahu gw yang bodoh ini ya mas,…yang namanya “KEIRITAN + KETANGGUHAN” itu ngeliatnya ya di spesifikasinya…

      Masa iya lo mau beli motor irit tapi milih NINJA ?? secara spesifikasinya aja dah 2 tak dan ukuran karbunya yang guedee banget..

      Trus juga masa iya lo klo mau beli motor yang tangguh kita milih mocin (contoh minerva, jialing, jinjeng) ?? secara kita tahu mesin motor china kuliatasnya sampe di mana kan…

      So pasti -klo gw seh- liat spesifikasi baru tentukan pilihan… xixixixiiii

      Oalah gus…agus….

      klo mau coment jangan asal jeplak, mbo ya diliat dulu data-datanya mas….

      Nih klo ada waktu jalan-jalan ke sini mas :
      http://www.suzuki.com.ph/specs_raider150.htm

      trus bandingin sama specs FU (liat aja di web suzuki) ya…

      Raider 150 dan FU 150 itu ga pake radiator mas…. asbun (asal bunyi) ya….xixixiiii
      pake air cooler tau…SALCS (Suzuki Advanced Lubrication & Cooling System)

      Raider 150 lebih irit dari FU 150 dapet info dari mana sampean mas…?? asbun lagi ?? xixixiiii

      please deh…dalam kondisi sama-sama standar, mesin 150 cc DOHC plus karburator MIKUNI 26 yang satu irit yang satunya lagi boros…??? NGaco dikau mas…

      Mungkin bisa aja beda konsumsi bahan bakarnya klo masing-masing motor pake bahan bakar dengan oktan yang berbeda contoh antara premium dengan pertamax atau pertamax plus, karena semakin tinggi nilai oktan maka pembakaran semakin sempurna gitu…nah klo gini bisa aja beda borosnya…

      Klo masalah harga jelas beda lah mas, import sama lokal koq mau disamain….??

      Klo masalah pergantian nama itu gw ga ngarang dan kebetulan gw ga suka pelajaran mengarang bahasa indoneisa….xixixiii gw liat dan baca di blog sebelah…mmm ntar gw cariin alamatnya, sorry lupa gw add bookmark ^_^ ntar klo dah ketemu gw kasih infonya ya…

      Tapi bisa lo baca tu di coment no 285, kira-kira sejarahnya raider 150 jadi Satria 150 sama koq dengan cerita shin-X itu….

      Trus juga mas, gw beli satria FU juga mesen dulu…kata dealer lagi banyak pesenan jadi ngantri, terpaksa tunggu 1 bulan buat yang warna item…tapi ga nyesel juga pas barang dateng, puasss..

      cuma satu kelemahannya FU 150, ga bisa dibawa pelan secara tenaganya yang meledak-ledak ….xixiiiiii

      Trus satu lagi mas,…klo ga tahu ato ga ngerti mending bertanya aja jangan kasih stetmen yang ga bener kasihan klo ada yang baca coment sampean jadi keblinger…..sorry cuma masukan aja.

      piss always

    292. CAk SnAnDAr CAk SnAnDAr January 22nd, 2009 at 2:59 pm 292

      Rek KLo MAu BelI Motor, YG Apik Yo rEK…. OJo ngoMOng Ae ReK…!!! …YamAhA SElALU trDepan.. TP pLinG BLakNG REK… Lek GA pRcayA CobAalah..??? >>>

    293. blue_knight blue_knight January 22nd, 2009 at 3:30 pm 293

      YamAhA SElALU trDepan.. TP pLinG BLakNG REK… Lek GA pRcayA CobAalah..??? >>>

      Sorry mas, gw ga ngarti maksudnya…selalu terdepan tapi paling belakang ??? piye tohh…

      Lagi ga ada rencana beli motor lagi mas, sementara dah cukup puas punya hyperunderbone, motor bebek tenaga batangan…
      ^_^

    294. Anton Anton January 22nd, 2009 at 4:25 pm 294

      DASAR PEMBALAP KARBITAN, MOTOR DIBAWAH 250 CC BUKAN UNTUK BALAP, SE KEBUT2NYA PALING 130 km/JAM, MAKANYA DINAMAIN BEBEK HAHAHAHAHAH

      Makanya frend jangan dirumah aja,jadi kuper tuh, gaul dikitlah biar ga kuper, atao neh orang tinggal di udik ya,Gmn dengan Aprilia 125 cc, Kawasaki ninja dll yang dibawah 250 cc apa bukan motor balap. Sekarang Sapa yang bego….??? Tanya Kenapa…

    295. Satria_Boy Satria_Boy January 23rd, 2009 at 11:02 pm 295

      Dari dulu gw emng ngebanggain tuh mtr satria dari jamannya 2 tak smpe sekarang… sekarang gw da pny tuh satria FU ma Satria R (2stroke),,sma2 enk koq!!
      Tapi menurut gw c,mendingan enk yg satria R (120cc) dari tarikannya smpe Top’y (mngkin krn 2 tak kali yaaa) tapi boros bgt,hehehe

      dari dulu satria emng ga da matinya..!!!

      HIDUP SATRIA FU + SATRIA R (120cc)

      Sama2 tangguh

    296. Satria_Boy Satria_Boy January 23rd, 2009 at 11:09 pm 296

      SATRIA FU = SATRIA R (dh gak zaman) => IS THE BEST ALWAYS

    297. cah edan cah edan January 24th, 2009 at 8:41 am 297

      Setuju,…. satria is the best apa lagi klo satria baja hitam,…heehheee ^_^

      Apa lgi klo FU di poles dikit :
      Ganti karbu PE 28 + plus pilot dan main jetnya
      CDI racing (shindegan, BRT dll yang compatible ma FU) unlimited
      knalpot DBS, Yoshimura dll yang freeflow
      + setting dikit

      dijamin tuh speedo sampe mentokkkkKKK meskipun rpm masih ngejar terus

      klo dah begini jangankn kelas bebek, tigy aja bakal lewat apa lagi klo cuma vixy….jauh mas

      silahkn dicoba, sudah banyak yang membutikan termasuk gw….heheheee

      Boleh ngebut asal sopan…..piss

    298. cah edan cah edan January 24th, 2009 at 8:46 am 298

      Raider 150 iku podo wae mas karo Satria 150,

    299. eFyUcEbEyU eFyUcEbEyU January 24th, 2009 at 9:32 pm 299

      wah ms sih bos FU 30km/ltr?
      punya gw aja bisa 37km/ltr dan rata” anak FU bisa 35km-an/ltr..

    300. Raka Raka January 25th, 2009 at 3:52 pm 300

      Pd dsrnya Msn fu adlah fxr yg d dwngrd spya bs ngmbangin sasis fu enteng..
      Jd pntes aja dngn 150ccnya bs merajai sgla jenis bebek2 manapun di indo tnpa kecuali..
      Kcuali honda mau dwngrd CBRnya jd bebek bru fu nya ga berkutik

      Peace

    301. Matic_Bikers Matic_Bikers January 25th, 2009 at 10:24 pm 301

      Satria FU kalah Koq ma Suzuki Sixteen (Matic)..
      CC’nya sma tapi Sixteen udh injection,,mantaaaabbb!!!

    302. wahyu_Z wahyu_Z January 26th, 2009 at 8:06 am 302

      kk klo bsa tampil kan cs1 yang modif donk
      yg sudah di rombak gthu… ok?

    303. jeje jeje January 26th, 2009 at 11:05 am 303

      iya tuh…FXR kan udah ada fersi bebek nya…
      kapan ya CBR ngeluarin fersi bebek nya??
      gw jamin,,kalo CBR ngeluarin fersi bebek nya FU mendingan kecebur laut aja dah….
      hakhak…

      piss coy…

    304. blue_knight blue_knight January 27th, 2009 at 9:55 am 304

      @ eFyUcEbEyU

      FU gw “cuma” bisa dapet 30 Km/Lt atau bahkan 25 Km/Lt klo kondisi macetttt…

      Klo menurut gw seh ya, tingkat konsumsi fuel pada FU itu bisa berbeda beda tergantung :
      1. Settingan Karbu atau part lain yang ada hub. ama konsumsi bahan bakar (knalpot, ban kempes dll)
      2. Cara mengemudikan FU (sering geber gas)
      3. Jenis bahan bakar yang dipake, semakin tinggi nilai oktan-nya maka pembakaran jadi lebih sempurna dan effect nya bahan bakar jadi lebih irit.

      Pengalaman gw klo make pertamax sama shell super (sama-sama oktan 92) itu lebih irit shell karena gw dapet “selentingan” kabar bahwa ternyata pertamina cenderung memakai nilai batas bawah alias tuh pertamax ga pas 92 tapi bisa aja 91 koma sekian-sekian dan bahkan bisa 90-an. Bukti lain adalah klo pake shell super (oktan 92) itu mesin terasa lebih enteng dan galak ketimbang pake pertamax..

      beruntunglah kalian yang memiliki FU, motor dengan teknologi tinggi tapi dengan harga yang rasional…

      bertanyalah kalian yang memiliki CS-1, motor dengan teknologi yang pas-pasan (malah cenderung biasa aja) cuma modal “branded” doang tapi dijual dengan harga yang selangit….

      dan yang terakhir, berdoalah kalian yang memiliki jupiter mx, supaya diberikan rezeki yang lebih agar bisa beli motor yang berteknologi….

      piss….alias piss-ang ^_^

    305. Satria_Boy Satria_Boy January 27th, 2009 at 6:59 pm 305

      SUZUKI SATRIA FU DI LAWAN …
      TEKNOLOGI TINGGI DI LAWAN SAMA TEKNOLOGI PAS-PAS_AN !!

      CS1 LAWAN SAMA SHOGUN HYPER INJECTION AZA DULU..BELUM TENTU SHOGUN KALAH APALAGI UDAH TEKNOLOGI TINGGI JUGA YAITU HYPER INJECTION..
      APALAGI KLO LAWAN FU, BISA OVERLAP KALI

      PEACE

    306. Satria_Boy Satria_Boy January 27th, 2009 at 7:03 pm 306

      Di nasional (non internasional) yang namanya pabrikan honda tuh cuma ngandelin kualitas+keiritannya motor itu sendiri,,tapi menurut gw bwt performa kyk’y no 3 deh dibanding suzuki dan yamaha….

      BLUE KNIGHT Cari info tentang FXR donk ?

    307. Satria_Boy Satria_Boy January 27th, 2009 at 7:13 pm 307

      FXR 150 VS CBR 150 VS SATRIA FU 150 ?????????

    308. tt0 tt0 January 27th, 2009 at 10:30 pm 308

      gak prlu diadu,dmn” jg fu unggul x..q dh nybaen cs1(pny adik)enteng c,tp max konstan(bkn gas pol loh!) cm 90km,tu jg dh kder,kcian mesinx,jd g prlu ikt”d..fu bs 110n +..kl mx m dh santapan fuq tp pgi

    309. blue_knight blue_knight January 28th, 2009 at 1:40 pm 309

      Ini sekedar referensi aja..fxr teteplah fxr,motorsport yg benar2 fullpower dari specs standarnya..liat aja specs cbr150r 2007 ”cuma” 17dk..yah..gak jauh jauh amat sih ama fxr.. 20dk aja .untung juga suzuki jika indoprix jadi merealisasikan kelas 150cc..la iya..kalo balapan macam sirkuit tawangmas ama kenjeran,pake fu mesin fxr..nah kalo kesentul ya pake fxr tulen wek.. ..dah monggo diliat specs fxr 150:
      MESIN AJA: (2001)
      Type:four stroke,oil cooled,DOHC.TSCC(Twin swirl combustion camber)
      Power:20,11hp/13.000 rpm.
      max rpm:15.000
      Torsi:12nm/8100 rpm
      Bore x stroke: persis FU
      Kompresi:10,7
      Carbu: mikuni bs 39
      PWTR(Power weight to ratio): 0,170 .dk/kg
      Soal kestabilan udah sama ama pesaing2nya rangka juga deltabox..
      Ban depan:80/90
      Belakang:100/90 semua tub tyre
      Final gear aja:14/48
      Trus..yg satu ini down specs nya..ayam jago..
      Satria fu 150 ckd/raider150 r sama aja:
      Engine
      4 stroke DOHC,oil cooled juga
      Carburetor: mikuni bs26
      Compression: 10,2
      Power: 16dk/9500 rpm
      PWTR: 0,150 .dk/kg
      Final gear: 14/43
      Baik Fxr 150 maupun FU 150 Sama-sama mengadopsi 6 percepatan..ratio gear ditiap percepatanya nyusul dech..
      …ntar kalo ada specs yg detail boleh gw update lagi
      note:
      Jadi jangan salah asumsi lg kalo: fu cbu tetap bukanlah jelmaan fxr.
      Fu cbu masih sama dengan fu ckd ya..
      Sumber: underbonephilippines.com
      Suzukicycles.com
      Bikez.com

    310. blue_knight blue_knight January 28th, 2009 at 1:51 pm 310

      copy paste dari blog tetangga…

    311. blue_knight blue_knight January 29th, 2009 at 12:04 pm 311

      Dijalan klo ketemu/ngeliat MX pasti kebut-kebutan, apa ini karena “ideologi” dari si Komeng yang selalu ngebut klo naek MX ??? padahal yang bawa KR 250 aja santai aja bawanya…

      ketik C spasi D = Cape Dehhh

    312. 72_speed 72_speed January 29th, 2009 at 11:06 pm 312

      ealah mas….
      udah fakta yang namanya FU emang g da matinya tu motor…
      ai cuma koment soal FU,
      CDInya ga tahan..limiternya terlalu rendah,,
      kurang “mak nyuszzZZt….” jd musti ganti yg after market
      soalnya ai milih mtor
      spek ENGINE IS NO 1.
      irit ngga nya kan tergantung spek mesin juga..
      ya masih tahap wajar kalo FU konsumsinya Be Be eM segitu..
      kalo dibandingin SCORPIO Z ai ya imbang lah..(soal BBM)
      orang Scorpio Z aja 225cc.

      ada yang mo lawan RX King ai ???? (201m)

    313. xenxei xenxei January 30th, 2009 at 3:10 pm 313

      kesimpulan:1.KLO BANYAK DUIT PAKE’ FU
      2.KLO PAS2AN CS1 MESKI HARGA LEBIH MAHL
      3. KLO ELO WIBAWA-WIBAWA KAKU MX

    314. xenxei xenxei January 30th, 2009 at 3:25 pm 314

      SUDAH YA JANGAN BERKELAHI LAGI ITU SEMUA SAYA NILAI WAJAH MOTOR KLO PROTES (MX) GAK PAPA WAJAR EN SORRY

    315. ShinX ShinX January 30th, 2009 at 7:01 pm 315

      wadow..gak tersend tadi..ckck..

      Gini2 w jelasin : mesin inject cetak mesin motor tuh adalah mesin paling mahal di bandingin mesin lain seperti mesin cetak body

      tuh r napa kadang mesin utama motor tetap ( diubah aksesoris sama sedikit minor change ) tapi body (baju) nya berubah2 terus….

      Harga mesin inject tuh ditentuiin principle ( jepang)

      Honda jepang pengen ambl honda di indo, tapi astra gak mau kasih

      agreement nya kan bs diambl kalau jualan jatuh, jadinya astra tiap ari dikerjaain m honda jepang, tuh r napa harga produknya ngeri2 x

    316. ShinX ShinX January 30th, 2009 at 7:08 pm 316

      perbedaan 3 brand ini

      1.Owner

      -Honda: orang indo (jadinya dikerjain terus , beli mesin dari jepang mahal2 aja dijual, jadi gak usah tukar mesin alias tukar baju aja r produk gw )
      -Yamaha : orang Jepang ( dukungan full dari jepang deh)
      -Suzuki : gabungan indo m jepang ( berantem2 aja di internnya / rencana biar keren jadi gabungin aja deh,biar bisa saling ksh masukan, tapi malah ribut..ck.ck

      2. Ciri khas

      -Honda: mesin hemat dan santai ( orang tua )
      -Yamaha: kencang dan boros ( gw ambil anak muda r )
      -Suzuki : mau kencang dan hemat pula ( semua kalangan , biar bs dapat semua..hoho..tapi gagal..ck.ck_

      3. Main dealer+dealer

      -Honda : orang tua, anaknya sekolah luar negeri dan ada bisnis lain, sekarang masih susah, bapaknya d tua yang masih sibuk perang
      -Yamaha : pengusaha muda, siap mati dan ambisius
      -Suzuki : tua dan muda, kita kombinasikan deh kekuatannya, tapi akhirnya malah ribut2 terus dan terjadi perbedaan kekuatan yang makin jauh

      So kalau suzuki mau maju, bagusan agak diperbaiki tuh segmentasi target marketnya…..d kacau x

    317. Junet Junet January 31st, 2009 at 11:27 am 317

      Gw ga abis pikir masih aja ada orng yg brpikiran primitif dng mmbandingkan motor dng habitat yg jelas berbeda.

      FU ga akan bs dbndingin sm kelas bebek (di indo)
      Mau lo liat dr segi manapun pastinya FU unggul performance secara teknologinya yg dah tinggi… Coba aja lo ganti karbu FU samain dng karbu CBR/FXR pasti powernya naek jauh dari 16hp bs jadi 19hp (sama ky CBR). Ini bukti klo mesin FU sebetulnya ga jauh beda dng motor jenis sport (CBR/FXR).

    318. blue_knight blue_knight January 31st, 2009 at 7:08 pm 318

      @Junet

      Setuju gw….
      Sepengetahuan gw juga mesin FU itu sama dengan FXR, coba aja lo-lo pada perhatiin bentuk maupun dimensi (bore/stroke) sama persis, cuma disini yang bedain Fu ama FXR adalah komponen pendukung meisinnya seperti Karbu (klo FXR pake mikuni 39 sedangkan FU pake mikuni 26. Wuihh karbunya FXR gede banget so pasti dah boros banget neh… ^_^). Belum lagi masalah CDI pada FXR itu unlimited sedangkan FU “cuma” dikasih yang terbatas alias Limited. Hal ini dilakukan agar FU itu powernya ga sebesar FXR karena jika power FU itu kelewat gedenya maka bisa berbahaya bagi si pengendara, pasalnya design body FU yang dengan hanya windshell yang begitu kecil dan tanpa penahan tanki depan seperti motor batangan pada umumnya tidak direkomendasikan untuk lari dengan kecepatan di atas 140 Km/Jam (dalam kondisi standar). Motor menjadi tidak stabil.

      Untuk yang satu ini gw pernah ngerasain bagaimana rasanya FU lari dengan kecepatan 137 Km/jam dengan kondisi ban yang relatif kecil (std; belakang 80/90 dan depan 70/90) terasa ga nyaman, badan rasanya mau kelempar karena angin yang begitu kuatnya dan rasanya motor seperti “ngebanting” kiri dan kanan alias ga stabil, meskipun gas belum habis gw ga berani nerusin….

      Maka di sarankan bagi Fu-ers yang mau ganti karbu/CDI atau part-part lain yang mempengaruhi peningkatan speed untuk juga mempertimbangkan aspek handlingnya, ya sebagai contoh mungkin coba ganti ban belakan 100/90 dan depan 90/90 gw jamin pasti lebih stabil…dan jangan lupa klo perlu rem juga diganti…

      ^_^

    319. Rizzqi Rizzqi February 1st, 2009 at 4:07 pm 319

      Jupiter MX
      Ini dia jagoannya. Motor tanpa kopling bikin penyemplak santai di kemacetan. Tenaga yang ngisi sejak rpm bawah nggak masalah diajak menyalip-nyalip. Apalagi remnya paling andal. Dijamin nggak bakal nyundul kendaraan di depan.

      Masa sih remnya andal??? single piston 220mm mah cocoknya buat rem blakang(gsx-r600 pake spek itu buat rem blakang) bandingin dengan shogun gw yg 290mm

    320. blue_knight blue_knight February 2nd, 2009 at 11:35 am 320

      ^ yang di atas

      Ya…ya semua orang dah tau koq emang MX itu klo di jalan pasti kenceng-kenceng,…paling kenceng kan ?? xixiii

      Tenaga ngisi kan dari mulai rpm bawah…?? ya semua dah tau koq …tenang aja..buktinya di lampu merah selalu serasa start moto GP xixixiii

      Gampang “nyelip” di kemacetan kan?? dah pada tau, kan body MX lebih kecil dari FU jadi lincah ya, atau apa emang jokinya yang rada nekad-nekad kaya si komeng ??…xixiiiii

      Tentu aja, MX kan kenceng jadi perlu perangkat pengereman yang mumpuni…?? so pasti ga akan nyundul mobil depan, tapi koq rem depannya “kecil” ya…?? eh salah, “kecilan” rem depan FU kayanya…..xixixiiii

      dah selamat ya atas MX nya… mudah-mudahan selamat sampai tujuan… ^_^

      Piss

    321. cakra cakra February 2nd, 2009 at 12:22 pm 321

      udahlah…
      jgn beli cs 1 nyesel deh lo!!!!
      w ja jajal ma cs 1….
      tuh cs 1 ampun2xna ngejar mx gue….
      hha!!!
      dasar motor onta ga tau diri

    322. xXx xXx February 2nd, 2009 at 8:56 pm 322

      MX LAWAN FU JANGAN GILA DONG ?????

      Jelas FU lah, makanya jangan ngeliat di iklan “gaya terbang komeng ngendarain MX,,hahahaha”
      Mau Ngomong asal nyeplak za!!

      Nih buktinya ??

      SPIN VS MIO => MENANG SPIN
      SKYWAVE VS VARIO => MENANG SKYWAVE
      SHOGUN VS JUPITER Z => MENANG SHOGUN
      SATRIA FU VS MX VS CS1 => KALIAN JUGA UDAH TAU SENDIRI PAZTI SATRIA FU LAHH YANG PALING KENCENG
      (BAIK STANDAR MAUPUN KOREKAN)

      Suzuki is the best performance . . .

    323. gepenk gepenk February 3rd, 2009 at 5:37 am 323

      fu…fu…kpiye2 fu y pling srenk!!!!!
      ora beduli
      hahaha…boros y boros
      selagi bensin masih di jual!!!
      hehehe,
      bndingin aj muka yang laen ma mukaku eh muka fu…jauh lbih kren dari muka loooo bro….
      giak..giak..

    324. gai_88 gai_88 February 3rd, 2009 at 9:56 am 324

      Fu dengan mesin 150cc DOHC ya dah jelas boros, tapi klo emang dah prefer ke speed masalah boros bukanlah masalah,…coba aja lo liat konsumsi Scorpio?? atau CBR/FXR yang karbunya minta ampun gedenya ??

      Omong kosong klo ingin kecepatan tapi mau irit…

      Satu lagi, meski FU -TANPA IKLAN- sperti MX atau CS-1 tapi FU begitu dikenal, kenapa ??

      Karena FU elegan, motor dengan kelas tersendiri.

      Salah besar klo bandingin FU dengan bebek lain di indonesia, Terus terang gw sebagai pengguna FU “malu” klo Fu sampai dibandingin ama bebek lain di indonesia.

      Bukannya apa, cuma orang yang “belum” mengerti aja yang masih ngotot klo ada bebek bisa sejajar ama FU…

      FU diciptakan bukan untuk head-to-head dengan MX, CS-1 atau bebek yang lainnya. Tapi lebih diciptakan karena inovasi engineer suzuki yang inovatif dan kreatif yang ingin mengembangkan motor dengan teknologi tinggi. (setahu gw honda dan yamaha mengembangkan motor lebih ke arah profit semata, mencari pembeli sebanyak-banyaknya dengan menerapkan teknologi di motor mereka secara bertahap alias sedikit-sdikit sebagai langkah strategi pasarm, contohnya aja supra X 125 jenisnya banyak kan?? jupiter 110 dan Vega 110 juga banyak jenisnya ??? .)

      Klo memang Fu ingin head-to-head dengan kompetitornya tentu iklan FU dah “bergentayangan” di mana-mana seperti MX dan CS-1 yang setiap saat iklannya nongol di TV. Sedang kan FU, adakah iklannya ??

      FU bukan motor sejuta umat….

      No offence, please stop this an idiot debating…

    325. ll ll February 3rd, 2009 at 4:27 pm 325

      fu….hahahaha…belalang kurang makan tuh….elegan kok g da radiatornya….skrang bkan jaman siti nurbaya mas…udah 2009…

    326. xXx xXx February 3rd, 2009 at 4:30 pm 326

      Satria Fu Vs Suzuki Sixteen (Matic),,Menang maNa yaa?
      Ni info tentang Suzuki Sixteen

      http://www.artiku.com/2008/06/16/suzuki-sixteen-150-perpaduan-lengkap/

    327. ll ll February 3rd, 2009 at 4:38 pm 327

      bro kl mw ngemeng….ngemeng liat dulu dunk….ya jlas malu dbandingin ma bebek 125/135cc…gak sbanding bro…
      harga az udah murahan…mkanya g mampu bwt bikin iklan…motor sjuta umat tu artinya motor yang laku…kalo mank fu gak lagu ya wajar…bnyak kekuranganya…kcpatan sich cpet…tp musuhnya 125/135 sich….body krempeng….jarak jauh panas d kaki…duhhh…gk deh…mending cs1..nyaman…spesies baru …d katain mahal buat yang g punya doku ja…kwa…kwa….kwa…

    328. gai_88 gai_88 February 3rd, 2009 at 5:07 pm 328

      Mas, FU bukan dirancang untuk jalan jauh…
      wajar aja mesin panas klo lo pake jarak jauh,…mending saran gw klo untuk jalan jauh lo pake mobil atawa pesawat….

      FU di rancang untuk dalam kota aja mas makanya tankinya kecil “cuma” 4.9 L doang, terus juga posisi ridingnya enak buat speed tinggi tapi ga recomended untuk turing pasti pegel…

      DOHC pasti panaslah,… tapi itu klo pake oli murahan, klo pake oil syntetic dijamin mesin ga panas…

      Radiator ga perlu tuh buat FU, mesinnya ga sepanas CBR atawa FXR mas…

      Kata siapa FU murah mas ??…
      Dengan teknologi tinggi motor FU di jual 18 jt (harga baru)…
      sedangkan CS-1….???? SOHC, 125cc ??? 17 Jt….???
      Yah klo gw seh sayang duit klo cuma buat spec kaya gitu….

      Performance….??

      Mau diadu CS-1 lo ma FU gw ???

      kita kesentul aja,… kebetulan juga gw punya kumpulan anak-anak CBR dan latihan tiap rabu sore (emang ga rutin seh)…

      Taruhan ga usah muluk-muluk,…yang kalah bayar sewa sirkuit aja ma traktir makan temen-temen gw,….gimana…??

      klo lo bilang FU banyak kekurangan lo pasti terima tantangan ini, tapi klo lo tolak,….ya gw percaya klo lo cuma asal jeplak doang….

    329. Junet Junet February 3rd, 2009 at 7:00 pm 329

      Asik-asik… Ada yg balapan

      Meski gw dah tau pemenangnya tp gw pengen ikut nonton ahh…

      Ayo kapan neh, jd-in dong…jangan chicken ya cuma brani jual bacot doang…

      @gai
      Tenang bro, gw ma anak fu tmpt gw siap ikut dukung neh…

      Panas jg gw baca tuh komen…

    330. R7 R7 February 3rd, 2009 at 7:35 pm 330

      Dasar si tolol asal jeplak… Gw yakin tuh orang (II) ga bakal nongol lag

    331. xXx xXx February 4th, 2009 at 9:31 am 331

      Satria FU VS CS1 ??? Jangan Gila donk..
      Ya jelas lah Fu udh teknologi DOHC sedangkan CS1 masih SOHC,, Hari gyni msh SOHC hahahahahaha!!

      CS1 Motor untuk di negara arab kali coz Body’y kyk onta kepanasan,,hahaha

      Suzuki Di lawan . . .

      CS1 mah Lawan Shogun Hyper Injection duLu dehhh..

    332. gai_88 gai_88 February 4th, 2009 at 11:41 am 332

      Sori, sebenarnya gw juga malu neh,… tapi ya gitu apa boleh buat…

      Abis kayanya neh orang (@ II) BELUM ngerti juga beda FU ama CS1,… lagian juga kebetetulan aja gw sering ke sentul jadi ya apa salahnya “sekalian” di test gitu,… tenang gw ga pake CBR koq,… FU gw nanti gw bawa juga….

      Tinggal pilih mau standar apa korekan,…kebetulan FU gw dah ganti karbu ma CDI jadi power pasti lebih dari 16 HP, jadi klo mau standar nanti tinggal gw lepas dah…

      Minta maaf buat FU-ers, gw bukan sok jagoan tapi klo ngeliat komen yang menghina kaya gitu ya mending dibuktiin langsung aja…. FU yang banyak “KEKURANGANnya” vs CS1 … ??

      @ II

      Japri aja boss : blue_internazionale@yahoo.co.id
      nanti gw kasih tau di mana kumpulnya….

      Ya itung-itung sparing partner lah,….paling cuma abis duit 3 jt-an….

    333. the_rider the_rider February 4th, 2009 at 2:53 pm 333

      @gai_88
      wah…kesentul lagi nieh… acik..acik..
      klo bisa bareng juga yuk ma jadwal MXRC… tp kyana gw pernah ketemu ma lo deh di sentul…

      sekalian ogut coba jajal FCR. mumpung dapet sokongan dari temen…huehuehuehue…:P

    334. abho abho February 4th, 2009 at 9:24 pm 334

      pko.y mah satria lah. . . .

      hahahahaha

      pngen motor.y lebih kenceng……

      gasss polllll za pko.y mah

      hohohohoh

    335. gai_88 gai_88 February 5th, 2009 at 11:23 am 335

      @ the_rider

      yoi brow…..

      mang jadwal MXRC kapan…??

      gw mah masih amatiran brow…masih baru “kenal” ma sentul… iseng-iseng ternyata seru juga…capek..

    336. Endy’c Endy'c February 7th, 2009 at 7:10 am 336

      lok mnurut gw sih CS1 ttp,,,, no 1
      heheheee,,,,,,,

    337. Boyz_bikerSz! Boyz_bikerSz! February 7th, 2009 at 8:59 am 337

      iya no 1 dari Belakng..
      hehe juga……….

    338. unknowz_20 unknowz_20 February 7th, 2009 at 11:00 pm 338

      eh ini beneran, aku ga ngarang, aku msh smp klas 3, aku pake satria fu, kemarin tuh untuk pertamma kalinya aku bisa nyalip cbr!!! haha… banga bgd.. paling2 yg naik cbr mikir “ngapain sih ni anak kecil? gw ngalah aja deh, ntar gw di marahin emak nya” tpi ini serius bukan basa basi

    339. unknowz_20 unknowz_20 February 7th, 2009 at 11:14 pm 339

      semua motor itu bagus kok.. ngapain sih pake sok2 yg plg hebat? gw aja yg pke satria ga pnah blagu.. bapak gw bilang “bapak beliin kmu motor bukan buat ngebut2an, inget ya?” motor kan buat transportasi, gw tadinya pgn beli cs1, tp stelah diperhatikan baik2, kok cs1 mirip motor boat yah? XD HAHA.. gw ptama kali ngliat cs1, gw kira cs1 itu matic, trus juga mesinnya msh pke mesin sonic yg jman dulu, jdi kayak cuma ganti bajunya doank.. tapi cs1 juga keren kok, dari jauh mirip cbr.. tpi akhirnya gw beli fu deh, fu gak boros kok, kan ada mode economy nya?

    340. ShinX ShinX February 9th, 2009 at 9:41 am 340

      dimana2 blog yang ada rata2 bahas tntang motor..ck..ck
      biar laku x y….

      W rasa topic ni d basi banget ya….
      FU tuh d masuk lagenda….masak disamaain m mx m cs1???
      Malu r kita….
      yang pake fu pun parah ni, d tau motor nya emang lbh kencang ngapain dbalas comment orang2 aneh gt…
      Malu juga ni w baca nya…..

      Sebenarnya semua brand motor jepang terutama 3 brand utamanya itu memiliki kemampuan yang sama dalam pengembangan maupun teknologi…yang jadi masalah adalah di internnya bagaimana bs menjual lbh banyak…..disini r divisi marketing dan promosi sangat berperan……..

      Yamaha bisa bagus karna mereka kuat di marketing dan promosi….dimana mereka mengeluarkan produk baru saat momentum dan waktu yang tepat serta didukung oleh pemilihan harga yang sangat tepat……

      Gini tman2…w jelasin sedikit tentang cara pabrikan main

      Kita bikin persamaan
      -harga kereta sebenarnya (sesuai modal, specifikas yg dimiliki ) kita andaikan dengan = X dimana ini d termasuk ongkos angkut , pajak dan margin MD dan dealer
      -Profit pabrikan = Y
      Maka dapat kita simpulkan

      Harga OTR nya bakal jadi

      1.Honda = X + Y +1 juta ( Karna dia bayar principle paling mahal dibanding brand lain…mau gak mau harus untung lbh) + 100 ribu ( promosi dan sbagainya )

      Kesimpulan: Honda pede walau harganya mahal dia tetap akan laku, yang beli honda artnya emang lbh duit tuh…spec gt tapi harga mahal, artnya anda telah membantu ASTRA untuk bs tetap menjadi ATMP honda di Indonesia

      Saran: Mending sementara ni jangan beli motor honda dulu karna emang gak pantas dibeli kalau harga gitu, tunggu mrka panik atau ATPM dipegang langsung m jepangnya, baru kita lht lg

      cth: Klian tau kena absolute revo tuh lbh mrah dibanding revo padahal lbh canggih dan cc naik???
      kalau honda clem karna produk tuh massal jadinya bs nekan cost…itu semua bisa orang gak skt hati aja…..
      yang benar tuh karna emang posisi astra udah terancam, mau gak mau dia fight..jadinya untuk absolute revo dia bikin

      X + (Y-1 juta) (mau gak mau profit mrka yg mrka pake untuk bayar jepang, alias smntara subsidi silang dari motor lain j dl) + 300 ( budget iklan dibesarin,biar selisih bs nambah2 untung)

      So kalau u gak pake beli motor honda…w rasa harga honda bakaln bisa turun lagi tuh untuk type lainnya…
      so untuk smntara kalau beli honda bagusan beli absolute dulu, type lain tunggu turun harga ajaaaaa

    341. ShinX ShinX February 9th, 2009 at 9:52 am 341

      2.Yamaha

      Harga otrnya diambl dari :
      X + Y + 400ribu ( dia gak harus naikin harga 1 juta mcm honda, tapi iklan pnya budget diambil gede, biar bs iklan bsar, undang mis universe, rossi dan juga bikin acara2 club dan sebagainya )

      klian bs coba bayangin 400ribu x 2,4 juta jualan yamaha thn 2008…brpa juta tuh…

      so wajar iklan dan promosi mrka kencang, toh duit dari kita juga emang tuh…..

      Kesimpulan: Klau klian emang suka iklan dan suka ikut kegiatan club dan sbagainya, yamaha adalah pilihan bagus…..

      tapi kalau klian beli motor untuk pake shari2 dan gak pernah ikut club yg lgsung dibawa YMKI atau Maindealernya , bagusan jangan beli ni motor…soalnya
      u yang sumbang duit 400 ribu, tapi orang lain yang dapat untungnya, mrka dapat makan dsb, tapi u gak dpat apa2 pula….

      Saran: Disini YMKI pake system subsidi silang dari orang yang beli motornya,duit mrka yg 400 dipake untuk nutupin club2 mrka dan iklan2 mrka, jadinya mrka coba kalkulasi

      Dari 1000 orang beli motornya maka yang akan ikt dalam kegiatan mrka yang mrka biayai hanya 5 orang saja

      maka 1000 orang mensubsidi 5 orang…maka program mrka sangat efektif, karna masyarakt lum ngerti…..
      dipikir YMKI kaya x bs iklan bsar, nyumbang sana sini dan bikin pameran bsar2an…padahal tuh duit kalian juga…wikakkakakaka…..kasihan jg ni yg lum ngerti

      So bagusan kalau u gak ada dpat apa2 dari yamaha, bagusan jangan beli ni motor…w yakin yg comment yamaha ada sebagian tuh orang yang emang dapat sesuatu dari yamaha jg…..w gak suruh ngaku, tapi kalau u baca…u pasti ngerti dan malu…..

    342. ShinX ShinX February 9th, 2009 at 10:11 am 342

      3.Suzuki

      harga otrnya

      X + Y + 50 ribu

      Disini klian pasti bngung napa mrka cuma ambl 50 ribu buat budget iklan dan promosi padahal sebenarnya budget iklan itu bs ampe 100 ribu apalagi dengan jualan suzuki yang dikit……

      Masalah ini sudah jadi masalah di intern suzuki selama 3thn dimana ada sebgian pihak yang nyaranin ikut cara yamaha tapi ada sebagian pihak yang tidak mengingkan cara begitu….apalagi sejak kluarnya pak darmadi dan pak bronto..hal ini menjadi lebih parah dimana tidak ada orang yang berhak untuk mengambl keputusan

      so jangan heran kalau harga suzuki kok bs lbh murah dari brand lain padahal specifikasi imbang bahkan ada yg lbh unggul…..

      budget 50 ribu x 800ribu ( penjualan suzuki 2008)
      mungkin sangat kecil dibandingkan dengan brand lain…itu r mengapa dari segi promosi suzuki tidak bs menang dari lain….

      harga otr suzuki murah karna mereka bukan karna mrka murahan, tapi mrka coba untuk tidak membebadani masyarakat dengan harga mahal yang harus menanggung cost promosi mrka seperti 2 brand lain….tapi disini masyarakt kadang malah menhujat suzuki pelit iklan dsb…….

      Para petinggi ngotot ingin seperti cara yamaha yang terbukti ampuh untuk menaikan penjualan, tapi di intern jepang ( Osamu Suzuki ) masih mengunakan prinsip lama dari kakeknya yang menyatakan mrka menciptakan motor yang terjangkau oleh masyarakat

      Kesimpulan: kalau u emang pake motor untuk transportasi, mencari nafkah , mencari kualitas bukan karna komuditas…maka Suzuki adalah pilihan yang tepat…….

      Saran:Kalau anda pemakai suzuki tapi ingin mrka juga bs seprti yamaha ( mendekati dalam promosi ) maka ajak r saudara dan teman anda membeli suzuki karna apabila jualannya lbh dari 2 brand lain maka budget mrka tentu bs lebih besar…….

      Penutup dari penulis:
      ada sebagian yang belum bisa percaya dengan apa yang saya tulis….untuk coba membuka pikiran anda yang membaca
      anda bisa coba tanya teman anda yang tau tentang mesin atau adalah mekanik..tanyakan apakah harga motor honda pantas untuk spesifikasi begitu…….
      Terus kalau anda tidak percaya dengan yang saya katakan tetang yamaha

      anda coba survey ke orang yang baru beli yamaha
      tanyakan dia mengapa beli yamaha, apakah mrka sudah membandingkan sendiri dengan brand lain ?
      setelah w survey mrka menjawab mrka beli karna mrka dngar dari teman yamaha tuh bagus ( disini cuma dngar , dan mrka sendiri gak pernah langusng test drive untuk bandingin , krna club2 mrka bsar, maka promosi mulut ke mulut yamaha pun sangat bagus) dan ada yang beli juga karna ikut2an teman atau lht iklannya bagus…

      w rasa kalau w tnya klian yang baca comment ini yang gunain yamaha…ada yang jawaban klian sama seprti orang yg w survey…….so simpan dalam hati saja jawaban klian dan w harap kedepannya biker indo bisa lbh pntar dalam memilih tunggangannya

      Kalau tentang suzuki anda juga bisa tanyakan degan mekanik atau teman yg benar2 ngerti mesin…tanyakan tuh harga kok bs murah padahl spec gt?tuh mesinnya emang murahan p gak si sebenarnya?
      w rasa mekanik / orang ngerti mesin akan bilang ke u kalau itu mesin bagus dan tidak ada masalah sama sekali

      saran dari penulis: pntar2 r klian memilih,jangan hanya karna rayuan teman..motor itu bukan barang murah, so jangan ampe nyesal kalau udah beli….ada baiknya datangi dulu 3 dealer brand masing…untuk coba bandingkan harga dan spec trus fungsi dari motor tersbtu yang akan anda gunakan…..trus semoga teman2 bs membntu saya dalam mnyebarkan informasi ini

      sehingga biker indo bs lbh pntar dan memiliki wawasan lbh luas…..tq

    343. Mr Y Mr Y February 10th, 2009 at 5:57 pm 343

      ah….satu kekurangan satria f:
      kok rakitan dalam negeri.
      g CBU lagi???????????

    344. shinx shinx February 10th, 2009 at 10:58 pm 344

      @ MrY

      dibuat dalam ngri tuh karna kalau masih cbu bakal tidak bisa memenuhi permintaan di Indonesia
      karna kapasitas produksi pabrik malaysia itu hanya 7.000 per bulan..sedangkan kalau pake lokal bisa sampe 21.000 dan ditargetkan tahun dpan emang d bs tembus 21.000 tuh…..

      Terus PT.IMNI dan PT.ISI telah berganti nama dan menganti semua management nya….Mari kita doa kan semoga dengan berganti nya management tersebut bs membuat suzuki makin jaya….
      Dan saya ucapkan sayonara untuk pak bronto dan pak Darmadi

      Serta selamat tinggal juga buat si bego Keiji saito ( si bego yang kemarin mutusin Arashi di jual di indo walau d dibilang jangan sama pak bronto) dan Mr. Kawano si tolol juga ( yang kemarin mutusin shogun injection dikeluarin dulu, walau pak dar mengusulkan skydrive duluan dikeluarin)

    345. gai_88 gai_88 February 11th, 2009 at 11:46 am 345

      @shinx

      Suzuki dah ngembangin prototype penerus Fu blom ??
      klo udah kasih bocorannya dong….

    346. KTC KTC February 11th, 2009 at 2:01 pm 346

      MErdekaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
      FU is number 1….

      yg brani ayo…..
      kenceng2an gas kalean..
      huahahahahha…

      FU+CS1+MX gw jabanin dah..

    347. damai damai February 11th, 2009 at 4:27 pm 347

      damai lebih indah

    348. Donk Motor Donk Motor February 11th, 2009 at 7:13 pm 348

      ayo dah… FU lo..

      gw pake jupiterZ ato smash aja…

    349. indra jaya indra jaya February 12th, 2009 at 5:19 pm 349

      udah gak usah kebut-kebutan, ngapain sih bikin celaka aja, mending naik motor tuh nyante, menikmati perjalanan, kalo gue sih pilih jupie mx, kualitas oke (135 cc, pendingin radiator) harga paling murah.

    350. Bikerz_Cuy Bikerz_Cuy February 12th, 2009 at 7:30 pm 350

      hmmmm…..
      FU pkE Karbu FXR kyk’y lebih mantap tuhh!!!

      Tapi bagi penggemar FU kyk’y sbnTr lagi hrs menghormati kedatangan dr suzuki sixteen 150 (matic) mungkin tenaga suzuki sixteen lebih kenceng drpd FU cz Sudh injection..

      Info lebih lengkap http://www.artiku.com/2008/06/16/suzuki-sixteen-150-perpaduan-lengkap/

      Tapi FU tetap No.1 cuuuuyyyyy……..

    351. ShinX ShinX February 12th, 2009 at 10:57 pm 351

      dari RnD department suzuki belum ada unit Fu yg dikembangkan tuh….yg lagi sibuk di kembangkan di pabrik dan lagi kejar diedline tuh uf-125 ( matic baru kejar semester 2 kluar )..name nya dipanggil sky rider….terus sixteen 150 w rasa gak akan dikeluarkan mengingat kondisi crisis gini dan kecilnya peminat untuk clas 150 karna mahal tuh….

    352. oky oky February 13th, 2009 at 3:52 pm 352

      gw siy te2p ngejagoin FU…secara pertama kali gw punya mototr,brand nya selalu suzuki…harga n teknologinya jauh berbeda me pesaingnya….tp knpa FU sistem pendinginnya masih pake udara???motor bakalan cepet panas…

    353. Tonx_senX Tonx_senX February 14th, 2009 at 4:42 pm 353

      SATRIA FUU DI LAWAN ……..

    354. Band_reX Band_reX February 14th, 2009 at 4:54 pm 354

      FU c kelasnya hyperunderbone jd ga level sma CS1 atau MX..

      CS1/MX lawan Rider 125 z dulu pzty dh keok aplg lawan FU JANGAN GILA DONG,,

      DOHC di lawan…

      Udhlah jelas2 FU sang Raja knp msh di Komplen aza,, CC kecil dgn tenologi biasa z sok mau2′y lawan Satria FU!!!

    355. DziGGy DziGGy February 21st, 2009 at 10:15 pm 355

      cS1 ghaul abIzZZZ….

    356. sego-kucing sego-kucing February 24th, 2009 at 10:49 am 356

      all…
      CS-1…..muahal skali…harga ndak pantes dgn perfoma..
      MX…ini yang pas….dalam kota CS-1 lewat tuh…
      FU….harga pas dan cocok buat top speed…

    357. anank anank February 24th, 2009 at 9:50 pm 357

      gue alhamdh dah punya 3 motor ini :fu ,mx ,cs1(sonic) jadi kesimpulan nya dari gua,red,maaf gua cm lulusan stm,poltek ma s1 msin masih blom slsai,jd tau tau dikit aja tentang mesin .
      fu=speed:putaran bawahnya lambat,pernah kalah ma mx
      mx=speed:putaran bawahnya cepat,gila kenceng ouy
      sonic=speed:duh bawah atas gila lambat banget
      ga tau nya knap :mungkin Ir beda beda nya

    358. BandiT BandiT February 25th, 2009 at 1:37 pm 358

      Gw sih aneh yaa,, loh knP mesin FU yg udh DOHC dilawan ma MX atau CS1. dh jelas dari performa&bobot FU yang cepat dan ringan dibandingkan dgn MX/CS1 yang msh di bwh FU!!

      Iklan YAMAHA selalu dimana-mana, apa krn ingin meningkatkn target penjualan tnpa teknologi yang canggih alias biasa azah apalagi dengan suara2 iklan yang ga masuk akal gth (selalu terdepan, paling cepat)
      Buktinya apa????
      Satria FU vs Jupiter MX => Satria Fu
      Suzuki Shogun VS Vega VS jupiter Z => Shogun
      Spin VS mio Vs mio soul => Spin

      Walaupun tnpa iklan yang begitu bnyk tetapi dengan teknologi yang canggih SUZUKI bnyk minatnya (bukan krn rayuan iklan tetapi teknologi yang canggih)..
      Kasian yang tergoda rayuan iklan….
      mereka hnya bisa memcau kuda besinya dengan tenologi biasa aja

      (SORY CUY INI MENURUT PENILAIAN GW)

    359. Donk Motor Donk Motor February 25th, 2009 at 3:30 pm 359

      DiASil cylinder, Forged Piston, 4valve SOHC…. apa dimotor bebek selain yamaha ada???

      apalagi di pasar MOGE. yamaha udah bisa implementasi Crosplane crankshaft tu di MOGE massalnya… yang lain, mana ada….

      dan satu lagi.. DOHC itu teknologi UMUM..semua motor bisa meng-implementasikan teknologi ini. tergantung insinyur-nya mau apa nggak… (ekonomis atau tidak)

      tapi klo DiASiL, Crossplane crankshaft? itu teknologi eksklusif yamaha….
      sama halnya dengan Desmodromic valve yg jadi paten ducati

    360. shinX shinX February 26th, 2009 at 4:02 pm 360

      @donk motor
      w mau tanya m u??
      DOHC itu teknologi umum kan..jadinya smua pabrikan bisa bikin juga kan??
      jadi kok yamaha gak mau bkn di motor vi-ixon nya?

      sini biar w jawab aja…mrka gak bkn tuh karna kalau mrka bikin, maka harga vi-ixion bakal jadi 22 jutaan…kenapa bisa begitu?karna w kan d bilang dari awal kalau yamaha tuh UP harga normal biar bisa jadi budget promosi mrka…kalau gak mana ada duit mrka untuk promosi..

      Yang merasa yamaha baik banget dengan buat bnyak iklan dan event artnya orang bodoh banget….
      padahal tuh duit mrka sendiri dari hasil beli motor yang dipake….

      Kasihand deh yang uda kena tipu

      btw peace…bukan maksud profokasi..tapi cuma mau bilang kebenaran doank..gk enak rasanya lht tman2 biker lain kena tipu trus

    361. gai_88 gai_88 February 26th, 2009 at 4:26 pm 361

      saloutttt to shinX.. analisa yang baik…

      semua pabrikan memang bisa mengaplikasikan teknologi DOHC tapi ga semua pabrikan bisa menekan harga…..

      gw cuma kasian aja sama para bikers yang udah kena “tipu”…contohnya aja CS-1; teknologi segitu klo suzuki yang bikin gw yakin bakal dijual ga lebih dari 13 juta,…125 cc, SOHC..

    362. bagong bagong February 27th, 2009 at 5:36 pm 362

      Benar jg..
      sebenarnya hrg motor yamaha tuh murah2 dgn tekonologi pas2-an,, karena iklan/promosi yang dibilang besar2-an atau ketelaluan jd yang tadinya 12 juta-an naik jadi 13 jutaan bhkan lebih!!
      cb bandingkn dgn suzuki,walaupun murah bukan berarti murahan,tapi liat z di teknologi’y!!
      Gymn klo fu pbrikan yamaha mungkin hrgnya bisa 20 jutaan kali yaaaa…………

      (sory cuy Fakta)

    363. goblok  lo smua goblok lo smua February 27th, 2009 at 11:35 pm 363

      halah..pada ngapain nigh smua…
      tuh mw honda yamaha suzuki kawasaki bajaj bemo wim cycle…..bikinan mana sih tu smua?
      Jepang kan? aslinya para nyang empunya pabrikan2 itu pada kerjasama spy produk2 produknya pada laku di indonesia! kan gk ada tuh motor kyk gituan di Jepang?? lha kog aneh? bikinin negara lain? yg untung mah ya mereka2..

      honda keluarin ini, LAKU
      besonya suzuki kerja sama ama honda, suzuki kluarin baru, LAKU, honda jadi gk laku…ya gitu2 aja…
      ujung2 nya JEPANG smakin kaya…kita2 ? sambil makan ketela mereka bilang…”makan tuh motor2 gw”

      wkwkkw wkwkkw wkwkw wkwkw kancut!!!!

    364. gai_88 gai_88 March 2nd, 2009 at 10:44 am 364

      @goblok lo smua

      klo emang lo merasa “pinter” lo mesti mikir seandainya semua pabrikan itu angkat kaki dari indo…?? apa yang terjadi … ??
      1. Pengangguran bertambah
      2. Harga Motor Naik, karena harus import dari negara sebelah (minimal CBU)
      3. Pendapatan negara turun, Pajak berkurang.

      Klo bukan asing yang nanam modal di sini siapa lagi…?? emang moyang lo punya duit buat nanam modal supaya gejolak industri dalam negeri terus berjalan… gimana ketahanan ekomoni kita akan berjalan klo industrinya lesu,…..klo dah gitu krisis kaya sekarang pasti indonesia dah ancurrrr totallll…

      lo ga usang ngomong motor atau ATPM dulu, gw yakin di rumah lo (klo lo punya) semua alat elektronik pasti merek luar semua…

      dah ga usah ngomong lo…

      yang penting kita di sini sesama bikers cuma saling berbagi info aja dan salah satu infonya adalah masalah teknologi yang berbanding lurus ama masalah harga dengan variasi cost seperti advertisment and production yang masing2 ATPM pasti jelas beda pembagian porsinya…

      kan dah jelas, HONDA yang ngeluarin CS1 “cuma” dikasih SOHC 125cc aja harga di bandrol 17 jt…?? gila ga tuh… ya lo pada nalar aja, kemana beban cost HONDA dan YAMAHA yang jor-joran masalah iklan…?? mang mereka dapet duit dari mana??? ngepet…?? ga mungkin kali… so pasti mereka bebanin tuh biaya ke harga jual itu sendiri…

    365. Buy Buy March 3rd, 2009 at 1:18 pm 365

      Wah rame ini blog, Walaupun dah dibahas panjang lebar dan didebat sana sini, tapi gw rasa ada 1 yang ketinggalan dibahas.

      Ketersediaan Suku cadang, apa lo orang abis beli rusak buang??

      Silahkan buktikan ke merk2 yang kalian jagokan kalo rusak sparepart mana yg lebih mudah, harga dan ketersediannya.

      Ingat pake kendaraan ga cuman untuk 2-3 bulan.

    366. gai_88 gai_88 March 3rd, 2009 at 4:23 pm 366

      ATPM jepang rata-rata ga masalah ama spare-part tuh,… kecuali yang CBU

    367. noob noob March 3rd, 2009 at 5:01 pm 367

      emang bener sii gak masalah ama sparepart-nya(orisinil)

      tapi ketersediaannya dan yang paling penting harganya…

      murah qo… iya murah banget, tapi yang palsu….huakakakaka…

    368. JinX JinX March 3rd, 2009 at 7:35 pm 368

      kenpa 3 pabrikan itu ga jadi satu aja terus sudah jelas dong keuntungannya akan jadi gede sekali…. :D

      menurut pengamatnku….

      CS1 bodinya agak bongsor, memang terkadang kenyamanan harus mengorbankan style. yang bikin lucu, bodinya yang bongsor di depan namun “terlalu” langsing di bagian belakang kaya ga sinkron aja. untuk teknologi okelah, denagn CC yang gede aku kira ga masalah. untuk masalh bagasi. jas hujan musti milih yang kecil dan tipis… bagasinya agak2 ga muat kalo kaya gitu ceritanya. irit ga perlu ditanya. enak buat kendaraan jauh/ touring

      untuk FU motor ini dibuat untuk racing bukan untuk touring. karena dijamin pegal make motor ini. dengan CC terbesar diantara ketiganya wajar jika menjadi jawara jika diajak balap2an. dan dengan cc yang besar wajar jika konsumsi bensin agak sadis. dan ga cocok dipake jualan bakso karena borosnya malah ga dapet untung jualan baksonya. bawaannya udah keren tapi dengan model seperti ini agak susah buat dimodifikasi untuk yang suka modifikasi tentunya. kebanyakan FU yang aku liat (lewat internet ya.. :p) seringan modifikasi warna bodi dan tidak banyak makan perubahan (lain halnya dengan modifikasi yang merubah total misal jadi trill, dll…. :)

      MX motor di tengah-tengah antara keduanya walau harganya ga di tengah-tengah. Lari bisa diandelin setidaknya bisa nyalip truk di jalan. bensin ga seirit CS 1 n ga seboros FU (tengah2 kan :p) bodinya memang menggiurkan buat dimodif, karena hampir semua bagiannya bisa diganti dengan variasi. jadi kalo ada duit lebih nie motor bisa jadi lebih garang dari sebelumnya… :)

      nah kesimpulannya gunakan sesuai dengan keperluan,

      beli cepet cari FU
      beli prestige cari CS1 (karena mahalnya… :) )
      beli keduanya (walau salah satu aspeknya tidak bisa melampaui bahkan menyamai 2 pesaingnya) cari MX

      ngapain juga kita bertengkar kaya gini kalo ujung2nya kita masih minta duit sama ortu kita buat beli motor.
      mending yang masih dibeliin motornya, cari duit beli motor, kemudian rasain susah senangnya beli motor. nah setelah itu bisa modif, bisa bikin kenceng motor. baru kita bisa bangga terhadap motor kita sendiri ya kan…. :)

    369. ucing garong ucing garong March 4th, 2009 at 12:30 pm 369

      Satria FU JELEK ABIZ
      &
      CS 1 Juga SAma……….

      kedua motor tuwh sebenarnya bangke motor yang di paksa idup aliaz ZOMBIE hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiy takuuuut…

      coba za lo pada perhatiin produk sebelumnya…
      satria FU bangke dari suzuki FXR yang kurang laku….cuma ganti rangka n body doank,,mesinnya SAMA AZA………

      truz CS1 juga sama pake mesin Sonic yang harusnya dah di kubur hidup-hidup…malah sekarang jadi aneh pake baju baru yang kyk ALIEN….

      jadi dari kedua motor tuwh apanya yang Hi’Tech??????

      dengan kata lain kedeua motor neeh JELEK ABIZ……

      klo Jupie MX…………………………………….. neeh baru motor yang bener2 Fresh BGT…..gk pake nyomot2 mesin dari varian laen,,desain body juga benar2 fresh………..benar2 original…. orang PINTAR pasti pilih jupiter MX

      orang GOBLOK pasti pilh motor CS1 & satria FU

    370. ucing garong ucing garong March 4th, 2009 at 12:53 pm 370

      smua yang comment disini yang pake CS1 & Satria FU gw tangtangin balap pake VEGA-R gw jangan dulu pake jupiter MX gw…

      neeh no HP gw….. 081320262928 klo lu pada punya nyali

      ANJING LU SEMUA…….

    371. gai_88 gai_88 March 4th, 2009 at 4:30 pm 371

      Hihihihhiiiii…. ada yang snewenn…

      @ucing garong

      lo yang punya PT. Yamaha Motor Indonesia ya….?? wah kayanya semangat banget neh,… apa neh orang korban iklannya komeng ya….xixixiiii

      dah ga perlu koar-koar gitu…orang juga dah bisa menilai benefit dari masing-masing product motor itu…

      gw punya FU tapi ga anti sama ATPM selain suzuki, klo emang motor bagus kenapa ga bilang IYA….

      dan gw jg ga merasa “goblok” karena milih FU secara gw suka SPEED FREAK dan justru gw bakal terlihat GOBLOK klo ngeladenin tantangan orang seperti lo yang katanya “PINTER”….

      nantangin koq ya yang ga sekelas…oalah gus-gus…

      terlalu PINTER neh orang,…ngomongnya aja pake bahasa binatang keluar semua…..hahahahahaaa

    372. Bodoh Bodoh March 5th, 2009 at 9:56 am 372

      Ucing garong

      Lo org ga da nyalinya. Ngapain jg lo nantangin blap pake ngasih no hp palsu. Tuh tndanya lo org cma bnyak bacot z. Gua sich lbih ska cra ngmong’y Gai_88.

    373. gai_88 gai_88 March 5th, 2009 at 10:46 am 373

      tuh kan no-nya palsu……

      asbun doang kan….. hahahahahaaa

      ^_^

    374. aradea aradea March 5th, 2009 at 1:04 pm 374

      wah kayak nya yang menjadi modelnya cs-1 en fu ya………….cepcepcepcepcepcepcep………….

      ehm emang g bsa dipungkiri kalo buat masalah dapur pacu lebih unggul si ayam jago fu karena diekali system DOHC so tarikan enteng n kalo gw pikir si fu boros itu cocok dengan tenagana bro………..

      bwat si MX ehm…….kalo bwt dapur pacu masi mending di banding kan dgn cs-1 ………..tapi MX juga lomayan boros thu……..tapi kalo buat manufer zig-zag jempol…..?…….

    375. aradea aradea March 5th, 2009 at 1:27 pm 375

      wait….wait……….oh wa setuju ma kata gai_88 meski wa pake mx tp wa acungi jempol wad fu krna wa tau klo fu tuh motor sport ……..dgn compresi tenaga gedhe

      wah wa dukung lo gai_88 …….

    376. wayAN wayAN March 5th, 2009 at 2:39 pm 376

      yang commant ini kayanya orang2 honda suzuki sama yamaha ya?????
      jangan pada mau di kibulin…mending naik angkot aja, ga panas n gak perlu mikirin bbm…he..he..he…

    377. Cupit Cupit March 5th, 2009 at 2:39 pm 377

      Om2 yg pada pinter tntng motor…Tolongin wa dunk…

      Bisa gk satria FU 150 yg baru, dibikin irit??? N klo bisa caranya gmn y??? Pls tolongin wa…

      N klo biasanya pada jarak 230an km berapa x isi bensin y??? Maklum bt pulang kampung..hehehe
      ^^

    378. Cupit Cupit March 5th, 2009 at 2:41 pm 378

      O iya lupa…Maklum om tanya2, mw beli motor binggung yg pas yg mana…

    379. gai_88 gai_88 March 5th, 2009 at 3:44 pm 379

      @aradea

      Yoi bro,… ^_^

      Namanya mesin 150 cc + DOHC (karbu standar 26) ya lumayan boros, tapi klo bicara speed seh kayanya masalah ni ga terlalu penting, wajar boros… pengalaman gw seh paling irit FU 1 liter untuk 30 Km kondisi lancar tapi klo macet bisa cuma dapet 20 ~ 25 Km doang.

      CBR, FXR, YZR atau motor sport lainnya (bahkan ninja RR) pun pasti ga ada yang irit kan….?? ^_^

      Tempat gw kerja deket dari rumah (paling cuma 6~7 Km PP) jadi gw pilih FU buat harian tapi klo Tempat kerja gw jauh mungkin gw lebih prefer ke MX, bukannya ga suka motor batangan tapi klo kena macet dijakarta bawa motor batangan lebih “repot”…

      @ Cupit

      Meskipun gw juga masih “low knowledge” di dunia motor tapi coba lo minta setting karbu di Beres Suzuki, bilang aja minta settingan yang irit atau klo lo mau extrim lagi ya lo ganti aja karbunya ama yang kecilan,…mungkin ukuran 24 kali

      Tapi saran gw seh FU kondisi standar itu ga terlalu boros koq, asal lo pake bensin dengan oktan yang sesuai (diatas 91) pasti motor jadi enak tarikannya plus ga terlalu boros…

      Saran gw lo klo mau jarak jauh jangan pake FU secara itu motor ga didesign buat jarak jauh karena :
      1. Posisi riding full racing (gaya membalap, bungkuk) ; enak buat high speed tapi klo kelamaan pasti bundak ama tangan lo kesemutan…

      2. Tanki bensin kecil cuma 4.9 L, lo pasti sering isi bensin apa lagi klo ke luar kota kesediaan pertamax rada susah.

      3. Mesinnya cepet banget panas, kompresi gede pakenya oktan 91 pasti cepet panas karena cuma pake pendingin udara doang, gw lagi coba pasang radiator untuk masalah ini dan udah tanya-tanya kayanya mau dipasang fan punya MX,…

      Baiknya lo pake motor batangan aja klo untuk touring…

      @ All

      Gw mau share neh;

      Beberapa waktu yang lalu pas gw pulang kerja, pas gw dah masuk ke area komplek (perumahan) itu ada bikers yang terkena benang layangan di lehernya,…. berhubung sekarang di tempat gw lagi musim layangan banyak aja benang layangan yang “sliweran” melintang di jalan…lo bayangin aja gimana klo benang itu “nyangkut” di leher bikers yang lagi lewat….iiihhh klo pas lagi kenceng gimana….?? kemaren gw ga berani terlalu deket tapi keliatannya bagian leher keluar banyak darah….

      So baiknya klo naek motor pake syal di leher kali ya biar aman….

    380. Dabzi Dabzi March 5th, 2009 at 3:59 pm 380

      BrO mO tNya nIe..
      kLO sKAranG mW iNdeNt FU 2007 bSa g ya..???
      BngUng nIe…
      Thx fOr thE answEr..

    381. Bad_degong Bad_degong March 6th, 2009 at 10:20 am 381

      MX larinya cepat,jangan gila dong . . .
      Hr gyni gigi-nya msh 4 ke laut aza kali/buat ojeg !!

      Jangan Bandingin MX VS FU dong,,
      Jelas jauhh banget,,

      MX c lawan Shogun Injection dulu mngkin seimbang . . .
      (0-500m)

      Mending Suzuki Satria dari dulu smpe sekrg emng bebek tercepat.

      MX lawan yang satria r (120cc) standar pzty dh keok jauhh aplagi sma yang udh DOHC,

      Ksihan yang punya MX mereka hny tergoda iklan komeng, pahl teknologinya murahan..
      ahahahahahaha…

    382. gai_88 gai_88 March 6th, 2009 at 1:43 pm 382

      klo mau cari FU 2007 mending yang 2nd nya aja … percuma dicari ga akan dapet yang baru di daeler suzuki secara yang FU baru dah keluar …

    383. shinX shinX March 6th, 2009 at 11:36 pm 383

      aduhh..pada ribut semua…….

      Damai yau r…jangan mau sibuk beli motor kalau cuma karna rayuan teman or iklan………sudah saat nya kita lbh bijak dalam memilih

      Ni tip bagi orang yang pengen membeli motor baru

      1.kenali dulu diri anda sendiri
      U punya duit brapa…dan kalau rncana mau
      kredit…sanggup bayar brpa tiap bulannya, jgn maksain diri kalau terkhir malah nyusahin diri sndiri

      2.Tujuan anda beli ni motor apa, mau dipake cari duit, transpot doank atau mau di modif

      3.D tau mau beli yg gmana..skrang u cari info motornya…cth mau beli motor matic, tapi harga yg murah…
      maka pilihannya ada di
      a.yamaha mio
      b.suzuki spin
      c.honda beat
      d.kymco libero

      jadi ada baiknya anda cari info lbh bnyak dari tipe2 yg jadi pilihan anda…coba datangi dealer nya untuk keterangan lbh lnjut(jgn ampe terbujuk m CS dan lgsung beli tnpa lht brand lain), kalau bs y sklian test drive……

      4. Setelah memilih motor, jangan lupa safety riding dan juga menghormati biker lain….jgn mentang ambl brand A, jdnya egois dngan ngatain brand A r the best……setiap orang kan beli tuh karna kebutuhannya beda2..so hargai r sesama biker……

      peace for all

    384. uli uli March 7th, 2009 at 11:58 am 384

      mx duluan…
      honda dgn cs1 ga siap sama kemajuan jaman, jadi bikin mtr ganti gigi sendiri..itu cacat produksi masal.
      satri fu duplikasi, pengembangan tehnologi keren..kuat..tapi pabrikan ga mikirin kenyamanan posisi u/ penduduk indonesia.
      mx murni spontan motor..

    385. NULL NULL March 7th, 2009 at 2:28 pm 385

      Konsumen motor yang cerdas adalah konsumen yang selalu menyelaraskan nilai teknologi yang terkandung di dalam motor tsb dengan nilai jual nya.

      Jadi secara singkatnya, dengan tekologi yang rendah harusnya motor bisa dijual dng harga yang rendah juga,

      CS1 terlalu mahal hanya untuk teknologi 125cc SHOC pula..

      MX relatif masih rasionalable meski cenderung dengan harga batas atasnya…sebetulnya untuk MX ini msh bisa ditekan lagi hargana klo yamaha mau cost down dari segi advertismentnya…

      Sementara FU adalah motor yang paling balance antara teknologi dengan nilai jualnya….

      semoga bikers indonesia bisa lebih pandai memilih dan bukan hanya karena faktor “pengaruh temen” atau sekedar “brend oriented” aja…

    386. Dabzi Dabzi March 7th, 2009 at 3:16 pm 386

      thx y bro

    387. Roby Roby March 7th, 2009 at 4:33 pm 387

      FU gw pernah ngadu sama CBR daN Tiger
      dua2nya jauh sama FU

      FU paling keren

    388. CS1 bau kentut CS1 bau kentut March 7th, 2009 at 10:05 pm 388

      honda tiger itu juga ta*…gede doank…kayak bencong….pake iklan2 ngejar pesawat jet !!! halah ta*!!!

    389. shinx ama gai88 tai kuda shinx ama gai88 tai kuda March 9th, 2009 at 12:03 am 389

      halah orang2 sok tahu aj lo…makan *** gw aj lo anjrit makan *** kuda goreng

    390. pasha pasha March 9th, 2009 at 7:10 pm 390

      CS-1 tetap number one…
      honda yes..honda yes…mekanik sukses…..

    391. gai_88 gai_88 March 10th, 2009 at 10:44 am 391

      ucing garong ganti nick name ….. ???

      bisanya cuma mencaci maki ga jelas…

      klo emang punya pendapat ya monggo disampein, katanya berpendidikan -bilang orang lain goblok semua- tapi mulut sama pantat keluarnya sama : kotoran….

      mudah-mudahan ga banyak orang kaya lo,…

    392. cupit cupit March 10th, 2009 at 12:26 pm 392

      @gai_88

      Makasih y om atas commentnya…

      Padahal mw mtr y bt multi fungsi…Buat jarak jauh bisa n harian bisa utk balap.hehe…Tp masalah ganti karbu sgala wa gk mungkin om, tar langsung jual lg tu motor ma ortu…

      Pgn juga CS1 om, tp gk suka bodynya…Setangannya kaya speed boat kl gk salah. Y bknnya mw jelek2in tp mnrt q gt…

      Mx juga bgs, tp kondisi mesin waktu keadaan biasa lalu diberi tarikan bunyi (groooogg)…

      Hehehe…Dah jd inden kq om, mumpung ada duit…

      Thx lo om gai…^^

    393. shinx shinx March 11th, 2009 at 1:06 am 393

      zzzz..jd di jelek2 in m orang pula…parah….ngmg indo demokrasi…tapi emosi m egois msh gak bs dikontrol………
      gak ngerti dimana yg salah…..

      ampe segitunya ni anak belain pabrikan yg jelas2 punya orang lain…

      Kalau w si saranin pintar2 milih aja, jgn karna rayuan atau advertsing,,, karna tuh smua rayuan buaya,,,bnar2 r pilih dari pada menyesal tar……….dari pada d bayar dp, trus nyesal dan balikin unit….kasihan duit klian ,kshan waktu yg d terbuang dan kasiham leasingnnya oiiiiiiii terutama tukang surveynya…..insentif kena potong.hehehe

    394. gai_88 gai_88 March 11th, 2009 at 9:06 am 394

      @ cupit

      MX itu lumayan kenceng diputaran bawah loh, secara gw pernah “kalah” ditarikan awal (gigi 1 dan 2 FU nafasnya terlalu pendek, paling max 50 Kpj di 11000 rpm – kondisi standar- ) tapi klo udah masuk gigi 3 ke atas ya lo bisa senyum sebagai pemilik FU, asal lo berani dan punya skill FU standar lo (karbu+CDI+knalpot = Std, pake pertamax) ya 140 Kpj mah bukan hal yang susah di dapet….

      Tapi klo tujuannya lo buat harian yang artinya ada nilai ekonomis (itungan biaya transportasi etc) ya baiknya lo ngambil MX aja, itu juga dah cukup ekonomis koq atau motor lain yang lebih irit baik bahan bakarnya maupun perawatannya,… ambil motor yang kompresinya di bawah 10 biar cukup pake oktan 88 (premium)…tapi klo duit lo kenceng ya itu semua ga masalah kan, karena jaman gini munafik klo mau kenceng tapi minta irit mang lo pikir mau dapet tenaga dari mana ?? ^_^

      Klo masalah CS-1 itu relatif ya…..kadang orang bilang tuh motor “keren” dalam arti kata penampilannya tapi klo menurut gw seh yang penting tuh motor bisa apa, teknologi yang diusungnya apa, percuma motor tampilan bagus klo ga bisa “apa-apa” karena sama aja motor china MOCIN (minerva) yang niru CBR honda, bentuk OKE tapi performance ?? sama MX aja lewat tuh…

    395. uli uli March 11th, 2009 at 9:37 am 395

      bener smua bro..
      disana ada kekurangan disitu jg ada kelebihan, gmana bawaan kt aja (driver).
      yang penting dahulukan nenek sama kakek nyebrang dulu trus juga sama kreta.. oke bro
      maju trus motor indonesia

    396. cupit cupit March 11th, 2009 at 12:52 pm 396

      @gai_88

      Hu’uh om…Teman q juga punya MX tu,tarikan awalnya emang seyem. Tapi sayang cuma 1, orangnya ugal2an.hehe…

      Om gai, ada masukan buat ngrawat FU gk?? Denger2 di coilnya bisa dikasih kipas power supply Komp. y??Biar dingin terus…Tu pengaruh gk y ma boros / gknya???

      O y, buat FU oli yang bagus yang merknya ap y??(Jgn terlalu mahal)…Pa BBMnya mesti pertamax??Yang biasa pa plus??

      ^^…Maaf,jd kaya di introgasi…

    397. Febra Febra March 11th, 2009 at 2:42 pm 397

      FU is the best dah…
      dari body nya aja udah keren .. pa lagi klo di bwa ngebut… wiiih.! hrus punya nyawa 2 tuh.. hehe..!

      salut bwat Suzuki deh !

      tapi yg w gk suka cma 1..
      bnsin nya boros bgt boo’…!!

      klo CS1 si mtor bencong..
      body nya stengah mtor laki stengah lg mtor bebek..

    398. gai_88 gai_88 March 11th, 2009 at 3:17 pm 398

      @Cupit

      Boros atau tidaknya FU itu ga selalu dari masalah part (karbu, knalpot etc) tapi juga dari faktor lain seperti :

      1. kondisi ban, biasanya klo ban sedikit kempes kita kurang care dan cuek aja padahal dengan ban kempes artinya bagian permukaan ban yang kontak dengan aspal bakal bertambah lebar yang akan menyebabkan koefisien gesek ban terhadap aspal bertambah, kasarannya hambatan laju motor jadi lebih besar jadi perlu “ngeden” dari biasanya nah ini yang bikin bensin boros. kondisi ini sama dengan klo kita boncengan, pasti lebih boros ketimbang sendirian…

      2. Cara bawa motor, kadang kita sering maenin gas saat ngoper gigi atau pas macet atau sering melakukan penarikan gas secara extrim (betot abis) trus rem trus betot lagi, nah ini juga di jamin pasti bensin cepet banget abisnya…

      3. Pake bensin dengan nilai oktan di bawah 91, karena pada prinsipnya nilai oktan yang tinggi yang di butuhkan FU (karena kompresi FU di atas 10) itu untuk memenuhi kondisi pembakaran yang sempurna di ruang bakar. Singkatnya dengan oktan yang rendah maka pembakaran yang terjadi tidak sempurna, terjadi pembakaran dini akibatnya mesin jadi suka bunyi Knok..knok.knok…yang di sebut knocking klo di biarin bakal jebol tuh mesin..makanya dianjurkan FU pake PERTAMAX (oktan 92) atau Shell super biasa itu juga sama oktan 92…nah klo lo mau pake Pertamax plus (oktan 95) lo kudu perhatiin masalah pendinginan FU, pake oil yang FULL SYNTHETIC emang seh harganya ratus-ratus rebu tapi di jamin tarikan makin garang meski kondisi standar abis…inget dengan oktan yang tinggi bikin mesin lebih panas…

      Sementara gw sekarang pake Motul 5100 ester ya lumayan enak meski cuma semi synthetic (cukup buat pertamax biasa), terakhir beli harga 75 rebuan, gw ga beli full synthetic karena FU gw bukan buat balapan ^_^..

    399. cupit cupit March 11th, 2009 at 8:20 pm 399

      @gai_88

      O gt y…Ngomongnya dah kaya insinyur aj ni om…Pake aspal2 sgala.hehehe…

      Yah om,td dah aq bilang jgn mahal2,kq ratusan ribu???…Masih tahap inden ni FUnya, 1 minggu pula. Tambah pengetahuan dulu gt…Kan msh cupu…

      Om, biar gk limbung dalam kecepatan tinggi gmn y ngakalinya???Pake stabilizer gt?…

      Klo milih warna bagusan apa y???

      Saran…^^

    400. gai_88 gai_88 March 12th, 2009 at 9:56 am 400

      @ Cupit

      Ohh..masih inden ya
      sama gw juga dulu malah 1 bulan buat yang warna item…^_^

      FU itu dianjurkan pake oli yang full synthetic karna kompresinya tinggi imbasnya harus pake bensin dengan nilai oktan di atas 91 so pasti kondisi ini memerlukan pendinginan yang optimal di mesinnya… ya paling ga pake oli semi synthetic lah, pilihannya banyak koq tergantung duit aja yang penting lo liat nilai viscositasnya aja, patokannya ya ada di buku manualnya koq,…klo gw lebih suka pake yang 10w40 karena lebih encer dan tarikan jadi lebih enteng (semakin encer gaya friksi oli ke mesin jadi kecil)…

      FU emang rada ga stabil klo lari di atas 120 Kpj dalam kondisi standar, maknya lo klo bisa ganti ban belakangnya dari 80/90 ke 90/90 atau 100/90 dan ban depan dari 70/90 ke 80/90 pasti handlingnya lebih stabil…mau tikungan kaya apa juga motor lo ajak rebahan its okay…

      FU kondis std dari pabrik udah cukup kenceng untuk pemula (lo bisa dapet sekitar 140 Kpj dengan trek ga lebih dari 1 Km-an) tapi klo mau lebih gahar lagi lo bisa naekin tuh pawernya, gedein karbu + pilot/main jet, ganti knalpot, perbaiki sistem exhoustnya, CDI tergantung selera klo yang standar pengalaman gw 11500 belom mentok limiter, trus juga perlu diinget klo ganti CDI yang unlimited resiko mesin cepet jebol karena rpm bakal mentok abiss…klo udah kaya gini mungkin cuma ninja aja yang ga bisa lo lewatin (2 tak 150 cc gitu loh)…. ^_^

      tapi inget bro,….ngebut boleh asal “sopan”, and keep safety riding…sayang nyawa

    401. pengen motor pengen motor March 12th, 2009 at 9:59 pm 401

      bla bla bla………………..

      fu n cs1 seh bken gw tertarek,rek,rek……

      tapi……………….
      klo mx maw bwat gw tertarek,rek,rek…..
      kudu bwat yg model baru dech, bntuknya mse…kyak bebek byasaa!!!!!!

      n ,stang cs1 mustiny kyk stang cbr paste lbih bguzzzz…………………………………………………

    402. GembeL GembeL March 13th, 2009 at 2:12 pm 402

      Woy bocah…Motor cupu gini aja diributin…? alah cacat……

      Cs1 VS FU VS MX << Motor cacat gini… sy pnya motor RX-King mesin full racing bagi yg pnya nyali sini DRAG(TarikanLurus) ma gw 200Meter…yg kalah motornya di ambil beserta surat2nya…sy di Makassar alamatnya Jln.Toddopuli 3 stp.4 no.21 ….

      Oh,ia bagi yang minat silahkan datangi rumah saya di tggu loch…^^~

    403. cupit cupit March 14th, 2009 at 7:44 pm 403

      @ gai_88

      Iya lah om, aq aj lum nikah…Mw ngrasain surga dl.hohoho…Surga kecepatan dapet, trs surga dunia juga dapet..hkwkwkw…

      Jd bt biar stabil kasih ban yg lbh gede y…Thx y om…Skarang dh cukup segitu dl, tunggu lanjutan ceritanya…

    404. ghost MX ghost MX March 15th, 2009 at 12:24 am 404

      MON*** LU SMUA ANJ***………….

      BALAP SAMA MX GW,,,GOBL** LU PADA

      @Gembel
      heh mon*** baru punya RX-King aja belagu abis,balap sama gw anj***..klo lu kalah motor lu gw bakar gw gk butuh motor sampah ky RX-king punya lu,,kagok jangan balap 200m,,balap sama gw 200Km

      neh no HP gw 0857595509082
      gw tunggu buat lu pada yg mo balapan ma gw….

    405. kutu kupret kutu kupret March 15th, 2009 at 4:31 am 405

      comment loe pada busslyed..
      omong kosong smua..
      kutu kupret loe semua..
      sok tau..
      sop pintar..

    406. NCRT NCRT March 16th, 2009 at 1:28 am 406

      klo mnurut gw, mendingan lu sukurin aja yang lu punya….jgn ampe ngejelek2in punya orang lain…apalagi ngejelekin yg belum pernah lo punya…
      mikir dong….
      maunya ribut aja….
      pantesan bangsa ini gak akur2, masalah yg beginian aja ribut…
      malu dong ama umur….

      koment gw ttg ke 3 motor ini :

      CS 1 : kbtlan gw baru beli…… cw2 jadi banyak yang ngelirik deh ma gw sejak gw pake cs1(“wow keren motornya “kata cw yg ngelirik gw)….dan cw gw ampe cemburu ma cs 1 gw…

      MX : kebetulan gak punya dan gak pernah nyoba….jadi no coment

      FU : pernah nyobain punya orang (minjem bentar)…keren tenaganya, gw suka speednya….

    407. cupit cupit March 17th, 2009 at 8:55 am 407

      Om oli yg bagus bt satria FU 150 ap??

      - Evalube ato Enduro 4T??(20W-50)

      Murah yg mana??

      Pa om nyaranin yg apa?

    408. ANGGI ANGGI March 17th, 2009 at 12:41 pm 408

      Yang bener bos CS1 ma FU, mending CS1 ma Tunder pa Shogun SP dlu. Pa ma supra Gue gear3 110km/jam gear4 120km/jam hehehehehe

    409. Lovely Lonely Lovely Lonely March 17th, 2009 at 9:27 pm 409

      Yg maki2 kendaraan org laen pasti statusnya msh jd abg tengik, bisana cma minta ma ortu, kalo ga di ksh ngambek, mecahin piring ma gelas d dapur, keluarga mo makan jd susah, klo udh d ksh bru diem ngambekna, trus blagu d jalanan + pamer ma cwe2, ga mikir klo ortu susah bayar kreditna.
      Hey, abg2 tengix, dewasa dikit napa…? pke dunx otax bwt mikir, jgn cma bwt pajangan aza.
      MX, FU, CS1 bagi gw smuanya oke….

    410. gai_88 gai_88 March 18th, 2009 at 10:38 am 410

      Mending bangus nya klo kita berbagi info di blog semacem ini, bukannya saling menghina pake nama-nama binatang yang padahal binatangnya aja belem tentu mau namanya dipake buat bahan hinaan…

      gw setuju ma comment di atas, lo bakal ngerasain kepuasan tersendiri klo punya motor dari hasil jerih payah sendiri…. jangan cuma bisanya “nadah tangan” terus ke ortu udah gitu buat pamer lagi,….

      FU, CS1, MX itu pasti motor bagus, dalam artikata kualitasnya pasti terjamin secara yang bikin ATPM bonafid yang udah pada ikut (minimal) ISO 9001 so pasti yang namanya mutu itu urusan no 1, Tapi klo diliat dari performance yang bisa dicapai masing-masing motor tsb pasti jelas beda secara motor-motor tsb dibuat dengan tujuan yang berbeda-beda… jadi tinggal kitanya aja mau pake yang mana sesuai dengan kebutuhan….

    411. panjie panjie March 18th, 2009 at 10:53 am 411

      pd ngemeng bau aja lw smua.. yg penting gw punya motor, byrpun pelan, boros, gak keren. lw semua bisa gak buat motor, orng indonesia bisanya cuma make doank, lw semua gak tau apa kita tuh lagi dijajah secara ekonomi oleh orang Jepang.

    412. labong labong March 18th, 2009 at 11:22 am 412

      walah….lu pada terlalu ngerendahin cs-1. gua jg bingung,napa orang2 pada bilang cs-1 jelek!!!temen2 gua jg banyak yang bilang gitu…kalo mank gak mampu beli n ngiri yach blg aja…tapi menurut gua jaman ini udah milik cs-1 dech yang paling keren,tapi fu juga!!!n kalo mx mah udah pasaran neh!!!wkwkwkwkwkwkwk…

    413. NULL NULL March 18th, 2009 at 12:01 pm 413

      Coy,…CS-1 ntu jlek atau engga itu relatif yang ngeliat aja. Klo dari segi body ya tergantung yang liat… ada yang bilang bagus dan ada yang bilang jelek ntu mah trgantung selera orang aja coy,… tapi klo untuk urusan mesin, sumpah tuh motor keterlaluan mahalnya klo cuma 125cc + SOHC (no injection??), bukannya gw ga punya duit buat beli ntu motor tapi gw lebih pilih FU atau VIXION yang harganya cuma beda dikit ma CS-1…

      FU 2009 dijual sekitar 18Jt sedangkan CS-1 17Jt tapi lo liat bedanya DOHC vs SOHC, 150cc vs 125cc

      Nah sekarang siapa yang bego ??

    414. jadoel jadoel March 18th, 2009 at 7:14 pm 414

      Tapi CS1 punya kenyamanan dan safety riding yg gak dimiliki motor lain, itu yg bikin mahal bro. Liat aja perbedaan Honda Accord sama Honda Civic yg harganya bisa 1,5 kali lipat bedanya, itu karena Honda Accord punya segi kenyamanan yg tinggi.
      Ibarat Mobil CS1 itu motor kelas mewah.
      Gw naik CS1 pernah kejar kejaran sama FU di Jalan Solo, emang sih dia lebih kenceng, tapi dia nyerah duluan alias gak kuat lama2 di top speed, mungkin karena dia ngeri sama handlingnya di kecepatan tinggi, padahal kejar kejarannya blm sampe 10 menit. Sedangkan motor gw masih stabil terkendali.

    415. FU = RAIDER freak FU = RAIDER freak March 18th, 2009 at 10:59 pm 415

      bro” semua,,
      maav sbelumna..^^
      numpang nimbrunk iagh,,

      motor gw jg FU,,
      top speed yg prnah gw jajal ampe 141km/h,,
      cuma ganti knalpot racing (AHM) ama setting karbu..
      yg mw gw tnyain,,
      kra” itu trmasuk kncang ato lmbat ia??

      trus skrg knalpot racing GW udh gw jual lg (knalpot AHM),,
      rncana mw gnti yg lain,,
      kra” knalpot racing apa iagh yg bgus n bkin tarikan FU gw jd OK???
      asalkan jgn DBS,NMF,YOSHIMURA THAI,TDR,n CLD,,
      klewatan mhal..^^

      mhon bntuanna ia..
      thx b4..^^

    416. NULL NULL March 19th, 2009 at 10:23 am 416

      @ Jadoel

      Lo salah bro klo bilang handling FU itu “bermasalah”… secara dengan mesin segede gitu ditambah pula dengan teknologi DOHC (yang dah jelas tujuannya ke arah SPEED FREAK) so pasti design FU dibuat stabil dengan kecepatan tinggi, tapi jujur emang kondisi standar ban FU terbilang kecil, meskipun sudah cukup stabil tapi gw rasa klo lebih mantaf pake yang gedean tuh ban nya.

      Coba lo perhatikan, kenapa FU dibuat dengan garpu depan kaya motor batangan padahal FU itu bebek ??
      Klo lo tau itu gunanya buat balancing klo lo nikung, lo ajak rebahan juga tuh motor bakal stabil…

      Posisi riding dah full balap, alias rada bungkuk. Emang bikin pegel, tapi itu klo dipake lebih dari 1 jam tanpa istirahat kali. Tapi dijamin dengan posisi kaya gini dalam kondisi speed tinggi lo pasti ngerasa nyaman…

      Gw ga bilang riding style CS-1 buruk, tapi paling ga FU juga punya riding style yang enak buat speed tinggi, inget UNTUK SPEED TINGGI

      Masalah safety…?? FU standar dah pake cakram yang lumayan guedee buat pengereman di depan, gw jamin itu dah cukup safety buat lo…. Lo tau kenapa dibuat kaya gitu ?? Karena FU itu HIGH SPEED jadi butuh pengereman yang mumpuni…. buat alasan safety kan ??

      Kenapa CDI standar FU dibatasin alias limited…?? supaya tnega dari mesin FU bisa dikendalikan atau bahasa lainnya “dibatasi”,….lo bayangin klo rpm sampe mentok ??? yang cuma 11.000 doang aja kondisi standar abis bisa nembus 140 KpJ…?? Buat alasan safety kan….??

      Kenapa FU pake windshell kaya motor sport ?? buat mendistribusikan arah angin saat di kecepatan tinggi biar lebih stabil….alasan safety kan ???

      Tetep aja bro klo lo liat nilai jual CS-1 itu cuma ada di “BENTUK-nya” aja….ga lebih,…

      @FU=Rider Freak

      Coba lo pake NOB1…

      @Cupit

      Oil untuk FU baiknya yang 10W40, secara lebih encer jadi gaya friksi oil ke mesin kecil (ngurangin gesekan) tapi emang resikonya makin encer oil makin kurang maksimal buat pendinginan, tapi ini bukan masalah besar klo lo pake oil yang berkualitas, pilihan mereknya banyak tergantung duit aja : Castrol, Motul, Agip

    417. ran ran March 20th, 2009 at 9:30 am 417

      dari design.. Cs1 bodinya gemuk di leher kayanya yaa… untuk ukuran 125 itu dah keren, kalo Fu bodinya sedikit kurang makan nasi kali ya… hahahah tapi ya jelas aja di banding Cs1 dan Mx tetap unggul Fu, iti mirip motor2 di thailand, kalo Mx mungkin bagusnya tuk modifikasi ala sport soale variasinya lebih banyak… tapi semua kalah cepet sama motor GP… kenapa ya…?! jadi bingung.. heheheh……….

    418. Agoez drag 11 Agoez drag 11 March 20th, 2009 at 12:17 pm 418

      rx- king paling kren alna motor balap bgt………
      cs 1 glla abiezzzz…………..

    419. Agoez 11 Agoez 11 March 20th, 2009 at 12:20 pm 419

      bg ank pmakai revo lam knl aja……………..

      keyz…….

    420. pencinta MX pencinta MX March 21st, 2009 at 4:57 pm 420

      Jupiter MX is the best…..

      tampil OK dengan harga yang terjangkau di banding Satria FU & CS1 yang lebih mahal………jadi soal tongkrongan mah gak kalah dewh…. buat harian & touring juga enak…

    421. pencinta MX pencinta MX March 21st, 2009 at 5:01 pm 421

      oh ya buat lo yang punya Jupiter MX & suka touring mendingan gabung ma gw di MX-Rider Comunity

      info lebih lanjut : mxrider.or.id

      di jamin seru……….

    422. Pecinta wanita Pecinta wanita March 23rd, 2009 at 11:46 am 422

      Jupiter MX is the best…..

      Nyang laen minggirrrrr…… jembatan aja rubuh, bajunya komeng aja berantakan + sobek-sobek…heheheee

      xixixixiiiii…no offense

      tapi iklan MX yang HEBOH itu dapet duitnya dari mana ya…???
      coba pilih :

      A. Dapet duit dari patungan bos-bos YAMAHA
      B. Dapet duit dari ngepet
      C. Dapet duit dari naekin harga jual MX itu sendiri
      D. Dapet duit dari motongin gaji karyawan YAMAHA

      Tapi tetep koq MX itu murah kan…. ??? xixixiiii

    423. DaniL DaniL March 23rd, 2009 at 4:54 pm 423

      Loe Smua pada beGo…!!!!!

      mssa bandingin motor yg laen cc nya….!!!!

      coba 3 motor thu balap ma Scorpio Z….!!!!

      Gk sah bnding²in motor buatan Jepang….!!!!

      maLu bnget Qt sbagai Rakyat Indonesia…!!!
      yg tau nya cma banding²in motor yg di rancang orang luar negri..!!!!!!

    424. valentino valentino March 23rd, 2009 at 9:45 pm 424

      KALAU MAU FLAMING RIBUT JGN BESAR MOLOT DOLO

      LIAT DI 3 MOTOR DI ATAS BLOM ADA APA2NYA DI BANDINGKAN YG BEGINIAN

      http://www.motorcycle.com/specs/yamaha/sport/2009.html

    425. Pecinta wanita Pecinta wanita March 24th, 2009 at 10:26 am 425

      Lo mending punya motor itu…YZF R6S,….

      Pake belagu mamerin tuh motor,…

    426. Pecinta wanita Pecinta wanita March 24th, 2009 at 1:35 pm 426

      @DaniL

      Boleh tuh adu ma thunder 250 gw….

    427. gondet gondet March 24th, 2009 at 5:18 pm 427

      wahhh….menarik tuh,,,tpi sayang gue belum ngerasain naik cs 1..lok lainnya sih..udah..lo gue millih funya.coz.lok buat ngebut.2 di kota besar and padat..lebih mantap..lok pkai mx..kurang kencang dkit..coz cc nya kurang besar..mazzz cba ketiga motor itu di tandingin lagi…tpi fu nya pkae fu yang sama thun buatnya.mx&cs 1nya jga….agar lebih menarik..

    428. Suzuki_bOyz Suzuki_bOyz March 25th, 2009 at 3:45 pm 428

      Nih pengaLaman Gw …
      Adik Gw pny Spin 125 NR sedangkan Gw Satria FU

      Ketika gw pinjem motor adk gw yang spin 125 NR (night Rider) , gw sengaja tuh lawan CS1 tapi koq aneh bwt top speed menang Spin 125 y,bwt top acceleration Spin ma CS1 sma tuh,, Handling malah enk Spin 125!
      di SPIn NR adk gw top speednya 115 kpj,tapi koq CS1 kalah yaa…
      Motor 18 jtan ma 12 jtan masih enk yg 12 jutaan koq, Lawn Adk’y FU (SPIN 125 NR) z kalah gymn lawan Satria FU…??????

      (ni pengamalan gw loh)

    429. contreng contreng March 25th, 2009 at 4:17 pm 429

      ANEH, DI KALA BBM UDAH MENIPIS DAN LINGKUNGAN SESAK KARNA DAMPAK POLUSI YANG MENGHEBAT
      PRODUSEN MOTOR MALAH BERLOMBA MEMPRODUKSI MOTOR BER CC BESAR DAN BODOHNYA PEMERINTAH TETAP AJA MENGIJINKAN DAN BEGONYA MASYRAKAT JUGA BANGGA BISA JIKA MEMILIKI MOTOR CC BESAR PADAHLA MOTOR CC BESAR MAKIN RAKUS BBM DAN MAKIN BESAR POLUSINYA
      HERAN!

    430. Roedy Roedy March 25th, 2009 at 11:50 pm 430

      Bagai mana pun, Fu ttp number 1 di kelasnya……..
      MX….. lewat,MX hanya menang iklannya doang,
      laku keras karena murahny,
      cs1 gw gak terlalu seneng liat body
      FU is the best

    431. Cs1 forever Cs1 forever March 26th, 2009 at 12:46 pm 431

      Jaman sekarang u pada msh unggul2in cc yg besar?!jalanan mcet,polisi tidur byk msh mw ngebut2an?!yg jelas cs1 it dah pas sama keadaan kota jaman sekarang!buat pa kenceng2an kl ngurangin umur qt?mending jg yg nyaman,gx trlalu kenceng asal keren!he..it sih pndpt g!cs1 ok!

    432. Pecinta wanita Pecinta wanita March 27th, 2009 at 2:56 am 432

      Pake honda grand aja mas, dijamin selamat dah sampe tujuan secara cc cuma 100 doang….yak….hahahahaaa

      muna banget lo liat motor ga dari segi cc nya… kesian KR 250 kawak, Revo 200 Honda,…atau malah R6 600 Yamaha, CBR 600 Honda…. ga akan laku secara orang dah ga liat cc lagi yang jadi baro meter, di kota man, katanya macet-banyak pilisi ketiduran eh polisi tidur…….. APA KARENA GA PUNYA DUIT aja jadi ga mampu beli trus cari alesan laen,………….. hahahahaaaaaa

    433. Unknown_Zone Unknown_Zone March 27th, 2009 at 11:05 am 433

      Lohh . .
      Ni kn tempt aspirasi masyarakat bwt pendapat/opini tentang Kelebihan motor,kekurangan motor, dll ,,
      Jadi masyarakat juga punya hak tuk mengutarakan isi hati’y kepada pendapat/comment lain!!

      Jadi tempat ni memang dikhususkan untuk pendapat/comment . .

    434. Bikerz_bOyz Bikerz_bOyz March 27th, 2009 at 11:08 am 434

      Satria FU VS Kijang Inova Menang mana yaa (acceleration+Top speed)?? hehehehe…

      peacE cuy ^_^ v

    435. ao mx ao mx March 27th, 2009 at 5:23 pm 435

      apa’an sih…
      fu = capung sport
      cs1 = belalang sport

      mending mx jelas bebek sport

    436. ao mx ao mx March 27th, 2009 at 5:36 pm 436

      ehh ga’ jd deh…
      cs1 ga’ mirip belalang. tp mirip onta…

    437. fery fery March 27th, 2009 at 6:11 pm 437

      gue,
      btuh saran ni,dr kalian smua ..
      knapa mtor satria fu 150 gue,sering jebol ..

    438. popoy popoy March 27th, 2009 at 8:19 pm 438

      emm… jadi secara keseluruhan comment” di atas lebih berpihak kemana ya?? saya mau beli motor pertama berpikir mau k FU/MX pas sekali dgn topik ini.
      bingung mau pilih yang mana….
      kalau FU katanya terlalu boros…
      tapi MX model nya terlalu bebek… ~_~z
      tolong pendapatnya yah….
      please kirim ke lucky.day_poy@yahoo.com makasi…

    439. jadoel jadoel March 28th, 2009 at 1:41 pm 439

      Bukan FU atao MX ya CS1.. kalo mau nambah uang lagi ya pilih vixion

    440. rIDER gANTENG kEBANGETAN… rIDER gANTENG kEBANGETAN... March 28th, 2009 at 6:30 pm 440

      lUW PaDA bEGO sEMUAAAAA………
      Klo Di Kiloin,
      Tu Motor Harganya Pasti sama…
      Tpi Klo CS1 Mungkin lbh brat lah….
      Be2k Kepala BADAK Gto Loch……

    441. ARI pemilik CS1 ARI pemilik CS1 March 29th, 2009 at 12:31 pm 441

      Honda CS1 mnurut gw paling unggul, udah kenceng, hemat BBM, enak di pakai. Apalagi kalo naik CS1, terasa elit banget model nya kan mirip CBR & jarang yg punya. Secara orang INDONESIA kan pasti bli motor yg murah, walopun gw bli CS1 17 jt. Tapi harga gak menipu coy….
      Harga & kualitas, pas banget….

    442. YAMAHA UOKEH YAMAHA UOKEH March 29th, 2009 at 2:52 pm 442

      mx mantab
      wa korek dengan budget 5jt bisa lari 180 km / jam
      ninja 250 cc lewat
      ga percaya??? ywd
      percaya ??? musrik

    443. YAMAHA UOKEH YAMAHA UOKEH March 29th, 2009 at 2:53 pm 443

      CS1?? <— becak apa motor = gerobak pas

    444. dizme34 dizme34 March 29th, 2009 at 8:03 pm 444

      alah 22na cma2 jlek….klo gw sih milih STRIA FU 150…cz gw ud punya ndri tu mtr… n gw ud nyoba sbrp kenceng speednya…wuzzzzzzzzz……..iklan si K%M*NG mah kalah…
      uda gtu SATRIA FU 150 punya 6 speed…klo CS 1 cmn 5 speed…ap lagi MX waduhhhh…..ndak motor sport bgt….mtor bebek 4 speed koq nglawan 6 speed sih…gag ktinggalan tuh.
      wkwkwkwkwkwkwk…….

    445. ao mx ao mx March 29th, 2009 at 8:57 pm 445

      ^atas untuk ARI pemilik cs1

      u muna kalo ga’ bilang motor kenceng hrs irit…
      kalo u mw motor kenceng…
      ya mana ada yg hemat…
      liat aja satria fu and jupiter mx…
      mana ada yg irit…
      cc gede, akselerasi yahud dah…
      cs1….LEWAT…
      cs1 hanya menang mahal doang…
      emang honda pernah menang indoprix??
      kykny indoprix yg megang yamaha n’ suzuki deh…
      itu tandanya motor” honda ga’ ada yg guna…
      hanya mahal doank…
      satria fu : performance
      jupiter mx : akselerasi
      cs1 : mahal doank…

    446. Pecinta wanita Pecinta wanita March 30th, 2009 at 10:59 am 446

      Wah makin rame aja neh,….

      ^di atas

      Kata siapa akselerasi FU kalah ma MX mas ??
      kondisi std Gear 1 FU emang terlalu pendek, tapi klo lo pandai oper gear-nya 1-2-3-dst,…gw jamin MX ga ada tai-tainya… lo tau ga fungsi double camp shaft (DOHC)??
      Effisiensinya maksimum di rpm tinggi plus gampang sampe di rpm tinggi…. masa kalah ama SOHC + 135cc seh….?? Jokinya aja yang ga becus kali tuh….

      Jangankan MX lo, VIxion aja lewat yang udah injection…

      underbone mana yang bisa “ngelewatin” Vixion, Mega pro, RX-King (std), REVO 200 (jarak 1 Km, secara klo dah lebih dari 1 KM pasti top speed REVO naik terus ) …. CS-1 ?? apa MX ??
      Ya dah pasti HYPERUNDERBONE F-150 kalieeee….

    447. Cs1 Forever Cs1 Forever March 30th, 2009 at 1:03 pm 447

      cs1 motor top dah!
      gak nyesel dah beli
      yang lain lewat

    448. Pecinta wanita Pecinta wanita March 30th, 2009 at 1:59 pm 448

      Ya..ya.ya… CS-1 emang top dah….HONDA gitu loh…heheeeeee….

      Mo celana dalem merek HONDA juga pasti laku kaya kacang goreng yak….hahahahhaaaaa…

    449. Cs1 Forever Cs1 Forever March 30th, 2009 at 6:29 pm 449

      Lu aj it mah yg beli?gila,wlw g cs1 forever,tp gx mpe secinta mati gitu x!ckckckck..lucu bgt u!gx bisa byangin g!

    450. ao mx ao mx March 30th, 2009 at 8:29 pm 450

      ^ atas untuk pencinta wanita

      beneran lo…
      ke padang lah lo, gw buktiin mx gw lbh unggul drpd fu lo…
      mx gw dah borre up 200cc..
      cdi monster dc…
      karburator PE28 Daytona…
      knalpot dbs…
      dikentutin boleh fu soak lo ma mx gw…

    451. Pecinta wanita Pecinta wanita March 31st, 2009 at 10:18 am 451

      ^ atas

      Lo Mx dah bore up dibanggain,….. culun lo coy…
      mang lo doang yang bisa bore up, klo FU gw di bore up juga masih brani lo….???

      heheeee.. tenang aja coy, klo lo emang serius gimana klo sama-sama std aja… boleh modif kecuali bore up…?? huh…huh..huh??

      tapi lo di padang seh ya, jauh bener…gw mah di tangerang….!!! susah deh ketemuannya….

      Lo pake PE28 aje sombong amat,….karbu FXR gw masukin ke FU gw tuh….lo tau ukurannya ?? guedeeee banget,….tarikannya ??

      neh… tanpa bore up segala, karena bore cuma dilakukan ama orang yang dah putus asa :

      gear 1 : 50 Kpj, dah ngeden banget rpm 12.000
      gear 2 : 80 Kpj, lumayan
      gear 3 : 115 Kpj,
      gear 4 : 130 Kpj
      gear 5 : 150 Kpj, rpm baru 10.000 tapi jalan dah abis… (cuma 1 Km-an)
      gear 6 : Nganggurrrrrr…..

      Dah gw bilang, Vixion, mega pro, revo lewat blassss….
      kecuali cbr, ninja…

      Lagi pula kayanya lo ngibul dah,….. mustahil kali 135 bore up ampe 200 ?? tipis dong ?? bisa jebol kali….

      ^CS1 forever

      Makanye….jangan bilang “yang lain lewat…” masa cuma CS-1 doang yang laen lewat,…mang lewat mana….?? kesannya fanatik banget….

    452. ao mx ao mx March 31st, 2009 at 5:38 pm 452

      ^atas

      bneran lo…
      karbu fxr dimasukin ke fu…
      ga’ muat kali bro…
      o ya….
      kawan skolah gw mionya bore up 180….
      apalagi mx…
      yakin lo kalo lo ga’ bisa ngalahin ninja…
      kawan gw ank f150 padang club…
      ngalahin ninja….

    453. rei rei March 31st, 2009 at 10:24 pm 453

      q lebih milih jupiter mx.gimana pun jupiter mx slalu terdepan.tantang ma….

    454. nama aj susah nama aj susah April 1st, 2009 at 5:43 am 454

      @ Pecinta Wanita

      yuuk mari.. FU lo ma MX gw deeh.. boleh modif asal gak boreup kan??? kita gak usah taruhan… friendly aj biar gak terjadi sesuatu yg gak baik.

      lo tw kawan lama kan? ato taman aries nama lainnya..yang deket RCTI. ogut tunggu dsitu deeh… klo lo mw kasi no lo aj..nanti gw tlf.

      oce…

    455. nama aj susah nama aj susah April 1st, 2009 at 5:50 am 455

      oia, lo gak usah pake karbu macem2 deh.standar aj kita…ya ngga? secara standar FU kan lbh besar dari MX.

      klo gak mw dengan berbagai alasan gpp qo, fair aj kita. dari situ kan keliahatan kualitas motor dan juga si empu-nya… :-D

    456. Pecinta wanita Pecinta wanita April 1st, 2009 at 9:23 am 456

      Heheheee… ya muat lah, tergantung montirnya aja coy..

      Klo ninja R mah masih bisa tapi klo dah yang RR jauh kali…. ^_^

      bore up melebihi 10% itu resiko mesin lo jebol…secara itu dah ada itungannya coy,…

      Makin gede lo bore up makin tipis tuh mesin, makin tipis tuh mesin makin rentan panas,…..makin rentan panas ya gampang over heat…..

      klo ga percaya ya lo buktiin aja ndiri ya, nanti kasih info ke kita-kita aktualnya yang lo alamin….

      @nama aj susah

      Ya taulah daerah kawan lama kebon jeruk…. tapi ntu jauh banget bro…. gw di balaraja, lo tau ga?? butuh 3 jam-an (paling cepet) klo ke jakarta naek motor… lo tau sendiri jalan propinsi kaya apa…. dah lo aja dah yang ke tempat gw,….bnyak tempat yang sepi+tanpa polisi, kaga perlu malem….

      setuju buat friendly,….standar, berarti gw kudu rombak lagi ya….

      Itung-itung lo jalan-jalan ke desa lah ya gak….heheheeee

      klo lo serius ntar gw kasih no/email gw dah…

    457. nanta nanta April 1st, 2009 at 2:10 pm 457

      bwat ao mx jgan banyak bacot lo kya tukang ayam aja.
      klo brani maen lo ke bandung kita buktiin lgsung mx lo apa cs-1 gue.
      sory gue gak banyak bacot kyak lo.MENDING KTA BUKTIIN LANGSUNG.
      jngn bangga dlu lah bru di bore up 180 cc aja di bandung si udh biasa malahan ada yg smpe 400 cc itu jg mtor mio.

    458. iko iko April 1st, 2009 at 2:12 pm 458

      buat nanta jangan bynk bacot lha , ayo kita buktiin di monumen .
      cs-1 lo apa satria fu gue ?
      gue tnggu di monumen !!

    459. qomar qomar April 1st, 2009 at 3:40 pm 459

      weh w buang u smua k laut. ykin bngt tuh cs1 bisa ngalahin mx. udah lah cs1 buang aja k laut mati kutu. kl lwn fu ya mng fu lah kl sm sm standar. orang gila kali yang bisa menang

    460. qomar qomar April 1st, 2009 at 3:43 pm 460

      daw

    461. afLah afLah April 1st, 2009 at 5:43 pm 461

      buang-buang waktu aja ngetes cs1 ma mx, ya udah ketawan lah hasilnya yang menang mx. cs1 mah ma revo dulu dah, ckckck.. pisss…. bang. damaii, kita cuma ngasih opini doang.

    462. ao mx ao mx April 1st, 2009 at 7:55 pm 462

      ^nanta

      gw mw bilang satu hal…
      sok bgt sih lo…
      kalo mw ngibulin gw, yg riil donk…
      masak mio bore up 400cc…
      kalo mw ngelawak, msk lenong bocah ja sono…
      cs1 mw ngelawan mx…
      dikentutin lah ma mx…
      jangankan lawan mx, lawan aja dulu astrea di bandung t ya, kalo menang, lapor gw…
      sip???

    463. no name no name April 1st, 2009 at 8:28 pm 463

      Gtu aj kok repot!!!

    464. no name no name April 1st, 2009 at 8:32 pm 464

      saya mau beli k 3 motor ini tp bguan yg mna ya?

    465. no name no name April 1st, 2009 at 8:33 pm 465

      bagusan mksd na

    466. FU=RAIDER freaks FU=RAIDER freaks April 1st, 2009 at 11:07 pm 466

      yow smuanya!!!
      realita aja donk!!!

      cs1 vs mx??
      ia mnangan mx lah!!!
      scara mesin 125cc vs 135cc..

      cs1 vs FU??
      boro” neng!!!
      lawan Shogun SP aja cs1 kalah!!!
      apa lagi FU!!??
      scara mesin 125cc SOHC vs 150cc DOHC..
      1 camshaft vs 2 camshaft!???
      HUAHAHAHAHAHA!!!
      ANEH IAAAAH!!!

      gw pnya FU,,
      (maav,, bukannya mnyombin FU gw,, scara FU gw jg trgolong ga bgitu kencang,, gw fair koq bwt smuanya,, tapi hanya mmberi ptunjuk k jalan yg bnar bwt para pnyombong cs1,, agar sadar d kemudian hari,, n skaligus mnunjukkan realitanya)
      FU gw klo untuk mesinnya cma modal setting pilot jet n knalpot HRP doang,,
      bsa tmbus ampe 148kpj..

      cs1 dgn modal kya gw doang,,
      bsa ga top speednya ampe sgitu??
      ga yakin gw..
      hehehe..
      cepat” tobat y para pngguna cs1 yg sombong” d forum ini,,

      n bwt para pngguna mx,,
      jgn kpedean jg klo ngaku” bsa ngalahin FU dgn modal yg sama ky modal FU gw..
      (klo nyombong k cs1,, boleh lah)
      hehehe..
      tp klw bsa jgn degh,,
      qta kan yg prlu realitanya aja..

      n bwt para pngguna FU (trmasuk gw),,
      qta jg ga boleh sombong,,
      coz udah jlas klw motor qta lbih unggul d bnding k-2 motor yg d bndingkan d forum ini..^^

    467. FU=RAIDER freaks FU=RAIDER freaks April 1st, 2009 at 11:31 pm 467

      woy bro” semua!!
      realita aja lah!!

      cs1 vs MX??
      y menang MX lah!!!
      scara nesin 125cc vs 135 cc!!
      duh,, duh..

      cs1 vs FU??
      boro” neng!!!
      vs Shogun SP aja cs1 ngos”an,,
      apa lagi vs FU,,
      y menang FU lah!!
      scara mesin 125cc SOHC vs 150 DOHC!!!
      1 camshaft vs 2 camshaft??
      hiyhiyhiy..
      ANEH IAH!!???

      gw pnya FU (maaf,, bkannya nyombongin FU gw,, scara FU gw jg ga trgolong kencang,, gw pro koq bwt semuanya,, tp gw cm pngen nyadarin para penyombong cs1 yg ikut d forum ini,, n skaligus nunjukin realitanya aja),,
      FU gw klw soal modif performa,,
      cma modal setting pilot jet n ganti knalpot HRP doang,,
      tmbus ampe 148kpj..

      cs1 dgn modal yg sama kya gw,,
      bsa ga top speednya ampe sgitu??
      hehehe..
      ga yakin gw!!
      cepat” lah engkau sadar wahai para pngguna cs1 yg ikut d forum ini..
      hiyhiyhiy..

      bwt para pngguna MX,,
      jgn jga degh ngaku” bsa ngalahin FU dgn modal yg sama kya yg d FU gw..
      kcuali nyombong k cs1,,
      boleh lah,,
      hehehe,,
      (tp klw bsa jg jgn degh,, kasian)
      qta kan yg pnting realitanya aja..

      n bwt para pngguna FU (trmasuk gw),,
      qta jg jgn sombong,,
      scara FU emg lbih unggul d bnding k-2 motor yg d bndingin d forum ini..
      jd,, sip lah bwt FU’ers..

      intinya,,
      asalkan qta sadar diri,,
      n mau mngakui kkalahaan,,
      yo wes” aja kan..
      hehehe..
      gmn bro” semua!!^^
      tetap semangat y!!

    468. nama aj susah nama aj susah April 2nd, 2009 at 1:57 am 468

      panaas…panaas….

    469. NULL NULL April 2nd, 2009 at 12:01 pm 469

      Dah dibilang dari awal forum ini juga…. masil aja pada ngeyelll

      Ya gitu deh orang Indo,…. Klo udah yang namanya HONDA mau type apa aja mereka dah anggep yang paling bagus + berani claim paling TOP….

      Sedang yang MX terlalu kemakan iklan komeng yang bisa rubuhin jembatan,….jadi klo ada yang ngaku lebih kenceng dari dia langsung BERONTAK…..kaga terima…. meski sangat bertolak belakng sama realita…

      Dah sebagai yang empunya FU gw setuju ama komen FU=Rider Freaks…. kaga usah sombong,…
      biar aja mereka mengihibur hati sendiri dengan mengclaim lebih kenceng dari FU yang padahal NENEK-NENEK aja tau klo mau nyebrang liat FU pasti nunggu dulu lewat baru dia berani nyebrang sedang klo yang lewat CS1 atau MX pasti dia nekad nyebrang karena dia dah tau pasti lewatnya masih lama….heheee

      piss….

    470. ao mx ao mx April 2nd, 2009 at 9:33 pm 470

      ^atas
      untuk raider freaks n’ null

      gw yg punya mx jg tw mx ga’ bs ngalahin fu…
      scara SOHC VS DOHC…
      135CC VS 150CC…
      1 CAM VS 2 CAM…
      ya jlas mnang fu lah…
      tapi yg gw heran, pmilik cs1 yg di forum ni sok” ngaku cs1 nya yg plg mak nyossss….
      para pmilik cs1, sadarlah…
      apa yg bisa lo banggain dari onta sport lo???

    471. Boceng cayang onic si donkey blue jacket Boceng cayang onic si donkey blue jacket April 3rd, 2009 at 5:55 am 471

      Ohh tuhan di mana sperpart sonic…. malang nya nasib mu 5 bulan di oprasi g idup², ohhh tidak …..ohhh tidakkk ohhh tidak …..ohhh tidakkk ohhhh…. yesssss cruttt ohhhhhhhhh

      ahhh sibuk kali pon …..

      yang satu sibuk atria fufu, yang satu lagi sibuk ceesone

      bersukur napa klen !!!!!!

      Ohhh tuhan ampunkan lahhhhh dosa hamba mu yang sombong , sesungguh nya hanya engkaulah yang boleh sombong, dan jadikan lah mereka hamba mu yang bersyukur…..AMIN AMIN AMIN AMIN

      ….olang……
      …Stresss ….

    472. Boceng cayang onic si donkey blue jacket Boceng cayang onic si donkey blue jacket April 3rd, 2009 at 5:57 am 472

      Ada yang tau di mana beli body sonic repsol g….
      aq terima new and second condition asal mulus
      contact: yahh
      kakekculun@gmail.com

    473. Boceng cayang onic si donkey blue jacket Boceng cayang onic si donkey blue jacket April 3rd, 2009 at 5:59 am 473

      ohhh yagh satu lagi deksell CBR150 ada yang jual g
      kalo ada hub aq yahhhh kalo bisa second

      contact: yahh
      kakekculun@gmail.com

    474. NULL NULL April 3rd, 2009 at 2:04 pm 474

      Klo mau komper nyang ini nih….

      FU vs Vixy
      150 vs 150
      DOHC vs SOHC
      Karbu vs Injection

      Mmmmm….ga imbang juga ya… 1 Cam vs 2 Cam…

    475. Unknown_zone Unknown_zone April 4th, 2009 at 2:39 pm 475

      Hari gyni masih bore up, dh ga musim kaliii …
      Lg’an klo motor bore up d bwa 200 km pzty jebol tuh mesin,,wakakakakak

      Soal teknologi ya SUZUKI jagonya ..
      (keadaan Standar Bro)
      Satria FU VS MX .. Jelas FU
      Satria 2 tak VS F1ZR 2 tak .. ya Satria 2 tak
      Skywave VS Nouvo .. Jelas Skywave
      Spin NR Vs Mio … Jauh kali Jelas menang Spin
      Shogun RR Injection F1 Vs Vega R,Jupiter Z,Revo,supra PGM FI … Shogun masih bs asepin tuh mtr

      Intinya
      Suzuki – Teknologi cuuyy no 1
      Yamha – Body’y keren2 tapi mesin’y biasa za tuh
      Honda – Kualitas no 1 tapi mesin gth2 za tapi irit

      (sory cuuy penilaian gw selama pny mTr)

    476. ben ben April 4th, 2009 at 9:01 pm 476

      heran pada ngributin hal kaya gitu. pada kurang kerjaan kali ya

    477. ao mx ao mx April 5th, 2009 at 8:32 am 477

      bro, gw mw nanya, kalo mx kna ganti ama brt i-max, prlu setting sim klep ga’??
      soalnya kan fu prlu setting sim klep…
      blz ya bro….

    478. Rider_Kebangetan Rider_Kebangetan April 5th, 2009 at 9:10 pm 478

      Pokoknya FU Top Markotop dech…
      Yg Laen mah lewat…
      Walaupun sdikit bros…
      Tpi klo mo Kuencank Ya Harus Bros lah tu motr…
      Ninja 250 cc Mah Lwat…
      (Yg Lg Parkir di show room maksudnya)
      He…He…
      Sukses Lah Buat Suzuki Satria F 150….

    479. FU caur FU caur April 6th, 2009 at 1:15 am 479

      FU yang baru makin gokil..

    480. Cs1 gabung fu gabung mx Cs1 gabung fu gabung mx April 6th, 2009 at 2:15 pm 480

      G bru bli cs1!he..g pikir drpd ngeributin ke 3 motor ini mending qt gabungin aj,pasti jd motor yg keren abiz..he..

    481. rider_kebangetan rider_kebangetan April 6th, 2009 at 9:00 pm 481

      Ha???
      Digabungin???
      Maksudnya Mesin N Bodinya Di Satuin Gtu???
      Wah Jdi Brantakan Donk???

    482. Ramon Danii Ramon Danii April 7th, 2009 at 3:55 am 482

      TETAP .. MX yg terdepan ..

    483. jo jo April 7th, 2009 at 2:49 pm 483

      Dari pada cs1,fu,atow mx mending vario, soalnya gue cuma punya vario….ga perlu pindah gigi cuyyy!!!

    484. rider_kebangetan rider_kebangetan April 7th, 2009 at 8:55 pm 484

      G’ Ah…
      FU yg di depan…
      Soalnya Lbih kuencank dri pd MX…
      he…HE…

    485. ao mx ao mx April 7th, 2009 at 9:01 pm 485

      ^iya, ga’ prlu ganti gigi…

      lo kan anak mami…
      capek lo nanti kalo ganti” gigi…
      entar dimarahin ama mami loh…

    486. no name no name April 7th, 2009 at 9:05 pm 486

      aaaa……
      pd brisik,tetep aj motor gak ada yg bisa masuk tol!!!
      sekali di serempet aja jatoh,mau lagu2an….

    487. ao mx ao mx April 8th, 2009 at 3:05 pm 487

      ^atas
      lo anak mobil ya…
      percuma pake mobil di jakarta bego’…

    488. NULL NULL April 8th, 2009 at 3:41 pm 488

      Matic sangat berguna bagi yang tinggal di perumahan,… mayan buat keliling komplex
      tapi klo dibawa ke puncak atau kena macet … aduh…
      kesian denger suara mesinnya yang ngeden banget apa lagi yang naek boncengan …

    489. no name no name April 8th, 2009 at 9:59 pm 489

      sry gw bukan ank mobil n rmh gw bukan d jakarta.

      makanya mau motor lo yg mahal kek,satria kek,mx kek,cs1 kek,tetep aj bakalan k ujanan n basah kuyup.

      srryy nih,gw cma kasih tau aj.

    490. banino14 banino14 April 8th, 2009 at 10:41 pm 490

      mx motor(standar) gw yang sampe gigi 2 (skitar 80km/jam) masih bisa berada didepan fu yang mengejar..
      mungkin SOHC n gear rasionya ada yang salah di 3 ama 4..yah dengan harga segitu.. ga bisa berharap banyak..
      paling sebel ama limiternya.. kerasa banget di gigi 1 ama 2..

      fu ga usah ditanya dah DOHC dsb, dsb,, sayang aja knapa mesinya ga nangkring di thunder..mungkin lebi klop

      CS1, mmm motor honda.. jarang yang bawa ngebut,.. muahal pula @.@

      - saran bwt yang mao beli MX,
      ati ati bro, gwe pernah bawa ni MX kepuncak overload bawa beban ampe lebih dari 200 kilo. KAGA BISA BELOK!! ban blakang berasa tetep lurus..ditiap tikungan deket puncak “pas” ..harus pelan pelan kaga bisa lebi dari 40 km/jam .. ngeri banget!! bagusnya arah berlawanan lagi kosong

      overall buat di pake harian didalem kota
      MX, FU, ama CS1 emang bisa dikatakan setara, apalagi
      melihat jalanan berlubang, bergelombang, macet..

      jadi pemenang nya adalah

      diliat dari bensin = CS1
      diliat dari kecepatan = FU
      diliat dari pemilik = MX gwe yea!!

    491. surya surya April 9th, 2009 at 9:27 am 491

      allllahhhh pak.. pak… dsr bela honda memang lu di bayar brp ama honda ya jelas mx lah yang menang bravo mx!!!!!!!!

    492. FU caur FU caur April 9th, 2009 at 11:48 am 492

      jiaahh…nih bocah gak nyadar kali yah,kalo lw juga bela-bela yamaha..mang lw dikasih apa sih sama yamaha??

    493. ao mx ao mx April 9th, 2009 at 12:39 pm 493

      ^atas
      nah lo jg dibayar brapa ma suzuki??

    494. Andri Andri April 9th, 2009 at 7:17 pm 494

      Woy mx, cs 1, jangan lah banyak koment. gak bisa mrubah sejarah lo bisa nandingin FU

    495. no name no name April 10th, 2009 at 9:32 pm 495

      aaaahhhh…..
      pada berisik,tetep aja lo semua bakalan ke ujanan.
      gitu aja kok repot?

    496. ao mx ao mx April 10th, 2009 at 10:00 pm 496

      ^
      atas andri…
      ga’ bisa nandingin fu???
      mx bisa lah nandingin fu…
      kcuali cs1…
      lawan astrea aja blom tntu mnang…

    497. boby boby April 11th, 2009 at 12:41 am 497

      lawan motor ninja 4 tak punyo q be jok motor qm tuch

    498. reza reza April 11th, 2009 at 12:43 am 498

      aii fu tu memang ganas larinya
      tapi, ganas jg klo udah rusak sekali, minta rusak trus
      patah kleb aku 2, 2 lg bengkok
      mati anak muda

    499. dennis_mx dennis_mx April 11th, 2009 at 9:26 am 499

      om tetep mx lah……..hehe

    500. Deddy Deddy April 13th, 2009 at 1:21 pm 500

      Ya semuanya kembali ke masing2 individu tergantung dari kebutuhan & selera, mau pilih motor mana aja yang penting enjoy aja brooo…………..

    501. jhoni oi..oi jhoni oi..oi April 13th, 2009 at 2:11 pm 501

      bodo2 kln smua
      fu punya taring 6,masa di laga ama mx yg cma pnya taring 4,,hahahahahaha
      lawak2 enteeee
      bahlul

    502. jhoni oi..oi jhoni oi..oi April 13th, 2009 at 2:14 pm 502

      dhandy
      tunggu kdtangan ku di ring road

    503. N4speed N4speed April 14th, 2009 at 3:27 am 503

      MX = Motor Xampah
      CS1 = City Sampah no.1

      buat speed holic, FU paling top…
      Tinggal ganti karbu, knalpot, cdi, itu motor dah brani lawan mtr 2tak… KLo cm Rx-king sih dah lewat… KLo ma ninja,, kelewatan…hahahaha…

    504. fast & forius fast & forius April 14th, 2009 at 9:01 am 504

      *N4speed

      standaran aja lo ama CBR gw…
      masih standar…

      lawan yg setimpa jngn kya mx n cs1.

    505. NULL NULL April 14th, 2009 at 11:55 am 505

      ^ Atas

      FU ga bisa lah di tandingin ma CBR dalam kondisi sama-sama std… bodoh amat lo !!!

      FU std CDI LIMITED sedangkan CBR UNLIMITED
      FU std Karbu “cuma” 24 sedangkan CBR…39 (?)
      FU windshell terbatas sedangkan CBR windshell motor balap
      FU Hyperunderbone sedangkan CBR full Motor Sport

      Klo mau dibuat seimbang dulu,…. minimal FU ganti karbu + CDI baru tuh CBR bisa lewat….

      tapi klo mau sama-sama std mending CBR lawan FXR gw gimana ???

    506. ao mx ao mx April 16th, 2009 at 12:06 pm 506

      tambah hot….

    507. NULL NULL April 16th, 2009 at 2:47 pm 507

      CBR dan FXR sama 19 Hp, beda koma doang
      sedangkan FU cuma 16 Hp

    508. MIX MIX April 16th, 2009 at 3:44 pm 508

      semuana mah lwat lwan ma mio g ajh , haahha

    509. swT swT April 16th, 2009 at 3:49 pm 509

      jupiter mx semakin diii depaaan …^^

    510. ao mx ao mx April 17th, 2009 at 12:26 pm 510

      ^atas….
      betul om…
      mx emang smakin di depan…
      yg ngiklaninnya aja rossi…
      cs1 paling yang ngiklaninnya tukang krupuk…
      fu???
      ga’ da modal kali buat iklan….

    511. fast & forius fast & forius April 17th, 2009 at 8:45 pm 511

      NULL

      nah lo yg bodoh…

      motor sport di tandingin ma bebek sport,namanya ajak bebek?mana bisa lari?

    512. candra candra April 17th, 2009 at 9:49 pm 512

      ak punya mx tp knapa mesin kasar iah…….
      tp mx enax buat d kota,,
      kmarin mx ak vs cs-1 cs-1 kalah jauh…………..knapa

    513. ao mx ao mx April 18th, 2009 at 7:12 am 513

      ^atas…
      ya jlas lah cs1 kalah…
      cs1 mana mungkin nandingin mx…

    514. Ega Prabowo Ega Prabowo April 18th, 2009 at 1:53 pm 514

      Udalaaahhh…
      Masih Lebih unggul TOYOTA VIOS daripada tu benda 3 biji’

    515. Ega Prabowo Ega Prabowo April 18th, 2009 at 1:56 pm 515

      Gw pake MX,,
      FU tu kenceng,,enak,,tapi eng si,,riding positionnya ngga bgt,,’
      masih juh lebih nyaman MX kemana2′
      Bawa FU tu kasian kalo bawa CW,,(CWnya kasian nungging2,,Cowonya ENAK “KENA” mulu,,hahahaha)
      tapi kalo CS1 gw ngga tau tuh’
      biasa aja ah..

    516. NULL NULL April 20th, 2009 at 3:01 pm 516

      @ Not Fast & Not Forius

      Perasaan lo yang maen komper bebek ama motor sport ?? FU Vs CBR….?? Kan jelas tuh bodohnya, dibikin sama-sama std lagi..?? tuh jelas banget,…..bodohnya…

      Klo FU vs MX vs CS1 sama-sama mengklaim sebagai motor BEBEK sport,…inget…masih BEBEK meskipun ada SPORT nya… jadi masih mungkin klo dikomper satu dengan yang laennya….

      Lagian juga ngapain diributin masalah kaya beginian….

      Klo yang punya MX merasa paling kenceng ya silahkan..
      yang punya CS1 juga ga mau kalah ya monggo…

      dibikin enak aja…

      Meskipun gw punya motor 2 (FU dan FXR) gw lebih suka pake harian FU, kenapa ?? ya selera coy…..

      Tapi pengalaman gw neh ya…selama gw bawa tuh FU belum ada MX atw CS1 yang “terlihat” kenceng….di depan gw

    517. beni beni April 20th, 2009 at 5:54 pm 517

      MX ku baru neh…(jatah kantor) baru 3000 km.
      1,2,3 mantap, bikin perut mulas, 4 bisa 120 kalau luar kota,top bgt kl dalam kota.
      yg bikin bingung kalau luar kota jalan sampe 120 tapi kok dilibas ama motor laen ya,100cc lagi,padahal kalo dalam kota 100cc tadi jauh…. banget di belakang.
      sy sering denger kl MX speedo meternya itu mark up an,ya
      temen kantor yg dapat jatah MX juga sering bilang gitu
      sy minta komentar teman teman disini. tnx

    518. andra andra April 21st, 2009 at 12:11 am 518

      FU s no 1…….!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    519. Jhon Jhon April 21st, 2009 at 6:30 am 519

      Ko’ Honda bisa menang yah di IndoPrix 2009 seri I…. tanya kenapa ..???? huahuahahuuhahua……

    520. alled alled April 22nd, 2009 at 11:55 am 520

      buat yg punya CS1, silahkan klik:
      http://dewo.wordpress.com/2008/04/21/honda-cs-1-vs-yamaha-jupiter-mx-135lc/

    521. syai syai April 22nd, 2009 at 3:33 pm 521

      cs1 itu bwuagus tp knp sih kok tankibensinnya di blkg klo misal ada new cs1 tlg donk produksi honda tankinya didepan biar terlihat macho ha ha ha !!!

    522. Bad_the_Gong Bad_the_Gong April 22nd, 2009 at 8:45 pm 522

      Ksian Yang Pny Mtr Yamaha,,
      iklan dmn-mana,,drmn tuh biaya bwt bikin iklan’y sampe2 bwa iklan rossi yang bs mencapai ratusan juta rupiah,,apa direktur’y nyupang,ngepet,pesugihan kan ga mungkin,pzti dri konsumen yang beli mtr yamaha dong…
      Mau za di tipu/tergoda ma iklan??
      Liat tuh FU yang ga da iklannya za bisa laku keras di pasar’an..
      Gymn klo FU pabrikan yamaha yaa,,kya’y hrg FU bs mencapai 20-23 jutaan!!
      (ni menurut hasil survei gw ke dealer2 loh)

    523. Sakazaki Sakazaki April 22nd, 2009 at 8:51 pm 523

      CBR mahalnya’y Doang,ga seimbang dengan larinya!!
      Gw c milih Ninja 150 RR yang udh terbukti cepat’y…

    524. SON FASTER-FASTER-FASTER SON FASTER-FASTER-FASTER April 23rd, 2009 at 2:49 am 524

      lawan mx bore up 160 cc brani??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    525. SON FASTER-FASTER-FASTER SON FASTER-FASTER-FASTER April 23rd, 2009 at 2:50 am 525

      lawan mx bore up 160 cc brani??????????????????????????????????????????????????????????????

    526. alled alled April 23rd, 2009 at 11:06 am 526

      Kutu kuprettttttttttttt…………………
      MX lawan FU ???? SApa takut ????
      Brani ga si penunggang FU cuman pake 4 gigi kaya di MX dan Supra???
      Bakalan di asapin mpe jadi ikan kering!!!!
      Haha…
      CC paling gede, gigi mpe 6….harga paling mahal….ya eyalah klo FU dibangga-banggain…
      Tp gw tetep pilih MX!!!

    527. hanzi hanzi April 23rd, 2009 at 11:10 am 527

      sabar bro alled….sabar….walopun MX loe kuenceng, tp ga perlu dipamerin ke ank2 FU….
      Biar aja mereka nyombongin diri, yg penting kita asoy geboy aja…haha..
      O ya, kpn nih ke asia afrika lagi? haha..

    528. apatis apatis April 23rd, 2009 at 12:53 pm 528

      @beni
      aku sering di libas mx…..
      padahal jaln 110kpj(pakai kawak zx)

    529. apatis apatis April 23rd, 2009 at 12:56 pm 529

      @Bad_the_Gong
      mending yamaha punya rossi…
      lha susuki punya siapa??
      indar bekti??….ga lah

      FU????…..kata siapa klo dibawah yamaha jadi 22-23 jt…….
      lha wong vixion uang seabreg2 fitur gitu harganya cuman 19 jtan..
      jauh lah dangan FU jadul…(ex FXR)…..dibawah yamaha palng banter…….16 jeti…

    530. Mak Erot Mak Erot April 23rd, 2009 at 2:32 pm 530

      Setuju bung hanzi,… buat apa dipamerin toh dah ketahuan yang lebih berotot yang mana…ya jelas FU… mana ada bebek yang bisa ngalahin FU….heheheee

      apalagi klo sampe bore up segala,….itu cuma bentuk “pelarian” aja….135 ke 160 cc…. gila kali, gw jamin tuh mesin ga akan bertahan lama, emang dipikir bikin mesin ga pake itungan : Effisiensi mesin, perpindahan panas, ketahanan terhadap tekanan, ketahanan terhadap panas …bla…bla…bla… baru ketemu yang namanya dimensi atau ukuran…. eh se-enaknya aja maen ganti tuh ukuran….

      Dari pada bore up mending gw urut aja biar lebih “jantan” tuh MX lo…. dijamin tanpa efek samping…. heheheheeee

      dah banyak yang membuktikan hasil pijetan gw loh…

    531. radical radical April 23rd, 2009 at 2:47 pm 531

      FU is the best
      CS1 bentuknya aneh
      MX pasaran

      Yang bawa2 KING kesini, bego apa tolol?

    532. Mak Erot Mak Erot April 23rd, 2009 at 3:17 pm 532

      Apatis

      Emang teknologi seabreg mana di vixion yang lu maksud kang….?? Delta box, apa injection nya…??

      Yah klo cuma itu doang yang lu bilang teknologi mah 19-jt kemahalan tuh….

      Tp harga itu masih wajar seh karena para konsumen yamaha harus juga menanggung biaya iklan yang lumayan gede-gedean sampe-sampe mesti make valentino rossi buat ngeyakinin bahwa mx itu memang kenceng,…. weleh-weleh-weleh….

      Justru FU itu kelebihannya karena make mesin FXR…. coba aja lu beli FXR seceond nya aja ga dapet 25jt-an nah ini cuma 16 jt-an (sekarang naek dikit) udah gitu DOHC pula lagi….

      coba klo vixion dikasih DOHC…tembus tuh 23 jt-an…

      Masalah performance…. lo punya vixion ??
      coba jajal FU gw neh…. heheheheeee

    533. ao mx ao mx April 23rd, 2009 at 10:10 pm 533

      ^atas…
      kalo mnurut gw…
      walaupun mtr gw yamaha…
      tapi kalo fu vs v-ixion…
      ya jelas mnang fu…
      soalnya kmaren temen gw mtrnya fu, kna kjar ama polisi make v-ixion, tp ga’ bisa dikejar fu temen gw t ama tu polisi…

    534. hanzi hanzi April 24th, 2009 at 10:50 am 534

      @ Mak Erot: Loh, gw khan pengguna MX juga??? Hahaha….sejak 2006 pertengahan bore up jadi 157,5 cc…dan sampai sekarang ga ada masalah tuh….malah sering gw pake taruhan di bali…hahaha…mau coba lawan???

    535. JK JK April 24th, 2009 at 11:13 am 535

      Klo sy mah yg penting bs beli bensin aja, ngapain ngomong besar klo motor kagak ada. biar FU, CS1 / MX, itu khan produk asing, mana produk dalam negeri kita ? hidup indonesia !!

    536. dennis_mx dennis_mx April 24th, 2009 at 3:09 pm 536

      gaya neh smua!!!cb tes am mx gw deh mw fu at cs1…loe jago?gw ayamin……

    537. Arry Gress Arry Gress April 24th, 2009 at 4:23 pm 537

      kalo bandingin ke tiga motor tsb…motor gue Supra X125 lebih ok lagi. gigi 2 aja smpai 105 Km/jam. gigi 3 130 Km/jam…gimana gig 4…. lebih bro. buat FU, CS1 ama MX pasti jauh ketinggalan.

    538. ian ian April 24th, 2009 at 4:43 pm 538

      balapan lah sm CITY SPORT 1 gw. udah jadi tuh.. SIAP PANJER..!!

    539. Suzuki_Riders Suzuki_Riders April 24th, 2009 at 11:23 pm 539

      Hari gyni msh pke gigi 4,,
      Ke laut aze kaliiii,ga musim…
      Bwt ojeg Aza sekalian,,hahahaha

      TAPEEE DEHHH
      Yang Suka Ngebanggain Mtr’y cepat pdhl c paling belakang,mereka hny kena tipu omongan/iklan doang tapi hasiln’y biasa za tuh…..
      Gw nyindir2 dikit nih Sory yaaa..

      Masih mending yg iklan’y jarang tapi hasil’y no.1
      kayak FU tuhhhh

    540. Suzuki_Riders Suzuki_Riders April 24th, 2009 at 11:28 pm 540

      Apa c yang di banggain dr Yamaha..
      Coba Rossi pindah ke honda lagi,pzty Yamaha di cuekkin,,
      Jadi
      “Yamaha Semakin di belakang”
      ahahahahahahahaha……

      Iklan ga muncul lagi tuhhhh,,alias bangkrut
      Nti komeng’y pke baju astronot dehhhh
      gakgakgakgak

    541. ao mx ao mx April 25th, 2009 at 7:51 am 541

      ^atas
      suzuki_riders

      mending yamaha ada rossi n’ lorenzo…
      suzuki….
      pernah ga’ menyaingi banyaknya piala fiat yamaha di ajang moto gp…
      di superbike, emang suzuki merajai??
      supersport…
      motor suzuki aja di supersport cuma turun 1 unit…
      apa yang lo banggain dari suzuki??
      perusahaan kere gitu aja lo banggain…

    542. fu berkah fu berkah April 25th, 2009 at 11:07 am 542

      Mau kencang fu tinggal di bore up.
      Jupiter mx di bore up???? maksain kalee. Yang ada bocor deh air radiator ke liner. Musti pindahin jalur airnya dulu kali terus enggak bisa di bore up gede-gede. Ninja, Cbr, Mx, Vixion kasusnya sama soale pake radiator air. Klu Fu emang sudah dirancang untuk balapan dan yang pasti stabil dan murah dibuat kencang.

    543. Mak Erot Mak Erot April 25th, 2009 at 12:50 pm 543

      Yang pada bore-up silahkan tunggu waktunya aja…. gw doa’in smoga awet tuh mesin ya…weikekekekkkk

      135 bore up ampe 160cc ?? kenpa ga beli megapro aja sekalian?? mahal ya…??

      Fu tuh didesign buat high performance, baik mesin maupun handlingnya… itu alasannya kenapa Fu pake mesin FXR plus bentuk garpu depannya melenceng dari pakem “bebek” tapi malah lebih mirip motor batangan….

      semua itu agar tujuan dibuatnya Fu bisa tercapai….
      dengan mesin FXR dijamin masalah power bisa diandalkan,…lo tinggal ganti karbu yang gedean dah naek tuh power dari 16 Hp bisa sampe 19 Hp (sama kaya CBR/FXR)
      sedang garpu depan “ikut” motor batangan supaya Fu lebih stabil terutama saat tikungan, dijamin saat rebahan Fu akan tetap stabil….
      Masalah akselerasi dan top RPM…?? Mustahil alias bohong banget klo DOHC kalah Sama SOHC….
      Pasti Fu menang dalam hal ini…

      Jadi sampai sekarang di indonesia,…belum ada bebek yang bisa ngalahin Fu dalam hal performance-nya, klo yang lebih mahal BANYAK…
      Klo pun ada paling cuma gara-gara korban iklan aja…. alias pembodohan publik

      Bahkan klo cuma Vixion dan Megapro aja bisa lewat…
      Kenapa ?? Karena selain powernya lebih kecil juga motor batangan tersebut bobotnya besar, jadi hasil pembagian antara power dan bobot pasti jauh dengan FU…

      So kembali ke selera coy,…
      klo mau performance pilih Fu
      Klo mau prestige (gengsi) lo pilih CS-1…. honda gitu loh !!
      Klo mau buat harian yang lumayan irit plus ga pelan-pelan amat dan murah ya lu pilih MX

      Tinggal pilih…

      tapi klo mau DEBAT adu performance TOLONG lo pada LIAT SPEC motornya dulu…

      Jangan jadi orang bodoh yang maen bandingin ga pake DATA…

      DOHC vs SOHC…??
      135cc vs 150cc vs 125cc…??

      Ketik C spasi D…. Cape Dehhhh

    544. dibeliin bapak aja pun sok2an dibeliin bapak aja pun sok2an April 25th, 2009 at 6:03 pm 544

      aku pilih astrea grand aja…

    545. ao mx ao mx April 26th, 2009 at 8:58 am 545

      ^atas
      fu berkah….
      u bego’ ato apa sih…
      fu mana ada yg stabil….
      dibawa lari 125 aja udah naik tu kepala depannya…

      ^atas
      mak erot…
      emang sih DOHC VS SOHC….
      fu ada ga’ radiator??
      truz…
      fu gigi 5 nya gampang patah…
      dari mana tuh bahan pembuatannya…
      dari triplek???

    546. Mak Erot Mak Erot April 27th, 2009 at 10:50 am 546

      Mas di atas yang merasa “pinter”…

      Gw mau tanya : Apa fungsi radiator ??
      Biar gw jawab : Fungsinya bukan buat gaya doang tapi lebih pada buat pendinginan.
      Gw mau tanya : emang pendinginan HARUS pake Radiator ??
      Biar gw jawab : Lo termasuk orang yang culun, bodoh, dan udik klo jawab IYA. Pendinginan ga mesti pake radiator,… air cooler termasuk pendinginan bukan ??
      Gw mau tanya : Emang semakin dingin mesin makin bagus performance mesinnya ??
      Biar gw jawab : Mesin tuh ga harus dingin buat performance maksimal karena tiap mesin ada SUHU IDEALNYA buat menghasilkan performance yang baik jadi jenis pendinginan ditentukan dari kapabilitas masing-masing mesin, jadi wajar klo FU cukup pake air cooler dan ga perlu Radiator…

      Gw mau tanya : Apa alasen lo bilang Fu ga stabil ??
      Biar gw jawab : Mungkin asal jeplak aja…. karena dah gw bilang dan dah gw rasain handling FU itu STABIL terutama saat speed tinggi dan tikungan. Kenapa ?? lo pasti tau posisi riding FU kan, bungkuk… bikin lo meresa nyaman saat speed tinggi (memang lebih cepet pegel klo kelamaan),… windsheel-fairing : itu ada fungsinya mas bukan buat pajangan doang, itu buat mengarahkan aliran udara yang masuk ke motor saat speed tinggi (lo liat aja moto GP pasti pada pake windsheel semua)… tipe garpu depan “ikut” motor batangan…itu juga bukan cuma buat keren-kerenan aja tapi buat mengcounter gaya sentripugal yang timbul saat tikungan jadi menggaransi lo aman saat posisi rebahan… gw pernah bw Fu gw sampe 140 Kpj dalam kondisi standar dan yang rasain cuma sedikit goyang dibagian ekor (belakang)…kenapa ?? karena gw masih pake ban standar yang kurang besar… that’s all. Dan setelah diganti dengan yang ukuran 100/90 belakang dan 90/90 depan…. sempurna.

      Gw mau tanya : dapet info dari mana lo bilang gigi 5 Fu cepet patah ??
      biar gw jawab : mungkin lo ASBUN lagi… sudah 2 tahun gw pake FU kondisinya masih baik-baik aja tuh… meski jarang gw pake pelan…

      So… gw pikir baiknya lo liat dulu data-data motor sebelum membandingkan satu dengan yang laen, lo ga pengen keliatan bodohkan apalagi blog kaya gini banyak yang liat loh….

      dan jg ga perlu mencaci maki motor orang laen lah,… debat boleh tapi tapi jangan saling menghina

      piss
      Maju terus bikers indonesia

    547. Mak Erot Mak Erot April 27th, 2009 at 3:30 pm 547

      Info dari blog tetangga…

      Kalau kita membaca brosur suatu produk motor, kadang kita menemukan spesifikasi mesin yang menunjukkan kekuatan mesin tersebut menggunakan satuan HP ada juga yang menggunakan satuan PS atau kW. Apa sih bedanya ketiga satuan itu?
      HP adalah Horse Power (tenaga kuda) yang memiliki satuan yang sma dengan PS (Pferde Strake – bahasa Jerman – tenaga kuda). Sedangkan kW adalah singkatan dari kilowatt. Sehingga kesimpulannya adalah 1 HP = 1 PS = 0,73549875 kW.

      Cara melihat HP motor sebenarnya adalah dengan membaginya dengan bobot motor tersebut. Jadi jika tertera di brosur memiliki HP besar, belum tentu motor itu ‘berotot’. Setelah satuannya dibikin sama semua yakni HP dibagi bobot maka angka HP terbesar itulah yang menunjukkan motor yang paling berotot.

      –HP– BERAT -HP/BOBOT-
      1. Yamaha V-Ixion 15,09HP/114Kg = 0.1323Hp/Kg
      2. Yamaha Scorpio 18.74Hp/125Kg = 0.15Hp/Kg
      3. Suzuki F150 16Hp/95Kg = 0.1684Hp/Kg
      4. H. Tiger Revo 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg
      5. H. New Megapro 13.12Hp/127Kg = 0.1033Hp/Kg
      6. Bajaj Pulsar 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg

      Berdasar dari data diatas ternyata motor yang paling berotot adalah Suzie Satria FU150. Salut buat insinyur Suzuki yang sejak dulu memang jagonya membuat motor kencang berkat hitung2an mereka yang akurat.
      Pertanyaannya, dimanakah posisi Yamaha Jupi MX yang di bangga2kan oleh rider2 MX sekalian????
      Apa mungkin posisinya diatas Scorpio? (Setau saya rider MX mengklaim MX lebih jago daripada Suzie FU , jadi posisinya harus di atas scorpio & v-ixion baru bisa ngalahin Suzie FU. hehehe…) Peace man!

    548. Fu_Fastest Fu_Fastest April 27th, 2009 at 4:50 pm 548

      Hari Gyni masih pake SOHC Capeeeee deeeehhh…
      Pake yang DOHC Dong …
      Betul Ga Para Riders FU????????????????

      Kasihan Yang Korban Iklan Mau aza di Tipu …
      wakakakkak

    549. tommy tommy April 27th, 2009 at 4:54 pm 549

      hallo saia suka sama lia

    550. Mak Erot Mak Erot April 27th, 2009 at 5:28 pm 550

      Dari data di atas bisa terlihat memang seharusnya FU bisa lebih “HOT” dari Vixion maupun Megapro… klo yang ini gw dah buktiin…

      Tapi yang gw kurang suka sama Fu sekarang adalah…. ini motor dah mulai jadi “motor sejuta umat” karena makin banyak orang yang pake… beda dengan kondisi 2 – 3 tahun yang lalu…

      tau kenapa ??

    551. ao mx ao mx April 27th, 2009 at 9:55 pm 551

      ^
      gw tau knapa fu udh mw jd mtr sjuta umat…

      ya….
      org mw naik turun pasar angkat sayur kali…

      gw mw blg…
      emang moto gp pake air cooler???
      pake radiator kali???

    552. foe-at foe-at April 28th, 2009 at 12:08 pm 552

      pengen punya FU tapi kyknya dah terlalu banyak yang make….
      rencana mw beli mx tapi duit wa lum cukup…
      CS1… aneh binti freak… muntah2 gw jadinya…

      akhirnya dengan berat hati saya ngaku dengan jujur…
      motor gw cuma supra x 125.. hik hik hik…
      tapi jgn spele dulu…
      gw dah modif lho…
      gabungan antara spare part nya mx dan fU..
      hasilnya……
      Topspeed 145 km/j… hehehehe
      tertarik???
      email gw fuadynakatury@yahoo.com

    553. Mak Erot Mak Erot April 28th, 2009 at 2:01 pm 553

      Semakin pintar para bikers maka semakin kompetitif para ATPM untuk membuat motor yang lebih berteknologi….

      Jangan cuma “jual” merek apa lagi klo cuma “jual” pembalap terkenal sebagai bintang iklannya…. tapi yang harus dijual ATPM adalah inovasi dan teknologi…

      Ga perlu iklan besar-besaran, klo memang motornya bagus, berteknologi pasti banyak yang cari….

    554. fu lah…….. fu lah........ April 28th, 2009 at 2:15 pm 554

      woi……gabung
      setuju bwt ma erot……….
      gw dah pake fu 2th, makin pasaran tu mtor…….emg keren c……..
      gw dirumah jg pny cs1, yg make bokap gw.pake knlpot ahrs, cdi brt hyperband.msih blm ad ap2Y m fu gwyg stdr.
      mx?
      itu mah m supra aj.knceng g,bros iy.
      ma cs1 j lwt,aplg fu…..ky jkrta-srby, jauuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhh.
      gw prnah bandingin pake mx m fu gw.
      jarak tempuh 60 km, fu gw hbs 15rb, mx 20rb(premium,@rp4500).lariY?
      lo tau sndri kan, nmaY jg persling cm 4, sbrapa c lariY.

      supra x 125 bs 145 kpj???
      diatrik ma argolawu kali y???

    555. Mak Erot Mak Erot April 28th, 2009 at 2:47 pm 555

      Kapan ATPM di indonesia bisa bikin CBR, YZR….

      Klo cuma dikasih MX, CS1 konsumen dah pada “seneng”…??

      Ketinggalan jauh sama thailand

    556. SassyBoys SassyBoys April 28th, 2009 at 3:53 pm 556

      Klo gw si pake C70 aja…..
      Adu bahan bakar….1 liter bisa berapa kilo tuch..???
      Adu kecepatan……bisa ampe 60-100 km/jam dengan gigi 3 dalam waktu 3-6 jam.
      Adu umur…..heheheh…ane kelahiran taon ’75 ada yang lebih tua?
      Adu harga….hihihihi…800rb dah kebeli tu motor.
      Adu spare part……motor tua bisa di kanibal pake apa aja.
      Adu pembayaran pajak……setaon cuman 50rb buat bayar pajak….
      Adu lisensi…..jelan masih produk asli jepang….yang lain?
      Masih berani Adu….?

    557. ao mx ao mx April 28th, 2009 at 7:50 pm 557

      ^atas
      mleset u…

    558. valentino miq valentino miq April 28th, 2009 at 9:10 pm 558

      i am coming

      gile… tu b3 di adu, ayam kle…
      gw sih tetep mx number one…
      coba 150cc. fu doank mah lewat…
      135cc az udh bisa balap fu…
      coz waktu ntu yang naek engkong2…
      whawha…

    559. Cwo_GresT Cwo_GresT April 29th, 2009 at 8:21 am 559

      Percuma Pke Radiator klo Lari’y segitu-gitu aza . . .
      Klo Emng Kenceng knp Gigi’y Smpe 4,emng Moto GP gigi’y Smpe 4???
      wakakakakakak ……

      Mending FU, yang penting Udh DOHC kyk Mesin Mobil …
      Drpd SOHC,, tu c dh JADUL KAleeeeeee….

      Spidometer FU dh Digital Sedngkan Spidometer MX msh Terkesan Murahan!!

      Jadi Kesimpuln’y MX ga seklas dgn FU tapi sekelas dgn CS1,SHOGUN INJECTION (RR),SUPRA INJECTION PGM FI

      Gw Rasa FU bebek Sport hyperunderbond trbaik saat ini,dan tercepat!!

    560. hanzi hanzi April 29th, 2009 at 9:35 am 560

      Hahahaha…makin HOT aja nih forum…bagusss…bsguss……
      Itung2 buat penyegaran rohani dan jasmani..
      Azzeeekkk…
      MX tetep oakley…

    561. aji aji April 29th, 2009 at 11:34 am 561

      kalao aq sih suka satrianya.,.,..,
      toh,psti jg mnang satrianya kug.,.,.,
      kalau ada yg mw nantangin satria aq..,.,
      aq tnggu,,
      tantangan motor apa saja aq tandangin deh.,.,
      hub.085642150031

    562. Mak Erot Mak Erot April 29th, 2009 at 11:48 am 562

      Susah euy,….. klo debat kusir

      ketik c spasi d …. capeeee dehhh

    563. Kalem Kalem April 29th, 2009 at 1:27 pm 563

      Tenang…tenang…tenang

      emang rada susah klo debat kusir, apalagi klo kusirnya belum dapet setoran…. heheheee

      tapi sebetulnya ya, yang kurang ajar itu ATPM model honda dan yamaha….

      kenpa ??

      Karena mereka itu memberlakukan sistem penerapan teknologi terbatas yang barometernya cuma quantity product yang mereka targetkan…

      yang penting product mereka laku dipasaran kaya kacang goreng… tapi teknologi yang diusungnya ?? memble, alias sedikit-sedikit…

      Mau bukti ??

      Coba yang namanya seri supra itu ada berapa variant ?? kenapa ga dibikin yang komplit sekalian…??

      Jupiter dan vega juga sama, variannya banyak…

      klo suzuki itu ada di shogunnya….variannya juga banyak…

      Ya kita sebagai konsumen, harus pandai memilih motor yang berteknologi biar ATPM makin pusing ngembangin motor dengan teknologi tinggi,… bukan cuma jual “ganti body”…”ganti stiker”…ah gituan mah dah kuno….

    564. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited April 29th, 2009 at 2:07 pm 564

      HP– BERAT -HP/BOBOT-
      1. Yamaha V-Ixion 15,09HP/114Kg = 0.1323Hp/Kg
      2. Yamaha Scorpio 18.74Hp/125Kg = 0.15Hp/Kg
      3. Suzuki F150 16Hp/95Kg = 0.1684Hp/Kg
      4. H. Tiger Revo 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg
      5. H. New Megapro 13.12Hp/127Kg = 0.1033Hp/Kg
      6. Bajaj Pulsar 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg

      Klo dah liat data ini buat apa seh diributin lagi….

      buat yang punya FU,… jangan sombong pren, biar data aja yang bicara

      buat yang punya MX,… nikmatilah MX kalian tapi jangan maen klaim seenaknya….

      buat yang punya cs-1,… hati-hati ketiduran di motor karena “katanya” neh motor di-klaim yang paling nyaman…… heheheheee

    565. dennis_mx dennis_mx April 29th, 2009 at 6:22 pm 565

      cot..y udha turunin fu loe pada!!jng ngina mx…gw ratain jg neh…mx is the best..

    566. anto anto April 29th, 2009 at 11:28 pm 566

      FU Lah……..

    567. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited April 30th, 2009 at 9:44 am 567

      woiii bang…kaga ada yang menghina …

      lo jangan sewot bin emosi gitu… santai aja,…

      klo lo emang ga yakin ma data-data di atas, coba aja lo di jalan nanti ajak trek-trekan vixion… klo mx lo bisa menang baru lo ajakin tuh anak fu buat balapan….

      ya sukur-sukur di jalan lo jg nemuin anak fu yang mau lo ajak trek-trekan biar lo ga penasaran….

      tapi setau gw neh ya,… yang pada bawa fu di jalan itu pada ga suka “trek-trekan”…. tapi yang bawa mx itu gw liat banyak banget yang “pecicilan”…. sok paling kenceng…

      tapi itu menurut gw loh yang gw liat sepanjang jalan tangerang jakarta…

      Dari pada lo nanti nantangin anak FU ehhh ga taunya ga jadi kan malu tuh,… mending test drive dulu aja di jalan ya…. soalnya pengalaman klo di blog kaya gini yang pada nantangin itu cuma modal BACOT doang…

      sori nih ya karena ini fakta…. apa lagi klo cuma MX yang nantangin FU gw yakin juga sama = Cuma BACOT aja gede…

    568. Mak erot Mak erot April 30th, 2009 at 11:13 am 568

      ^ Dennis mx

      MX is the best …. = artinya Mx yang terbaik,…

      Dalam hal apa neh…??

      Lebih irit dari Fu ?? mungkin betul…

      Lebih kenceng dari Fu ?? Mungkin betul… maksudnya BETUL-BETUL Memalukan…

    569. dennis_mx dennis_mx April 30th, 2009 at 12:48 pm 569

      hemp…………

    570. niZ niZ May 1st, 2009 at 9:02 am 570

      Klo menurut gw sih nyari motor yg pas kyk nyari pacar yg cocok ma qt.salahsatunya qt harus harus tw dulu statusnya…yg mau qt pacarin tuh cowo pa cewe?sama kyk motor…mau pilih bebek atw sport. jadi Fu atw MX okelah bisa gw pilih karena statusnya udah pasti bebek…lah kalo cs1 menurut gw itu kyk Rian Jombang si gay sang penjagal, dibilang cwe bukan cibilang cowo bukan, dibilang bebek bukan dibilang sport juga bukan. Yg pasti klo statusnya kagak jelas mendingan gw pilih yg udah jelas deh.

      Hehe jadi ketauankan mana yg normal dan mana yg ga normal….asalkan enak dipakenya.

    571. unknow unknow May 1st, 2009 at 3:34 pm 571

      gw ga suka ma cs1, soalnya cs1 bentuknya mirip tai

    572. unknow unknow May 1st, 2009 at 3:37 pm 572

      kalo mx ma fu msh mending.. cs1 udah bentuk kyk tai, mahal, trus lelet kyk odong2, apa yg mau dibanggain coba?

    573. lol lol May 2nd, 2009 at 12:03 pm 573

      udah gak usah pada ribut dah, klo menurut gw yah motor apapun klo drivernya (pembalap) pinter mo pake apa aja pasti menang, meskipun motor kenceng tapi driver nya bego ya pasti kalah, cuma dituntut bisa gak tuh driver pegang kendaraannya. gw punya FU pernah beberapa kali dijalan gw makan jauh MX, Vixion juga, pernah ama CBR Honda ilang juga tuh jauh tuh CBR, disini gw bukan mau sombong tapi emang performa FU emang mantaff punya dan gw juga bukan driver sprinter proffesional tapi cuma iseng aja klo pulang kampung tuh kan pasti banyak motor lain yang kenceng-kenceng larinya, ikutin aja dan pacu adrenalin biar cepet sampai rumah, hehehe… cuma pernah gw uber Bajaj Pulsar 180cc tuh motor gak kekejar ma FU gw, hahaha… ma MX pernah gw lari gila2an dan berhubung gw ngak ngarti keadaan jalan itu yah gw biarin aja MX melaju dengan kencangnya :-D FU gw jauh abissss dah…

      semua kembali kepada drivernya klo punya nyali gede yah pasti bisa lah, balapan dijalan harus hati2 klo kemakan emosi dan gak pake otak bawa motor ya ngerinya kecelakaan. entah klo trek-trekan sprinter sih gw lom pernah lihat mana yang menang, klo data sih OK tergantung driver match gak bawa tuh motor.

      segitu aja deh curhat nih, jadi kek nya Posting2-an ini berharap bukan untuk mencari keributan dan persaingan yang gak sehat, itu tergantung dari teman-teman melihat dan menyikapinya baik/buruk anda sendiri yang menentukan :-D

    574. rifai rifai May 2nd, 2009 at 10:11 pm 574

      mx lebih unggul di bandingkan cs1 n satria

    575. Mak erot Mak erot May 3rd, 2009 at 9:12 am 575

      @ lol

      Ya iyalah sob…. pulsar 180cc emang tenaganya badak…
      klo FU lo masih standar seh susah ngejarnya, tapi coba lo ganti karbu ma PE28 so pasti tenaganya bakal lebih meledak-ledak…. 16Hp –> 19Hp….heheheee

      Gw setuju ma lo sob, hindari persaingan ga sehat… yang cuma dibutakan sama fanatisme merek-merek tertentu yang sebetulnya ga menguntungkan apa-apa buat kita…

      susah amat ya… tinggal bilang motor bagus klo emang itu bagus trus bilang terus terang motor ga berkualitas klo emang tuh motor minim teknologi…

      Tapi gw yakin koq,…klo makin banyak blog kaya gini pasti bikers indonesia makin pinter milih motornya… nah klo dah gitu pasti ATPM bakal ngeluarin motor-motor baru yang lebih berteknologi lagi… dan bukan hanya menjual MEREK aja tapi sekarang mereka harus bersaing menawarkan TEKNOLOGI ….

      So … bukan saatnya lagi bicara MX ma Fu menang mana, bosen gw, …. data dan fakta dah jelas, klo masih ada yang ngotot ya itu orang perlu dipertanyakan “kewarasannya” aja…

      tapi bicara kapan CBR, YZR atau bahkan the new FXR bisa dibuat di indonesia… kapan ya ??

    576. heri heri May 3rd, 2009 at 11:14 am 576

      hidup CS1,
      saya pernah ladenin MX n hasil’e
      CS1 the winner

    577. dennis_mx dennis_mx May 3rd, 2009 at 8:03 pm 577

      herii….am mx saiya yuk!

    578. STRIA FU 150 GO……..!!!!!! STRIA FU 150 GO........!!!!!! May 4th, 2009 at 6:49 am 578

      gw seh prnh liat FU fight ma MX…..
      klo soal irit? okl lah mx…..ya wjar aja….scara FU CCnya lbih gede……
      tp soal top sped…????
      jng ngrap dh yg punya mx…….!!
      gak smpe gigi 6 MX bsa d tinggal kok…….
      ya…gigi 4 lah……..!hha2x.
      CS-1…????
      bang…..mtor apa jet ski tuh…?!
      fight aja tuh ma rider 125.ato ma shogun SP 125…….
      go FU……..!!!!!!

    579. Mak erot Mak erot May 4th, 2009 at 12:00 pm 579

      Makin rame….

    580. dennis_mx dennis_mx May 5th, 2009 at 2:43 pm 580

      gw tw…fu pasti menang cuz 135vs150?wew dah..tp lge2 ma yg ngendarain……

    581. ai Shinozaki ai Shinozaki May 6th, 2009 at 11:43 am 581

      Setuju banget kalo ketiga motor ini saingan tapi kalo mnurutku ya jupiter mx yang menang coz motor yang q punya jupiter mx hehehehehe

    582. ary ary May 7th, 2009 at 10:06 am 582

      OK Gw Brani nantang sama Fu..
      Gw Udeh pernah NGlahin Fu ..
      Mx gw udh Boreup 165cc made thailand
      pake carbu 28pe..
      Cdi Xp.. Lewat Tuh coba aza LO liat di Fs Gw…
      http://www.friendster.com/group/tabmain.php?gid=855950
      tentang Tanggapan Mx Vs Fu…
      Jangankan Fu Cbr.. aza Gw kentutin Wussss….

    583. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 7th, 2009 at 11:11 am 583

      ^ Atas

      Mulut BESAR lo…

      bore-up aja lo banggain,… kenapa emang klo 135cc?? mengecewakan ?? ga puas ?? loyo ?? ga bisa lari ??

      Kenapa lo beli ??

      Mau cc gede pilih aja KRR 250 atau scorpio … ngapain bore-up

      Bore-up = pecundang

      MX bisa bore up kenapa FU ga bisa,… malah lebih gampang FU karena ga ada radiatornya….

      tapi…. Bore-up adalah tindakan BODOH karena akan mengurangi life time tuh mesin…. ga percaya, lo buktiin aja sendiri motor lo tuh kuat tahan berapa tahun…

      Mx bisa bore-up sampe 165, FU bisa berapa (klo mau) ??

      Dah dari pada banyak bacot,… baru 165 cc
      gw jabanin ga pake bore-up,…ga pake cara banci
      cuma FU gw dah gw ganti karbu PE28 (termasuk main + pilot Jet), CDI shindengan, knalpot DBS, kurangin packing 1…

      lo tinggal di mana ?? taruhan yang kalah kasih motornya ?? gimana

    584. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 7th, 2009 at 11:16 am 584

      gw ada trek panjang 5 Km-an, sepi… ga perlu malem

      Klo serius kasih alamat email lo…

      Biar gw bakar tuh MX depan congor lo yang gede ntu…
      ga akan gw pake tuh MX…

    585. andy andy May 7th, 2009 at 2:03 pm 585

      klo sirkuit ok lah cs1 n Fu top speed sep. di jalan biasa gmn? g usah ditanya psti mx. klo di jln sepi ok lah motor yg diandalin jln rame makan tuh motor kenceng larinya tp yg joki pas2an.

    586. andy andy May 7th, 2009 at 2:26 pm 586

      mau tau hasilnya mx vs Fu vs Cs1 biar adil. tu CDI mx ganti yg g ada limiternya! selamat mlongo liat kemamuan mx yg sebenernya. jelas aj FU & cs 1 topspeed gila coz cdi g ada limiternya.

    587. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 7th, 2009 at 3:00 pm 587

      ^ atas

      FU standar CDI limited mas, rpm 12.000 dah mentok…

      asal jeplak lo ya….??
      Mang cuma CDI doang yang jadi faktor utama masalah POWER ya ??…. DOHC ma SOHC “hot” yang mana ??

      Lo punya MX ?? dah sekalian kita fight…. terserah lo mau pake CDI apa aja…

    588. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 8th, 2009 at 2:07 pm 588

      Dah gw bilang …

      Pasti cuma MULUT BESAR doang….

      ga ada konfirmasi balik neh

    589. dennis_mx dennis_mx May 9th, 2009 at 12:34 am 589

      copo2….zzzzz

    590. ao mx ao mx May 9th, 2009 at 8:34 am 590

      mx gw balap man rx-king koq bsa kalah???

    591. ao mx ao mx May 9th, 2009 at 8:35 am 591

      ^ary…

      jgn bwt mlu nama mx lo…
      bru ditantangin gtu aja…
      udah ngompol dicelana lo…

    592. sego-kucing sego-kucing May 9th, 2009 at 1:10 pm 592

      @fater..andy..arry..denneis..heri.

      MX vs FU
      mari kita bikin adil..ok…
      Harga MX : 15jt dan FU : 18jt selisih : 3jt
      dalam kondisi standar jgn berharap MX seimbang..ok..
      Ada harga ada rupa…
      Mari kita up-grade MX dengan uang maksimal 3jt..perinciannya Sbb :
      Knalpot : Rp. 350rb ( AHAU,HRP,AHRS)
      CDI : Rp. 450rb ( BRT )
      Blok set Vixion : Rp. 950rb (YAMAHA)
      Karbu PE28 : Rp. 850rb (NINJA)
      Pilot&Main jt. : Rp. 150rb (RMG)
      Ongkos pasang & seting : Rp. 250Rb

      gimana berani ndak ..tak tunggu di Kenjeran..yg kalah pulang jalan kaki…

    593. mbothank mbothank May 9th, 2009 at 1:25 pm 593

      yah ribut terus,,,ga usah diubah,,,standar aja,,,
      tantang aja tuh CS1 & FU di jalan rame,,,pasti MX nomor 1,,,!!!!!!

      gw pernah nguber FU di jalanan mojokerto,,,tuh FU nyembah minta ampun ama MX gw,,,

    594. orang lah orang lah May 10th, 2009 at 12:43 am 594

      gw beli fu,
      trus ade gw mainin motor paz lg d standar 2(standar berdiri)
      trus
      paz ade gw kedorong n tu motor rubuh..
      masa body gw lngsung pecah??
      stang bengkok,
      pdhl cuma rubuh.. (kondisi mati)
      klo mx gw, uda pernah jatoh d turunan smpe nyeret aspal body gw,
      tp ga pecah n stang’a gpp
      cuma lecet di body aja,
      menurut gw, sbener’a fu bgus,
      cuman perlu ad perbaikan d body,
      jd body’a d ksi yg lbih tbel gtu kek yamaha,
      klo cs1,
      gw cuma ga suka 1 hal,
      motor honda biasa’a klo uda lama d pake,
      body’a suka berisik..
      jd agak mlz dah..
      tp ga tw juga ya honda skr kek gmn..
      yg gw inget cuman supra x gw paza uda 6 bulan body’a berisik,
      ga tw dah produksi honda skr..
      maav klo ada kta yg tidak berkenan di hati

    595. CS1 nggilani CS1 nggilani May 10th, 2009 at 1:55 pm 595

      Motor teraneh : CS1
      Motor produk gagal : CS1
      Motor bikin ilfill : CS1
      Motor kayak motor :CS1
      BENAR2 MOTOR TER “NGGILANI”

    596. CS1 nggilani CS1 nggilani May 10th, 2009 at 1:57 pm 596

      68% motor ini isinya part2 murahan
      …………………………………”Roy SUkro”
      mari kita brantas peredaran CS1 dari muka bumi

    597. rey rey May 10th, 2009 at 4:05 pm 597

      yg pling kenceng diantara 3 motor adalah jupiter mxx …secra w pny gtulah,,,, pkoknya jupiter mxxx nomor satu,,,,

    598. dik dik May 11th, 2009 at 11:39 am 598

      hy bro….
      MX is THE BEST

    599. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 11th, 2009 at 1:58 pm 599

      @ All…

      Buat yang punya Mx dan bermulut BESAR dan tinggal di sekitar jabodetabek, langsung aja kita buktikan…. ga perlu banyak BACOT di blog kaya gini… Mo bore-up, mo ganti apa aja terserah… (dan gw juga terserah setting FU gw+ modif part)
      Buat yang di kenjeran,…sorry kejauhan…

      kasih alamat email lo biar nanti tempat ama aturan maennya gw kasih info lanjutannya…

      Neh settingan Fu gw

      Karbu PE28, CDI shindengan, knlapot DBS… settingan lainnya Off the record !!

      Acceleration : No data
      Top speed : No data

      Terutama buat manusia yang bernama “Ary”… Gw tunggu

    600. dennis_mx dennis_mx May 11th, 2009 at 6:18 pm 600

      hempp mw ga y?bzz pke joki blh?

    601. Fu_Boy Fu_Boy May 11th, 2009 at 8:12 pm 601

      emng msh musim tah SOHC??
      Ganti dong yg DOHC

      Iklan za yang gede2_an tapi Buktinya cma Omdo (hahaha)!!! FU dh jelas kualitas’y di mesin secra DOHC gitu lohhh…

      Emng msih musim tah Bore up kyk gth???
      Mesin pelan di buat cepet, hahahahaha…

      MX pas’y buat orang tua paz bgt …

      Gymn klo Fu pabrikan yamaha yaa mungkin hrg’y 23-25 jutaan, soal’y iklan’y dmn2 c,,
      PDHL PRODUK IKLAN TUH DARI KONSUMEN’Y SENDIRI YANG MEMBELI MOTOR YAMAHA..

      Kasian yaaa produk biasa za mau di bgs2′in..

      Ju2r yaa gw msh pegang :
      SHOGUN RR (Hyper Injection) &
      SUPRA 125 INJECTION

      dARI pada MX,, gw jamin ga 10 thn ke dpn Mtr tuh bakal bobrok,,

    602. BE HUMBLE BE HUMBLE May 12th, 2009 at 3:15 am 602

      Ribut aja, cuma soal motor antara besar dan kecil CC nya. Masih ada Hal besar yg akan di hadapi manusia! Jangan Jado kandang dengan emosi. Kalo mau bahas kan bisa secara sosialisasi yg baik…

      Dari segi harga , Mx ato satria FU pasti ada kelebihan juga kekurangan. Itu Semua kreasi manusia jadi Mohon introspeksi diri ya. Kita buat ajang kreatif dan berbagi ilmu ato info.

      Sebenarnya saya juga mau beli FU tapi bukan untuk ajang balap melainkan tertarik dengan spek nya.

      Be nice man!

    603. sego-kucing sego-kucing May 12th, 2009 at 10:10 am 603

      @FU=Faster…

      OK deal…
      Start Kemayoran–>Karawang–>
      Indramayu–>Cirebon–>Brebes–>
      Purwokerto–>
      Kebumen–>Jogja–>Solo–>
      Madiun–>Finish di Surabaya…..ndak brani ?
      Ganti rute ya !
      Kemayoran–>Bogor–>Cianjur–>
      Bandung–>Tasik–>Kebumen–>Jogja–>
      Solo–>Madiun–>Finish Surabaya
      Start jam.06.00
      Mbledu bledug lah..

    604. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 12th, 2009 at 11:34 am 604

      Gw tuh dah males baca komen riders MX di sini yang cuma gede bacot doang yang ga sesuai ama realita sebenarnya….

      Kebetulan juga gw suka nge-drag jadi sekalian aja buat yang punya MX dan BACOTnya gede…. sekali lagi ya… YANG BACOTnya GEDE…. kita buktiin,… gw rela FU gw di ambil klo kalah…

      Masalah pake joki apa engga itu masuk aturan maennya… lo kasih alamt emailnya nanti gw kasih info lanjutan…

      @sego kucing

      Lo ga bernyali…. kecil

    605. sego-kucing sego-kucing May 12th, 2009 at 12:59 pm 605

      @FU=faster…
      Baca lagi deh komen qua nomor 592…
      sharing saja..itung2 buat nambah pengetahuan….
      komen2 yg ndak masuk akal ndak usah ditanggapilah..

    606. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 12th, 2009 at 3:40 pm 606

      ^ atas

      sorry mas…
      Gw soalnya dah muak membaca bualan riders MX di blog ini,… 100% bullshit

      Ok, lo mau sharing apa ? Mudah-mudahan lo bukan salah satu mereka yang bermulut BESAR doang ya…

      Sebelumnya gw mo ralat… gw beli Fu tahun 2008 lalu ga nyampe 18jt tapi cuma 16.4 jt… dan Fu gw yang tahun 2005 gw dapet gratis alias dari menang balapan…

      Sekarang lo mau ngomong modal 3 juta… boleh
      Fu gw cuma modal 3.6 jt mas…

      neh :

      CDI shindengan 600 ribu
      Knalpot DBS 1.5 Jt
      K & N Filter 1060 600 ribu
      Karbu PE28 550 ribu
      Pilot + Main jet 120 ribu (40/122)
      Coil XP 120 ribu
      Pasang + setting 100 ribu

      Mo coba powernya…. dateng aj ke tangerang

    607. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 12th, 2009 at 6:28 pm 607

      woyyy
      woy…….!
      gak usah pada ribut………
      di mna2 di smua jenis trek FU jagonya…….!
      susah amat sih!
      gak prlu pke jelasin apa2!
      FU ttp di atas dr mx n cs 1!!!!!!!

    608. unknow unknow May 12th, 2009 at 7:35 pm 608

      wahahahahahaha… sumpah gw ketawa ampe pengen nangis gara2 si ary langsung diem ditantangin ma si fu!! orang2 yg naik mx mah rata2 cuma menang bacot doang! gw punya fu, tp prasaan gw ga pnah sok2 ngebut2an kyk para rider “MX’.. mx bacot mx bacot mx bacot cs1 kelaut aje, kan cs1 motor jetski

    609. unknow unknow May 12th, 2009 at 7:40 pm 609

      eh fu, gw boleh nanya? gw punya satria yg baru, yg headlamp nya gede.. kata orang2 fu yg dulu sama fu yg sekarang msh kencengan yg lama? apa bener? apa cuma gosip? sgw pnah polin tuh fu tapi cuma ampe 120 kmh?

    610. sumanto cs-1 sumanto cs-1 May 12th, 2009 at 10:42 pm 610

      he he jangan pada ramai semua, ingat iklan di tv, sekarang cs-1 ama fu gak ada iklannya, kalau mx trus ada, berarti motor itu gak laku. kurang diterima masyarakat tau, kalau cs-1 ama fu emang kuakui kalau jarak pendek kalah tapi kalau jarak jauh kita (CS-1 ama FU pastilah yang menang) ingat itu.
      Yang paling penting bisa kenceng dan bbm hemat, milikku (CS-1) gigi 4 rpm 9500 bisa 118 dan bbm bisa 40km/liter kalau untuk kebutkebutan, tp kalau untuk santai bisa 55km/liter

    611. sego-kucing sego-kucing May 13th, 2009 at 8:51 am 611

      @semua yg diatas…
      Harga saat ini :
      FU : Rp 19,350,000
      MX : Rp 15,150,000
      CS1 : Rp 16,970,000

      ada harga ada rupa…tergantung budget….tergantung jalan yg akan sering dilalui…..
      kalau mau modif ikut balapan FFA ….uang bisa jadi sgalanya…

      Penjualan rata2 perbulan Jan~Apr’09
      FU : 2000-an unit
      MX : 4500-an unit
      CS1 : 600-an unit

      jgn terlalu fanatiklah…
      Ok…peace

    612. provokator provokator May 13th, 2009 at 9:51 am 612

      Ary….ary…. engkau di mana …. ??

      Yuhuuuu….. keluar dong…

      Koq cuma bacot nya aja yang kedengeran…. !!!

    613. provokator provokator May 13th, 2009 at 9:52 am 613

      @ sego kucing

      Lo sales dari dealer motor ya …. ??

      cicilan CBR 2 tahun DP 15 jt berapa ??

    614. provokator provokator May 13th, 2009 at 9:53 am 614

      Yang bilang Mx lebih kenceng dari Fu perlu ditinjau lagi kewarasannya…

      gitu aja koq repot…

    615. sudibyo sudibyo May 13th, 2009 at 9:57 am 615

      fu pakai mesin fxr, cs-1 pakai mesin sonic atau cbr 125, kalau mx ???????

    616. Mbah Darmo Mbah Darmo May 13th, 2009 at 10:49 am 616

      Pake mesin rumput…. xixixixiiii

    617. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 13th, 2009 at 11:02 am 617

      @ 609

      Bozz, klo motor baru jangan langsung digeber…. ada step nya tuh…. minimal ampe 500 Km lah..

      biasanya motor baru emang berat tarikannya, apalagi klo masih pake oli bawaan pabrik…

      Nanti klo dah turun service pertama coba lo ganti olinya pake motul 5100 Ester 10W50… gw jamin tuh Fu bakal ngacir…

      Pengalaman gw pake Fu 2008 dah ganti oli motul itu (kondisi lainnya std) itu bisa tembus 140 Kpj di awal gear 6 (rpm 12.000), gas belum mentok

      Coba lo compare spec FU yang baru sama yang lama sama ga? klo sama pasti tenaga juga sama… tapi klo menurut gw neh, selagi masih pake mesin FXR pasti tenaganya ga jauh beda, apa lagi gw denger juga Fu yang baru masih pake karbu 24 mikuni, pasti sama lah 16 Hp…

      kondisi std Fu itu masih terlalu kenceng buat klo cuma vixion aja…

    618. sego-kucing sego-kucing May 13th, 2009 at 1:10 pm 618

      @608 unknown…

      FU yg lama …mulai 2005 masih dari Thailand..sampai kira2 thn 2007 sudah mulai banyak kandungan lokal..jelas beda kualitas , tapi 11 12 lah.

      @613 provokator.
      aq bukan sales..data itu penting disajikan supaya kalau komen tahu diri dan realistis saja..jgn fanatik.

      @614 provkator lagi.
      Semua tergantung jalan yg akan dilalui.

      @616 mbah darmo..
      Itu namanya ngenyek.alias ngejek.
      Mesin MX design dr Yamaha baru samasekali.

      dah ya jgn debat kusir lagi.

    619. grohl grohl May 13th, 2009 at 2:41 pm 619

      lanjut doonk debatnye……………………..

    620. ao mx ao mx May 13th, 2009 at 5:16 pm 620

      @ sego kucing

      mas…
      klo fu cicilan 3 thn brapa??

    621. unknow unknow May 13th, 2009 at 6:23 pm 621

      fu gw dah 1000 km lebih, gw beli motor bukan buat kebut2an, waktu itu gw geber cuma pengen nyoba aja.. itu juga dijalanan lagi kosong, thanks ya jawabannya!!

    622. anak ngocol anak ngocol May 13th, 2009 at 6:32 pm 622

      gw denger2 kecepatan fu ngalahin cbr150,tiger,pulsar, dan motor gede yg lain? gw pnah ngeliat dgn mata kepala gw sendiri, fu nyalip cbr di deket kampus gw! (yg cbr 150 cc lho, kalo cbr 1000 cc mah ngarang!) tapi nyalipnya dengan susah payah si.. kalo mx gw pnah ngeliat nyalip becak dengan susah payah!

    623. anak ngocol anak ngocol May 13th, 2009 at 6:36 pm 623

      apa karna fu ringan, cbr berat? ada hubungannya gak si? gw ga tlalu ngerti tentang dunia motor.. kalo mx nyalip becak dgn susah payah. apa karna mx yg ngendarain orang bodoh, apa karna mx abal? (peace men…) gw bales lo smua! sok2 ngejek motor laen.. apalagi si ary..

    624. dennis_mx dennis_mx May 13th, 2009 at 8:48 pm 624

      hoamzzzzz…cupu2 saiya da pke knalpot yosimura=800riu n pilotz n mainz 2stngh step= 250ribu…tp tetep aj lelet…boros gy..tp saiya cnta mx….n saiya pnah lawan smas ,shogun,mio,jupiter z …..saya pantatin lohhh..klo fu,,,jujur gw klh…huhuh

    625. chrizz chrizz May 13th, 2009 at 9:11 pm 625

      Bener banget tu kalo pake oli motul ester di jamin tarikan makin hot. tapi hati-hati buat motor yang ga pake radiator kalau buat jarak jauh bisa ovorheat. w dah nyobain sendiri w pke cs1 w pernah geber abizz mpe 130 kpj MX lewaaaaaat. yang gw salut dr CS1, mw dibawa sekenceng apa jg masih ttp stabil walopun hujan angin. MANTAFFF…….

    626. chrizz chrizz May 13th, 2009 at 9:23 pm 626

      Setahu gw seh kl motor sekarang dah ga jaman lagi pake nunggu 500km baru leh di geber. w krja d honda, begitu tuh motor turun dari line produksi, dah ditungguin tu ama joki-joki handal pake baju ky pembalap langsung deh di geber abizz bwt blpan di sirkuit. ada sirkuit pribadi coy. Tau deh kalo pabrikan yang laen. yang pasti kalo beli honda ga perlu pke nunggu 500km, langgsung geber mantafffff

    627. mbothank_MX mbothank_MX May 14th, 2009 at 9:15 am 627

      oke,,,bentar lagi bakal mrotoli tuh motor honda,,,

      uwaahhh ju2r gw malu am loe chrizz,,,

      kalo FU c gw percaya,emg jago ngebut,,,

    628. mbothank_MX mbothank_MX May 14th, 2009 at 9:22 am 628

      non chrizz,,,cs1 loe 130kpj???top speed???
      hwakakakakakakkk!!!!

      cs1 loe bs jd maenan lucu,,,

    629. sego-kucing sego-kucing May 14th, 2009 at 11:01 am 629

      @620 ao-mx

      Ya..kira2 dgn uang muka 5 jt..cicilan 3thn jadi 720rb perbulan…
      Kalau jadi ngambil jangan sombong ya…
      klo jalan disekitar rumahmu ky sircuit sentul boleh pede deh…ndak ada lawan..
      tp klo ky sirkuit kenjeran yg banyak belokan pendek2..palagi tanjakan..bisa 11 12 sm MX..

    630. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 14th, 2009 at 11:35 am 630

      @ anak ngocol 622

      CBR = 19 Hp
      FU = 16 Hp

      Pasti Fu nya dah modif… bisa “fight” ama CBR 150

      Neh gw copy paste lagi, hubungannya power dan Berat motor…

      ==============================================================================

      HP– BERAT -HP/BOBOT-
      1. Yamaha V-Ixion 15,09HP/114Kg = 0.1323Hp/Kg
      2. Yamaha Scorpio 18.74Hp/125Kg = 0.15Hp/Kg
      3. Suzuki F150 16Hp/95Kg = 0.1684Hp/Kg
      4. H. Tiger Revo 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg
      5. H. New Megapro 13.12Hp/127Kg = 0.1033Hp/Kg
      6. Bajaj Pulsar 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg

    631. sego-kucing sego-kucing May 14th, 2009 at 12:45 pm 631

      @630 Faster

      koreksi …sekalian yg diatas-atas sana..
      berat FU bukan 95Kg..tapi 109 Kg jadi :
      Suzuki FU150 16Hp / 109 Kg = 0.1468 Hp/Kg

      Realistis saja ya ……Rangka motor Sport jelas lebih dgn rangka underbone ( bebek )

    632. sule sule May 14th, 2009 at 12:49 pm 632

      1.kalo mx kesanya agak pasaran sih udah banyak yg seliweran,padahal pengen yang warna ijo eh berapa lama kemudian jadi banyak yg punya males jadinya,enaknya kalo rusak dijalan bengkel pinggiran bisa nyerpisnya soalnya dah banyak yg ngerti mesinya

      2.kalo cs1 bodinya oke bodinya tapi mesinnya kurang,tanki bensinya juga saya kirain di depan taunya masih di dalem jok,tau nya yg di depan buat naro kanebo aja

      3.fu bagus aksesorisnya banyak dan murah lagi,cuman kekurangannya pegel aja kalo nyetir jauh,paling enak naik fu pas malem mingguan

    633. Ctaz_Rider Ctaz_Rider May 14th, 2009 at 1:40 pm 633

      Hasil Survei gw ke pabrik-pabrik dan di jalan2 :

      YAMAHA = OKE DI BODY ALIAS GAMPANG BUAT DIMODIFIKASI

      HONDA = MESIN AWET, KUALITAS NOMER 1,

      SUZUKI = TEKNOLOGI TINGKAT TINGGI, THE BEST PERFORMANCE,

      Contoh Performance :

      -SPIN NR VS MIO = SPIN NR

      -SHOGUN RR (HYPER INJECTION) VS SUPRA 125 PGM FI =
      SHOGUN RR (HYPER INJECTION)

      -SATRIA FU VS MX VS CS1 = SATRIA FU

      - SATRIA (2 TAK) VS F1ZR (2TAK) = SATRIA (2TAK)

      Dan msh bnyk lainnya…

      (dalam kondisi standar cuuuuuyyy)

      (RX king tidak trmasuk cz tuh mtr sport)

    634. sego-kucing sego-kucing May 14th, 2009 at 1:49 pm 634

      @633 ctaz_rider
      Itu katamu..
      buktiin ya besok hari Minggu 17-Mei di Bandung , Matic Race&Party
      Lihat Kelas Matic Standard 125cc siapa yg menang.
      Di Semarang Road-race kelas MP5 siapa yg menang

    635. dennis_mx dennis_mx May 14th, 2009 at 3:39 pm 635

      omm…crisslwn mx saiya yukk…mw ta?

    636. dennis_mx dennis_mx May 14th, 2009 at 3:40 pm 636

      karin jelek~

    637. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 14th, 2009 at 4:28 pm 637

      @sego-kucing

      Ya tetep aja lebih dari vixion kan ??
      Itu dalam kondisi motor kosong, nah klo pake nambah berat ridernya …. ??

      Makanya ini yang bikin Fu std masih lebih kenceng dari vixion maupun megapro yang 160 cc itu….

      Tapi klo MX brapa ya Hp/Kg … ??

    638. ao mx ao mx May 14th, 2009 at 8:00 pm 638

      @sego kucing…
      brarti mas bener” krja di sorum dnk??

    639. Mbah Darmo Mbah Darmo May 15th, 2009 at 9:11 am 639

      @ Sego Kucing

      Gw kaga menghina… itu betul secara tugas akhir gw buat mesin pemotong rumput pake mesin mx gitu loh…. heheheheee
      karena secara hitungan lebih cocok 135 cc ntu mas…

      piss lah ah… lanjut debat nya

    640. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 15th, 2009 at 9:46 am 640

      @ sego kucing

      Lo ga tau apa ga mau kasih tau ??

      dah biar gw bantu jawab ya…

      Power Mx (dalam Hp) = 11.33 Hp
      Berat Mx (kosong) = 104 Kg

      Jadi Power ratio to weigth nya :

      11.33 / 104 = 0.1089 Hp/Kg

      Sementara Fu ?? Jauh lah…. Ada yang bantah ??

    641. sego-kucing sego-kucing May 15th, 2009 at 11:00 am 641

      @640 faster.
      masih belum ngerti juga !
      gampangnya begini deh.
      Mesin FU pasang di rangka Vixion atau Megapro
      trus mesin Vixion atau Megapro pasang di rangka FU
      lalu coba masing2 hitung power weight ratio-nya berapa ?

    642. sego-kucing sego-kucing May 15th, 2009 at 11:05 am 642

      @632 sule..
      “Kesan pasaran”
      Ya tanggung sekalian saja kamu beli motor Antik , atau modif sj motormu sesuai selera atau beli saja R6 atau CBR600. harga 300jt. pasti banyak yg nglirik.

    643. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited May 15th, 2009 at 11:40 am 643

      @Sego kucing

      Klo gw ngerti banget, makanya gw cuma mastiin lo tau ga gitu….

      Berhubung Fu pake mesin FXR dengan body underbone makanya tenaganya gede… ini yang harus pada tau

      Jadi jangan maen claim seenaknya… tuh lo baca aja coment2 dari rider MX yang asal jeplak doang…

      Gw juga tau Mx itu cukup kenceng dibandingkan dengan motor bebek yang laen (paling ga) tapi jangan sama Fu…

      Makanya klo bicara std gw ga pernah compare Fu sama Mx tapi lebih ke Vixion atau megapro…

      Kan lo yang bilang, Jangan debat kusir, pake data…

    644. Provokator Provokator May 15th, 2009 at 11:47 am 644

      Mas Sego kucing…

      Harga YZR 125 nyang baru ntu berapa ya….??

      klo cicilan bisa ga ??

    645. sego-kucing sego-kucing May 15th, 2009 at 12:47 pm 645

      @Faster.
      Ya, mudah-mudahan yg asal “njeplak mulutnya “sudah ngerti sekarang.
      Kalau belum ya anggap sj orang idiot,ndak usah ditanggapi komen2nya.

      @provokator.
      ndak tahu ya , soalnya bukan bikinan ATPM di INA.

    646. Provokator Provokator May 15th, 2009 at 1:38 pm 646

      Ya, emang…gw juga tau itu bukan bikinan ATPM sini… mas…

      Klo gitu kira-kira harganya berapa ya ?? sampean tau nda….??

      @ All

      Hayooo yang punya Mx di tunggu jeplakan-jeplakannya biar tambah rame neh forum….wekekekekkkk

    647. sabrinha sabrinha May 15th, 2009 at 10:13 pm 647

      nyaman pke mio klo bwt balapaan :

    648. Provokator Provokator May 16th, 2009 at 9:21 am 648

      Wah … pada kemana neh ?? sepi amat ya….

      Masa baru keluar data kaya gitu aja yang punya MX dah melempem seh…. ayo dong… mana jeplakannya…

      CS-1 juga mana neh…. koq nda ada bualannya lagi seh…

      heheheheeee

      Kaburrrrr…

    649. dennis_mx dennis_mx May 16th, 2009 at 1:24 pm 649

      om provokator….mending diem aj….!!

    650. Bad_The_Gong Bad_The_Gong May 16th, 2009 at 10:35 pm 650

      Sego Kucing Bener kta !!!
      bwT Yamaha Emng Pny Matic yg 125 CC gth ,,,
      hahahaha…
      Ngimpi kaliiiiii !!

      Mio Top Speed hny 90 km/jam tuh jg lama bgt ..
      Sedangkan Spin NR Top’y bisa mencapai 115 km/jam .. (Standard Cuy,, jln Lurus)

      Masa Di Suzuki Spin Speedometer msh 80 km/jam sedangkan di Yamaha Mio udh 85 km/jam …

      Bisaan yaa Pabrikan Yamaha CC di buat kecil tapi Bensin kagak tahaaaaaaaaaann borosnya..

      Sedangkn di suzuki,, CC besar tapi irit Cuuuyyy!!

      Buat Matic Jago’y Suzuki Spin,,
      Buat Kelas Hyperunderbone jago’y Satria FU,,

      Buat SEGO KUCING Klo ROAD RACE c Tergantung Nyali JOki’y Azeee …
      Walapun Yamaha R1 Klo yg naek’y kakek2 mah tetap za di belakang,,

      ANE DISINI BICARA TOP SPEED

      KASIAN YAAA YANG MENGAKU MOTOR’Y PELAN ALIAS KETINGGALAN TEKNOLOGI MENGANGGAP DIRINYA PALING CEPAT,,
      ITU BEGO ATAU TOLOL YAAA..

      HIDUP SPIN …. HIDUP SATRIA FU

      Tanpa Iklan Tapi tetap Laku Keras,, dibandingkan dengan yg lain,, ngeliat iklan’y aza gw mah ogah,, coz ga sesuai dgn keadaan c!! WAKAKAKAKAKAK

    651. dennis_mx dennis_mx May 16th, 2009 at 11:05 pm 651

      hoamzz…copo2…

    652. evan evan May 17th, 2009 at 12:20 pm 652

      ttp motor gw yang paling bagus shogun 125 tahun2005 top deh fu mx cs1 mah lewat,mesin gw bor up cc 180 double ckram depan.belakang cakram full variasi kawahara (knalpt,ckram,dll,underbone)plus kpling tambahan. ada yang berani test ma moto gw????

    653. atokaja atokaja May 17th, 2009 at 2:51 pm 653

      Diantara ke 3 motor itu, aku pilih Satria FU. Mesinnya hebat, karena itu perawatannya juga hebat. Tapi kalo disuruh beli, aku mendingan beli motor cowok, soalnya harganya selisih dikit ama motor cowok (megapro or vixion). Borosnya juga sama, sama2 minum pertamax(biar awet)

      Sering baca di forum Satria FU sering overheat n macet, rantai keteng cepet molor, padahal suzuki Jaman dulu terkenal awet, n adem mesinnya (RGR, Satria) Suzuki yang terkenal mahal spart part nya tapi awet. Kalo baca Forum tentang satria 4tak jadi males beli FU. Soalnya aku senengnya motor standar yang sudah kenceng tanpa dikorek korek

    654. siryuken siryuken May 18th, 2009 at 2:14 am 654

      hmmm.. g ud baca2 byk yg opini mnrut pndpt masing yg py mtor..

      cuma g dsni netral walau g pemakai satria FU 2005..

      buat MX emg bnr dia lbh kncng dr mtor bebek lain, g jg ud tes.. tp jlas tenaga klh jau ama FU, karena mesin 135 SOHC dan perseneling cuma mpe 4… but enak kok ridingnya…

      buat SC1 gw jujur kcewa, memang tampang nya beda dan revolusioner, tp ga spadan ama tenaga, g pkir dl ni mtor bakal adopsi mesin sonic, tp tyt msin baru… yg notabene tenaganya kurang, aplg cuma 125 cc, ini jg ud g tes.. but riding CS1 the bez buat position..

      nah kl FU, spti kakak2 nya yg dlu2 kek satria 120r, shogun tetep pertahanin segi mutu mesin, dalam arti mesin yg bersifat fighter.. tp yg krg dsni adalah riding yg ga nyaman, alias pegel ( jujur g mrasa kesiksa kl bawa ni motr jarak jau T_T)

      y kl mo dblg bagus mana ya ga bs jg, smua ada keunggulan masing2… MX imbang antara tenaga dan comfort, CS1 comfort lbh ktimbang tenaga, sdgkn FU power jelas sgt menonjol dan mengesampingkan comfort…

      jd kmbli k seleera masing2, o iy kl misal ada yg blg onderdil suzuki mahal ya jelas, krn mutu dr onderdilnya emg TOP.. ambil contoh body, ketok aja body supra n shogun ktauan kok tebel mana, mesin? liat aja byk mtor yg dimodif nyomot dr suzuki kek karbu shogun, stlan rante keteng, CDI.. itulah yg bkin harga suzuki mahal, y klian tau sndiri org indo suka nya yg murah2.. ini jg pybab suzuki susah dijual kmbli alias jato harga.. soalnya kalah jumlah pasaran hahaha.. ( ini dr sgi hukum ekonomi)

      @atokaja buat benerin rante keteng biar ga bunyi2 lg ambil dr shogun lama trus di bubut dkit buat nyesuain panjang nya aj.. gw jg ud ganti kek gt dan ga ada mslh dgn keteng lg.. tp nebus nya rada mahal, sktar 300rb an T_T ( sktar 2thn llu)… y worthed la, rante keteng g jd knceng n ga bnyi lg ^^…

    655. provokator provokator May 18th, 2009 at 9:45 am 655

      @ Denis

      Tenang aja bozz…. santai dikit, ga perlu panas gitu !!
      Gw seneng klo ada orang yang semangat banget kya lo itu… Tuh ada yang bilang body Mx lebih tipis ketimbang motor suzuki… kaga complain neh… hehehee

      Bicara mesin dah pasti jauh ma Fu,… tapi klo masalah body… ?? wah pelecehan neh… masa dibilang tipis… kertas kali… Heheheheee

      sikat bozzz

    656. sego-kucing sego-kucing May 18th, 2009 at 10:31 am 656

      @650Bro Bad_the Gong
      bwT Yamaha Emng Pny Matic yg 125 CC gth ,,,
      hahahaha…
      Ngimpi kaliiiiii !!
      =======================================
      Di Roadrace matic , dgn mengganti Piston FIM ,ke ukuran 57mm , maka kapasitas menjadi 123cc.
      Lihat saja hasil kelas standar 125cc raodrace Matic,sering kan MIO melibas SPIN.
      =======================================
      Kalau ngomong standard pabrik ya pastilah SPIN lebih bagus , secara cc lebih besar 15cc.
      Realistis saja ya.
      ========================================
      Tanpa Iklan Tapi tetap Laku Keras,, dibandingkan dengan yg lain,,
      =======================================
      Elu tahu penjualan Jan~April 2009 dibanding merek lain berapa unit ?
      mana buktinya ?
      Nah kamu juga mulai asal njeplak ya ?

    657. dennis_mx dennis_mx May 18th, 2009 at 3:02 pm 657

      eh evan! am gw da…mana num u…n untuk kk provokator emng bener kata c om siryuken….

      evan sene am gw!num hp loe//

    658. dennis_mx dennis_mx May 18th, 2009 at 3:05 pm 658

      626@chrizz

      mana lo…lawan gw…

    659. valda valda May 18th, 2009 at 7:50 pm 659

      ya jelas cs-1 paling top….,
      gak ap kalah teknologi dari satria.., yang penting asyik & enak buat ngebut yang irit…,
      hahaha

      CS – 1 BLACK
      (W 6666 FS)

    660. adam adam May 19th, 2009 at 9:23 am 660

      mx mang keren banget, dah deh klo mau di adu sama fu kayanya standar

    661. dennis_mx dennis_mx May 19th, 2009 at 2:44 pm 661

      valda..sene tes am mx gw!

    662. bejo bejo May 20th, 2009 at 12:05 pm 662

      dah jangan mikir yang ga ga, kalo mang qt seneng pada motor di enakin ja sendiri.

    663. nizar larspeed nizar larspeed May 21st, 2009 at 1:30 pm 663

      yg juara dari dulu,sekarang,bzok,didunia&diakhirat tu “SATRIA FU” g’ ada yg lain hek,,,,,,,,,,,,,,,
      ra onok mx gawe drag,,,,,,,,,,,,
      cs1 ra onoj gawe drag,,,,,,,,,,,,
      SATRIA FU g ush dtnya ud jalan sndri …………..

    664. fu berkah fu berkah May 22nd, 2009 at 3:40 pm 664

      @ ao mx
      lu yang bego,
      belum pernah naik fu khan…, makanya cobain. Jangan gara-gara salah beli jadi sewot. Udah tau motor fu itu nungging, eh ngomong stang depan keangkat lagi…

      gue naik fu 150 kpj enggak ada masyalah. standar 135 kpj, ganti karbu pe jadi 150 kpj lebih. klu buat mx mah gigi empat aja sudah lewat soale gigi empat gue tembus 130 kpj lebih rpm mentok abis.

      makanya ngaca dong….

    665. Julio Caesar Julio Caesar May 22nd, 2009 at 9:46 pm 665

      Spesifikasi Mesin MX Biar jalan sampe 170km/Jam

      - Block mesin spesifikasinya 60,5mm
      - Klep Gede
      - Karbu pe28
      - CDI rextor
      - Coil YZ
      - N dll…

      FU seh emang kenceng , tapi MX juga kenceng , cs-1 juga kenceng, semua motor mempunyai kelemahan atau kelebihan yang tidak dipunya dari kompetitor” lainnya. Misal :
      -MX partnya murah” , cs-1 mahal”, Fu Mhal”

      -CS-1 Posisi Riding enak dikendarai, MX enak tapi tidak senyaman cs-1, Fu posisi rider bungkuk cepat pegal

      -FU Speed cepat dan keren, Mx STD tidak terlalu cepat jika dibandingkan FU STD tapi klo mx dah bore up mungkin bisa mengungguli FU,cs-1 tidak terlalu cepat jika dibandingkan juga dengan FU.
      Jadi semua punya kelebihan” yang berbeda…
      Sekedar Info aja yha bro” sekalian…

    666. dennis_mx dennis_mx May 23rd, 2009 at 12:09 am 666

      CS 1….hoamzz…kroco!

    667. nauval_Ninja RR_rider nauval_Ninja RR_rider May 23rd, 2009 at 12:04 pm 667

      woy,,,,,,,,, lo smua ky orgil ngributin motor kmpungan !!!! klo cm mtor ky gtu sih gw jga pnya bnyak cuy……….ky gw donk pnya mtor NINJA RR enak bgt wat di ajak ngbut …….

    668. dimasslash dimasslash May 23rd, 2009 at 1:30 pm 668

      MX……!!!!!!

    669. si jorok si jorok May 23rd, 2009 at 3:16 pm 669

      ngetot ma babi aja tuh rider CS1

    670. guspur guspur May 23rd, 2009 at 3:19 pm 670

      wa punya ninja 250 R ja kaga ribet

    671. dennis_mx dennis_mx May 24th, 2009 at 12:22 am 671

      baca nama blog dunk!ne bkn bwat ninja…gw ayamin neh…

    672. @guspur @guspur May 24th, 2009 at 5:22 pm 672

      oi guspur sadar lo punya ninja 250r tapi kreditan 3 tahun kan???

      kaya gue donk biar FU tapi belinya Cash

    673. Julio Caesar Julio Caesar May 24th, 2009 at 6:01 pm 673

      Heheh…
      Ninja RR kreditan 3 tahun yang misalnya harga awalnya 50 jutaan gara” kredit 3 tahun jadi 70 jutaan…
      Hahahaha 1000000000 x……

    674. Mbothank_MX Mbothank_MX May 24th, 2009 at 7:48 pm 674

      DIAM LOE SEMUAAAAAAAAAA!!!!!

      INI FORUM MX,CS-1 & FU!!!!!

      GA USAH DIKOTORI DG NINJA RR

    675. fu berkah fu berkah May 25th, 2009 at 9:20 am 675

      MX dibuat kenceng supaya bisa ngalahin fu standar harganya jauh lebih mahal dari beli fu. Semahal-mahalnya fu dibuat kenceng+boreup paling cuma modal piston cdi unlimited, knalpot racing, karburator pe, klep racing, sama piston scorpio, klu sama ganti blok fx modalnya paling enggak nyampe 5 jt sudah 190 kpj. Untuk fu enggak takut digeber jarak jauh soale dirancang dohc dan high compression, klu mx paling dipake 2 kali balapan udah jebol apa lagi dipake jarak jauh sambil geber-geberan, langsung jadi rongsokan.

      untuk ninja rr diam aja deh. Gue salah satu orang yang sudah ngalahin ninja rr pake fu 150 di arena pasar senggol.

    676. sego-kucing sego-kucing May 25th, 2009 at 9:22 am 676

      All
      Coba realistis saja.
      Elu semua yg bawa FU pasti sudah “pede” kan ?
      ya jelas ndak ada lawan di bebekers semua lewat dengan mudah.
      Nah apa enaknya kalau ndak ada lawan sebanding ?
      makannya punya qua FU-nya dijual , trus ganti MX , lalu sedikit dikilik dan ganti part.tapi smp saat ini belum bore-up (blm ada dana).
      Enaknya jelas banyak tantangan, FU2 banyak yg jadi panas dijalanan,lumayan bisa melawan-lah.

    677. Alex Alex May 25th, 2009 at 11:58 am 677

      Menurut saya … Bagusan juga supra x injeksi (gak nyambung yak…xixixixixi)…

      harga sesuai teknologi … ngapain siy kenceng2… 120km/hour juga dah lebih dari cukup … dan hematnya itu loh ngga ketulungan 76 km/l … gimana Mas Bro ada pendapat?

      haturnuhun

    678. sego-kucing sego-kucing May 25th, 2009 at 12:36 pm 678

      @677 Alex
      Honda SupraX 125 pgmfi.

      Huahahahahahahahahahahahahaha…..
      hari gini ngomongin mesin datar.
      cuapekkk dech..

    679. Alex Alex May 25th, 2009 at 12:39 pm 679

      emang ada yak mesin miring? kalo mau

    680. Alex Alex May 25th, 2009 at 12:43 pm 680

      sory…keburu ke submit.

      mas Bro ente semuah bukan orang jakarta yak? mana bisa ngegeber diatas 120 di jakarta? ngejar 80 ajah keburu macet … btw pilihan saya mah HSX pgm FI … maknyoss tenan dah irit abisss (maklum kuli jadi kudu ngehemat … beda deh para juragan yang pake FU…xixxi)

    681. Alex Alex May 25th, 2009 at 1:04 pm 681

      Wah kok pada sepiiii? jadi pada setuju dong … kalo motor yang paling keren SUPRA INJEKSI PGM FI

      berarti nih topik kudu diganti jadi “Supra Injeksi Mengungguli MX dan FU”

      xixixixixi

      Ayo Mas Bro…kasih komen !!!
      *nungguin bentar lagi inih bakalan 700 posting

    682. OZ OZ May 25th, 2009 at 5:07 pm 682

      jgn banyak omong, kt test aja k3 motor tersebut,mulai dari cc,power,spesification,akserasi,harga,kekuatan mesin,irit,
      jgn bnyk omong,klo blum tau,
      entar klo mau ngetes ,bisa hubungin aku ,aku siap jadi juri,menenga,jgn gara2 motor smpai ejek2an.

    683. dennis_mx dennis_mx May 25th, 2009 at 10:50 pm 683

      hoamzz..bgi yg bkn mx,fu, n cs-1..jng bacot dunk..jng ampedipartai am qta2 neh..

    684. Julio Caesar Julio Caesar May 26th, 2009 at 7:02 am 684

      Kok mtor aja di bangga”in sih…
      Lbh bangga yang buat mtor karena meraka berhasil di pasaran..
      Beli juga paling masih pake uang ortu…
      Mereka orang maw beli mx kek , cs-1 kek , Fu kek..
      Tersrah mereka donk..
      Gk usah di “gep” gitu donk.. hehehe

    685. sirry sirry May 26th, 2009 at 9:58 am 685

      saya pengen gima cara nya motor saya cepet

    686. damz damz May 26th, 2009 at 10:24 am 686

      td gw baca2 diatas gw mo ralat nih bos..

      FU 2009 beratnya 95kg,so power to weight rationya jd naik,tambah ngacir..

      FU pake mesin downgrade FXR,FXR 22HP,sdangkan mesin FU 16,7 HP,klo FXR dipasang di FU bisa2 terbang kali tuh motor hhe..

      1 lg,dah dimana2,diatas dyno,di jalan,di sentul..
      FU lebih kenceng drpd MX sama CS-1.
      org v-xion ma megapro aja kgk bisa nyusul,pdhal FU masuk kelas sport..

      thx

    687. Provokator Provokator May 26th, 2009 at 10:25 am 687

      Banyak yang makin asal jeplak….
      hebat-hebat-hebat…..

      jadi rame neh debat kusirnya….

      @guspur
      NORA lo bawa-bawa ninja 250 ke forum ini… mang lo pikir orang kya di jakarta cuma lo doang….

      Maen ke sentul sono trus lawan R6, CBR600… etc… baru tuh … berninya ma bebek,… culun

      dasar ndeso…

      Ini khusus forum motor bebek mas

    688. damz damz May 26th, 2009 at 10:28 am 688

      ralat tulisan gw lagi,kbru2 hhe..
      smuanya mx-cs1-fu kondisi std,ditesnya..
      1 lg FU ga masuk motor sportgede,cmna masuk bebek,tp sportgede semisal vxion-megapro g bs ngalahin tuh FU

      sorry brur

    689. Provokator Provokator May 26th, 2009 at 10:31 am 689

      @mas damz

      ralat neh : mungkin maksudnya Fu masuk kelas bebek-sport kali ya…

    690. damz damz May 26th, 2009 at 10:35 am 690

      iya om :malu:

    691. Provokator Provokator May 26th, 2009 at 10:42 am 691

      @ Mas damz

      ralat lagi neh : setahu gw Fu bukan DOWN-GRADE MESIN FXR tapi DOWN-SPEC dari FXR, karena mesin masih sama tapi cuma part pendukung lainnya semisal Karbu yang dibedain jadi power yang keluar juga beda 22Hp Vs 16Hp.

      FXR dan FU sama-sama DOHC, bore x stroke juga sama…

      mohon dikoreksi klo salah…

      tapi klo di sini laen cerita neh,… MX masih bisa ngimbangin FU ya katanya……. heheheee

      Kaburrr ahhh

    692. damz damz May 26th, 2009 at 10:46 am 692

      hihihi iya om,saya salah istilah ..
      (blunder downgrade sama downspec)
      :lagi2maludihammerngacirdeh:

      mungkin dsni motor2nya dah pada korekan..
      klo std,mungkin rider mx pd ga trima x motornya kalah kenceng..
      hhe…

      ikut ngabur ya bang..

    693. Provokator Provokator May 26th, 2009 at 11:21 am 693

      gw balik lagi neh…..

      di sini itu rider mx cuma “ga enak” ma komeng…
      komeng aja bisa ngerubuhin jembatan pake mx, masa ma FU aja kalah….

      ditambah lagi sekarang bukan tukang ojeg yang bawa mx tapi valentino rosi…. ck..ck…ck…

      gimana ga makin kenceng aja tuh mx…. katanya…

      kabur lagi ahhhh

    694. Bad_The_Gong Bad_The_Gong May 26th, 2009 at 2:58 pm 694

      Sego Kucing !!!
      (Emng Klo mio korekan bs kuat di atas 100 km yaaa,, kagak lah yaa mas,, toh klo kuat juga udh’y jebol aliasan jadi barang rongsokan.)
      Cz Spin Gw dipake sehari-hari cuuuuyyy….

      MIO – Motor Boros, tapi lari kyk siput hahaha, aplgi mesin’y cepat panas,,, Tapi okeee bwt MODIFICATION
      SPIN – Motor Irit, Lari’y cepet,mesin ga cepat panas bisa nyamain SUPRA PGM FI,,

      Tapi yang Paling Top Suzuki Satria FU,,
      Yamaha ga punya bebek yang udh DOHC y hahahaha,,

    695. nanda nanda May 26th, 2009 at 3:01 pm 695

      ehm,,,,,,
      jgan rmehin cs1 pabrikn honda,, asal kalean smua tau ya..,, biarpun cc nya kcil ktimbang mx maupun Fu yg lbh gede cc..,, but cs 1 mmpunyai accelerasi tinggi yang bsa mmbuat mx nd FU ktinggln..,,lgean supra x 125 bsa d blang d atas mx nd dbwh Fu..,, itu cih gw yng bwa supra nya, ini nyata brow.. ga ada gw pretelin mesin nya standart pabrikn brow..,, klu prlu yuk kta adu maen msin standart pabrik., brani nGGAk..?

    696. sandy sandy May 26th, 2009 at 3:09 pm 696

      spin lwan honda beAt ajh klah,,
      kox pke nGotot sGala pngn nyamain supra PGM FI 125,, ga usah mimpi dech,, yang realistis ajha dunk..,,
      tu cih klu gw yng bwa y. broww.,,
      mri kTa test kWan.

      standart pabrik broww msin beAT GW..

    697. Uto Uto May 26th, 2009 at 5:19 pm 697

      Masa sih kyknya mengada-ada aj tenaga MX Kalah ma CS-1 ?
      klo secara teknis kompresi MX Hmpr menyentuh angk 11:1 CC lbh bsr and forged piston /piston tempa.
      biar lbh lengkap ke 3 mtr tsb diadu aj akselerasinya (dgn menggunakan pertamax plus).q tunggu nih infonya.

    698. Julio Caesar Julio Caesar May 26th, 2009 at 6:42 pm 698

      Dari segi tenaga Mx lebih dari cs-1 di trek pendek karena torsi mx mengugguli cs-1 , tapi yang gw dgr” sih di rpm atas cs-1 baru muali larinya karena powernya mengungguli mx, tapi mx pke knalpot racing aja yg lhr panjang yang buat naekin dk..
      itu juga bisa lawan cs-1 di rpm atas kok..
      FU jelas lbh unggul karena body enteng, cc paling besar,mesin pake DOHC mana imbang di bandingin sama mx N cs-1 karena mtor tsb pake SOHC gmana seh?
      pasti bangga lah yang punya FU…
      Heheh.. Mx paling cuma ganti koil sama cdi sama knalpot aja bisa dapet 135kmh dgn waktu singkat..
      gitu…!

    699. damz damz May 26th, 2009 at 8:20 pm 699

      wih ada yg bilang tuh CS-1 bisa ngacir dluan..
      “but cs 1 mmpunyai accelerasi tinggi yang bsa mmbuat mx nd FU ktinggln..”
      ketawa gw dengernya..
      tp kok gw jarang liat CS-1 dipake drag??
      denger2 nih CS-1 mo discontinue,hahaha

    700. brengsex brengsex May 27th, 2009 at 3:22 am 700

      boleh numpang lewat?

      kalo kawasaki athlete gimana?
      gw lagi bingung mo milih motor apa nih. ada yang bisa kasih masukan?
      perjalanan gw sehari pulang pergi lebih kurang 100km
      cocoknya pake apa yah?

      Peace ^_^v

    701. Mbah Darmo Mbah Darmo May 27th, 2009 at 10:24 am 701

      100 Km tiap hari mah lo mending pake motor touring kali biar ga pegel…. thunder 125 klo duit lo pas-pasan, tiger revo klo lo banyak duit….

      ato lo pilih Swift, Jazz,… yaris… klo lo melimpah duitnya dijamin pasti nyaman….wakakakakkkk

      Ato klo mau cepet lo ambil MX, cuma ati-ati klo lewat jembatan, takut tuh jembatannya rubuh dan lo baiknya bawa baju ganti karena baju lo pasti robek-robek kaya si komeng….. heheheeee

      Kawasaki athlet hampir sama kaya FU handlingnya, cepet pegel…

    702. tanya tanya May 27th, 2009 at 10:56 am 702

      kelebihan new fu sm fu lma ap ya?
      Klo pke mode economi bza irit bnran
      mw bli ni,tp bingung antara 3 itw
      dulu c prna pke mx,y lumayan buat jlan jauh tp ttp aj pantat pedez.huh
      ckr mw cb yg beda dhe

    703. Bad_The_Gonk Bad_The_Gonk May 27th, 2009 at 2:44 pm 703

      ^ For Sandy

      “Beat Vs Spin”
      “”spin lwan honda beAt ajh klah,,
      kox pke nGotot sGala pngn nyamain supra PGM FI 125,, ga usah mimpi dech,, yang realistis ajha dunk..,,
      tu cih klu gw yng bwa y. broww.,,
      mri kTa test kWan.

      standart pabrik broww”"

      Loe Tuh yang Mimpi,, Masa Beat vs Spin, spin bs kalah,, Beat c lawan Mio jg dh kelepek2 aplg sma spin yang CC’y di atas’y,, Jangan Gila dong klo ngomong tuh!!
      Bego atau tolol yaa,, msa 108 cc VS 125 CC ,, Yang 125 CC bs kalah kecuali engkong loe yang bawa … hahahaha…

      Tapi Andalan Suzuki tetap Satria FU yang lain dibelakang’y deh ..
      Pabrikan mana c yang pny mtr bebek yang udh DOHC,, belum ada kn kecuali suzuki cuuuuuyyyyyy….

    704. SANDY SANDY May 27th, 2009 at 4:37 pm 704

      eh…jnGn bwa nma engkong sGla dech..,, nd enaG ajha luW kaTa beAt lwn miO uwda klepek **,,
      biar dkata beAT cc ny rndah kTimbang mio ama spin..,,tp beat snggup ngelawn,,
      Gw dah coba kux,,
      Gw uwda test ama new mio..,,
      Ga usah lg lwan yang soul ama mio sporty yg new mio ajh lngsng,, nd ama spin pun uwda coba..,, spin suaranya ajha yang besar sma tuw ama mio nd mnang nma cc ny yng tinggi ajh tuch,,
      tp accelerasi ny wweelehh cemmmenn…………….,,,,

      Ga usH bnYk bacot lg y………..,,,
      .keep silent.

    705. Julio Caesar Julio Caesar May 27th, 2009 at 6:58 pm 705

      waduh” ne kan rom nya cs-1 vs mx vs Fu , kok jadi beat sama spin segala…
      mana ada saingannya sama mx or cs-1 or FU…
      Gmna seh..
      bro” sekalian nanya donk..
      CDI xp sama CDI Rextor bagus mana??
      binggung neh bli yang mna..
      tolong pencerahannya..
      Thx Sebelumnya..

    706. ao mx ao mx May 27th, 2009 at 8:31 pm 706

      ^atas

      mending cdi standar aj bos….
      kan lebih hemat pengeluaran…
      klo mnrt gw…
      klo u mw ikut road race…
      ya bagus rextor….
      coz…
      klo u pake rextor untuk harian, cepat overheat tu mesin u…
      ini mnrt gw ya…

    707. surya surya May 27th, 2009 at 9:53 pm 707

      mas ao mx,kita cs nih sama2 mx,tp aku kasih tau donk cara maksimalin penggunaan mx.punya aku nggak ada koplingnya.ngomong2 rumah u mana?

    708. sego-kucing sego-kucing May 28th, 2009 at 8:04 am 708

      kalo kawasaki athlete gimana?
      gw lagi bingung mo milih motor apa nih. ada yang bisa kasih masukan?
      perjalanan gw sehari pulang pergi lebih kurang 100km
      cocoknya pake apa yah
      ======================================
      Posisi berkendara Athlete agak merunduk bro.bisa cepat pegel2 badan.
      Menurutku yg paling pas Vixion. Ringan,Nyaman,bertenaga,dan irit.

    709. Rian mardiana Rian mardiana May 28th, 2009 at 2:07 pm 709

      Kalo menurut aku mending YAMAHA Jupiter MX ajaaa. Disamping tenaganya yang lumayan kencang, harganya juga cukup terjangkau dibanding cs1 with stria fu. Pernah liat iklan jupiter mx kan…? lihat, bintangnya aja sang juara dunia. Bang komeng juga ampe sobek-sobek bajunya and jembatan juga bisa amBrukkkk karenanya…He he……. But, up to you ketang aku sich cuma ngasih masukan aja.by : fans MX.

    710. Julio Caesar Julio Caesar May 28th, 2009 at 7:30 pm 710

      @bro ao mx…
      Jadi Rextor klo bwt harian gk gitu bagus yha??
      Gw seh gk maw ikut” road race gitu…
      GK minat..
      Cuma klo bwt harian CDI XP andrion Type HP7 bagus gk??
      katanya lbh kenceng dari rextor adjubtable..
      Bener gk??
      Menurut” bro” yg udah pada senior mending mana yah??
      Trus klo CDI xp kan bwt bca sensornya pake CDI Std jadi kan double CDI .. klo rextor kan 1 CDI.. jadi CDI STDnya di copot..
      Klo yang CDI XP rusak CDI Stdnya juga ikut rusak gk??
      Tlong Pencerahannya yah..
      Thx Sebelumnnya..

    711. dennis_mx dennis_mx May 28th, 2009 at 8:58 pm 711

      mending tes aj….

    712. fahri fahri May 28th, 2009 at 9:00 pm 712

      jangan gila donk fu mau di tarungn ma cs1 n mx???????mikir dikit donk……….125 ma 135 ,,,,jauh bgt ma 150 cuy……pkonya jangn gila deh

    713. fahri fahri May 28th, 2009 at 9:08 pm 713

      mau tes oke di tunggu cuy…….satria aku standar kamu mx udah diracik jg boleh……….

    714. Bad_The_gong Bad_The_gong May 28th, 2009 at 11:15 pm 714

      ^ for sandy :

      bwt sandy loe katro / ndeso,ga prnh bca tabloid otomotif y gw lupA edisi k brapa’y,,
      “SPIN NR,performance terbaik d bndingkn dgn matic lain”
      bca dong,jgn asL jeplak zA, bego.Tolol !

      Kasian yg ngaku mTr’y pelan tp bilng’y kenceng,, hahahaha ..

    715. Julio Caesar Julio Caesar May 29th, 2009 at 8:28 am 715

      Jadi Rextor klo bwt harian gk gitu bagus yha??
      Gw seh gk maw ikut” road race gitu…
      GK minat..
      Cuma klo bwt harian CDI XP andrion Type HP7 bagus gk??
      katanya lbh kenceng dari rextor adjubtable..
      Bener gk??
      Menurut” bro” yg udah pada senior mending mana yah??
      Trus klo CDI xp kan bwt bca sensornya pake CDI Std jadi kan double CDI .. klo rextor kan 1 CDI.. jadi CDI STDnya di copot..
      Klo yang CDI XP rusak CDI Stdnya juga ikut rusak gk??
      Tlong Pencerahannya yah..
      Thx Sebelumnnya..

      ^^

    716. yoyo yoyo May 29th, 2009 at 10:22 am 716

      coba suzuki satria injeksi, pasti irit tuh.

    717. dennis_mx dennis_mx May 31st, 2009 at 8:32 am 717

      kk…fahrii…ayo..mana num u…..grr.!

    718. Fu_Fastest Fu_Fastest May 31st, 2009 at 10:30 pm 718

      di mana-mana di semua jenis trek FU paling jago dah………………………..!!!!!

    719. Leibstandarte Leibstandarte May 31st, 2009 at 11:26 pm 719

      nih orang pada maunya apa sih ???

      kalo motor udah pelan dr sononya yaudah gausah dipaksa dikebut2in.. kasian gw jadinya, ngarep banget pengen ngebut, tp mentok sm mesin yang udah dasarnya pelan.. yaudah terima aja napah..

      kalo motor udah kenceng dr sananya yaudah ga usah sombong.. biarin aja mereka yang pelan pd ngotot lebih kenceng.. mereka yg motornya pelan itu pd sirik sm yg motor kenceng, jadinya mereka pada menghibur diri dengan gembar gembor bialang motornya kenceng, pdahal pelan.. sbnernya rider motor2 pelan nya sendiri jg tau kemampuan motornya itu pelan.. tp pada gengsi aja..

      gw ada FU dirumah.. toh yang lain jg udah pada tau kan performa FU kaya gmn ??? jd kita santai aja lah bos.. jadi santai aja lah naggepin komentar2 kaya gini..

      lo baru pada punya motor bebek aja pada belagu..
      yang pada punya motor gede aja jalannya pada pelan2..

      lo tau kenapa motor gede harganya mahal ????
      biar tuh motor ga kebeli sm elo2 smua yang ga punya otak kalo naik motor.. bisa2 banyak kecelakaan yang ada, kalo elo2 pada bisa ngebeli motor gede..
      jadi terima kasih buat dirjen pajak dan ATPM yang sudah membuat motor gede harganya mahal.. kalo engga bisa bahaya, banyak orang yang ga punya otak pada beli moge, bisa jd angka kecelakaan meningkat..

      untuk yang punya ninja 250r mending touring aja lo sana sama tiger, scorpio dan sejenisnya..
      ngakunya motor sport tp posisi riding kok touring ???

      buat yang punya ninja KRR 150 mending ke sentul aja ya.. disini itu buat forum bebek 4 tak.. jadi jangan dibandingin lah..

      regards

    720. FUredblack FUredblack June 1st, 2009 at 12:21 am 720

      Bro, yg punya FU ama Rider kumpul dimari yach: http://www.bikepics.com/photo/model-fromdate.asp?o=2982&m=12&d=14&y=2008&i=1509740

    721. ranto ranto June 1st, 2009 at 4:38 pm 721

      Kapan sih suzuki menang balapan?
      Kapan sih penjualan suzuki bagus ?
      Body suzuki kayaknya dari plastik daur ulang,cepet rusak.warna motor suzuki juga ga ada yang bagus.mesin juga banyak yang komplain.penjualan seken juga sangat anjlog.Apalagi yang type Matic,penjualan motor yang lain udah nyampai angka ratusan ribu per bulan,suzuki masih dibawah seribu.

      di jalanan juga gak banyak motor suzuki.
      Apa coba yang dibanggakan dari suzuki…???
      FU aja njiplak SONIC 100% SPIN Nyontek Mio
      Apalagi si BANCI Thunder, Gerobak besi dengan bobot gemuk dengan CC kecil,abis dibalap ama Grand ’91 punya pakde gw

      Pokoknya kalo mau memberantas pembajakan ,silakan Suzuki duluan yang di daftarkan.
      Orang kalo ditanya motor,Ah..yang penting jangan suzuki lah

    722. Leibstandarte Leibstandarte June 1st, 2009 at 6:03 pm 722

      @ranto
      emang motor lo apaan ??
      lo jangan ngejelek2in suatu brand lah, kalo ga pernah punya tuh motor..
      lo liat nama suzuki GSX-R di eropa.. dia yang paling disegani disana..
      lo jangan liat suatu brand di motogp atau superbike doang.. karena balapan disana disamping kekuatan motor tergantung rider yang menungganginya..
      liat juga indoprix sini, suzuki saya sering menang, dan kompetitif dengan pabrikan yang lainnya..

      iya yang orang yg bilang “Ah yg penting jangan suzuki lah”
      itu biasanya kata orang indonesia kebanyakan, macem elo ! contoh
      -orang yang ngincer harga jual nya tinggi (emangnya tanah !?)
      -orang yang ga pernah punya motor suzuki
      -orang yang ngincer irit
      -dan orang yang fanatik buta ke brand tertentu”

      beda ama orang yang udah hobi, ga peduli sama hal2 yang diatas, yang penting performa mesin, ketimbang hal2 diatas..

      lo liat suzuki cool, n yamaha tiara yang 2 tak ayam jago..
      itu motor udah kluar dari kapan tau, berdampingan sama sonic.. jadi siapa yang jiplak desain body motor ????

      trus misalnya dulu honda ngeluarin desain bebek, trus yamaha ikutan ngeluarin bebek juga.. atau sebaliknya.. begitu juga dengan matic, yamaha ngeluarin mio duluan, trus honda ngeluarin beat… lo bilang itu ngejiplak desain ????

      kalo memandang sesuatu itu ahrus objektif dong, jadi orang ko pikirannya sempit amat.. kasian gw jadinya..

    723. mbothank_mx mbothank_mx June 1st, 2009 at 7:24 pm 723

      ahhhhhh pulang ja ah,,,

      makan gurami bakar di kebun belakang,,,

      (^-^)

    724. maman maman June 1st, 2009 at 10:38 pm 724

      god luck, who is will to be my the best friend

    725. dennis_mx dennis_mx June 1st, 2009 at 10:54 pm 725

      kan gw da blng…tes aj ma mx gw….

    726. Leibstandarte Leibstandarte June 1st, 2009 at 11:37 pm 726

      buat yang ngerasa aja..

      kalo motor udah pelan dr sononya yaudah gausah dipaksa dikebut2in.. kasian gw jadinya, ngarep banget pengen ngebut, tp mentok sm mesin yang udah dasarnya pelan.. yaudah terima aja napah..

      kalo motor udah kenceng dr sananya yaudah ga usah sombong.. biarin aja mereka yang pelan pd ngotot lebih kenceng.. mereka yg motornya pelan itu pd sirik sm yg motor kenceng, jadinya mereka pada menghibur diri dengan gembar gembor bialang motornya kenceng, pdahal pelan.. sbnernya rider motor2 pelan nya sendiri jg tau kemampuan motornya itu pelan.. tp pada gengsi aja..

    727. Leibstandarte Leibstandarte June 1st, 2009 at 11:40 pm 727

      udah ga usah pd keras kepala.. hadapi knyataan aja..

    728. Provokator Provokator June 2nd, 2009 at 2:37 pm 728

      Wuihhhh mulai ada yang “njelek-njelekin” suzuki…

      makin mantaff neh….

      mungkin ini orang honda atau yamaha…

      belum tau FXR kali ya…GXS-R…. FU….

      atau klo dikelas bebek ada shogun hyperinjection….

      klo dulu ada tornado rajanya 100 cc…

      Mas saya kasih saran ya… dari pada “njelek-njelekin” gitu mending tantangin aja sekalian….banyak neh di forum ini yang “siap” loh….

      pengetahuan dangkal mau kasih komen ya gitu hasil nya…. hahahahaaaa

    729. ricky praditya putra ricky praditya putra June 2nd, 2009 at 4:07 pm 729

      UDALAH . .
      yg kren tu cuman v-ixion . )
      Hha . . . “”"”"”"”"”"”

    730. FU=Faster Unlimited FU=Faster Unlimited June 3rd, 2009 at 1:31 pm 730

      @ricky

      test sama “bebek” gw mau ga ??
      yang kalah motor ditinggal…

    731. Provokator Provokator June 4th, 2009 at 11:37 am 731

      Wuihhhh motor touring sport lawan bebek….
      Raksasa lawan kurucaci…. weikekekekkkk

      tapi gw tetep pegang FU…
      secara :

      Vixion 15.09 Hp dengan berat 114 Kg –> cuma gede nya doang ga bertenaga

      FU 16 Hp dengan berat 95 Kg –> Lincah full power neh…

      Tapi ga ada MX ya berani neh ma vixion…. ???
      yah minimal jeplakannya lah…. hahahahaaaaa

    732. damz damz June 4th, 2009 at 4:39 pm 732

      yg kenceng bisa jalan pelan+kenceng..
      yg pelan,cman bisa jalan pelan sama nonton diasepin yg keceng..
      takdir g bs dirubah bang,150cc DOHC lebih kenceng daripada 135cc/125cc SOHC,bukti diatasputih/dynotest udah pasti.
      cuman mulut rider motor doank yg koar2 klo motornya kalah spek.
      ga nerima nasib lo tong..

    733. iqbal iqbal June 4th, 2009 at 5:00 pm 733

      FU mantabs bro..

      itu tanpa kilikan..

      kalo dikilik, gua ngelirik MX sih..

      jiakakakkakakak

    734. bukicat bukicat June 4th, 2009 at 11:21 pm 734

      Bro-FUers.. dari paling atas, tengah, n atas ne.. gw salut ma semua.. ngk FUers aja.. tapi juga pengguna motor lain. Semua rider diatas patut diacungin jempol karena pinter2 semua.. dari yang tahu spek sampe yang tahu ngoceh.

      Mo tanya neh.. Bro semua, yang punya knalpot racing untuk FU (Suara atas nya bulat n tarikannya dapat) dibagi infonya dong. Udah beli HRP yang harganya 125 ribu tapi untuk suara tarikan atas nya pecah.. ada saran juga boleh deh bagusnya di apakan knalpot HRP nya saya.

      terima kasih.

      risyadi – B 6069 TGC
      ciledug-TNG

    735. Mbah Darmo Mbah Darmo June 5th, 2009 at 10:02 am 735

      @iqbal
      Klo FU kilikan sampe 225 cc masih pilih mana sob…. ?? heheheee

      @Atas
      coba pake knalpot thai sob, DBS or Yoshimura…
      sohib gw banyak yang pake neh knalpot buat FUnya…
      tokcer dah…

      @Damz
      Cuma 1 kelemahan FU sob,…
      kaga bs dibawa pelan…..heheheee
      tenaganya nyundul terus seh..

    736. Leibstandarte Leibstandarte June 5th, 2009 at 10:26 am 736

      kalo buat knalpot tabungnya/ silincer panjang.. kalo suaranya pecah.. pergi ke tukang las/spesialis knalpot.. tabung/silencer knalpot nya dibuka.. pipa saringannya yang di dalem di ambil.. trus minta sama tukang lasnya pipa silencernya di buat lubang2 disepanjang dan di sekeliling pipa saringannya.. trus pasang lagi seperti semula.. dijamin suara bulet dan adem..

      kalo knalpot tabungnya/silencernya pendek.. suaranya emang pecah dari sananya.. karena emang didesain buat tarikan awal, jd susah buat diakalin supaya suaranya adem dan bulet..

      jadi kalo mau suaranya adem dan bulet beli knalpot yang tabungnya/silincernya panjang.. pilih yang tipe suaranya ngebass dan bulet..

      kalo buat tarikan sih, saya rasa itu brdasarkan settingan di karbu aja.. kalo pas settingan bensin dan udaranya ya tarikannya enak..

      kalo ada yang salah mohon dikoreksi..

      *sumber : pengalaman pribadi suka ngoprek knalpot..

    737. ontohod ontohod June 6th, 2009 at 11:36 am 737

      woi,mas mas semuanya? …pada ngeributin yg kaga perlu loe?…syukur 2 loe loe pada punya motor,ga usah takabur mas…kalo loe merasa yg paling cepet n paling keren …masih ada langit di atas langit mas…lagian kalo loe ngebut ,yg ada loe di sumpahin orang banyak tuh…tau dirilah ! kalo mati kecelakaan ,sia sia amat idup loh…

    738. fahri fahri June 6th, 2009 at 7:43 pm 738

      sirik bgt jdi org,,,,,,,,,,,coy lo ngk punya diem aja…..hahahahah

    739. dennis_mx dennis_mx June 6th, 2009 at 11:24 pm 739

      neh gw tantang..ga ad yg mw…!cupzz..liat rider.,jng motornya doank…

    740. Mother_Fucker Mother_Fucker June 7th, 2009 at 9:48 am 740

      Dh Deh yang Pny MX atau CS1 buat Ojeg aza ga pantes dehhh buat balapan secara SOHC,, malu2′in!

      Hiduuupp Satria FU

    741. nigh_rider nigh_rider June 8th, 2009 at 8:57 am 741

      buat bro bukicat,
      knlpot HRPnya bgusnya pipanya dipotonk aja…
      glaswollnya di buang…
      biar mantep…

    742. azus azus June 8th, 2009 at 3:21 pm 742

      kalo bisa knalpotnya diLeMbiru kalo gak diwakafin aja

    743. anDree anDree June 9th, 2009 at 11:20 am 743

      Kemana2 bagusan minerva R150 lah … minerva r150 klo dah di otak atik , FU di pantatin kawan” … di fur malah 1 kM .. wkwkkw .. liat nanti .. pasti minerva menjuarai penjualan motor se indonesia .. .. kowkowkow

    744. lewat_doank lewat_doank June 9th, 2009 at 9:23 pm 744

      aneh-aneh aja bw2 minerva ke ni forum. motor bajakan dilarang masuk. forum lu di motor kelas III aje ama kaisar, beijing, loncin trs apaanlah g tao (mocin) di sini bwt pabrikan jepang khususnye mx,cs1 ama fu

    745. lewat_doank lewat_doank June 9th, 2009 at 10:13 pm 745

      bli mx or cs1 tinggal tmbh dikit ld dpt fu..gw emang suka tipe2 ayam jago bkn bebek

    746. aa_jawir aa_jawir June 10th, 2009 at 5:30 pm 746

      mo MX, CS1, FU atau V-Ixion, minerva kalo mau kiutan boleh….

      ayo kita tanding…..tanding ngadu irit iritan bensin ma c-70 g…. kalo ada yang mau PM dech……..
      atau mau ngadu berisik knalpot….. g dah siap bajaj

      ayo maju maju

    747. NULL NULL June 11th, 2009 at 11:43 am 747

      Buhetttt….

      Mocin dah masuk neh forum juga yak … ^_^
      Minerva yang mirip CBR ntu ya…?? denger-denger Honda mau ngsih somasi ya …?? bisa berabe dong yang dah punya minerva, klo stop produksi pasti spare part jd barang langka… ^_^

      tapi ngomong-ngomong, minerva diotak-atik yang kaya apa ya jadi bisa ngalahin FU… ?? koq bisa… ?? apa cuma omongan di forum doang kali…. heheheee
      biasa ; asal jeplak…. ^_^

      @ aa-Jawir

      Gw demen neh yang kaya gini sob,… nyok adu suara knalpot ama yamaha alpha II gw… heheheee
      mesin potong rumput aja kalah berisiknya…. ^_^

    748. ZieOngs ZieOngs June 11th, 2009 at 2:53 pm 748

      Jupiter Mx Iz The Bezzztttttt

      broooOOOOO. . . . . . . .

    749. Rudy Rudy June 11th, 2009 at 3:40 pm 749

      Saya pengguna Scorpio Z, tau donk gimana larinya nih motor he..he..

      Pernah 1 saat ada CS1, Fu & MX bareng di lampu merah, postur tubuh & berat mrk ga jauh beda kira2 sekitar 65kg, waktu lampu udah hijau mrk geber bareng tuh trus saya ikutin aja dari belakang, gini laporan pandangan matanya :

      Tarikan : Fu ke 1, Mx ke 2 & Cs1 ke 3 ampe speed 80 km/j trus mendekati 100 km/j Cs1 nyalip Mx (shg posisi Fu 10m didepan Cs1 & Cs1 3m didepan Mx)

      Top Speed : Fu 130km/j, Cs1 122 km/j & kagetnya Mx nyalip Cs1 lg dengan top speed 125 km/j

      Nah itu saya amati lsg dijalanan, kondisi motor mrk full komplit standar abis dgn spion gandanya. Silahkan mau beli yg mana terserah kalian semua.

      Kalo saya sih tetep Scorpio Z aja secara ni montor bs lari 150 km/j, lumayan buat nguntit2 para bebek petarung.

    750. Joy Joy June 11th, 2009 at 4:06 pm 750

      Wah serius lo Rud?
      Mending beli Mx aja klo gitu, tinggal ganti CDI programmable, koil YZ & jetting dikit udah lewat tuh Fu, modal ga nyampe 1 juta tp dpt kenceng.
      Langsung meluncur ke showroom ah…

    751. sego-kucing sego-kucing June 12th, 2009 at 4:17 pm 751

      All bro…
      Gw lg ngebangun MX berubah jadi motorcross nih…
      ada yg bisa sharing…

    752. dirman dirman June 13th, 2009 at 11:24 am 752

      Fu boros ga nahan mandi dkit sakit tuh motor kepanasan dikit mesin mati, Mx bagus cuma ngeden klo d ajak lari, Cs1 ga enak d gigi 1 ampe 3,.

      tp dari 3motor tuh gw pikir cs1 dah yang pling unggul.

    753. ao mx ao mx June 14th, 2009 at 6:42 pm 753

      Mx gue jebol gara2 bore up
      gara2 nandingin FU standard T_T

    754. Alvi3n Alvi3n June 14th, 2009 at 11:16 pm 754

      Ohh Satria FU!!!,,
      pokoknya CS1 and MX gak bakalan bisa nandingin dech!!!!

      Suzuki gitu loch!….

      CS1,MX Jelek banget!…

      Pokonya Satria FU dech!
      Yang lain gak bisa ngikutin!!

      Maju terus FU!!!!!!!!!!!!!!…..

    755. NULL NULL June 15th, 2009 at 2:34 pm 755

      @ Ao Mx

      Sabar sob…. semua pasti ada resikonya…
      emang ga gampang bikin sebuah mesin, mesti kudu ada itungannya,… so jangan sembarangan maen bore-up aje,… mesti ada itungan yang tepat sob…

      @all

      buat nyang laennya yang pada bore-up mesin motornya…. (ga cuma Mx doang)…. kasih info ke kita – kita ya seberapa awet mesin lo itu….

      Soalnya gw pengen tahu ada ga yang mesin bore-up awet lebih dari 3 tahun… (?)

    756. jadoel jadoel June 15th, 2009 at 7:43 pm 756

      Hai.. Gw pake CS1.
      Emang sih CS1 gak bisa nandingin FU, tapi kalo sama MX jelas bisa menang, dengan syarat track nya diatas 500 meter. Coz untuk jarak pendek CS1 emang kalah Torsi, tapi buat top speed CS lebih unggul. udah sering gw buktiin. di track panjang MX ketinggalan jauh.

    757. kodok kodok June 16th, 2009 at 3:50 pm 757

      Gue beli motor ngga tergantung merek, gue suka, duit cukup sikat bleh… Honda juga gue suka… tapi CS1?? Waduh ga doyan…. Untuk kelas bebek…. Satria FU yg paling gahar makanya boros… kalo ngga setuju ya udah…

    758. deni deni June 16th, 2009 at 4:00 pm 758

      aku juga pke cs1. . .

      pas mw test ma FU . . .

      FU=lewattttttttt. . .

      ngelewatin w maksudnya. .
      hehehe

      pokok,a mua2,a bagus kok

    759. yudha & indra yudha & indra June 18th, 2009 at 4:19 am 759

      masalah motor bebek gua mo bagi2 comentar dikit,,,,,,! menurut pengalaman gua naikin motor ke tiga2 nya,,,semua ada kelebihan dan kelemahannya,,kayaknya sama dech ketiganya…sama2 bukan indonesia yang buat,,,,kkkkkkkkkkkkk!gk usah banding2in barang orang,,,,blajar bikin dulu baru di banggain,,,,! buat yg punya fu,cs-1 ataupun mx mending bikin persatuan ojek aja,,,disamping bisa touring kliling kampung,,kan lumayan buat menambah penghasilan,,!kkkkkkkkkk…….he,he,he
      dari pada ribut2 mending ngojek kan???????

    760. dirgaBabboy dirgaBabboy June 19th, 2009 at 12:56 pm 760

      motor gue!!! fu!!,,,, yach otomatis lha!!,,,
      gue dukung,,, fu!!….
      Fu,,,, emang dah dari dulu!!!,,,,Keren!!! tyuz,,, LakU lagi!!
      begini saja!!,,,, di iklan,,, tidak pernah nayangin satria fu kan!!,,,, karena!!!,,,, fu dah,,, laku!!maaaa!!!!!
      buat apa lagi di iklan kan!!!! artinya!!! banyak,, yg suka ama Fu!!,,, yach kan!!>><<<

    761. orang baru orang baru June 19th, 2009 at 8:01 pm 761

      eh yang ngejelek”in suatu motor itu namanya gila
      ya elah semua motor sama aja hidup dijalanan juga

      honda : menang irit doang lari gak tau kemana pa lagi cs1 ngomong doang mesin sonic tapi gak ada tarikannya

      yamaha : motor boleh cc nya gede kaya scorpio, jumex (anggep aja gede) tapi kan tetep aja rem blakang masih tromol jarum, dasar gak mao rugi, yaelah MIO juga menang pasaran karna dia matic paling bagus (DULU) sebenernya matic pertama di INDONESIA th kymco jgn pada bangga deh yang punya mio, mio tuh cuma jeplakan nya kymco, lo gak tau kan walopun kymco cc 120 standar bisa di asepin tuh mio lo pada yang di bore up… kalo rossi pake ducati juga yamaha gak punya nama di INDONESIA terima kasih lo smua ma rosi

      buat suzuki mah perfect dah (motor gue FU ya gue bela) tapi masalah speed tuh suzuki lebih unggul dari pada HONDA sama YAMAHA lo gak tau tuh GSX-R1 paling di hormatin di eropa. balapan liar temen gue punya satria hiu 2tak temen gue pernah balapan ma RX-KING , itu KING di pur 10 dtk akhir”nya tuh king di asepin malu ma BRAND yang udah terkenal motor jambret taunya kalah ma motor bebek.

      @yudha dan indra : eh norak buat apa ada pabrik macem ASTRA SUZUKI YAMAHA kalo bukan indonesia sendiri yang buat,. palingan juga impor mesin doang dari jepang ato thailand. intinya kan Indonesia yang bikin.

    762. brekele brekele June 20th, 2009 at 4:28 pm 762

      CBR aja ahhhh :) :)

    763. super komen super komen June 22nd, 2009 at 12:33 pm 763

      Buat Penulis…

      Kelemahan CS-1

      Yang katanya klo pindah gigi disertai bunyi. Nah pertanyaan nya, emang ada motor pindah gigi tanpa bunyi…?(selain matic) klo kata gua klo pindah tanpa bunyi berarti ga pindah donk gigi nya alias slek…

      Kelemahan FU

      Riding Posision ga nyaman, padahal penulis sudah mengakui klo FU itu Pure bebek Sport. Emang ada motor pure Sport yang nyaman…? Sebelum bilang klo FU itu ga enak di Riding posision nya, saya jadi mo nanya, tau ga sih definisi MOTOR SPORT…?

      Trus soal stel klep FU… FU kan pake shim, ngapain di stel …? kan shim itu ga bisa di stel tapi di ganti karena ada ukurannya…mau bukaan berapa, pake shim ukuran berapa, itu ada itungan nya. Pengalaman temen gua yang 6 thn pake FU ga pernah stel shim ato ganti shim.

      Buat bagasi, sang penulis manyayang kan motor ini karena ga ada bagasi, emang di CS-1 ama MX ada bagasinya…???

      Boros…? Pengen gede tenaga ? ya pasti minta masukan bensin yang banyak jg, betul …? Pengen kerja jadi penuh tenaga dan semangat ? kasih saleri yang gede…betul…? Para insiyur, teknokrat, profesor yang botak2 juga udah mikirin jauh sebelum sang penulis lahir, gimana cara nya biar tenaga gede tapi irit.

      Kelemahan MX

      “Sayangnya penyaluran power dari mesin MX cenderung liar. buka gas sedikit saja mesin langsung merespon lewat hentakan”. Klo kata gua, bukan kah yang begitu yang di sebut dengan RESFONSIF…?? (gua jadi bingung dengan sang penulis, dia ngerti ga sih ama motor?)

      Gigi yang katanya cuma 4, trus kaya bebek (secara gitu loh MX kan bebek…?) Dibandingin ama CS-1 yg mirip motor gede ( 1 N 2345) tapi klo MX ke depan semua ( N 1234). Tapi supra fit aja (100cc) bisa ngasepin GL 100 (100cc) yang punya 5 gigi. Jadi menurut pandangan gua berapa banyak nya gear tuch ga ngaruh klo tidak disertai performa mesin itu sendiri.

      Trus soal Riding Posision lg yang katanya jarak stang nya terlalu dekat (lo aja kalee yg tangan nya kepanjangan). Sebener nya ini ngak bisa di katakan sebagai kelemahan, ini hanya sebagai bentuk yang di tawarkan dari motor itu sendiri (klo ga nyaman ya jangan di beli, klo ga enak ya jangan di pake) gitu kan ceritanya.

      Saran gua sih pake yang sesuai dengan keperluan. Klo yang punya duit pas2 an ya beli yang di perlukan jangan yang di ingin kan. Klo yang kebanyakan duit, kasih pinjem ama yang ga punya duit buat DP motor biar ngojek trus setoran dech ke elo. hehehe

      Safety Riding People !!!! Peace

    764. FU = Faster Unlimited FU = Faster Unlimited June 22nd, 2009 at 2:14 pm 764

      Dicari sparingan ma motor bebek gw ;
      1. FU 2005 Full modification
      2. FU 2008 Totally Standart

      Buat yang punya ; All bebek motors (termasuk MX dan CS-1), Vixion, GL-Pro, CBR juga boleh…

      Biar semangat yang kalah motor ditinggal…
      Khusus jodetabek…

      Kasih alamat email lo…

    765. damz damz June 22nd, 2009 at 10:55 pm 765

      mantab jaya deh yg mau lamar2an :D
      gw mah nyetandarin tengah sambil ngopi diatas aja deh +nonton org pada sparing motor..
      FU jaya~

    766. dennis_mx dennis_mx June 23rd, 2009 at 7:53 pm 766

      oo…

    767. 412 412 June 24th, 2009 at 8:40 pm 767

      wah wah… org2 indo klo dah suka sm 1 brg yg laenny pd dkatain.. (yg netral, brpikir bijak n brpikir bersih bukan termasuk) gni nh.. pantesan aja nonton bola, kalah pd tawuran,, ada yg g stuju lgsg perang…

      klo yg punya motor ‘ini’ ngatain motor ‘itu’..
      mpe kpnpun kgk bakalan selse mslh ky gni…
      damai2 ajalah… lebih enak…

      adu argumen yg sehat2 aja… ky org luar negri.. adu argumennya pd pinter2… kgk asal nyeplos.. smw kt2 g enk d dgr dkluarin…

      keep peace…

    768. salut salut June 25th, 2009 at 7:09 am 768

      for semuanya mendingan tuh kalo punya motor bagus jgn di ributin mana yang lebih bagus. toh sama” motor juga intinnya.

      sama” roda bulat, sama” punya rem,sama” punya rante,sama” punya standart,sama” punya gear, sama” punya stang, sama” pake bensin, sama” ketilang (kalo melanggar tata tertib).

      jadi santai aja x , yang penting kan punya ,trus bisa jalan.
      is a emotional.

      keep raider

    769. endah_aja endah_aja June 25th, 2009 at 8:14 am 769

      @ andre..thanks for buying Minerva R 150 yak…:)
      @ Lewat doank…jngn gitu dunk mas, masa mocin di kls III siy ??? …ini forum universal kan ?? :D
      ….coz gw kerja di Minerva :D jd gw membela company dimana gw mencari rejeki :)
      anyway gw emng lagi kepengen banged punya satria FU :) bukanya gw nga cinta produk sndiri, tp di minerva sendiri produknya gada yg se-keren FU,kecuali tipe Sport, FU itu pure bebek sport,K-E-R-E-N !!! i like it :D
      gw mau tny sm all riders FU, klo perjalanan jauh ( rumah gw di kawasan cilandak-cibubur-cileungsi-jonggol ) tuh kira2 nyaman nga ya…apalagi track cilengsi-jonggol medanya parah banged..jalan lobang, bnyk truk pasir,becek…soalny gw baca koment2 di atas klo motor sport ga nyaman riding position nya…nyokap gw pun ga ngasih izin klo gw kerja nae motor sport ,coz gw cewe ( nyokap gw worry banged pas gw ngasi tau gw mao beli satria FU dan minta tmbahin kekuranganya..sampe2 gw ngambek2 loh ), dia siy nyaranin mending pake matic ( but, i dont like matic..huff ) ,selama ini siy gw kerja di anter sampe cibubur truz gw bareng sm tmn ke jonggol,gw masi bingung beli FU ato matic…klo ada rider FU yg udh pernah lewatin track cilandak-fatmawati-ps rebo-cibubur-cilengsi-jonggol,..lo share ke sini yach, trus lebih AJIB mana Fu new or yg lama ???
      thanks before.
      REgrads…
      Endah

    770. damz damz June 25th, 2009 at 9:17 am 770

      soal bandelnya mesin katanya masih bagus yg CBU mbak,yg thn 2005 an..
      FU mah asik2 aja kok selama ini,beda deh riding position nya ma motor2 laen,asik bkin ketagihan,serasa sport tp bodi mungil,bisa nyelip2..

      @salu: yang jelas ga sama2 DOHC :D

    771. UYA BRIGEZ UYA BRIGEZ June 25th, 2009 at 9:30 am 771

      LAWAN SUPRA X PUNYA GW JA,,,,,SATRIA FU PASTI KALAH MA PUNYA GW,,,,

    772. damz damz June 26th, 2009 at 7:53 am 772

      @justabot: hahah BSH lo?barisan sakit hati?
      hahaha

    773. Null Null June 26th, 2009 at 3:43 pm 773

      wuih…. aya neng geulis euy… heheheeee

      suka FU toh…
      mang bentuknya imut seh ya …
      sayang klo buat ngojek, jadi nya ga ada tukan ojeg yang pake FU tp klo bebek yang laen mah tinggal pilih di barisan tukan ojeg nasional …. heheheheee

      kembali ke topik,
      klo mesin mah yang new ama yang lawas masih sama spec nya (bore x stroke), juga ama part lainnya, cuma bedanya klo yang new ada mode “power-up” … ntu cuma borosin bensin aja supaya powernya naik, klo yang lawas kudu setting karbu…

      overall ga ada yang beda secara spec antara yang new dan yang lawas…. cuma bentuknya aja itu, yang gw rada “gimana” gitu ama yang baru… batoknya gede banget… gw seh lebih comfort pake yang lawas, yang bentuknya pure belalang tempur… heheee

      klo masalah riding…. mmm
      Fu tuh paling enak buat ngebut, serasa bawa motor sport tapi ini lebih kecil jadi lincah deh, tapi klo buat jalan berlubang (yang ga mungkin ngebut) kayanya FU ga recomended deh… secara pasti pegel dan mesin cepet panas karena udara yang masuk bakal sedikit…….

      tp klo gw seh ya,…
      mending lo pilih matic aja untuk kondisi jalan kaya gitu…
      lebih feminim booo…

      piss la ah

    774. wahyu indra wahyu indra June 26th, 2009 at 5:48 pm 774

      gmn kalau karbu n CDI aslinya satria FU150 d ganti cz kurang bagus, mksh…………….

    775. wahyu indra wahyu indra June 26th, 2009 at 5:51 pm 775

      ,,,,,,,,,Q I LOVE U FUUL AMA SATRIA FU150,,,,,,

    776. Andy Andy June 27th, 2009 at 10:36 am 776

      pokoknya Fu paling Top dah…
      ampe kpn pun Fu paling kren diantara ketiganya..
      se7 ga fu mania????

    777. Null Null June 28th, 2009 at 11:57 am 777

      @Wahyu Indra

      Karbu sama CDI FU ga jelek juga, cuma biasanya orang ganti karbu + CDI buat performance-up…

      Tapi klo menurut gw loh ya, CDI standar Fu yang limited alias dibatesin (pengalaman mentok di 12.000-an) itu udah OK koq, tenaga ngisi dari putaran bawah sampai atas…. paling top di 9000-an

      klo lo mau performance-up (tapi bukan buat drag race) mending ganti karbunya aja pake yang keihin 28 dah cukup koq… karbu bawaan aja bisa tembus 137 Kpj (pengalaman pribadi gw) apa lagi klo ganti karbu (?)…

      lagian klo lo ganti CDI itu resiko mesin cepat jebol karena lo pasti bakal ngelewatin rpm yang dianjurkan (lebih dari 13.000)…

    778. salut salut June 29th, 2009 at 8:16 am 778

      wah wah wah.

      @wahyu indra: tapi kalo lo mao lebih mantep lagi tuh fu pakein jet,ato roket biar terbang sekalian hehe

      peace salam FUers

    779. EDOTH EDOTH June 29th, 2009 at 2:32 pm 779

      Ni menurut pengalaman saya lho ya…

      Temen punya FU udah pernah saya cobain, saya pakai MX, udah 2x beli, terus terakhir nyoba CS-1 punya temen juga.

      FU
      Top speed ok bisa tembus 145kph mungkin bisa lebih, waktu itu belum sempet sampe abis nggebernya, tapi akselerasi kalah sama MX.
      Riding Position nggak nyaman buat jarak jauh, dijamin pegel-pegel tuch badan, buat boncenger juga sama saja, mungkin karena saya tinggi kali ya?
      Ringan, ramping, tapi agak sedikit melayang di atas 120kph.
      Paling boros konsumsi BBM-nya.

      MX
      Bagus diakselerasi, karena torsinya yang besar, tapi top speed? selama ini paling banter cuma 125kph.
      Body bongsor, tapi lebih stabil dikecepatan tinggi.
      Riding position cukup nyaman untuk jalan jauh.

      CS 1
      Riding Position nyaman, ini kelebihan utamanya, top speed masih kalah dibanding FU tapi lebih baik dari MX bisa tembus 130kph, akselerasi kalah bagus dibanding MX. Cukup stabil dikecepatan tinggi.

      Jadi :
      Untuk Performance dan ngejar Top Speed, suka nge-drag / trek-trekan : FU150

      Untuk Style dan Kenyamanan bisa nggandeng pacar baru lebih cepet, trus enak dibuat boncengan yang lama : CS-1

      Untuk Harian, Ekonomis dan bisa bawa barang lebih banyak (istri nggak kecapean megangin tas belanja abis pulang dr Carrefour ) : MX

      Peace!! :D

    780. rio rio June 29th, 2009 at 9:40 pm 780

      aq udah cinta mati ma CS1,,ada yg mw balapan sama saya ? saya berani berapa pun anda mau. 08175125260

    781. FU=RAIDER Freaks FU=RAIDER Freaks June 30th, 2009 at 4:07 pm 781

      em,,
      numpang tnya skalian,,
      gw pngen bli CDI BRT bwt FU gw,,
      Rncana mw bli yg i-max super..
      klo d bandingin bli yg dualband,,
      bgusan yg mna???
      coz,, diliat dri data CDIna,,
      sama naikin tenaga motor 30%..
      prbedaanna pling cuma dualban cuma 2 map pngapian,,
      klo i-max super pnya 24 map pngapian..
      itupun map yg bsa d pakai cuma bsa 2 doank kya dualband pnya..
      klo gtu ngapain bli yg mahal?? (I-max super 1jtaan, dualband 500rban)

      trus,,
      masalah karbu,,
      ktana karbu PE28 bnyak yg palsu,,
      gmn cara bedain palsu ama nggana???
      trus,,
      blina bgusan dmn???
      d bengkel variasi,,
      ato lngsung bli d showroom honda aja?? (karbu HONDA NSR SP PE28)

    782. FU=RAIDER Freaks FU=RAIDER Freaks June 30th, 2009 at 4:10 pm 782

      oia,,
      thx sbelumna..

      (mna neh ao mx?? udh lama kagak nongol”)

    783. Null Null July 1st, 2009 at 10:08 am 783

      @Rio

      Lo sombong amat baru punya CS1 doang aja….
      klo berani kasih email bukan HP, HP banyak bo’ongnya…

      @FU=Raider Freaks
      Kabar terakhir “ao mx” nanyain harga beli FU… mungkin sekarang dia lagi test drive FU…
      dan mungkin dia nanti bakal nongol lagi pake nick name : ao fu ….

      heheheee

    784. dennis_mx dennis_mx July 1st, 2009 at 10:13 am 784

      @780…. kk rio ykin..?jdi malu >.< taruhan 1jt aj ma mx ku…kk cs1 kan..?ayo2..

    785. Mbah Darmo Mbah Darmo July 1st, 2009 at 5:06 pm 785

      Yuuuuuuukkk

      liat yang mau balapan
      Paling juga cuma “asbun” doang

    786. FU=RAIDER Freaks FU=RAIDER Freaks July 1st, 2009 at 10:04 pm 786

      huaaahahahahaaaa..
      ktana dy emg pngen d bliin FU ama bokapna pas hri ultahna..
      asyik bgt pnya bokap baek gtu.. (bokap gw baek jg koq)

      eh,,
      gmn neh msalah CDI ama karbuna???
      gmn bgusna???
      jd bngung neh..

    787. FU=RAIDER Freaks FU=RAIDER Freaks July 1st, 2009 at 11:03 pm 787

      @ rio
      mas,,
      klo tu motor top speedna cma bsa ampe 120an aja,,
      mnding gga usah sombong dah,,
      bkin malu!!
      mnding,,
      mari saling mengakui kelebihan n kkurangan dr motor masing”!!
      okeh!!!
      gga usah sombong..

      peace..^^

    788. Bingung cari motor Bingung cari motor July 2nd, 2009 at 3:56 pm 788

      Gw bingung mau beli motor antara honda cs 1, v-ixion,mega pro,supra 125 R, ato jupi mx…
      Modal sampai 20 jt…

      Ada saran ga ?

      Trus, apakah ribet dlm perawatan v-ixion ?
      Gw takut dgn sistem kelistrikannya…

    789. CS 1 ato Satria FU ??? CS 1 ato Satria FU ??? July 2nd, 2009 at 3:59 pm 789

      Apa kelebihan dan kekurangan CS1 dan Satria FU ???
      Trus, ada kbr ga ttg motor keluaran baru di indonesia ?

    790. kaku kaku July 4th, 2009 at 10:56 am 790

      mantep…….
      mantep……….

    791. endah_aja endah_aja July 5th, 2009 at 10:53 am 791

      finally…..gw di acc dibeli’in vario ( pdhal ngambeknya udah pol2an..tetep ga di acc beli satria dengan alesan yg gag jelas…). Huahhh….But thanks mom for buying me vario, maybe someday i will have *FU* …. :D

    792. bram bram July 8th, 2009 at 1:29 pm 792

      APAPUN YANG TERJADI…TETEP AJA HONDA LEBIH UNGGUL

    793. salut salut July 9th, 2009 at 6:27 pm 793

      hmmh..
      mending tuh semuanya jajal dulu motor yang lo ributin baru lo tau spesifikasi mesin dari motor laen.
      jgn maen ngadu aja, paling” kalo ngadu gue mah standar 2 aja trus duduk sambil ngopi n ngerumpi.
      heee

      sesama raider indonesia gak boleh terpecah belah cuma gara” motor ginian,mana bhineka tunggal ika?
      wkwkwk (kayak lagi upacara aja)

      okok,keep raider
      peace

    794. acha acha July 9th, 2009 at 8:19 pm 794

      mx tetap yang terbaik dari yang terbaik, bravo YAMAHA semakin didepan……….

    795. acha acha July 9th, 2009 at 8:42 pm 795

      dia antara 3 motor, MX, CS1 dan FU, paling gampang dimodif adalah MX, klo cs1 dan fu modifnya gitu gitu aja, MX dimodif sekilas mirip moto GP, cba lu2 pada pelototin kebanyakan pasti MX yg paling oke klo dimodif, aku dengar2 ktx mx kalah sm cs1, waktu aku keluar kota kebetulan aku ngelewati fu trus ku kejar balik tanpa disangka mx ku bs ngelibas FU, apa lg CS1 kecil….bro dr cc aja uda kalah jg mimpi ya CS1… jd FU dan CS1 kelaut aja…ha ha ha….

    796. akarel akarel July 9th, 2009 at 10:59 pm 796

      yah,, seru juga nih baca forum ini,, tapi kok rada aneh ya, kayanya banyak yg lebay2 gitu,, sebagai warga negara Indonesia yg baik sih, gw mengusulkan agar tidak saling kontak batin,, ( salah, mksud motor jgn diaduin=ditabrak2in) sayang atuh sama yg beli,,hehee..

      Tapi sebagai bikers, jgn terlalu sombong juga,, heheh,, (peace).
      gw dah pernah naek MX & FU (pernah punya), tapi kalo CS1 belom tuh,, tapi kalo diliat2 semuanya bagus kok,, tergantung selera bro2 semua,, maunya apa…

      tapi akhirnya gw memutuskan keCBR juga,, tapi mang motor mahal tuh,, tapi gpp lah, untuk kualitas..

      pisss,, jaga persatuan BrotherHood,,

    797. metz metz July 10th, 2009 at 1:10 pm 797

      wez milih smua jach dech
      tapi masih siip FU geto loch

    798. akarel akarel July 10th, 2009 at 2:06 pm 798

      Iya, mang peforma motor yg maknyus FU,, gw cobain ga beda jauh ma CBR gw,,, tapi sayang dah kalo FU kaya kurang napak dibanding CBR (mungkin karna CBR full fairing kali ya),, tapi gw juga mo semuanya kok.. (kalo dibagi gratiss,,tis,,tis,,) hahahaha,,,

    799. dennis_mx dennis_mx July 12th, 2009 at 8:21 am 799

      hoam….mx vs cs1..?mx vs fu…?hoam dr cc aj da beda…bzz

    800. akarel akarel July 13th, 2009 at 5:34 am 800

      nah,, puguh tau tuh,,,

    801. ryO_jupMX ryO_jupMX July 14th, 2009 at 2:11 pm 801

      uuwwwaaaahhh,,,

      sip,, sip,, sip,, sip,,,

      temen2 semua nyenengin,,, rame bget forum nie!!!

      top dah bwt semua riders!!!!

      safety riding is OK brow!!
      peace :-)

    802. akarel akarel July 15th, 2009 at 4:20 pm 802

      yiahahahahhaha,,,
      mantap dah forum,,
      tapi kok ga da yg compare lagi masalah motor??
      kalo bisa sih kasih saran bagi para riders semua yg punya pengalaman,,

    803. nizar nizar July 17th, 2009 at 3:20 pm 803

      motor MX mank paling keren…
      tapi gw salut juga ma honda….
      motor sonic cc 125 aja dah bisa ngalahin FU yang cc 150..jauh banget lagi jaraknya….weedeeehhh..gimana gue gak heran tuh….
      tapi mX ma FU jg g kalah jauh…kekejar koq…

    804. Racel Racel July 17th, 2009 at 8:39 pm 804

      cRi MotoR JupiteR MX KopLing ( SECOND )
      Jakarta UtaRa–

    805. komenk komenk July 17th, 2009 at 8:59 pm 805

      CS1 ckup, MX Lmyan, klo FU Cool abizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz dech!!! gc prcya? ayo tes……..

    806. akarel akarel July 18th, 2009 at 5:56 am 806

      ok,,ok,,,ok,, tapi dari segi spec sudah terlihatkan mana keunggulan dari masing2 motor tersebut,,,

    807. take take July 18th, 2009 at 11:02 am 807

      jangan gila donk , CS1 lawan MX ma FU??
      lawan shogun Sp ma jupiez aja dlo lah……………..

    808. ribut ribut July 18th, 2009 at 10:25 pm 808

      @nizar
      orang goblok macam apa sih lo? sonic dibandingin ma FU.. aduhh.. bodoh banget si.. aduh pengen nangis gw ngeliat comment lu, menyedihkan banget.. Ya Allah.. ampunilah dosa dia.. amin..

      gini ya, pake bahasa dan fakta yang simpel aja ya, ga usah pake fakta yang ribet2.. FU itu DOHC,150cc 16 HP.. cukup pake 3 fakta yang sangat simple itu, lo masih bilang sonic ngalahin FU? trus ama orang2 bego yg bilang mx dan cs1 ngalahin FU dalam urusan “speed”.. gw yakin mereka orang yg cuma iri ma FU.. kalian kalo iri ma FU ga usah gini dong caranya, terutama buat yg punya cs1, kenapa ga beli fu aja? cs1 ma fu harganya ga beda jauh, tapi kemampuanya sangat jauh, menurut gw CS1 itu adalah honda sonic tapi cuma “ganti baju” , sumpah, cs1 itu cacat banget modelnya, gw ga bohong.. mendingan sonic kemana2.. gw bukannya mau ngejelek2in cs1 ma mx dan bagus2in FU lho.. gw cuma ngomongin fakta, lagian kalian semua duluan yang jelek2in motor FU, coba liat di artikel ini, comment dari pihak siapa yang pertama kali saling ngejek motor lain? dan comment dari pihak siapa yang paling sering ngejek motor lain? provokator tai.. cupu lo, putus asa ya? banci, naik matic aja lo.. sorry kesabaran gw abis..

    809. ribut ribut July 18th, 2009 at 10:33 pm 809

      sorry gw kebawa emosi, kalian dah kelewatan..

    810. akarel akarel July 19th, 2009 at 5:35 pm 810

      slow,, bro,, mang kalo diliat secara fakta dan spec kalo masalah speed FU jauh kmn2, gw juga pernah punya FU.. sama CBR gw sekarang aja ga beda jauh soal speed,,,

      tapi tnang, ga usah saling mencaci maki, menjelek2an suatu produk, karna semua produk punya kelebihan dan kekurangan bro,, gw gak belain sapa2, cuma mau meluruskan, untuk apa dibuatnya forum ini,, kan mencompare semua motor diatas, tetapi tidak menjelek2an produk tersebut,,,

    811. samsat dki jakarta samsat dki jakarta July 19th, 2009 at 7:12 pm 811

      ehh udah doank ributnya

      w baru msk jadi polisi baru
      w megang tetang pembelian motor baru
      yg w liat pembelian paling banyak dan nekat adalah
      1 honda
      2 yamaha
      3 suzuki
      4 kawasaki
      ini yg paling banyak urutanya
      dan produk pling banyak
      1 cs1= 1 bln= 148,057
      2 mx= 1 bln= 140,782
      3 f150= 1bln= 140,552
      4 ninja= 1bln= 135,231
      tapi w lebih percaya ma satria f150 karna itu banyak jadi motor pengejaran motor liar
      tapi kalo cs1 w lebih enak pas bwt ngejar mobil pas nyelonong lampu merah
      tapi beda lagi kalo mx enak bwt ngetes para pengendara baru / bwt sim baru
      kalo ninja 250r enak nya tuhh bwt konvoi ngedampingin
      jendral/ president/ bwt di jalan tol bebas macet karna die panas bener
      jadi motor mana juga sama aja orang cman bwt jalan
      bukan jadi jalan ke neraka sory nehh bwt biker yg laen

      peace

    812. akarel akarel July 20th, 2009 at 11:02 am 812

      ok bos,,,
      gw sih setuju kalo ga da ribut2, tapi kan sudah disebutkan forum ini bukan ditujukan untuk ribut-ribut,,

      peace juga ahh,,

    813. BJ BJ July 20th, 2009 at 5:44 pm 813

      Yamaha Selalu di depan Karena ada Rossi, cb Rossi pindah ke Suzuki pasti Yamaha di indonesia ga punya nama!!
      Yamaha selalu Tercepat dalam iklan, iklan dimana-mana,dan yang bikin ga msk akal msa Jupiter MX bsa ngerubuhin jembatan,, trz baju smpe sobek2!!
      Gw aza pake tu motor ga smpe begitunya koqqq….

      Haii sahabat Biker,, gymna yaa klo FU pabrikan Yamaha psti hrg’y bisa mencapai 25 Juta kali yaaa cz abiz buat modal iklan c!! hehehhehehe ….

      Peace Ahhhh …..

    814. akarel akarel July 21st, 2009 at 6:00 am 814

      heheh,, itu kan semuanya tergantung pabrikan, tapi mungkin FU dibandrol segitu apa adanya,,, masalahnya gw masih bingung kenapa pabrikan honda klo matok harga kadang ga sesuai dengan barang???? why???? apa karna merk terkenal, jadi harga berapapun pasti dibeli… bukan bermaksud buat menghina suatu produk ya,,, gw hanya ingin bertanya kenapa bisa begitu??

      ckckckkckc,,,, peace juga ahhhh

    815. acha acha July 21st, 2009 at 6:34 pm 815

      aq pernah punya Shogun SP 125, buat PP tiap minggu antara 2 kota yg jaraknya -+ 100Km. tiap 3 minggu setel klip, trus ada rencana ganti motor, rencananya mau ambil FU biar enak buat jalan jauh, tp liat sepupu sering komplin pd FUnya, ya kadang klip cepat bunyi, kadang susah hidup, kadang tenaga bs ngedrop, ini fakta. jd uku batal ambil FU. kesimpulan aku coba bali MX, Alhamdulillah smp sekarang ga ada masalah walau sering PP, tenaganya jg enek buata nanjak dan lempang. MX aku akui sangat tahan mesinnya..stabil ditikungan, dan klo di modif bs jd keren..

    816. akarel akarel July 22nd, 2009 at 8:56 am 816

      lah,, lagian Fu diajak touring,,, hahahhaa,, gw pernah punya FU, mantap performanya,, tapi kan dia ga da radiatornya, untuk ukuran mesin kaya FU,dia rajanya didalam kota, pokoke manyus,,, tapi sayang pas gw ajak touring panas bgt,, hahahhaha,, tapi itu kelebuhan dan kekurangan,,, setiap motor punya kelebihan n kekurangan bung…
      Mx juga suka bunyi ngorok gitu, soalnya om gw punya,, nah tmn gw lebih parah mxnya waktu jalan keciwedey, ga kuat nanjak,, (mungkin berat badannya yg gede, apa motornya lagi sakit) padahal masih baru n kopling lagi, kalah ma yg bawa vario,, hahahahaha tapi mungkin ga dirawat kali ma tmn gw,, tapi ga tau juga??? tapi lucunya motor mx tmn gw itu ampe didorong kalo ga kuat,, hehehe peace ahh,, ini fakta, bukan fiktif belaka,,
      tapi kalo cs1 yaaaa, gw belom pernah nyobain, tmn gw juga ga da yg punya,pa lagi keluarga gw,, hehehehe

    817. putra RE putra RE July 23rd, 2009 at 2:08 am 817

      hem…..
      kalau gue jujur sh…
      FU lebih ungul deh,,, yg paling gk bisa tersaingin dari FU adalah……………………………………………….. ?????
      saat kita pedekate ama cawe… pasti lancar….
      wkwkwkwkwkwkwkwk…….

      kabuuuuuuuuuuuuuuuuuurrr,…………..

    818. Sesuatu_yang_Beda Sesuatu_yang_Beda July 23rd, 2009 at 12:10 pm 818

      Setelah 2 Versi FU dikeluarkan (thailand,Campuran Indo+thailand),, apakah Versi berikutnya Muncul seperti :

      a.Apakah FU Injection (Injeksi + Radiator)
      b.Apakah FU RR (Perubahan body ala Motor Sport + CC Naik)
      c.Apakah FU Spesial edition..

    819. Sesuatu_yang_Beda Sesuatu_yang_Beda July 23rd, 2009 at 12:15 pm 819

      Tapi yang Gw ga Habis Pikir, Knp Cwo indonesia hmpir 60% suka Sma matic!! Cb Kalian semua liat2 di jalan,mayoritas pengendara matic justru Cwo!!

      Apakah Cwo Matic Identic dengan Cwo Manja/banci??

      Sory gw ga sengaja tuk ngehina tapi gw ga hbs pikir aza!!

    820. akarel akarel July 23rd, 2009 at 6:57 pm 820

      hmmmm,, mungkin ntar FU mengeluarkan produk baru seperti radiator, + Body +injeksi,,, dll.

      bukan, sebenernya cwo yg mengendarai matic itu ga identik cwo banci/manja. mungkin nih ya, ortu mereka beliin anaknya matic, jadi dipake aja yg ada. tapi mungkin juga karna faktor ekonomis, kenyamanan + tongkrongan matic,, atau mungkin cewenya yg punya motor, cowonya cuma sopir,, heheheheh,, sory bukan ngejelekin, abang gw aja pake matic.. tapi gw malah pake CBR,, hahaha oon juga..

    821. Null Null July 24th, 2009 at 11:48 am 821

      Wah makin rame aja neh forum…

      Gw pengguna FU dan dah berjalan hampir 2 tahun, kenapa gw pilih FU karena gw termasuk SpeedFreak….^_^ kenapa ga ambil CBR ya karena tabungan gw belom cukup, maklum hasil keringet sendiri jadi harus nabung dulu…. beli FU aja dah ngos-ngosan…heheheee

      Betul banget neh motor punya kelebihan dan kekurangan, yah namanya barang produksi pasti ada plus minusnya… Untuk urusan speed dah pasti T.O.P dah, omong kosong ada bebek yang bisa ngalahin FU… jangankan cuma bebek, klo cuma Vixion dan megapro aja mah kondisi standar masih terlalu kenceng… apalagi sekarang gw dah ganti ukuran karbu yang lebih gede –> 28PE, makin ngacir…tapi gw ga bilang “semakin di depan” karena gw yakin di atas langit masih ada langit heheheee… meskipun dah kenceng pasti ada yang lebih kenceng lagi…

      Dan klo bicara minusnya nih motor memang ga cocok untuk touring jarak jauh apalagi sambil boncengan, dijamin pasti pegel-pegel tuh badan terutama bagian lengan ditambah lagi FU cuma Aircooler bukan Radiator meskipun ga sampe Overheat tapi mesin terasa banget panasnya (gw pernah bawa dari tangerang-bekasi ga overheat )

      Tapi overall FU buat gw cukup memuaskan…

      Trus masalah cowo pake matic…. wah itu mah selera aja,…. tapi tetep aja klo cowo bawa matic itu keliatan lebih feminimnya….

      Piss

    822. akarel akarel July 25th, 2009 at 5:36 am 822

      hahahahaha,,, yoyoi dah null,,,

    823. ribut ribut July 25th, 2009 at 7:56 am 823

      mungkin cowo yg pada milih matic, mungkin biar gampang di modif.. tapi gw paling kesel kalo dijalan ada orang dijalan ada yang sok2 ngebut pake matic..

    824. GAGAH GAGAH July 25th, 2009 at 8:48 am 824

      http://www.suzuki.co.id

      menurut gue motor yang cocok buat kalian semua
      adalah SATRIA FU 150 selain desainbodynya yang keren.
      satria fu 150 juga semakin enak untuk dikendarai, pokoknya kalian semua harus beli SATRIA FU 150 deh.
      kalau loe beli tu motor makin banyak cewek yang suka kamu…

      ?????

      ////

      suzuki

      low rider

      fantastic

      very fantastic

      original

      is goooood

      very – good

      good bye

      bye-bye

      ummahhhhhhhhhhhhhhhhhh

    825. henry henry July 25th, 2009 at 2:08 pm 825

      q ketawa liat komen yang bandingin pabrikan yang berpatokan pada moto GP.yo beda lah mas” goblok banget… bebek diindonesia yang top sped nya paling oke ya suzuki. tapi sayang keluaran terbarunya bentuknya ga karuan. masa jupiter mx cuma lari 110, tar tak salip pake smas atow beat punyaku. shogun 125 lawas aja bisa nyampe 130. apa ga malu po jupi mx… lagian motor kopling kok maju terus”

    826. ninja ninja July 25th, 2009 at 9:37 pm 826

      lo ngrasa cowok pake motor cowok donk boz….

    827. AAntoniuSS AAntoniuSS July 26th, 2009 at 6:37 am 827

      Halo Biker Semuanya…
      Blm lama gw br beli motor, emg nih ketiga motor ini bikin bingung..
      karena gw bukan ank motor bgt, jadi yang penting ya riding position enak, irit, trs ga rendah, depannnya klo bisa kyk motor sport, hehe, Y uda gw beli CS1, bokap setuju, y uda, hehe
      Pertama ngelirik FU, ama gw kerendahan, agak ga sesuai ama postur tubuh gw, MX option klo bokap ga mau mahal gw hrs trima apa adanya, klo kyk tiger,megapro, gw kurang suka ama depannya, jadi CS1 deh, emg orang2 bilang mtor bencong dsb, tp yaa mo gmn lagi, di banding yg lain itu yg paling sesuai ama keadaan gw, hehe…masa’ cbr? ga ada duit.. hehe

      trims buat semunya uda bantu gw milih motor yg paling pas

    828. ryO_jupMX ryO_jupMX July 27th, 2009 at 11:31 am 828

      setuju am AAntoniuSS…!!!!!!!!!!!!!!!!!

    829. andie andie July 27th, 2009 at 4:49 pm 829

      mx is the best..mx gw dah bore up 200cc ney….Yang lain,,jauh ketinggalan

    830. Null Null July 27th, 2009 at 6:37 pm 830

      Masih ada ya orang kya gini…. selalu bilang “semakin di depan”lah..”yang lain jauh ketinggalan”lah…bla..bla..bla..

      kasian banget seh, cuma melihat dunia dari sudut pandang yang sempit begitu…bahwa masih ada langit di atas langit mas…

      pernah lihat FU bore up + stroke up pake piston scorpio ga ?? total kapasitas 225 cc… saya ga bilang kondisi ini paling kenceng, tapi klo mau test saya kenal koq sama yang punya…. yah supaya tau aja bahwa dunia tuh luas mas,… bukan Mx aja isi nya….

    831. akarel akarel July 27th, 2009 at 6:51 pm 831

      betul tuh om,, tapi terserah sih,, saya mah ga dukung sapa2.. hehehe
      kan motor itu tergantung sipengendara,, apa yg dibutuh kan oleh siempunya,,

    832. akarel akarel July 27th, 2009 at 6:55 pm 832

      contohnya om antoniuss,, hehehe,, dia sesusai dengan kebutuhan dan keuangan,, jadi tergantung pilihan orang tersebut,, nah untuk orang2 sombong yg membanggakan motornya,, ndak opo2, coba liat keatas,, hahha,, mungkin ga sombong lagi,,

    833. ask ask July 28th, 2009 at 6:04 am 833

      @null
      mas katanya udah ganti PE28… kali mw ganti tuh karbu apa lagi yg harus di setting… pengaruh k CDI g? thx..
      oh iya saya juga pengguna FU…

    834. Null Null July 28th, 2009 at 3:05 pm 834

      @ask

      Klo mau ganti karbu (contoh pake PE28) itu baiknya pake main jet/pilot jet bawaannya jadi biar gampang nyetingnya…

      Ganti karbu ntu sama sekali ga ada hubungan sama CDI (karena beda fungsi). Ganti karbu tujuannya supaya supply bahan-bakar (dalam hal ini pengkabutannya) lebih besar sehingga tenaga yang dikeluarkan juga lebih besar, sedangkan CDI itu tujuannya untuk control pengapian.

      CDI bawaan FU itu dah cukup bagus (menurut gw), jangan diliat dari limiternya tapi lebih kepada safety buat mesin lagian CDI bawaan itu juga dah cukup “galak” diputaran bawah dan ngisi terus tenaganya di putaran atas. Biasanya orang ganti CDI (kebanyakan CDI yang rancing) itu agar rpm-nya bisa mentok (unlimited) ini biasa dipake buat mereka yang suka drag-race, sedangkan bawaan FU masih limited/terbatas (pengalaman gw seh rpm mentok di 12.000-an). Nah klo rpm dipaksain mentok gitu pasti umur mesin jadi lebih pendek karena dipaksa kerja maksimal terus….

      Saran saya seh ya klo cuma untuk SpeedFreak di jalan raya (bukan buat drag-race) itu ganti karbu + knalpot aja dah cukup koq, aplagi di jakarta yang jalanannya jarang sepi. Pengalaman saya saat kondisi FU masih standar itu bisa lari sampai 137 Kpj diakhir gear 5 tapi ga berani diterusin meskipun gas masih banyak karena kondisi ban standar FU itu kecil banget sehingga ga enak buat lari di atas 100 Kpj (terasa banget goyangnya, ga stabil)…. makanya selain urusan speed performance juga penting diperhatiin masalah handlingnya, klo bisa ban belakang kasih ukuran 100/90 dan depan 90/90 dijamin tikungan kaya apapun pasti gampang dilibasnya…

      @akarel

      Ya…setuju banget
      pilih motor ya disesuaikan dengan kebutuhannya toh..
      tergantung selera yang penting jangan saling menghina… toh juga sama-sama barang produksi pasti punya nilai positif dan negatifnya ^_^

      Piss

    835. mr.moto mr.moto July 28th, 2009 at 4:33 pm 835

      fu tu gak ada menangnya ma cs-1,mnang dalam kcptan,tapi kalah dlam konsumsi bbm ma cs-1,
      soal tekno,mnang cs-1
      buat darta,lo bodoh banget

    836. sesuatu yang beda sesuatu yang beda July 28th, 2009 at 4:53 pm 836

      Tapi ada koq yang bisa ngalahin Satria Fu???

      Mau Tau???

      Yaaa..Engkongnya Satria Fu Lah yaitu Satria 120 R (2Tak)!! hhehehe

      Wktu jaman’y Satria 120R (2tak) dia Merajai bebek lainnya..
      Berhubung teknolgi sudah Maju Muncullah Anak Kandung Dari Satria 120R Yaitu Satria FU …
      Satria 120 R berpesan kpd Satria FU agar menggantikan Raja bebek??

      JADI ‘”KING OF MACHINE DUCK” yAAA FUUUUUUU

      Maju Terus para bikerz FU..

    837. Null Null July 28th, 2009 at 5:58 pm 837

      @mr.moto

      Teknologi FU ??
      Fu dah pake DOHC tuh mas… klo CS-1 (?)
      Konsumsi FU lebih boros dari CS-1 (?)… Ya iyalah, cc-nya aja lebih gede FU. Lagian juga dimana-mana yang namanya motor kenceng pasti konsumsi bahan bakarnya boros mas… apalagi DOHC (biasa dipake di mobil neh sistem mesin)… kenapa ga bilang sekalian FU harus make pertamax (minimal) dan CS-1 bisa cuma pake premium mas… heheheee

      @sesuatu yang beda

      Mesin 4 tak ama 2 tak beda alam mas…. hehehee
      Ga bisa di-compare….

    838. ZoMBie ZoMBie July 29th, 2009 at 1:45 pm 838

      gw setuju banget tu bro.

      ciao………………..
      :-)

    839. smash smash July 29th, 2009 at 5:34 pm 839

      yang mana aja oke..khan cuma buat ngantor doang he he he

    840. elmo elmo July 29th, 2009 at 7:30 pm 840

      klw bwt gw sich motor apa az yg penting bs bwt ngangkut awewe but no bencong……

      cihuy ngeunah euy…….

      @ah sedap

    841. ask ask July 30th, 2009 at 7:46 am 841

      @null
      thx infonya…
      oh iya saya tanya2 lagi kmaren kalo ganti PE28, fungsi choke-nya jd ngga jalan.. truz saringan udaranya jd ngga muat… bner ngga mas??
      itu sih kata temen..
      sorry ya, banyak nanya… hehe

    842. cs1 Rider cs1 Rider July 30th, 2009 at 2:20 pm 842

      Yang bilang CS 1 jelek, norak, katro, apalah… Brarti dia belum pernah nyobain. Lebih baik coba dulu baru komen! Stelah lo smua pada nyobain baru lo rasain nikmatnya naik hoda CS 1 apalagi di bawa nikung, nikmatnya berasa orgasme Ha…ha….

    843. acha acha July 30th, 2009 at 4:57 pm 843

      aku ud pake mx hampir 2 th smp sekarang ga pernah ada masalah, apa lg sering keluar kota PP tiap minggu karena pekerjaan, cerita mati SHOGUN standar bs tembus 130kpj, mungkin uda korekan mas… aku pernah geber 130-135kpj enak2 aja…apa lg klo smp pake blok vixion bisa kalah tu FU, FU susah ngemodelinnya, beda dgn MX klo uda di modif….wah keren banget…..Tuk YAMAHA terus berinovasi….biar semakin didepan…..

    844. Sesuatu yang Beda Sesuatu yang Beda July 30th, 2009 at 9:02 pm 844

      Gw pny 2 Motor,, Satria R(120) 2 tak sma FU,,tp gw klo dlm kota lebih pake Satria R karena lebih yahhhuud tarikannya (mungkinkrn 2 stroke),, tp klo luar kota gw pake FU karena Top Speed’y mantaapp..

      ngomong2 gw mau cerita nih :

      Kilometer di MX tuh boongan,,
      pengalaman gw waktu gw pake Satria R(120) berpapasan ma MX,,di MX Kilometer udh 90 kpj tetapi di Satria R (120) gw masih 70 kpj…

      Tanya Kenapa????

      Mau aza yang pny MX di boongin,, Mesin pelan tapi ngaku cepat …

      Dari dulu smpe skrg gw tetep setia ma satria..

    845. akarel akarel July 31st, 2009 at 5:51 am 845

      hahahhaha,, lucu juga ya,,, iya dah motor2 om pada bagus semua,,, saya mah udah ga punya salah satu motor diatas lagi,,, hehe.. tapi kan semua tuh punya negatif-positif, ok om null.. heheh,, mungkin ada yg begini ada yg begitu, sesuai dgn kebutuhan lah. MXvsFuvsCS1 pokoke yg mana aja gw mah, klo dibagi. heheh,,, oya yg penting kite safety riding bro,,, ^^
      piss ah,,,

    846. acha acha July 31st, 2009 at 11:08 am 846

      Mungkin spidometernya satria 120 yang uda ngaco, namanya uda lama, pasti spidonya satria 120 uda ga berfungsi normal mas… pemakai MX sm FU msh banyak pemakai MX. bagi aku walau larinya mx msh kalah tipis sm FU, tp dr ketahanan, kesetabilan, penampilan MX diatas FU, ga jamannya lg pake pendingin udara, skr jamannya pake RADIATOR, liat moto gp mn ada pake oilkoler ky punya FU. Pokoknya MX TANGGUH,

    847. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited July 31st, 2009 at 2:10 pm 847

      @acha

      wah bung,… baca dong komen dari atas baru tambah komen baru…
      Kita dah pernah bahas Radiator dan Aircooler tuh..

      Neh saya ulang ya ;
      Memang betul Radiator ntu lebih maksimal mendinginkan mesin dari pada aircooler, tapi yang jadi pertanyaannya apa semua motor memerlukan radiator ??
      Klo nda mau dibilang bodoh jangan jawab IYA ya… ^_^

      Gw ga mau bilang sampean bodoh loh ya, tapi klo yang namanya motoGP ya jelas perlu radiator karena selain CC guedeee juga kompresi ratio nya tinggi… nah klo yang kompresinya kecil kira-kira perlu nda…??

      Setiap mesin itu ada suhu idealnya untuk mencapai kerja maksimum jadi biarpun secara visual manusia itu mesin terasa panas belum tentu itu menunjukan kondisi mesin itu “kepanasan”… nah kasus FU juga begitu, si engineernya ngitung itu FU belum perlu radiator untuk pendinginan cukup dengan aircooler aja, beda ama CBR yang emang perlu radiator secara diliat dari kompresi rationya aja jauh banget dibanding FU, sedangkang MX dengan kompresi di bawah 1:11 aja koq pake radiator… mubajir kang…….. orang pake premium aja MX dah bisa jalan koq pake radiator…. (??)

      Nah trus juga masalah speedo…. lah lo asal men-judge aja…..
      Emang garansi gitu motor baru pasti speedo nya tepat sesuai aktual ?? ya engga lah… minimal itu speedo atau alat ukur lainnya setahun sekali harus di kalibrasi lagi… baru bisa dibilang akurat,…
      jadi jangan maen bilang si A atau si B yang ngaco speedonya ya…

      Asal tau aja ya MX itu nilai jualnya ketinggian kang,… berhubung iklannya di TV dan media lainnya “yang semakin di depan” ntu makin menggila aja maka duit yang untuk bayar iklan yang di bebankan ke harga jual motornya…masa bayar iklan dari hasil patungan bos-bos yamaha atau motong gaji/lembur karyawan…ya nda mungkinlah….

      satu lagi kang,… speed FU dan MX yang sama-sama std bukan “beda tipis” tapi “beda banget”…. yah itu klo luw mau jujur aja seh… orang jg dah pada tau koq

      piss la ah
      -jangan bicara asal jeplak-

    848. sego-kucing sego-kucing July 31st, 2009 at 6:33 pm 848

      @847 FU
      koreksi dikit nih bro.
      mengenai nilai jual MX coba bro bandingkan ya
      MX = Rp 15.050.000
      CS-1 = Rp. 16.970.000
      FU = Rp. 17.200.000
      SupraX 125 = Rp. 15.335.000
      mana yg paling murah dan punya nilai lebih dgn spek yg ada ?

      piss ya..

    849. himawan octavianto himawan octavianto July 31st, 2009 at 8:03 pm 849

      y pastinya menang cs1 dong cs1 aja motor sport pastinya jupitermx dan fu ,klh sm cs1.

    850. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 1st, 2009 at 1:02 pm 850

      @sego

      Wah…bukan ntu maksud gw sob….
      bukan harga head to head antara ketiga motor tsb tapi khusus harga MX aja.

      Sekarang luw hitung aja selisih dari biaya produksi 1 MX sama harga jualnya … nah dari situ baru keliatan besarannya…

      tapi klo luw tanya berapa harga vs teknologi yang dikasih itu ya orang pasti subjective abisss…

      contoh ya : dengan harga hampir 17jt menurut gw itu CS-1 terlalu over mahalnya karena hampir tidak ada teknologi baru yang disisipkan ke motor tsb udah gitu 125cc pula, tapi itukan menurut gw lain lagi menrut yang punya CS-1 pasti mereka bilang akan lain : handlingnya okeh lah, irit lah, honda lah,.. bla…bla…

      Trus juga MX, kata lo harganya sekitar 15jt-an dengan 135 cc doang + radiator (berapa seh harga radiator ?? 1jt ?? 2Jt ?? ga nyampe kali) menurut gw juga kemahalan… tp menurut para MX-ers pasti lain : speed okeh lah (masa ??), posisi handling nyaman lah, mudah buat modif …bal..bla..bla…

      Nah klo FU dulu (2008) gw beli neh motor 16,4jt model masih hayabusa style udah DOHC, luw pasti tau kan berapa harga motor dengan mesin DOHC yang paling murah ?? CBR, FXR, YZR, atau … ?? coba luw bandingin ma FU… langit dan bumi sob harganya…

      Sekarang gw tanya neh, pake nalar ya ??
      Ketika suatu produk dipromosikan BESAR-BESARAN (gw ga perlu bahas berapa harga sewa iklan di TV + media2 lainnya ama sewa VALENTINO ROSSI + KOMENG DKK kan ??) apa yang menjadi siasat dari produsen tersebut agar mereka bisa menutupi biaya ADVERTISING tersebut ?? apa mereka mau keuntungannya berkurang untuk biaya tersebut ?? ya enggak lah…

      Itu secara nalar, klo secara ilmu akutansi luw tau kan rumus harga jual barang (variable cost + vixed cost ??) nah ADVERTISING ini termasuk Variable Cost,…. Ampe Dunia kiamat juga kaga bakal ada pengusaha yang mau rugi sob….

      Tapi itu semua kembali lg ke luw2 semua, luw orang yang punya duit kan… gw cuma kasih masukan aja,…

      O ya satu lagi, kenpa ya Yamaha tidak mau memasukan teknologi DOHC ke product mereka ?? (mungkin di vixion atau MX)…??

      satu alasannya : karena harga jual nantinya sampai saat ini masih belum bisa masuk range yang diterima pasar, alias masih ketinggian pasti klo dipaksakan akan kalah dengan ATPM lain yang juga punya product DOHC…

      piss

    851. akarel akarel August 1st, 2009 at 9:21 pm 851

      hhehehehe,,, gw makin kagak ngerti dah urusan cost2an,, tapi lumayan untuk informasi kepada bikers2 yg lain,,, semua tergantung pengendara, sesuai kebutuhan masing2,,, ok,, pisss

    852. ahm safety ahm safety August 2nd, 2009 at 6:25 pm 852

      buat orang yg pilih fu= orang tolol yang mo ngeluarin duit yg gak berguna bwt beli ne mtr
      contoh fu boros, harga jual rendah,ntu motor kalo dah 2 taun pasti lariya kaya delman
      fu jelek, shit,fu+ck
      gila ne orang yg kedua dari atas w salam persatuan benci fu+ck

    853. ask ask August 2nd, 2009 at 7:47 pm 853

      @ahm safety
      wah ni orang kayaknya baru di asepin ama FU…

      gaya bahasanya aja kayak anak ngga lulus SD…

      TAU ETIKA NGGA LOE!!!!!

    854. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 3rd, 2009 at 11:18 am 854

      @Ahm safety

      Wah-wah…. bikin malu AHM aja…
      mulut sama WC nda ada bedanya, …. sama-sama jadi tempat kotoran… ^_^

      Temen gw banyak yang kerja di AHM tapi yang mulutnya model kaya gini diragukan orang dari AHM…

      Bener-bener ga berkualitas,…
      Malu gw klo debat ama orang model kaya gini = debat kusir…

      Dari pada debat kusir kaya gini, mending sparingan aja yuk ma FU gw,… luw punya apa ?? CS-1, Megapro atau Tiger-Revo?? asal jangan CBR aja lu keluarin ya karena bisa-bisa nanti malah FXR versus CBR lagi… hihihihhhiii

      Fu gw dah dari tahun 2005 tuh, jalannya dah lebih lambat dari delman (?)…. gimana ??

      Mana email lo ??

      Berani ??

      Pasti “TIDAK BERANI”… = Cuma koar-koar aja…

      Debat yang sehat, buat nambah ilmu bukan cari musuh.

    855. sego-kucing sego-kucing August 3rd, 2009 at 1:47 pm 855

      @FU…
      gw ndak akan jundge…bgmana produk dijual dgn apapun strateginya..termasuk cost structure-nya…
      tapi untuk ketiga produk ini saya salut dgn MX..karena all fresh…sekali lagi all fresh..
      lu pasti tahu kan CS-1 turunan dari motor apa..FU dari motor apa..meski gw akuin keduanya jg punya kelebihan….ini bisa debatable yg ndak ada habisnya….
      gw dah tahu kelebihan Sonic dan FXR.
      makanya FU gw jual karna dah pasti ndak ada lawan di bebeker’s…
      Lha kalo all fresh..kan harus setidaknya balik modal…tho..
      gw percaya lu pasti ngerti…& bisa mbandingin produk mana yg punya nilai lebih…

      peace…

    856. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 3rd, 2009 at 2:39 pm 856

      @sego-kucing

      Gw setuju ini bakal jadi debat tiada akhir sob… Karena orang itu cenderung menilai sebuah masalah dari perspektif yang berbeda-beda,… yah yang namanya beda kepala pasti juga beda pikirannya tul ga ??

      Jadi ga mungkin pikiran gw sama ma luw sob,… gw lebih milih mana yang bisa memenuhi hasrat gw yaitu 4-Tak full power ; SpeedFreak , sedangkan luw karena dah tau FU ga ada tandingannya di dunia bebek’ers lebih memilih untuk “adjustment” pada product baru yang benar-benar fresh… bola di tangan luw, terserah aje sob ^_^

    857. FU Lovers FU Lovers August 3rd, 2009 at 5:25 pm 857

      @ahm safety

      jiah, sok tau lo tod.
      ga punya FU aje sok” komentarin.
      beli dulu FU, baru ngomong.
      klo perlu gue beliin, tp syarat’e
      muke lo gue tendang dolo.
      hahaha.

      FU Lovers..

    858. pengakuan pengakuan August 3rd, 2009 at 5:32 pm 858

      dulu gue punya motor CS 1 sm MX..
      tp, ntu dua motor gue buang krn
      nyusahin, klo djln gue ngebut pull
      tiba” lewat FU kenceng bgd.
      beuuuuh, tertarik gue.
      akhir’e gue beli deh FU yg kesan’e
      anak muda bgd nd yg pasti lari’eee.
      jd ga malu d jln klo lg ngebut.
      hahaha.

      sh1t CS 1 nd MX..

    859. ask ask August 3rd, 2009 at 8:14 pm 859

      @pengakuan
      hati2 jangan ngebut2… bahaya.. safety riding bro… hehe
      padahal gw tiap hari di jalan kerjaannya ngebut… peace..

    860. jeks jeks August 3rd, 2009 at 10:30 pm 860

      fu numero uno, kecuali borosnya..

    861. jeks jeks August 3rd, 2009 at 10:45 pm 861

      suzuki plg canggih dan harga ga mahal…spin ga perlu stel klep, fu ga perlu stel klep…merek laen gmn? merek laen yg ga perlu stel klep (pk shim) pasti harga mahal…bravo suzuki…fu numero uno, kecuali borosnya. tp emang sebanding sih ma tarikannya…

    862. pengakuan pengakuan August 4th, 2009 at 3:48 pm 862

      @ask
      hehe, gue klo ngebut jg liat” keadaan
      boz, ga asal tancep gas aje.
      itu jg termasuk safety riding kn bro.
      hahaha.

      FU FU FU , GO FU…..

    863. FU Lovers FU Lovers August 4th, 2009 at 3:50 pm 863

      @jeks

      T O P dah jeks.
      motor kenceng ya emang boros.
      klo motor ecek” irit, tp tarikan
      kea becak.
      FU numero uno.

    864. Sesuatu yang Beda Sesuatu yang Beda August 4th, 2009 at 4:45 pm 864

      Hari gyni masih pake cakram satu,, dah ga jaman bro
      Hari gyni masih gigi 4,, ke laut aza broo!!
      Hari gyni masih SOHC,, Malu2′in Bro bwt kebut2′an

      FU Pengereman dh pke Nissin,, yang laen apa??

      Yang ga pny FU tuh pd sirik bro cz dia tergoda ma rayuan komeng.. padahal MX Tandingan’y sma Shogun Injeksi ma Supra PGM FI!

      BIARKANLAH YANG PUNYA MX NGAKU CEPET KARENA SEBENARNYA DUSTA ITU DOSAA..

      Maju Para Bikers FU,, Musnahkanlah yang Laen!

    865. ask ask August 5th, 2009 at 3:52 am 865

      waduh kok kita (FUers) pada narsis gini….hehehe

    866. akarel akarel August 5th, 2009 at 5:50 am 866

      hahahaa,, bagus asik juga tuh komen2nya,,
      kalo dibebek FU merajai,,, mantap dah,, ayo Fu, sayang dah ga punya FU lagi,,,

    867. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 5th, 2009 at 9:29 am 867

      Safety riding bro,… boleh ngebut asal ngebut yang aman ya ^_^

      @akarel
      Sob,… CBR nya mau tuker ma FU nda….?? heheheee
      (Ngarep mode ; ON) ^_^

    868. benny benny August 5th, 2009 at 10:38 am 868

      cs1 mtr goblok gt…
      msih hndal mx,
      aplge fu,
      keren abizZz,
      bozZz…

    869. ask ask August 5th, 2009 at 10:43 am 869

      kenapa CBR bisa punya horsepower lebih besar dari FU.. padahal sama2 DOHC 150cc 4valve.. Why??? somebody know??

    870. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 5th, 2009 at 11:11 am 870

      @ask

      Beda ukuran karbunya kang….

    871. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 5th, 2009 at 11:17 am 871

      Yang paling signifikan ya beda ukuran karbu, kira-kira sama kaya perbandingan FXR dan FU = FXR pakai karbu mikuni bs 39 sedangkan FU cuma pakai karbu mikuni 26 jadi powernya juga beda –> FXR = 19~20 Hp sedangkan FU cuma 16 Hp, meskipun ada beberapa faktor lainnya yang juga sedikit pengaruh ke horsepower seperti knalpot dan sistem exhoust nya…

    872. akarel akarel August 5th, 2009 at 1:20 pm 872

      @FU=FasterUnlimit
      hahaha,, boleh aja, asal FU+Ninin 250,, hehehehhe (ngarep juga) tapi kalo CBR pake karbu ukuran brp cuy? gw aja yg punya nggak tau,, hahahah.. ga pernah ngoprek2 motor, takut rusak,, hahahahah

    873. acha acha August 5th, 2009 at 1:30 pm 873

      @FU

      sekali lg sy katakan spido tdk smuanya ngaco, sy pernah bandingkan spido MX vs FU teman sy, kmi ukur sama sama dr 0-40 kpj 40-80 kpj dan 80-130 kpj hasilnya sm bung, ya mungkin aja spidonya MX atau satria 120R yang ngaco namanya aja buatan manusia ga ada yang sempurna. tp sy akui ga nyesal ambil MX, uda murah teknologo ok, diasil cilynder, vorget fiston yg bikin awet mesin, semula sy sempat ragu ambil MX, tp ternyata alhamdulillah smp skr MX sy bagus2 aja, blm ada problem pd mesin.

      FU memeng kencang, tp ga semua orang suka dengan kecepatan, klo sy terutama ketahanan mesin, karena sering PP antar kota. walau cc dibawah FU, tp MX sy bs tembus 130kpj……. Peace to smuanya……

    874. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 5th, 2009 at 3:08 pm 874

      @Akarel

      Wakakakakkkk…tekor dong gw !!!
      Sorry gw ga tau banyak data CBR, abis kakak gw punyanya FXR… yah klo menurut gw seh ukuran karbunya ga jauh beda ama FXR karena daya yang dikeluarkan juga mirip-mirip lah…

      Hahahaaa…betul tuh sob, jangan di-oprek2 tuh motor ntar cepet rusak…. apalagi klo buat drag-race…
      Mending tongkrongin aja di garasi rmh gw jamin awet tuh…

      @acha
      Tenang sob…piss juga
      Mau motor apapun pilihan lo kaga ada yang ngelarang koq…
      asal jangan maen claim sembarangan aja…
      kasihan klo bicara asal, banyak yang baca neh forum bisa keblinger nanti…

    875. yatss yatss August 5th, 2009 at 9:03 pm 875

      lam kenal bro smw..
      ane cma mw brbgi crita aj..
      dlu jaman ane msh sekolah, pz mlm mingguan ane srg iseng nntn BALI di situ gintung….
      yaaa.. maennya jam satu liwatan lah….
      gtw deh skrg msh ad apa ga,
      dstu yang maen bebek2 TOA semua alias udh recing2 smw ..
      kbtulan ane dateng sma temen ane yang jg bwa motor recing shogun bwt maen+Fu, tapi std abz..
      tpi yang Fu ga bwt maen sh..
      tpi temen ane tba2 iseng tuu pngen nyobain Fu sma bebek2 TOA yang lg pda srantal sruntul…
      ywdh jabanin deh ame Fu tmen ane,
      pas dcoba sumpah+suer tuu Fu g ad yang bsa ngejar dah asli.. .
      tapi pz king recingnya nongol, Funya bru2 ngumpet,
      wkwkwkwkwkw….
      malu lah yauww.. Funya full std sh..
      g brani lwn si Raja!

    876. ariezt ariezt August 5th, 2009 at 9:04 pm 876

      cs one gmpang dimodifffffffff…..

    877. ask ask August 5th, 2009 at 9:06 pm 877

      @FU
      oh begitu… ternyata beda di karbu ya….
      kalo begitu… kalo saya ganti karbu FU ama ukuran lebih besar misalnya sampe Mikuni BS39 pake punya FXR… mungkin bisa sampe 20 hp… bner ngga??

      trus katanya kebanyakn FUers pada pake Keihin PE28,, brarti cuman nambah horsepower dikit ya??

    878. yatss yatss August 5th, 2009 at 10:01 pm 878

      @ask
      ane prnah liat artikel di M+,
      d jajal fu pke keihin pe 28..
      hasilnya tenaga naek jd 17dk lebih,
      tr ane mw cari lagi tuu koran,
      yang pasti torsi+naga d jamin naek.

    879. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 6th, 2009 at 10:57 am 879

      @Ask

      Bener sob,…klo lu ganti karbu (seandainya) pakai ukuran FXR yang BS39 itu so pasti tenaganya bakal kira-kira sama.
      Tapi masalahnya apa muat (pasti banyak yang harus di ubah),…. trus juga konstruksi Fu itu beda sama FXR nanti klo Hp nya sama apa body Fu bisa balance untuk speed diatas 150Kpj ??
      Jangan lupa sob FU itu bagaimana pun tetaplah bebek yang nota bene nya sangat sulit stabil lari di atas 120Kpj karena terlalu ringan, beda ama FXR yang memang dah full fairing type motor sport yang di design untuk high speed ^_^

      Cukuplah PE28 aja,… itu aja tenaganya dah gila-gilaan, gw jamin klo cuma untuk Jakarta aja luw pasti ga akan pernah pake gear 5 dan gear 6, cukup maksimal di gear 4 aja… lah wong gear 4 aja dah bisa tembus sampe 125 Kpj koq… ^_^

      @Yatss

      Lam kenal juga sob…

      Waduh jangan komper 2 tak sama 4 tak dong,… beda alam neh… heheheee
      tapi klo sama-sama std Fu dan King sih kayanya masih ngejar deh…

    880. yatss yatss August 6th, 2009 at 1:27 pm 880

      lam knal jg..
      iy… bda alam…
      hohoho^^

      @all
      bro smw, dari comment yg udh ane lyt smw ane g abs pkir, ada yang pro honda, pro komeng(yamaha) pro suzuki dll. klo dpikir-pikir bwt ap sh diributin?? g ad gunanya tw, mk ente pda dbyr sma atpm?? g kn? g ad yg untung ko, yang ada jd pd ribut belain jagoannya msg2.. wlopun beda motor tapi rsa solidaritas sesama bikers kudu jd prioritas utama nih..
      wlopun beda tapi tetap satu dunkk.. setuju..????

      drpada ngeributin yg engga2 mnding nii forum bwt qt2 silahturahmi… sharing ttg teknologi 3 motor diatas…
      kali aja ada orang awam(kaya saya)bru gabung ke blog ini bwt cari informasi or bwt konsultasi.. bwt nmbh2 tmen ssama bikers! ya ga?? bwt baksos atw apalah yang positif2 aj lahh..
      btul g??
      selalu keep safety ridding bro..
      wassalam..

    881. Sesuatu Yang Beda Sesuatu Yang Beda August 6th, 2009 at 1:59 pm 881

      oyy.. Loe jgn ngeremehin Satria 120R cz Klo ga da Satria 120R ga mUngkin lahir Satria FU !!

      Kan Kata Ortu,, HORMATILAH YANG LEBIH TUA,,

      HEHEHEE PISSS….

    882. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 6th, 2009 at 4:17 pm 882

      Mental orang indonesia (kebanyakan) yang lebih suka mencari PEMBENARAN daripada KEBENARAN, makanya sangat sulit mengakui kelemahan diri sendiri…

      Jangan heran klo di blog kaya gini banyak orang yang sotoy, ga peduli sama data dan fakta…yang maunya bener sendiri…

    883. yatss yatss August 6th, 2009 at 7:14 pm 883

      nih klo pndapat ane ttg k3 mtor tsb..

      -Cs1
      naek Cs1 serasa ky naek mobil x y?,
      disain unik+riding possnya mk trgolong nyaman bgd,
      cocok bgd bwt bepergian jauh…
      tpi knapa y dijulukinnya si be2k metropolitan yahh? torsinya pun klah sama MX di RPm rendah,
      Cs1 torsinya cocok bwt d putaran tinggi,
      MX di putaran Rendah,
      u dah pd tw dri kan kondisi yg jakarta macet bgd?
      jd kudu wajib buka tu2p gas dmna torsi di RPM rendah brperan pntg bgd! torsi gede jd g ush buka gas lebar2 kan? efeknya bbm irit.. mkanya Cs1 sma Supra X125 iritan SupraX kn..?
      cz supra bore x strokenya cocok bwt rpm rendah(ngejar irit),
      sdgkn Cs1 bore x strokenya karakter over square yang cocok bwt rpm tinggi.
      tpi Cs1 relatif irit lah, Honda gt,
      laen lagi y klo kotanya di balik papan…
      g ad macet uyy..
      tpi dari segi harga kynya kemahalan,
      ya ga sh?

      -MX
      ane udh srg nyobain mx, tarikan enteng, buka tu2p gas g ush bnyk2 klo lg macet, cz torsinya udh ngebuka di RPM 5000an(maap klo salah) plintir gas dikit udh gerak tuh, trs MX klo konstan dbawa g lebih dari 60kpj MX bsa dpt 1:40 lho,
      g boros2 bgd ko, harganya yg juga g mhal2 bgd jg, 15juta udh bsa ngerubuhin jmbatan+dpet sensasi serasa ky komeng..
      eh salah! mksdnya bang Vale x..
      hohohohohhhh..
      sgktnya Mx okeh jg bwt dlm kota.

      -Fu
      satu kelebihan klo naek ni motor!
      jd berasa tambah ganteng!
      abank2 tkg roti klo udh naek Fu aj jd gnteng kya Primus ko, Primus aja di mega pro bysa2 aj tuu..
      wkwkwkwkwk.. xD
      just kid!
      (fakta!! d komplek sawangan ada tkg roti jualan rotinya naek Fu lho! biar ga keduluan x y klo jualan roti pagi2..?)
      lnjut!
      borosnya ya relatif sebanding sma speednya yg maknyuss,
      riding possnya pgel mgkn krna setang+footstep ala balap,
      but Fu okeh lah bwt mejeng+speed

      kesimpulan

      -mw beda+tenaga lumayan+irit+nyaman
      pilih Cs1

      -mw punya gengsi rasa valentino rossi+fulus pas2an kategori hi end
      pilih Mx

      -mw tambah ganteng+speedgoers
      pilih Fu

      tpi smwnya kmbali ke selera msg2 bikers,
      semua motor bgus ko, tpi blik lagi ke selaranya bikers iti sndiri..
      itu cma pndapat ane yang rada aneh ye??
      wuahahahah…
      pisss…
      V ^_^ V
      always keep safety ridding!

    884. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 6th, 2009 at 7:56 pm 884

      Torsi gede –> Truck, tenaga badak tapi no speed

      Daya gede –> Sedan, high speed tapi nda bertenaga klo bawa beban berlebihan…

    885. yatss yatss August 6th, 2009 at 8:26 pm 885

      wuahahahahah…

      ad yang tw g kecpatan maks Fu yang pke turbo elektrik?
      cuiiitcuiiitt… pessss…

    886. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 6th, 2009 at 9:04 pm 886

      Maksimum speed FU luw berapa ??
      Turbo elektrik maksudnya NOSS??

    887. ask ask August 6th, 2009 at 9:42 pm 887

      @FU & Yatss

      wah terima kasih info nya nih… sepertinya kalian berpengalaman sekali… benr juga orang indo cuman nyari pembenaran bukan kebenaran.. seharusnya kita lebih bijak dalam menyikapi sesuatu…

      jadi pengen ganti karbu,,, FU dan Yatss FU nya udah di modif apa aja??

    888. yatss yatss August 7th, 2009 at 9:20 am 888

      @FU=FasterUnlimited

      Walah!
      ju2r ane g punya Fu boss..!
      (nii lagi nabung bro dari skrg, cz ane udh seneng sma satria fu dari dulu)
      cman ska pnjem aj pnya tmen..
      ane cma pnya smash 2002 akhir duank…
      itu jg udh dkit ane obok2.
      heheh..
      cman ane pnasaran aj sma pnerapan turbo elektrik d motor4 tak.. n stw ane udh ad Fu yg bsa diaplikasikan turbo elektrik tsb..
      ad yg tw ga..?

      @ask
      ane bkn org brprngalaman bro,
      ane cman org yg seneng n hobi aja klo ngmngin mtor+ska nmbah2 ilmu ttg mesin 4tak..
      jdi pngetahuan ane msh dangkal broo…

      nii bro ane be2rin spek Fu ssdah gnti pe 28.

      pke Pe 28 power motor djamin naek 1.92 dk, hampir mw 2dk bro, power std Fu brapaan sh? sktr 16dk ya?
      yaa plg bnter bsa naek jdi 18dk lah, dngan ctatan seting di karbu pas, kombinasi spuyer yang pas pke
      pilot jet=48 main jet=112
      torsi naek wlopun dkit,
      cman naek 0.06 N-M di RPM yang sma
      (ada yang bsa ngejelasin g mksdnya satuan newton-meter bwt torsi?? ane sndiri msh bngung!!)

      tes jalan jg heboh!

      kecepatan 142.5 kpj bisa draih cman 20 dtik,
      pke karbu std vakum 20 dtik bru 135kpj.
      tes jalan bwt 10 dtik Fu pe28 udh bsa nyntuh 100kpj,
      sdkn Fu std butuh 11 dtik.
      lumayan..

    889. akarel akarel August 7th, 2009 at 11:24 am 889

      hehehe,, nice, klo gini kan ga da yg ribut2 lagi,, klo gw baca yg dari awal kayanya hampir semuanya saling mencela dgn membangga-banggakan suatu produk,,, yah, buat para suhu disini saya ma cuma newbie yg lagi nyari berita aja,, heheh,,
      keep safety riding bro,,
      peace all,, ^.^

    890. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 7th, 2009 at 3:42 pm 890

      @Ask

      Wah gw mah masih belum pengalaman kang… masih cetek alias masih kudu banyak belajar, ya contohnya rajin-rajin maen ke blog yang ngebahas motor kaya gini biar tambah ilmu….hehehee

      @Yatss

      Sukses sob,…moga cepet dapet Fu nya..
      Saran aja seh, mending cari Fu yang under 2009 bukannya apa ya, tapi bentuknya ituloh Fu yang baru… aneh bangetzz

      @Akarel
      Ada bocoran ga sob, kapan AHM akan bikin CBR versi CKD nya ??
      Gosipnya dah santer tapi ga ada yang tau kapannya…

    891. yatss yatss August 7th, 2009 at 5:47 pm 891

      @FU=FasterUnlimited

      amiiinn dahh..
      doain aj mga ane bs KKP scepatnya..
      aneh y??
      iya sh,
      gtw jg de,
      kepalanya aja kynya yg krg harmonis.

    892. akarel akarel August 7th, 2009 at 6:49 pm 892

      @FU
      gw denger2 yah, masih kabar burung apa nggak akhir taun ini katanya CBR mau CKD,,, tapi kaya ga tau AHM aja, hanya berbicara,,, hehehe

      @yatss
      hehehe,, mang gitu bro diatas2 pada ribut2in motornya masing,, padahal mah,masih kalah ma KRR,, hehehe

    893. yatss yatss August 8th, 2009 at 12:18 pm 893

      wuahahahah…
      :D
      yang naek KRR brasa jd ganteng..!

    894. akarel akarel August 8th, 2009 at 8:30 pm 894

      hahahaa,, bisa bro yatss, tapi disni kita ga omgin maslah motor 2tak, apa lagi krr,, hehehe :D

    895. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 10th, 2009 at 9:39 am 895

      Perbandongan konsumsi KRR perliter berapa kilo ya ??
      250 DOHC (bahan bakar harus oktan 95)….mmm kenyang dah situ…. heheheeee

      Kemaren liat orang bawa KRR250 lucu juga, abis orangnya kecil dan pendek jadi kaya “tak gendong”style…alias nemplok….hahahaa ga cocok bangetz…
      tapi tetep aja jadi raja jalanan…kenceng boooo…

      @akarel
      Itulah sob kelemahan ATPM di indo…. mereka terlalu profit oriented, bikin motor yang cuma ngejar “high profit”… ya gitu jadinya.
      Contoh honda, yang namanya Supra itu Buaanyakkk banget variant nya, ngasih teknologi koq ya sedikit-sedikit…ga langsung komplit… makanya CBR CDK kayanya juga cuma isapan jempol aja karena ga semua orang suka motor-sport jadi bisa dipastikan akan menjadi product dengan label “low profit” tidak kaya Supra yang menjadi motor bagi semua kalangan… walah…mesti CBU lagi !! cape deh…. malu euy ma thailand…

      Padahal gw ngarep banget ATPM kaya model Yamaha mau buat YZR150 yang versi CKD,…

    896. Sesuatu yang beda Sesuatu yang beda August 10th, 2009 at 11:57 am 896

      Gw sbenernya malu naik motor Ninja 4 tak,, secara body supersport mesin masih 250 CC .. Malu2′in Broo!!!
      Knp ga Pake yang CBR 600 CC za Brooo,toh skalian kenceng harga’y jg ga nyampe 100 jt!

      Suara Mesin Ninja 4 tak biasa aza tuhh kyk Tiger,V-Xion …

      Coba Loe Pake CBR 600,,

      Jadi yg merasa pny Ninja 4 tak jgn Sombong Cuuyy,, di atas langit ada Langit,, otreee ….

    897. BandiT BandiT August 10th, 2009 at 12:10 pm 897

      Engkong’y Satria FU,, yaitu Satria R bisa Mencapai 180 Km/jam … Tuhh khusus Drag Lohhh!!

      Ente-ente ga yakin Liat di :
      http://id.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080213080817AACxuX2

      Tinggal Klik..

    898. aydit aydit August 10th, 2009 at 12:43 pm 898

      bgini bro..
      klo sama2 stndrtna mx jelas kalah ma cs1 d top speedna
      tapi bila tarikan mx msh menag wlopun beda tipis ma cs1
      knp saya bisa bicara bgini?krna mtr ade saya cs1 dan saya mx

    899. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 10th, 2009 at 1:56 pm 899

      Ya tetep aja CBR600 di atas 44 juta kan sob,… lumayanlah masih under 50jt dapet supersport meski cuma 250cc …

      @aydit
      Mx dan CS-1 diciptakan bukan untuk speedOriented… jadi jangan saling dibandingkan,…
      Lebih ke arah style aja, jadi konsumen punya banyak pilihan…

    900. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 10th, 2009 at 2:18 pm 900

      Ada yang tau ga, perbandingan konsumsi bahan bakar KR250 cc ??

      Klo FU gw aja yang std itu paling irit 1:30

      Klo yang dah ganti karbu dll itu paling irit 1:25-an

      Nah klo KR250 (DOHC pula) itu berapa ya ??

    901. akarel akarel August 10th, 2009 at 3:40 pm 901

      gmn ya kalo gw liat diforum Ninin 250 sih katanya 1:28-an tapi itu standart,,, tapi kadang bisa sampai 1:35 kalo bawa kaya keong,, hehehe,, itu sih gw cuma baca2 aja di forum onoh,,,

      sebenernya kan Ninin 250 itu salah satu pilihan bagi konsumen yg ingin memiliki motor supersport, dengan dana yang relatif murah,, sedangkan gw liat aja CBR 600 harganya diatas 100 juta dah,, waktu di pameran kmrn aja R6 harga ampir 200juta,, hmmmm,,,
      peace aahh,, no offense

    902. akarel akarel August 10th, 2009 at 3:43 pm 902

      eh, salah bukan 1:35, tapi 1:31 katanya paling irit,, tadi baru liat lagi forumnya,, hehe

    903. mr.adyx mr.adyx August 10th, 2009 at 10:07 pm 903

      gimana kalo tiga-tiganya dia ajak tanding tapi dengan kondisi mesin standar…

    904. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 11th, 2009 at 9:16 am 904

      Wah…koq lebih irit dari Fu ya …??
      pdahal cc lebih gede…. apa mungkin karbu yang di pake Kr250 itu kecil kali ya…ukuran 24 ??

      Lebih boros FU toh…. heheheee
      tapi sebanding seh ama powernya….

    905. yatss yatss August 11th, 2009 at 1:07 pm 905

      mgkin lbh irit dri fu krna torsinya jg berperan pnting boss..
      apalagi 2 silinder..
      msh inget kn power weight to ratio…?
      (maav klo salah)
      hohohoho…
      pisss…
      V ^_^ V

    906. akarel akarel August 11th, 2009 at 6:59 pm 906

      Wah om FU saya juga kurang tau, saya cuma menyampaikan bacaan yg saya lihat,, ^^ heheh,,
      mungkin seperti apa yg dikatakan bro yatss,,,

      @mr.adyx
      apanya yg ditandingin nih?delman , kudanya, apa onta? hehehe,, pisss bro,, JK,,

    907. Sesuatu Yang Beda Sesuatu Yang Beda August 12th, 2009 at 11:37 am 907

      Speedometer Motor2 jaman Sekarang sangat beda dgn jaman 2003-2004,, rata2 bahkan hampir semua motor sekarang di naikan antara 15km/j smpe 20 km/jam!!

      Hal itu terbukti ketika saya naik Satria R (2tak) berdampingan dengan CS1/FU/MX,,
      Ketika saya liat motor Speedometer pny sy masih di angka 100 km/jam dan ketika berdampingan dengan MX/CS1/FU angka sudah mencapai 120 m/jam..

      Kenapa yaa??

    908. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 12th, 2009 at 11:50 am 908

      ^ atas

      Wah hebat luw,… lari cepe masih bisa liat speedo tetangga… klo gw mah lari di atas cepe dah konsenterasi ke jalan raya…. hehehee

      piss

    909. RendZ Ilusion RendZ Ilusion August 12th, 2009 at 11:50 am 909

      udah lah skrng MX gw yang paling cepet di dunia..

    910. satria baja hitam satria baja hitam August 12th, 2009 at 2:52 pm 910

      tetep fu yang terdepan…cs1, mx…?????? la vixion aj keok ma satria fu

      jangan anggap enteng satria fu coy……

    911. akarel akarel August 13th, 2009 at 2:46 pm 911

      ehhehehe,, slow mamen,, ga usah esmosi, sabar aja,,, mungkin yg berbicara bisa dibuktikan tidak,, boleh dites tuh motornya,, heheh,, tapi jgn ama saya, saya ma ga punya motor kenceng,,
      pisss bro,,,

    912. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 13th, 2009 at 4:00 pm 912

      @akarel

      hehehe… masih ada orang sableng nyasar lagi neh,…
      dah biarin aja toh ga merugikan malah jadi bahan tertawaan…. wkakakakakkkk

      pembuktian, pembuktian apa ?? apa yang mesti dibuktiin lagi,….
      pembuktian itu buat sesuatu yang belum jelas lah klo yang dah jelas ma buat apa dibuktiin…. heheheee

    913. Sesuatu yang Beda Sesuatu yang Beda August 13th, 2009 at 4:30 pm 913

      ^ Ga mau kalah yaa cung …

      ^_^ V pisss…

    914. akarel akarel August 13th, 2009 at 6:52 pm 914

      hahahaha,, iya dah, tapi jadi pengen liat nih motor2 bro pada, pasti kenceng bgt ya,,

      @FU
      hehehe,, udah ah biarin dah tuh orang,, ^^ omg cuma sesekali,, trus ga jelas lagi,,

      @sYB
      sapa nih yg ora mau kalah??? hehehe

    915. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 14th, 2009 at 11:06 am 915

      @ akarel

      Heheheheee…. iya neh kenceng banget,….maksudnya kenceng banget nyedot bensinnya ^_^
      Untung minyak dunia lagi stabil 70-an Us$/barrel, jadi octan 92 rata-rata dijual Rp 5600-an coba klo kya waktu pertengahan 2008, wuihhh octan-92 dijual sampe Rp 15000-an….

      bisa ngandangin lagi neh FU…. heheheee

    916. Rezky Rezky August 14th, 2009 at 2:12 pm 916

      jelas2 satria fu 150 yang juara …. Aku pernah mencoba lawan yamaha vixion 150 dan akhirnya aku menang juga… Track panjang … Track pendek tetep menang…. Padahal serba standar kecuali stelan spuyernya uda aku ubah ama stelan angin … Juga stelan gearnya aku pasang 14 -38… Cuman itu aja! oya 1 hal yang bikin aku seneng ama satria fu 150 itu di kota tarakan ku adalah juara di jelas underbone dapi standar ampe modifikasi tetes ada…. Oya kalian harus tahu kalau satria fu 150 itu gak boleh di remehin …. Oya kalian harus tahu kebetulan motorku juara 4 di kota tarakan tapi bukan di acara resmi… Dan 1 lagi suzuki is the best banget…

    917. ronald ronald August 14th, 2009 at 9:35 pm 917

      udah yg plg keren emng satria fu… mgkn yg ngmng kerenan cs1 krna gaji dia dpotong kli… jd kurang bwt dp fu kmahalan..wkakakakak… klo punya duit bnyk jg lo smua pzti ngmbil fu…. konkrit kn komentar gw…

    918. akarel akarel August 15th, 2009 at 6:20 am 918

      emang FU mantap dah soal speed,, pokoke maknyus, tapi yg lain juga mau aja gw, tapi dikasih,, hehehe

      @FU
      hahaha,, bisa bae dah abang2 ini,,, mang bener kan motor’y kenceng apa lagi FU’y,, ckckckc,, maknyus lah,,

    919. Unknown Unknown August 15th, 2009 at 2:55 pm 919

      gw baca2 seh emank FU yg paling cepet…secara mesinnya tuh DOHC beda ama lawannya yg cuma SOHC…
      tapi ga tahan lama2 naek FU mah…pundak kaya yg mau potong…pegel abis!!!
      CS1 mah ke laut aja deh…secara tuh motor mirip banget ama jetski…jadi habitatnya jg harus di laut…hahaha

      Piss Bro!!!

    920. nu gelo nu gelo August 15th, 2009 at 3:37 pm 920

      CS1 is the best!!!!!!!

    921. akarel akarel August 16th, 2009 at 9:42 am 921

      @unknown
      Yoiiii,,, mang itu msalah FU kalo diajak jauh pegel tangan,,, tapikan dia setaralah, tampilan sama mesin,, yah kalo ga mw pegel mah naik mobil,, hehehe
      pisss broo

      @nu gelo
      yah sapa aja lah,,, terserah sang pengendara mana yg the best,,

    922. hmm hmm August 18th, 2009 at 3:54 pm 922

      mx bagus, cs1 bagus, fu sangat bagus.. simple aja

    923. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 19th, 2009 at 3:01 pm 923

      abis nge-bali dapet MX, heheheee… mayan jual cepet banyak yang mau langsung lepas 7 jt taon 2007….

    924. yatss yatss August 19th, 2009 at 5:25 pm 924

      @FU=FasterUnlimited
      ngebali d daerah mn boss?
      klo ngebali pulau ente g ad ongkoss…
      wkwkwkwkw…
      xD
      ngebali dmn bro?
      ane udh jrg liat, udh sepi.
      oya,
      menang lawan ap??

    925. akarel akarel August 20th, 2009 at 9:29 am 925

      @FU
      wkwkwkwkw,,,, menang lawan mx nih,,, tapi wajar sih klo Fu lwan Mx mah, percuma aja klo mx specfull racing, tapi FUnya juga sama,, ya menang FU juga,, hehehe

    926. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 20th, 2009 at 11:56 am 926

      Di daerah binong sob, masih sepi jalanan + masih baru pula, akses alternatif baru…

      di sini Mx nya kenceng2 sob, kemaren lawan mx yang dah bore up + over stroke pake punya mega pro jadi cc up 160-an gitu deh… klo kata mekanik gw seh masih jauh ma Fu gw jadi gw ladenin…. heheheheee
      menang juga -telek- lagi, luw tau kan gear 3 dan 4 FU kaya apa powernya…. heheee
      langsung jual di tempat sob… gw ga tertarik koleksi mx… ^_^

      @akarel

      Heheheeee tau aja luw sob,… tapi fu gw ga ampe bore up apa lagi oversize heheheee…

      klo ada waktu maen aja sob ke daerah binong (yang ke arah lewidamar) tangerang, hari sabtu or minggu… siang hari koq…

    927. akarel akarel August 21st, 2009 at 11:11 am 927

      @FU
      heheee,, ngapain FU dibore up,, spec full aja dah mankyus,,
      boleh tuh,, tapi tangerang mananya? tapi kan motor saya cupu bos,, tar ga enak diliat,,

    928. yatss yatss August 21st, 2009 at 3:06 pm 928

      @akarel
      motor ku juga cupu ^_^
      tp syukurin ap yang udh qt punya.

    929. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 22nd, 2009 at 10:23 am 929

      Walahh…. iso wae sampean iku mas….

      Di sini juga banyak yang bw CBR dan gw juga sering bawa FXR kakak gw (cuma buat nongkrong doang… ^_^)…

      Ga usah ikutan nge-bali cukup nonton aja,… sukur-sukur ada yang nawarin motor murah… heheheee

      @Akarel
      Fu temen gw ada yang oversize pake piston scorpio, cc jadi naik 220-an cc, kompresi juga di naekin jadi kudu pake oktan 95, power…?? ampe sekarang klo nongkrong ga ada yang berani ngajak “fight” jadi buat tongkrongan aja… wekekekekkk

      Jangankan bebek, kelas ninja aja mikir 2 kali sob… heheheee

    930. yatss yatss August 22nd, 2009 at 2:09 pm 930

      mss? ktanya Fu rawan di bore-up?
      kcuali pke blok Rider 125..

    931. akarel akarel August 23rd, 2009 at 5:43 am 931

      @yatss
      yoyoi,, saya bersukur kok,, lumayan lah buat kendaraan sehari-hari,,

      @FU
      hahahhaha,,, yah,, itu mah gausah ditanya atuh,,,

    932. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 24th, 2009 at 9:59 am 932

      @yatzz

      Rawan knapa ?? nda mudeng neh… ??
      sori…sorii

      @akarell

      Tulll….sob,
      CBR jangan di bawa ngebut, ntar nda ada yang liat…hehehee
      percuma kan motor keren klo di jalan nda bisa diliat orang…. ^_^

      laen lagi klo minerva, itu di jalan pada kenceng-kenceng ya itu… takut keliatan block mesin nya tulisan MINERVA bukan HONDA… heheheee

      piss

    933. ican ican August 24th, 2009 at 1:49 pm 933

      Di banding FU ama MX… CS1 jauh lebih unggul dari segi kecepatan (600 s/d 1000 m) jarak tempuh… gw udah ngebuktiin… the top city ride…

    934. ahmad guntur ahmad guntur August 25th, 2009 at 3:32 pm 934

      jelas fu lah yg menang,coz dimodif keren,,,dibkn mtr drug apalagi dan gw udh ngebuktiin klo fu vs cs1,,,fu yg menang soalnya gw udh tw cra pke fu,,,fu emg raja’y

    935. jaya jaya August 29th, 2009 at 4:14 am 935

      alah2 . kurang kerjaan juga bandingin motor kyk gini . mndg beli tiga2 nya . cobain semua . ga usah ribut .

    936. Armagogon Armagogon August 29th, 2009 at 9:40 am 936

      simple aja standar2xx..

      - mx cepet… CS1 kenceng.. FU sangat kencang..
      - MX ekonomis… CS-1 medioker tapi ga worth it.. FU mahal tapi worth it..
      - CS-1 irit… MX standar… FU..ya kaga irit…

      dirangkum setelah membaca semua post yang ributin mongtor mulu. padahal yang post lom tentu punya mongtornya… (karena saya ga punya semua motor itu jadi saya ga komen)

      secara ane jg makeknya Kawasaki Athlete..

      semua motor sama aja asal jalannya maju, mo pakek CBR1000, Ninin, tiger, bebek sampe honda WIn dan bahkan bajaj di jalanan ibukota.. asal isa maju ya pemiliknya dah senang. percuma kita semua berkoar motor ini keren, motor ono mantep, motor ini maknyos.. cm kalo pas mo di starter kaga bisa nyala…(entah penyebabnya abis bensin, rusak, ato karena yang di starter cm gambar di koran doang alias berkhayal punya motor…)

      peace ah…

    937. Gagak Gagak August 29th, 2009 at 6:39 pm 937

      Smua tergantung msing2 orang mo bli yng mana tp inget jg ketertiban di jalan,peraturan dalam berlalu lintas hrs ditaati demi keselamatan kita sebagai rider…

      gw sendiri punya motor (jupiter mx dan jupiter z, vega r, sama v-ixion,satria fu masih inden seminggu lagi baru smpe, tinggal nungguin honda cbr 150 yang katanya mo dirakit sama pihak ahm akhir 2009)…

      semua produk ada kekurangan dan kelebihannya masing2,jdi sebagus apapun motor kalo kita ga ngerti sma motor sendiri percuma, karena tiap motor pnya karakter yang berbeda, satu lagi kalo ga tertib berlalu lintas ya sm aja apa yang mo dibanggakan dari motor kita seperti pengendara roda dua di jakarta kalo jalan seenaknya ja ambil jalan orang kalo kesenggol di marah

      ini pengalaman ane sendiri pas melewati jalan fatmawati ke arah pondok labu tepatnya di dapsus gw mo lewat tapi jalan (jalur) gw diambil dan penuh dengan motor dari arah berlawanan trus gw geber dengan kecepatan tinggi sambil bunyikan klakson (motor yang gw pke kebetulan jupiter mx) maksud gw ya gw aduin sekalian pas didepan gw ada motor tiger akhirnya dia minggir mungkin karena dia merasa salah dia yang minggir sedang gw melaju terus tanpa mengurangi laju kendaraan gw…

      Jdi kesimpulannya apapun motor kita tertib berlalu lintas itu penting demi keselamatan diri kita sendiri dan orang lain…

      Terus semangat bro….

    938. coolz1 coolz1 August 29th, 2009 at 7:18 pm 938

      ayo2.. dikit lg 1000 postingan nich.. hahaha..
      CS1 OK MX OK FU OK..

    939. torque torque August 30th, 2009 at 2:45 pm 939

      ijin nambahin postingan!

    940. torque torque August 30th, 2009 at 2:55 pm 940

      satria 150fu bgus yg bru pa yg lama yack?

    941. Gagak Gagak August 30th, 2009 at 5:01 pm 941

      tuk 940 mnding ente cri fu yng bru lbh enak dilihat panel indikator lbh lengkap ada settingan mode eco ataw mode performance….

    942. akarel akarel August 31st, 2009 at 5:02 am 942

      Heheheh,, setuju dgn bro gagak,,, percuma kalo lampu merah dilibas, jalan orang dibantai, motor dipentog2kin,,,
      Lah bang FU mana nih, kagak nongol2…

    943. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited August 31st, 2009 at 2:31 pm 943

      Hadirrr sob, sementara cuma “memantau” aja neh ^_^

    944. gagak gagak August 31st, 2009 at 8:33 pm 944

      fu yang keluaran 2009, coba deh ente ke dealernya suzuki pasti ada deh, dri fisik nya aja dah kliatan kok…

      Peace…bro

    945. acha acha September 1st, 2009 at 2:01 pm 945

      hallo YMKI…. kpn YAMAHA INDONESIA ngeluarin YAMAHA R15?

    946. ardhi ardhi September 1st, 2009 at 2:35 pm 946

      jgn pda ribet, smua motor tu bgus oz kita ga bisa bikin ndiri, murah oz bisa kta bli, klo mo dbat kta ke acara “DEBAT” ja

    947. surya surya September 1st, 2009 at 3:07 pm 947

      @FU=faster unlimited

      Ban velg standart FU di pasang ban tubless bisa gak? ukuran brp ya? dan harga?

      Tolong Kasih info ya

    948. akarel akarel September 1st, 2009 at 9:24 pm 948

      @FU
      owh jadi memantau aja nih bro,, hehehe,, saya juga jarang ngelongok2 lagi,, hihihi

      @surya
      perasaan bisa2 aja dah,, cuma ganti pentil aja,, tapi ga tau juga, kan mio bokap gw pake velg standatr, ban tubless,,, ukuran sesuain kemampuan velg, jgn kegedean ma kekecilan, coba ja tanya bengkel,,, sory kalo salah,,, cuma bantu dikit,, heheh,,

    949. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 2nd, 2009 at 12:42 pm 949

      @surya

      Klo ban std Fu di buat jadi tubless terus terang gw kaga tau bisa apa ngga, tapi klo velg std Fu bisa dipake buat ban tubless, gw sendiri make batlax 100/90 belakang dan 90/90 (depan) menurut gw ini dah mentok terutama yang depan dah mepet banget, klo harga ban tubless luw survey aja langsung ke lapangan karena harga beda-beda.

      @ akarel

      Yoiii,.. sob ^_^
      abis gw liat cuma pada asbun doang, nda perlu dikomenin….

    950. surya surya September 2nd, 2009 at 10:58 pm 950

      @ FU= Faster Unlimited

      @akarel

      Ok, trims ya bro…:) soalnya saya pemula FU kemarin baru beli.

    951. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 3rd, 2009 at 12:12 pm 951

      @surya

      okeh deh sob,… selamat “bersenang-senang”…
      tapi inget sob boleh ngebut asal ngebut yang aman…

      atow klo luw mau turun ke arena Bali juga boleh asal di tempat yang aman juga… heheeee ^_^

      Satu lagi sob,… klo liat mx yang kenceng atau sok kebut-kebutan biarin aja nda usah ikut-ikutan percuma malu-maluin aja nantinya….

      heheheee… sorry just kidding

    952. akarel akarel September 3rd, 2009 at 6:01 pm 952

      @surya
      sama2 baro,, selamat berkendara dah,,

      @FU
      hehehe,, iyo,,
      asal jgn kebut2 dijalanan macet aja,, hehehe

    953. Curut Curut September 5th, 2009 at 3:06 am 953

      Masukan ajah buat semuanya..

      1. Mau gaya, cukup kenceng..?? Pilih FU
      2. Mau gaya, gk mau boros..?? Pilih CS1
      3. Mau gaya, mau nyaman, mau full modif..?? Pilih MX

      4. Mau gaya, nyaman, pede, kenceng banget, cukup irit,,? Sekalian aja pilih aja Ninja RR.

      NO offence…
      Cuma saran aja…
      Maaf jika gk berkenan..

      Salam hangat bikers…

    954. akarel akarel September 5th, 2009 at 1:44 pm 954

      @curut,,,
      hahaha,, kagak salah cukup irit,, no offense bro, namanya 2 tak mana ada yg irit, ini sebanding ma speednya,,, da usah ditanya dah,,

      sip, peace bro,,,

    955. cyser cyser September 6th, 2009 at 2:06 am 955

      hehehe . .
      toloong gausah saling menjatuhkan ..

      review di atas gw rasa netral ko . .

      pilih FU > buat balap (coz tiap tengah malem di daerah gw rata2 pembalap karbitan nyaa pada make FU, brati speed mang ok

      pilih CS1 > style touring .. enak dipake, ga bikin pegel dan ++ nyaa style yg futuristik . . ga mirip ma motor2 laen di jalan sudah pasti bikin orang melirik (cocok buat orang yg doyan pamer) hehehe daaan tenaganya ga bisa dianggep remeh . . (terbukti bike of the year tahun lalu ^^)

      pilih MX > harga terjangkau

      so .. udah gausah ada komen2 menyudutkan ato provokasi .. uda ga jaman itu mainannya alay2 .. karena inget . . INI MASALAH SELERA, beda segmen beda kebutuhan jugaa . .

      riders \m/

    956. Niko Niko September 6th, 2009 at 8:15 am 956

      aaaa

    957. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 7th, 2009 at 12:05 pm 957

      hari gini koq masih ada yang berpendapat 2 tak itu irit,… heheheee
      mang dapet power buat speednya dari mana ?? batere ato angin ??…

      ” beda segmen beda kebutuhan..”
      makanya jangan saling membandingkan sama yang bukan kelasnya…

    958. akarel akarel September 7th, 2009 at 6:25 pm 958

      @cyser
      lah, itu mah udah dari dulu begitu,, hehe

      @FU
      iya, mkanya gw bingung, gw baru tau 2 tak irit,, hehe pisss,,, klo mo irit, pake sepeda.. cuma modal es teh manis,, hehehe,, becanda bro,,

    959. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 8th, 2009 at 10:25 am 959

      masih kurang sob, harus tambah pisang goreng biar tambah kenceng goesnya…wuahahahahahaaa

      Make ninja/RR klo ga kuat kantongnya pasti jebol tuh dompet,… percaya dah ^_^

    960. acha acha September 8th, 2009 at 11:39 am 960

      @FU…

      apa kbrx nih…..mau tanya, kira2 lampu merk apa yg lebih terang dr bawaan standarx… klo mau pake HID takut ditilang polisi… mohon infox…trims… slm to semuanya…

    961. diQ diQ September 8th, 2009 at 12:21 pm 961

      Gw setuju dgn MX & FU, lo pada bisa komentar klo dah pernah coba ke3nya. Dan menurut gw MX Is The Best.. gigi 2nya aja nympe’ 80 km/jam pas berboncengan…

    962. akarel akarel September 9th, 2009 at 9:37 am 962

      @FU
      hahaha,, bisa bae lu,, dah gitu naek sepeda kagak polusi udara ama suara,, sebenernya gw tertarik bgt tuh ma kRR, speed ok, tampilan ok,, tapi yg beliin nya malah CBR,, hehehe ya bersyukur sama yg dikasih,,
      jadi odd nih,, wkwkwkw

      @diQ
      itu sebenernya tergantung sama pengendara/konsumen, mau yg mana kek,, disini hanya mengcompare dan bisa jadi pertimbangan pengendara yg mo beli motor,,

    963. Gagak Gagak September 9th, 2009 at 7:15 pm 963

      @surya
      sedikit masukan nih
      kalo pake velg racing (CW) bisa dipake ban tubelles tapi liat2 dulu brp uk maksimal yg bisa digunakan

      kalo ane ban belakang pake FDR XR 90/80 kalo depan FDR XT 90/80, oh ya bro secara fisik ukuran ban beda

      ane dah pasang di motor Jupiter MX dan FU ane sendiri.

      Tuk semua bro2,semua kendaraan baik mobil atau pun motor ga ada yang irit semua tergantung kita sebagai penggunanya, kalo mo irit jangan di pake, hari gini mo nguirit, mending ga sah beli tuh motor.

      @diQ
      tergantung bro berapa bobot si pengendara plus yang bonceng…

      kalo lebih dari 110 kg ya ga bakal lari lebih dari 110 km/j
      ini pengalaman ane sendiri loh…

      karena tiap motor punya spek nya msing2 termasuk bobot maksimalnya…

    964. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 10th, 2009 at 12:18 pm 964

      @akarel

      Teh manis + pisang goreng = 1500 + 1000 = Rp. 2500
      yah.. lebih murah dari premium-lah apalagi pertamax…. gimana, jadi tuker CBR ma Polygon….?? heheheee

      @acha
      Wah jelas sob, pake lampu yang bukan std jelas bakal ditilang ma pak polisi… kenapa seh ??
      Std itu ada aturan maenya sob, jadi ga sembarangan. Semisal untuk cahaya yang keluaran itu untuk motor ada ukurannya (klo nda salah nilainya 5000K) nilai itu yang menentukan warna yang dihasilkan,dlam hal ini warna keluaran lampu motor harus sedikit kuning….
      Kenapa harus warna kuning untuk kendaraan bermotor ??

      Karena dengan warna sedikit kuning ini bisa membuat mata senyaman melihat di kondisi siang hari dalam artian mata tidak pegel dan tingkat kesilauan bagi pengguna jalan laennya masih dalam batas ambang normal, jadi wajar klo sekarang ini ada motor yang pake lampu ga std pasti kena tilang karena dengan mengganti lampu di luar std itu bisa membuat/berpotensi mencelakai orang lain (silau).

      Biasanya sih yang dipakenya itu lampu hologen warna biru/putih…warna ini emang enak buat yang punya tapi buat otang laen pasti silau bangetz…

      Klo lampu luw dah redup (biasanya klo masih baru turun dari dealer itu lampu terang banget kan ??) itu artinya udah wayahnya di ganti, tapi ganti dengan yang std aja,…
      Lampu tuh redup karena filament nya dah pada ga bagus (lifetime) apa lagi klo motor yang biasa dipake di jalan yang berlubang/bergelombang yang menimbulkan goncangan maka bisa akan memperpendek umur filament tsb, filament ini sangat sensitif.
      Filament tuh = wire (kawat) yang ada di tengah bohlam.

      @DiQ
      Wah hebat ya…MX gear 2 bisa tembus 80 Kpj !!! boncengan lagi !!!! CBR aja belum tentu bisa …..wkakakakakkkk

    965. acha acha September 10th, 2009 at 8:46 pm 965

      @FU

      ok…..trims atas infox…

    966. izzy izzy September 11th, 2009 at 9:17 am 966

      fu pling Top dech……

    967. akarel akarel September 11th, 2009 at 11:00 am 967

      @FU
      hahahaa,, CBR tuker polygon, bisa dibantai sama ortu dah,,
      eh CBR bisa tau gigi 2 sampe 80 kpj, 100 malah,, coba cBR lu taekin dimobil, trus pake gigi 2 dicbr, mobil lewat jalan tol dah,, wkwkwkwkw
      pisss,,,

    968. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 11th, 2009 at 2:42 pm 968

      @Akarel

      Wakakakakkkkk…mabal juga luw
      Kalau FXR gw taekin ke mobil ga usah gear 2, gear 1 aja bisa dapet speed 200 KpJ, asal mobilnya lari di jalan tol…. heheheheee (makin gile aje neh )

    969. Ba_The_gong Ba_The_gong September 11th, 2009 at 4:47 pm 969

      Koq malah pada ngebahas yg ga penting c!!
      Biarlah yang merasa bilang MX tercepat itu dusta dan yang bilang FU tercepat itu taqwa,, gth aza koq repot!!

    970. BardaL BardaL September 11th, 2009 at 5:10 pm 970

      FU tanpa iklan bnyk yang dari kawula muda,montir kls bawah smpe montir kelas atas,smpe oarng tua pun mengakui bhwa motor FU tercepat di antara Bebek lainya …
      MX bnyk iklan smpe2 di iklan’in Rossi tapi hny beberapa org yg mengakui MX itu cepat pdhl org itu berdusta,,,wakakakakak!!

      KITA LIAT NANTI 2011 SEANDAINYA ROSSI PINDAH KE DUCATI APAKAH YAMAHA MASIH DI AKUI DI INDONESIA DENGAN TEKNOLOGI YANG SEADANYA …

      Kalian2 yang beli YAMAHA tlah di bodohi oleh pihak produsen,, andaikata kita beli VEGA R skarg besok2 Keluar lagi VEGA ZR,, yang hny naik 5CC,, memalukan!!

      Tidak seperti SUZUKI langsung mengeluarkan satria FU tohh klo besok2 keluar FU baru Cuma beda di Body doangg,,wang,,wang!!

      Tapi yang bikin gw kesel dr yamaha knp klo udh 4 thn ke atas mesin jadi ga enk,tenaga berkurang,sering ada kerusakan2 kecil pdhl perawatan standar ga seperti honda&suzuki yang awet mesin’y! Contoh’y MX gw keluaran pertama bgt,,velg masih ruji,, kipas radiator suka mati sendiri,overhead,whyyy??

      Maknya MX gw jual buat tambah2′in beli FU yang smpe skrg kurang lebih 1 thn setengah belum da kerusakan!!

    971. Gagak Gagak September 11th, 2009 at 7:46 pm 971

      @BardaL
      Semua tergantung prawatannya,kalo kita tau tang msin kendaraan kita sendiri tanpa harus ke bengkel kita pasti tau,inget karakter motor yg kita gunakan dengan motor lain itu berbeda….

      kalo kita jeli terhadap spek kendaraan,antara motor satu dengan yang lainnya pasti paham,mesti gemana ngerawat motor itu, walaupun intinya sama dalam melakukan perawatan….

      untungnya gw pnya buku manual servicenya yang tebalnya bisa diatas 250 halaman lebih…

      kalo yang diksih sama dealernya sih hanya panduan prawatannya aja bro…

      percuma motor kenceng kalo ga tertib dijalan,main sradak sruduk malah bisa membahayakan pengguna lain, ambil contoh pengendara roda 2 dijakarta tertib apa ga sih,jalur pejalan kaki semacam trotoar diembat juga,ga sah ngomongin motor kenceng dah…

    972. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 12th, 2009 at 11:03 am 972

      @Ba-the-gong

      Wah yang kita bahas nih penting loh sob …!!!
      kebayang ga MX gear 2 bisa tembus 80 Kpj plus berboncengan pula,… nah ini kan fenomena yang menarik alias ga biasa kan ?? maka nya kita coba bahas…
      dan kata bro akarel itu mungkin aja klo motornya di naekin ke mobil yang jalan di jalan tol…. wkakakakakkk
      gw seh setujuuuu aje…. heheheee ^_^

      FU emang tercepat sob, tapi cuma di kelas bebek aja yah… klo untuk kelas batangan masih bisa lah head to head sama megapro + vixion dengan kondisi standar, tapi klo dah kelas CBR,FXR,Scorpio ya jauh sob….^_^
      Kecuali luw modif dikit tuh FU pasti tokcer dah jadi raja jalanan NINJA aja bisa lewat….tapi kudu modal dikit

      @Bardal

      Ini dah dibahas di komen atas sob.
      Meski gw ga anti yamaha tapi bisa dibilang yamaha itu “pinter” dalam menggiring opini publik tentang motor “kenceng” nya…. ^_^
      sampe-sampe harus bawa nama Valentino Rossi buat “mengesahkan” betapa kencengnya MX itu… padahal kenyataannya ya bisa bro liat sendiri aja di jalan, nda perlu diceritainkan….?? heheheee
      SOHC koq buat kebut-kebutan ?? bingung gw juga ….

      @Gagak
      Salah siapa ya klo pengendara motor ga tertib gitu ??
      Gw pernah jalan di sekitar senayan (jl jendral sudirman) itu klo macet banyak banget bikers yang “ngembat” trotoar….

      Klo mau flashback coba luw liat, lebih dari 90% bikers dapet SIM-C “nembak”…. so wajar aja klo mereka ga ngerti aturan kan ??

      padahal klo liat negara tetangga itu klo mau buat SIM susahnya setengah mati, malah di Japan sono itu bisa 1 bulan lebih karena harus mengikuti kelas khusus dulu + test drive di jalan raya, belum lagi biayanya yang lumayan muahalll, klo ngelanggar SIM bisa ditarik, makanya orang-orang disana taat aturan,… ngerasa dapet SIM itu susah banget.

      Beda ma di sini, jam 10 dateng jam 14 dah pulang bawa SIM…. ^_^

      ditilang SIM diambil,… bikin lagi yang baru bilang SIM nya ilang… heheheee

      siapa yang salah ??

    973. aRief aRief September 12th, 2009 at 2:54 pm 973

      gua pake FU dr 2006…

      Boros?
      >>ga juga se. kalo ada yang ajak ngebut baru boros bro..
      lagian sekarang jaman merdeka bung, pom bensin dmn2

      Mahal?
      >> ga juga.. sebanding dengan teknologi nya. spare part juga jarang rusak kalo make nya bener. paling ban yg sering ganti

      Ramping??
      >> ya iya lah..sekarang populasi roda 2 buaaaanyak. jadi yg punya masalah kstabilan FU tinggal pake IRC Razzo 166 ato batllax..jgn pake STD

      To suzuki: ente punya komunitas yang mase bisa nyelamatin pasar ente. perbanyak FU di lini dealer supaya ga kalah gempuran

    974. Gagak Gagak September 12th, 2009 at 7:33 pm 974

      @FU=FasterUnlimited
      betul banget bro apa yg lo omongin,tang bikin sim banyak yg nembak,prnh gw survei ke polres salah satu diwilayah jadebotabek ternyata mang demikian adanya.

      untungnya sih gw ga nembak waktu bikin sim,malahan gw blik bertanya sama polisi itu tentang peraturan2 roda 2,dari situ gw jadi tau apa itu disiplin berlalu lintas yg bener,gmna cara modif yg bener biar ga slh dngn aturan yg ada.

      gw sndiri punya fu kluaran agustus 2009 sm mx 2008, yg bilng fu boros ga jg,yg blng mx lemah ga jg tergantung ridernya sih dia tau karakter motornya pa ga,prnh gw bw mx dari bandung smp depok nyatanya konsumsi bbmnya hnya hbs stnghnya aja dr bandung isi full tank, sdng fu hanya isi skli doang sm2 full tank dr bandung.

      trgantung jg setting motornya mo gmn lbh utamakan akselerasi taw top speed. kalo topspeed lbh cck tuk touring tp klo dalam kota yg lbh cck akselerasinya yg diutamakan dan jg gw dari dulu ga prnh punya keinginan bli motor honda kecuali nti klo cbr dan dirakit sm pihak ahm.

      @aRief
      tul itu yg bilang fu boros sapa,ya sesuai dngn tenaga yg disemburkan oleh mesinnya lah yg jelas.

      so klo mo menilai motor itu bagus apa ga lht dulu spek motor msing2 produk secara detail,baru deh kita tau dimana kelemahan motor yg kita gunakan jngan asal lihat kelebihannya doang manusia aja sprti itu ko.

      dari sekian produk motor untungnya gw punya manual service booknya jdi gw tau kekurangan sm kelebihan motor yg gw pake.. itu gw dpt dri beberapa komunitas motor yg ada diindonesia dan luar indonesia (thailand).

      Jadi ayolah kita semua para rider bersatu tuk menjaga ketertiban dalam berlalu lintas jangan hanya menghujat antara motor yang satu dengan motor yg lainnya,mending yg harus kita pikirkan bagaimana kita sebagai Bangsa Indonesia punya dan memiliki produk buatan kita sendiri baik motor, mobil dan peralatan militer sekalipun jangan ketinggalan dngn negara lain.

      nah baru deh kita bisa bangga tuk pake produk buatan kita sendiri.

    975. Gagak Gagak September 12th, 2009 at 7:41 pm 975

      oh ya bro semua,kalo kita sebagai lelaki pake motor kopling jenis apapun deh dan punya istri sma anak baru bisa disebut lelaki sejati.

    976. PoLice India PoLice India September 12th, 2009 at 8:35 pm 976

      Safety Riding za roo ..
      Boleh ngebut tapi hati-hati ..

      Ingat Motor bnyk di dealer2 tp nyawa ga da yang jual ..
      Peace ^_^v

    977. akarel akarel September 15th, 2009 at 12:36 pm 977

      sip lah,,, yang pernting patuhi peraturan lalu lintas dengan baik,, wokkke

    978. Dukun_CabuL Dukun_CabuL September 16th, 2009 at 8:53 pm 978

      CS1 bisa jadi jantan Dengan Spec sbg berikut :

      - Lampu Depan Pake Tanduk Kebo
      - Standar samping pake Kaki Kuda
      - Jok Pake Kulit Bagong
      - Style Jok seperti Punggung Onta
      - Foot Step Pake Gading gajah
      - Oli Mesin pake Sperma Kuda
      - Bensin Pake air Ketuban

      Any Question???????

    979. akarel akarel September 19th, 2009 at 8:37 am 979

      Untuk para pengendara motor yang akan mudik tahun ini disarankan tidak membawa barang2 yang berlebihan. Dan selalu patuhi peraturan lalu lintas, dan tidak melebihi kecepatan yang dianjurkan. Agar selamat sampai tujuan.
      Minal aidin wal faidzin, mohon maaf lahi batin…

      keep brother hood,,

    980. AhongMills AhongMills September 20th, 2009 at 3:42 am 980

      mantapp CS1..!!! dari HONDA pula..

      buat jupe MX…. “CS1 udah menantang balapan tuh di jalanan,di refresss otot lu!!!”
      buat suzi FU..”adu irit yuk sama kawaz NinjaR gw ?!!!! hehe brani gak loe ?”

      kalo berani syukur kalo enggak..ya sepantasnya ga usah brani ..lho :-0

    981. tommy agustino tommy agustino September 21st, 2009 at 8:25 pm 981

      jupiter mx gk ad lwanx ap lg cs1 kepalax kegedean kklu fu kekecilan wktu itu saya d panjar fu n cs 1 mtor mreqa pke cdi rextor sedangkn saya pke cdi daytona tp mereqa ajkin saya maen 25 jt say tada uang mama saya akhirx qta balapan lalu yg mimpin jupiter mx saya masih gigi 3 aj larix 125cc truz fu mengejar saya sudanh mw menang dy cs 1 jauh bgt ketinggalan t sdh mw finish mesinx jebol keluar asap akhirx aq menang
      jd mx plink kncng d bandingkan satria fu n cs1
      i love mx 43ver

      cs 1 n fu tha………
      mx deluan y…
      okok
      mx very fast
      wkwkwkwkkwkwkwk

    982. tommy agustino tommy agustino September 21st, 2009 at 8:28 pm 982

      hahahaha
      satria fu n cs1 lwan astrea bapaq aj
      wkwkwkwkwkwk klu mx msuhx cbr 1000 sdh ngetez aq menang

    983. tommy agustino tommy agustino September 21st, 2009 at 8:30 pm 983

      jupiter mx vs fu vs cs1????????????

      1.mx
      2.fu
      3.cs1

    984. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited September 23rd, 2009 at 10:53 am 984

      Makin ngawur aja neh pada…

      ayo deh kasih email lo ke gw, …
      ada trek lumayan panjang neh, kita sparingan -terutama komen yang di atas neh-

      klo bisa biar seru yang kalah motor ditinggal sob ?? gimana…

      klo gw baca neh yang punya MX di atas lawannya cuma CBR1000 wah jadi pengen coba gw …

      gw punya FU 2005

      -percuma ngebacot di blog kaya gini klo ga dibuktiin-

      berani dong ??

    985. dennis_mx dennis_mx September 24th, 2009 at 9:26 am 985

      hoamzz,.,.pada bacot aj.,.,.,.,.!!!! cs1 ? hoamzzz laut aj lah,.,.

    986. yatss yatss September 24th, 2009 at 5:48 pm 986

      @FU=FasterUnlimited

      srry bro bru di repp..
      mksdnya ntu ktanya sh..
      ktanya yah?
      silinder Fu itu rawan klo d bore up x-trem..
      rawan rusah githu..
      ktanya sh, ktanya yah?
      ktanya trhalang sma silindernya yg materialnya udh pke SCM. trus ktanya sh ktanya..
      ngakalinnya pke blok raider125.
      emang raider125 blm pke SCM yah?

      srry nih klo ad slh bunyi,
      tkutnya jd asbun dah..
      wkwkwkw…
      xD

      @all
      minal aidzin wal faidzin

    987. ask ask September 25th, 2009 at 1:38 am 987

      udah lah…
      kalo sama2 standar, FU ngga ada lawannya diantara motor bebek…

    988. surya surya September 25th, 2009 at 2:58 pm 988

      @FU=Faster Unlimited

      tubless>>Ukuran ban 90/80-17 untuk bagian depan bisa cocok gak? untuk patternya mau bisa basah n kering… tolong penjelasannya donk.

      Trims..:)

    989. dedy dedy September 27th, 2009 at 2:25 pm 989

      fu emeng kereenss?
      cs1,jupiter mx,mendigan di seting dlu deh biar kebih kenceng?

    990. r3dz3y ston3r r3dz3y ston3r September 28th, 2009 at 10:22 pm 990

      akhirnyaaa..beres jg bc smua postingan dr awal ampe akhir…ampe pengen muntah gw hwahwahwa
      honda emang plg thn lm mesinnya, karisma gw aja th 2004 blm pnh ada keluhan di mesin padahal dah gw sering ajak kluar kota..digeber pula…piss ah

    991. monox monox September 29th, 2009 at 12:21 am 991

      pokoke fu kalah cepet ama mx. fu kencengnya kalo jarak jauh. emangnya fu topspeednya brp sih.

    992. ananda ananda September 29th, 2009 at 7:01 pm 992

      mx bwd qt smua

    993. ask ask September 29th, 2009 at 9:27 pm 993

      @r3dz3y ston3r
      wah mas… saya mah ngga sanggup baca 989 postingan…
      bisa bwt pusing kelapa eh kepala… wkwkwk

    994. FU_Bikers FU_Bikers September 29th, 2009 at 10:52 pm 994

      MX lawan Shogun Injection Jg dh ngos-ngosan gymna lawan FU … Kelaut Mas!!
      Pgn tny Speedo MX tuh di Lebihin brp KM c!!
      Msa di SatriaR 80km/j sdngn di MX dh 100 km/jam!

      MX = Motor pelan berlagak cpat…

    995. Fast Fast September 29th, 2009 at 10:57 pm 995

      Kita Liat 2011 Klo Rossi pindah ke Ducati apakah Yamaha masih pny Nama di indonesia!!

    996. monox monox September 30th, 2009 at 5:35 pm 996

      fu cuma motor ringan. coba pas lagi 100 km/jam dipasangin sayap, pasti terbang tu motor.
      wakakakakaka……………………..

    997. axl axl September 30th, 2009 at 9:30 pm 997

      bos mau tanya ni, gue mau beli fu, kira2 harga sama indent nya berapa lama yah?

    998. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 1st, 2009 at 8:56 am 998

      @994
      yup bener.. test aja di dynotest
      speedometer paling akurat punya pulsar,, kedua punya CS1… dan MX paling nda akurat.
      kalo cm liat speedo masing2x mah semua jg bisa bilang cepet.
      aturan pas lu topspeed lu liat speedo motor sebelah… hweuheuheuehueheuh

      nih linknya… sayang MX ga di terlibat or tidak maw terlibat
      http://saft7.com/?p=270

    999. zeeeeeeeemvel zeeeeeeeemvel October 1st, 2009 at 8:05 pm 999

      satria f inden nya berapa lama yah?

    1000. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 2nd, 2009 at 9:44 am 1000

      kayanya ready stock tuh di dealer sebelah ruko gw..
      dapet bonus gas spontan daytona jg kalo ambil bulan ini…

      *weee… post ke 1000.. yihaaaaa

    1001. zeeeeeeeemvel zeeeeeeeemvel October 2nd, 2009 at 10:41 am 1001

      @1000
      yang bener nih bos?

    1002. Satria_Bikers Satria_Bikers October 2nd, 2009 at 3:54 pm 1002

      Gw dari jaman satria 2tak (2003) smpe skrang satria FU (2008) emng ga da mati’y tuh motor,, hebat!!

    1003. Armagogon Armagogon October 2nd, 2009 at 4:22 pm 1003

      @zeee
      iye maksudnya wa post pas ke 1000 itu diatas..
      bukan ada 1000 FU didealer sebelah..

      @satria
      gw bukan satria rider.. cm harus diakui satria punya kelas tersendiri. dan yang bilang bebek standar lain mampu melewati satria dalam kondisi standar perlu di cek kewarasannya.

      soale wa dulu pakek grand aja yang naek satria lewat, CBR lewat, ninin250 lewat…
      ya lewat lah.. orang merea jg sadar diri wat paan ngejar grand..

      makanya yang bilang bisa menang lawan ini itu perlu koreksi diri, itu lawan emang kalah apa emang kaga niat lawan lu..

    1004. monox monox October 2nd, 2009 at 8:28 pm 1004

      Gw pernah lawan fu. hasilnya jg gw tetep menang tuh. bentuknya juga gak menarik, kaya belalang. makannya kasih sayap aja tu motor. supaya bisa terbang, kaya belalang beneran gitu.hehehehe

    1005. C S O N E C S O N E October 3rd, 2009 at 4:13 pm 1005

      @Armagogon
      wah pdhl gw ud nungguin thu bwat post yg k *1000.. hahaha..

    1006. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 4th, 2009 at 5:25 am 1006

      @CSONE
      heuhe.,… hu uh bro.. keduluan enteh…hehehe

      @Monox
      sama saya jg pernah menang jauh banget ngebalap satria+mx lagi kebut2xan… padahal saya pakek kawasaki atlete baru keluar dari dealer.
      lagian jokinya anak SMP seh yang sok jagoan, ngeper duluan kali pas mo belokan disalip bapak bapak pakek seragam kostrad lengkap ama backpack. bis itu gw jalan cm 40Km/jam ga isa balap balap tuh berdua… /wwkkewkkwekew.
      semua tergantung mental jokinya jg, diserempet dikit aja dah gitu, belomjg dipelototin..

    1007. monox monox October 4th, 2009 at 8:06 am 1007

      bt para pengguna mx. cdi paling bagus buat mx itu yang mio atao standardnya aja. kasih saran donk. thanks

    1008. mavirick mavirick October 4th, 2009 at 8:19 pm 1008

      wah ky sang satria lebih mantap degh dr pada yg lain DOHC

    1009. yatss yatss October 5th, 2009 at 10:54 am 1009

      kmana nih bro FU=FasterUnlimited?
      jarang ngeview lg..?

    1010. monox monox October 5th, 2009 at 8:53 pm 1010

      anak smp diawan. pantesan kalah no anak-anak coba kalo valentino rossi ato komeng dah. pasti lo yg kalah. rossi aja pake mx, masa lo nggak.
      hahahaha…………………………………………………………..

    1011. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 6th, 2009 at 12:19 pm 1011

      heheh makanya pertanyaan yang sama wat situ… waktu lawan FU yang naek anak SD apa TK? kalaupun yang naek rossi ape dia mau lawan MX somse?

      heuhue kalimat kaya anak SMP jg, curiga ga ngerti motor sama sekali, kalo rosi pindah ducati emang lu mau beli Ducati? apa nunggu bebek Ducati Desmosedici keluar?
      lagian orang ngerti motor dah pasti bilang dari tenaga dan spek mesin aja dah beda, jadi ga usah bilang dalam spek standar lebih cepet.

      mending cek dyno test dulu tuh speedometer Mx.. owner2x Mx yang test di bengkel sebelah aja dah ngakuin kalo emang ga bener.

      kalo motor (or motors) mx lo leboh cepet dalam keadaan standar dari FU sini jejerin wa beli cash..

    1012. yatss yatss October 6th, 2009 at 6:23 pm 1012

      bner tuh,
      klo rossi maen iklan naek betrik brrti dbli jg dnk..?
      rossi aja pake betrik, masa lo nggak??
      wkwkwkwk…

    1013. monox monox October 6th, 2009 at 8:20 pm 1013

      atlete lo aja kasih sayap biar bisa terbang kaya belalang tempur.wakakakaka…………………………………………………

    1014. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 7th, 2009 at 9:40 am 1014

      heheh nunggu bebek Ducati Desmosedici 125CC 12 silinder die.. jadi 1 silincer 10CC… hayo sapa sanggup buat??? huehueheuhe.

      lagian wa sengaja nulis athlete soale itulah masuk dikisaran mx,FU,CS1.. masa wa tulis my new eSTi-3 (ST3), kalo bilang balap pakek ST3 jg malu.. lha itu motor touring bukan motor balap..

    1015. Edoth Edoth October 7th, 2009 at 2:48 pm 1015

      gileeee…. udah #1014 bo… tiga bulan yg lalu baru #779… ckckckck… Topik paling hot ya…..

      Oh iya ngomong2 kenapa MX lebih banyak yang make ketimbang CS1?

      Mungkin karena CS1 ga ada pilihan kopling otomatis, cuma manual kopling, lain dengan MX dengan 2 pilihan kopling otomatis dan kopling manual, jd lebih banyak pilihan buat yang mw beli MX … CMIIW

      Buat yang maniak sm speed, beli aja FU, ga nyesel dech, btw klo punya balita dan boncengan sm bini, pake MX aja, belanjaan gantung di tengah, balita digendong bini, aman… Klo pake CS1?? Ribetnya ampunnnnnn…

      Hehehehe… no offense to CS1.. :D
      I’m FU Lover, but i’m MX Rider

    1016. monox monox October 7th, 2009 at 6:16 pm 1016

      bukan karena kopling otomatisnya, tapi karena bentuknya yang lucu kaya besar dikepala.
      peace bro………………………………………………………………….

    1017. zeeeeeeeemvel zeeeeeeeemvel October 7th, 2009 at 10:18 pm 1017

      @1015 edoth, i like this

    1018. De_Yanz De_Yanz October 8th, 2009 at 3:45 pm 1018

      yang bilang MX cepet itu karena dia belum pernah coba FU …

    1019. balipeace balipeace October 8th, 2009 at 6:55 pm 1019

      peace….

    1020. balipeace balipeace October 8th, 2009 at 6:57 pm 1020

      cs1 vs mx vs fu..???

      1.FU
      2.mx
      3.pasti dah tw……..

      peace…….

    1021. monox monox October 9th, 2009 at 12:30 pm 1021

      kalo jarak dekat, mungkin mx yang lebih unggul.

    1022. balipeace balipeace October 9th, 2009 at 5:14 pm 1022

      @ monox

      masa sih……?
      rasanya masih tetep FU yang menang
      dah pernah nyoba soalnya

      peace…….

    1023. ba_gong ba_gong October 10th, 2009 at 9:03 am 1023

      - Monox

      tu kn kata dirimu krn ente pny MX,,cb loe pke satria beda bgt mass tenaganya!
      gymn lawan shogun hyper injection dl,, gw baca di tabloid otomotif (gw lupa edisi k berapanya) buat acceleration sama tuh hny beda di top speed MX lebih unggul karena MX lebih gede CC’y,,

      Cb deh MX loe di tuker tambah ma Satria FU kn kata’y harga jual MX msh tinggi (kyk tanah aza) hahahaha …

      hari gini gigi masih ke depan semua,, gak jaman lah mas buat balapan!! apalagi giginya 4,ga perlu bagi pabrikan honda/suzuki pake radiator klo gigi cm smpe 4 ..

      ngomong yang sesuai fakta??? jgn OMDO doang

    1024. balipeace balipeace October 11th, 2009 at 7:04 am 1024

      gw dah pernah pke MX om
      rasanya emg lumayan pas putaran bawah tpi….
      pas digeberrr….
      malah ngorok tu MX
      ngooookkkkkkk

      peace….

    1025. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 11th, 2009 at 9:52 am 1025

      dulu gw inget pas launching jg kan di bikin image gede gedean tuh.. akselerasi mantap. makanya kalo pernah makek MX pasti merasa gigi 1 nya panjang bengeut..
      beda sama bebek lain yang kondisi torque maksimal di gigi 3.. dan 4 hanya untuk menurunkan RPM.

    1026. balipeace balipeace October 11th, 2009 at 1:27 pm 1026

      MX gigi 1 nya panjang kan karena rasio reduksi’na…….
      coba rasio reduksi’na FU sama kayak MX…….

      terbang tu motor…….

      peace………

    1027. Edoth Edoth October 12th, 2009 at 3:35 pm 1027

      halaaah… masih aja ribut … look #1015

      sudah jelas klo speed ya FU yg paling terdepan, bandingin aja DOHC 150cc 6speed diadu sama SOHC 135cc 4speed, dari situ aja udah keliatan bedanya jauuh …. jelas FU buat yang suka ngebut bro…

      tapi soal ergonomis dan ekonomis ya MX jagonya, coba aja beli LPG atau Aqua 19L pake FU, bingung gak? paling juga diiket dibelakang, klo pake MX Aqua ditengah, LPG diiket dibelakang hehehehe…. Apalagi klo buat belanja ke C4 sama anak bini….

      Nah … klo CS1 menurut saya nanggung, buat ngejar FU ketinggalan, buat keluarga sulit, nah enakkan CS1 buat yang masih pacaran/masih single …
      daripada CS1 mending beli Megapro, Thunder atau V-ixion…

      Peace bro…. I’m FU Lover, but I’m MX Rider

    1028. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 13th, 2009 at 8:43 am 1028

      @^
      hu uh.. dah secara aklamasi baik FU rider or not pasti komen FU paling fast dibandingin kompetitornya dalam keadaan standart.. dah ga terbantahkan ini.
      sebenernya kalo yang wa baca baca diatas kan yang jadi sumber masalah itu adalah klaim produk lain yang merasa lebih sangar dalam urusan topspeed standar daripada FU…

      peace aja all.. mo cepet mo lambat asal jalannya maju..

    1029. No_Name No_Name October 13th, 2009 at 11:06 am 1029

      MX dipake cewe2 pd lirik..
      FU dipake cewe2 lebih melirik..
      nah,, CS1 dipake ”Lu cuma bs ngarep di lirik Bro”
      Hehehe….. pEaCe..
      _FU Rider_

    1030. yatss yatss October 13th, 2009 at 2:09 pm 1030

      dari suatu informasi yg w liat,
      Satria Fu it “be2k” tercepat di dunia.

    1031. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited October 13th, 2009 at 3:24 pm 1031

      wuaaaAAAA…

      bnyak amat ya komennya… waduh ketinggalan jauh neh..

      tapi bro akarel kemana neh ???

      hebat euy… tembus 1000 coment

    1032. monox monox October 15th, 2009 at 7:54 pm 1032

      gw masih cinta ama mx bro…..

    1033. unik unik October 17th, 2009 at 9:20 pm 1033

      cs1: kalo pengen ngirit tarok aja kamar motor nya,
      mx kalo pengen bawaan bayak pakeaja motor roda 3
      fu: sekenceng apapun fu di RAYA DKI tetep aja masih kalah sama POLISI

      motor kreditan blom lunas ja pada di gede2 in.
      percumah menang perdebatan kalo motor nya di ambil deler…….. cape dech,,,,,,,,

      pacaran naik motor mna enak mendingan pacaran yari taman yg sepi malah mantep. bisa nyolek pakai ++ malah kalo naik motor paling cuma nyolek doang ngak ada ++ nya

      kalo mau bli motor yg penting ( 1) liat kocek nya ( 2) tergantung selera nya ( 3 ) yg penting ngak ngerepotiin

      mau fu,cs1,mx kalo ngak suka kan percumah
      yaitu yg penting tiga saran gue itu ……

      dari pda bedebat yg ngak jelass ….
      yaitu salah satu kejelekan manusia
      masalah sepele di ributiiin.

      kata nya anak gaul masa gitu ja ribut ngak penting kaliiik

      SORRY ya buat yg merasa tersinggung… ^_^

    1034. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited October 18th, 2009 at 9:10 am 1034

      abis test knalpot blue monza R9 … muantaff booo
      Buat FU-ers yang pengen up grade power tapi ga begitu extrim coba aja neh knalpot, harga pasaran 900-1.1 jt di DKI… lumayan buat harian, ga ada lawan.
      murah meriah, ketimbang DBS performance hampir sama (karena isunya ada beberapa orang R&D DBS yang hijrah ke R9),….

      kemaren gw coba di FU standar, cm ganti knalpot + spuyer doang…

      Biar tambah sipp ganti spuyernya 12.5 –> 15.5 setting basah, dijamin TOP dah….

    1035. vin vin October 18th, 2009 at 1:46 pm 1035

      CS-1 nomor polisinya doang kacaw… masa di atas lampu yang keren gt. :(
      ==a punya gw jadi aneh…
      + Cs-1 kalo dibawanya grabakan juga 1 / 25 an @_@
      wkawkawkawk tapi enak kok buat ngebut..

      Mx? ==a pengen nyoba sih tapi ga ada yang kasi pinjem bruakakaka….

      FU? nanti gw naek itu bakal jadi gajah make sepeda kecil hahahaa.. coz bodinya ramping keqnya sih biar aerodinamis…

      hmmm…
      tapi mending..
      naek sepeda aja de.. sehat awkawkakwakw

    1036. robert parno robert parno October 21st, 2009 at 3:02 pm 1036

      ah mending MX aja….ada yg nggak pake kopling..jd cewek juga bisa pakai nggak repot…
      kalo mau di upgrade….sparepart banyak tersedia & nggak terlalu mahal..dijamin yg lain lewat dah

    1037. Anti FU Anti FU October 21st, 2009 at 9:54 pm 1037

      yatz
      Sapa bilang fu tercpt d dunia.lari kya keong aja lo banggain.gw tes touring ke bandung,awalnya doang bro fu mantep,ujungnya loyo.

    1038. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited October 22nd, 2009 at 11:38 am 1038

      ^atas

      luw baca yang detail dong…
      bukan tercepat di dunia –> bebek tercepat (tulisannya begitu)

      blo’on juga luw klo bilang FU tercepat di dunia…

      FU yang luw pake kali tuh kurang gizi.. coba pake FU gw… apa mau sparingan sekalian …. ?? mo jarak berapa aja gw siap….

    1039. BardaL BardaL October 22nd, 2009 at 5:52 pm 1039

      ^ atasnya lagi
      emng bnr koq FU bebek terkencang di indonesia,, emng ada bebek yang lebih kenceng daripada satria FU !

      MX tuh menang di iklan doang,,
      MX menang Sponsor doang,,

      Buktinya FU tanpa iklan sama sekali tapi ank muda smpe mekanik jg bnyk yang pake FU klo buat balapan sih!

      Coba eLu2 smua tanya ke mekanik yang paling canggih sekalipun atau ke mekanik yamaha,, MX VS FU Liar mana??
      Pasti semua ngejawab FU lah klo da yang bilng MX cpt tuh berarti orang tolol,bego yang hny liat iklan dari komeng dan valentino rossi..

      Liat 2011 Rossi pindah ke ducati,, YAMAHA bakal ga da nama di indonesia.

      Sooryy cuuy..

      FU is the best lah …

    1040. F&F F&F October 22nd, 2009 at 6:05 pm 1040

      Tenang broo denger2 suzuki mau ngeluarkan motor sport ringan GSX-R 125 & 250,, jadi Saingan tuh ma ninja 250

      Info selengkapnya : http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=22&t=7259

      Any question??

    1041. Dulu mau beli FU Dulu mau beli FU October 22nd, 2009 at 11:07 pm 1041

      Akhirnya gw punya NinjaRR..Hoho..<< ga Penting!!

    1042. Dulu mau Beli Ninja_RR Dulu mau Beli Ninja_RR October 23rd, 2009 at 10:20 am 1042

      ^ Atas
      Akhirnya gw punya GSX-R 750..Hoho..

    1043. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited October 23rd, 2009 at 3:17 pm 1043

      @ F&F

      dulu suzuki pernah coba kelas 250 naked bike tapi kurang sukses dipasaran…
      tapi klo yang fairing nanti keluar kayanya bakal laen ceritanya karena sekarang ini motor berfairing ala sport lagi digandrungi mulai dari minerva sampe torindo mencoba ngambil segmen ini dan hasilnya : banyak “CBR” berkeliaran dijalan ^_^…

      @bardal
      tarikkk nafasssss, buangggggg….. heran masih aja banyak yang jadi korban iklan…. klo V. Rossi maen iklan honda grand juga pasti image nya tuh motor jadi “kenceng” banget kali ya… heheheheeee ^_^

    1044. monox monox October 23rd, 2009 at 7:55 pm 1044

      kalo buat ngecengin cewe’ ma pake ma peke mx aja kang. secara bentuknya bagus gitu loch.

    1045. ry0_MX ry0_MX October 23rd, 2009 at 8:37 pm 1045

      gitu b0y??

    1046. Mr.X Mr.X October 24th, 2009 at 10:08 am 1046

      kata’nya suzuki mau ngeluarin matic 150 suzuki sixteen,, tapi koq yang keluarnya malah skydrive 125,, pdhl gw udh nunggu2 dr kmrn2 ..
      Suzuki matic sixteen konon katanya bisa ngalahin FU cz dh memakai system injection …

      info : http://www.artiku.com/2008/06/16/suzuki-sixteen-150-perpaduan-lengkap/

      Mau beli mio dh Kuno,,

      Mau beli FU kurang duitnya,,hehehehe

    1047. surya surya October 25th, 2009 at 9:04 pm 1047

      kemarin baru beli ducati sport 1000cc second punya sepupu di kirim dr US ke jkt. tp gak tau servicenya dimana… ada yg bisa kasi input?

    1048. GreenObsession GreenObsession October 26th, 2009 at 8:25 am 1048

      @surya
      kate om Ducati_Kalem kalo mo service dan suku cadang Duc’s ada di “Bengkel Night Park, Lot 14 SCBD, Jl. Jenderal. Sudirman Kav. 52-53″

      soale die jg pakeknya Ducati ST-3

    1049. Jiponx Jiponx October 26th, 2009 at 10:54 am 1049

      Lo koqducati msk2 sini yaaahh …
      dsini mah khusus bwt CS1,MX,Satria FU

      Klo mau nampang jgn sma kelas ini,, noh sma kelas CBR1000,GSX1000,R1 ga malu apa koment dsini???

    1050. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 26th, 2009 at 2:51 pm 1050

      numpang jualan kali aja ada yang berminat ganti motor…

      http://www.kaskus.us/showthread.php?t=2108738

    1051. surya surya October 26th, 2009 at 5:28 pm 1051

      @Jiponx
      saya cuma tanya doank! kalo merasa gak tau , jangan kasi comment! MALU bertanya SESAT di jalan! salah paham aja

      @GreenObsession
      Thanks atas infonya

    1052. azhari azhari October 30th, 2009 at 1:30 pm 1052

      halo..
      bagi gu yang palng the best tu mx…..
      cz, mna da yg teknologi secanggih mx…
      4 klep, sohc, disil cilynder lagi….
      mna cs-1 sma fu….?????
      diasil cilinder gga tuh pistonya……?????
      pkoknya, jupiter mx yang paling the best bwat guw……
      hahahahahaha………

    1053. barcode barcode October 30th, 2009 at 7:32 pm 1053

      ini thread bs sampe 2000 gk y kira2 ?? haha..
      Keep brotherhood Bikers MANIA !!!!!!!

    1054. monox monox October 30th, 2009 at 9:12 pm 1054

      @azhari
      gw setuju, pokoke yamaha semakin didepan, yang lain makin ketinggalan. wakakakakaka

    1055. Ducati_Kalem Ducati_Kalem October 31st, 2009 at 10:58 am 1055

      @1052
      silinder ya silinder.. piston ya piston… bukan satu barang.
      Diasil cylinder = silinder berbahan baku alumunium silicon yang di buat dengan sistem cetak, berbeda dengan silinder konvensional menggunakan stell alumunium dengan sistem coated lapisan.
      berikut sekilas teknologi silinder di pabrikan lain :
      1. yamaha = diasil cylinder
      2. Suzuki (FU) = SCEM (Suzuki Composite Elektrochemical Material)
      3.Kawasaki (RR) = super electrofusion cylinder
      4. Honda = ga nemu.. selain normal Alumunium-Stell Plated.
      silahkan googling untuk lengkapnya, mana yang lebih maknyoss… dan menjawab Diasil cylinder satu satunya teknologi silinder.

      kalo piston ya piston, umum digunakan ya forged piston alias piston tempa.

      situ nanya.. mana CS mana FU?
      tar kalo di tanya balik ama pengguna FU DOHC…
      mana MX mana CS gmane? dah ga ada jawabannya kalo itu. beda ama nanya Diasil silinder…

      peace ah saya ga punya bebek mo jualan dulu… http://www.kaskus.us/showthread.php?t=2108738

    1056. F&F F&F October 31st, 2009 at 6:12 pm 1056

      @1055
      Gw setuju coment u,, msk akal …

      Gw pengguna FU cuy,, klo emang MX canggih knp Gigi’y 4 truz SOHC lagi, apa pantas buat balapan apalagi CC masih kecil 135..

      Gw sebenarnya males pake motor gigi 4 truz ke depan semua pula,ga ada gagahnya sma sekali!

      MX hny menang di hrg jual cz hrg jualnya tinggi,,,hehehe (kayak tanah broo)!

      Gila mau iklan aze hrs bawain rossi,, berapa milyar tuh,trus duit drmn tuh,, psty-nya dari kalian2 semua yang beli MX,hahaha …

      Mungkin MX lawan Shoghun Hyper Injection dulu kali yaa cz sama2 SOHC c!

      Cba deh loe yang Pke MX kendarain FU,, beda bgt mas tenaganya, Klo loe bilang lebih enk MX brarti loe TOLOL

    1057. monox monox November 1st, 2009 at 7:27 am 1057

      itu tandanya yamaha kreatif pasang iklan, kalo suzuki pasang iklan toh sama saja penjualannya, ga naik-naik. jadi produsen suzuki bisa mikir buat apa sih pasang iklan

    1058. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited November 1st, 2009 at 11:43 am 1058

      Puff… bahasnya koq diulang-ulang

      Yang dibahas bro ducati_kalem @1055 tuh dah pernah dibahas di atas, baca komen tuh dari awal mas biar ga sliwer gitu…

      thread kaya gini bisa aja tembus 2000 komen klo masih aja ada orang yang perlu “disadarkan” dengan image MX bisa lebih powerfull dari FU…

      Kenpa iklan MX pake Rossi sebagai bintang iklannya ?
      -Supaya image MX terlihat sebagai motor kenceng-

      Kenpa FU ga pake iklan tapi banyak yang pake ?
      -Karena FU ga perlu image sebagai motor kenceng tapi emang udah Kenceng beneran, bukan image doang-

      Kenpa harga MX mahal ?
      (sohc, 135 cc dijual berapa sekarang ?? 14-15 jt??)
      -Karena untuk nutupin biaya iklan yang begitu besarnya…

    1059. sapto hadi pranoto sapto hadi pranoto November 1st, 2009 at 10:51 pm 1059

      alaaa itu smua masih kalah sma astrea grand gue”" hic”"”hick”"”hick”"”

    1060. ciko ciko November 2nd, 2009 at 12:18 am 1060

      ^atas-@1

      udh byr kreditan motor lum…….

    1061. F&F F&F November 2nd, 2009 at 4:59 pm 1061

      Tapi gw aneh sma YAMAHA di MotoGP selalu menang,,di superbike selalu menang,, Tapi koq di Eropa lebih bnyk Pake GSX-1000 (suzuki), CBR-1000 (Honda),, dan lain2 termasuk Ducati ..

      Justru di Eropa Yamaha R1 kurang diminati??

      Tanyaa kenapa??

    1062. Ducati_Kalem Ducati_Kalem November 3rd, 2009 at 8:57 am 1062

      pan kalo disana dah pada nyadar bro.. motor kompetisi beda ama motor mass product…
      kalo disini masi mikir motor di kompetisi juara, pasti di mass product jg sama.

      apalagi motoGP yang prototipe abis, kalo superbike masih mending itu motor mass product yang di upgrade performa semaksimal mungkin.

      contoh simpelnya gini aje bro, masih banyak kan orang indonesia yang bilang “rossi aje pakek yamaha juara, masa situ masih makek betrix”

      jualan lagi ah.. nih thread rame soale..
      http://www.kaskus.us/showthread.php?t=2108738

      yo ayo.. masih ada CBR600 25,5jt ama 29jt.. CBR1000 jg siap.. 66jt aja… GSX1100R 55jt siap angkut…

    1063. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited November 4th, 2009 at 11:47 am 1063

      ^ atas

      barang “panas” bukan om ?? surat-suratnya termasuk ga ??

    1064. Ducati_Kalem Ducati_Kalem November 4th, 2009 at 1:00 pm 1064

      nah itu dia.. sisa yang panas panas.. yang rada adem dah laku tuh lu cek ae. kelengkapan yang didapat cm yang tertulis disitu aja.. blank ya blank, surat jalan ya cm surat, lengkap ya lengkap. ane terus terang aja keadaanya…

      walo panas terjamin sih.. cm ya emang sulit meyakinkan orang yang lom terbiasa dengan barang “panas”…hehehe… isa request jg mau apa disitu. ninin bodong suka ada, dll…. kalo ninin dan sekelasnya isa di bantu lah.

      kalo mau yang pure surat lengkap jg bisa… cm ya taw sendiri diatas 100++ dah pasti.

    1065. riza riza November 12th, 2009 at 11:55 pm 1065

      sorry ya saya g ada bela motor manapun
      kt ga usa bnyk ngomong begibi-begitu siapa bilang mx jelek ato begini-begitu
      maaf mas semua
      saya pake mx dan saya beli mx atas dasar pertimbangan bkn krn kurang duit
      1. saya da liat di singapur, malaysia, thailand, japan, korea
      semua anak muda make bebek ya jupiter mx
      maaf untuk pemakai fu sm cs1 saya gak ada liat di negara2 tersebut
      katanya fu dari thailand salah bos
      bodi fu asli dr indonesia model di luar negeri g ada mcm fu, cs1 itu model asli g ada di negara manapun itu bodi buatsan cina asli liat dong modelnya mcm mocin
      2. mx irit siapa bilang boros
      3, kita jangan saling mengejek tntg motor lah
      sekarang kt liat motor bebek liat negara yg udah maju mereka make motor apa yg laku keras
      4. sampe sekarang mx saya g ada bunyi dan stabil di jalan g ada susah belok atau apapun
      5.uda g usa pada ngejek honda, suzuki, yamaha mereka membuat motor mempunyai kualitas masing2
      dan ada standartrisasi dari pabriknya
      mereka da hitung semua nya dampak buruk ato dampak baiknya
      saya sampe sekarang make mx
      dan bkn krn g ada uang
      siapa bilang ojek make mx g ada kyknya
      fu dan cs1 pun bisa dipakai ojek
      sekarang mslhnya ngapain ngejek merk motor
      itu hak seseorang beli tu motor kan bukan make uang sampean
      jadi tolonglah jgn terlalu sombong krn sok tau

    1066. Unknowm Unknowm November 13th, 2009 at 6:43 pm 1066

      ^ Riza

      Lahhh kata spa Klo FU bkn buatan Thailand,, jgn sok tau mas!! Klo emng Loe biker sejati sooo pasti tau tentang info2 motor dari berbgai sumber contohnya dari majalah otomotif deh.. Klo FU tuh murni/asli dari thailand dari segi Spec dll!!

      Lahh ya iyalah Masa FU pake Ojeg yaaa ga pantes,, Secara Modelnya Ank muda bgt .
      MX di kampung saya motor buat usaha bkn bwt balap secara modelnya biasa za dan mudah bawa belanjaan,karung beras,bonceng anak 4 an!

      ga da yang istimewa koq dari MX :
      - Speedometer za masih di bilang murahan
      - Mesin SOHC
      - CC kecil pake radiator (ga ngaruh)
      - Cakram masih satu ,,

      wkkwkwkwkwkwkw

    1067. Ajip Ajip November 15th, 2009 at 6:12 pm 1067

      Suzuki Satria FU sma Raider 150 tu sma ga??

    1068. sujendro jaya sujendro jaya November 17th, 2009 at 2:37 pm 1068

      pkokny satria f the best dah.mtor bebek pling kenceng

    1069. ZhaoYunz (Pendukung CS1) ZhaoYunz (Pendukung CS1) November 19th, 2009 at 2:15 pm 1069

      CS1 :
      Posisi Riding mantep abizzz…
      Untuk ukuran 125cc nih motor cpt bgt….
      Irit pula….1 : 35 – 40
      Body keren buanget….
      Blom Pasaran….
      Model Masa depan….

      Tapi…..
      untuk ukuran 125cc bisa dibilang mahal….
      +/- Rp 17.000.000

      Satria FU
      Kenceng….
      150cc…..

      Model tapi jelek….Kayak belalang sembah….
      terus ramping bgt…..BOROSSS!!!!

      MX
      Murah meriah….
      135cc
      Irit…

      Tapiii….Model bosen abis….bebek”an….
      Cuma 4 speed….

    1070. adi adi November 19th, 2009 at 6:03 pm 1070

      Gw juga bingung waktu mw beli motor…
      tapi saya pikir” semua motor sama saja…
      sama” punya keunggulan dan punya kekuranggan…

      So……
      bagi yang memiliki 1 dari tiga motor tersebut..
      enakan konfoy bareng……
      khan enak dapet pengalaman and kesenangan…
      dari pada harus saling menghina ga guna dan ga garuh koq……..

    1071. C S 1-BLACK C S 1-BLACK November 20th, 2009 at 7:03 pm 1071

      Wah Di, g setubuh bgt sama u..
      Hidup Bikerszz ..!!!!!

    1072. frediradittia frediradittia November 22nd, 2009 at 1:11 am 1072

      kash solus dunks bos…
      biar cs one bsa balap nto mtor 2..??????????????

    1073. Awan Awan November 23rd, 2009 at 11:55 am 1073

      ktnya yamaha mau ngeluarin jupiter mx terbarunya bulan november ini….

    1074. awiw awiw November 25th, 2009 at 6:31 pm 1074

      bro.. kebetulan gwe punya cs1 , dan adek gwe make jupiter mx kupling juga

      cs1 emang bener nyaman saat di kendarai
      nempuh perjalanan 3 -4 jam tanpa istirahat di punggung gak terasa pegel gak seperti bebek yang lain
      speed juga oke dan tarikan gas nya spontan..

      soal gaya emang honda sepertinya ingn menampilkan stylish yang oke dan mewah karena model nya sangat wah dan pada saat touring cs1 juga oke kok….

      mx.. pada saat make mx bru 2 jam udah terasa pegel karena bobot nya yang berat pada stank motor terasa banget

      saat manuver di tikungan pun agak kurang stabil
      di tambah rem belakang yang tromol

      gwe sie puas beli cs1 karena ternyata cs1 nyaman dan keren di tambah punya persneling 5..lumayan lah buat ngeledekin motor bebek yang lain

      suzuki kelas andalan nya hanya fu karena produk yg lain
      ( smash, shogun ) gak laku di pasaran karena suara mesin yang kasar banget

      yamaha sih oke deh karena memang bersaing dengan honda..

      untuk suzuki inobasi nya di kembangkan lagi dong masa cuma fu aja yg laku di pasar

    1075. FU_BIKERZ FU_BIKERZ November 25th, 2009 at 7:47 pm 1075

      ^ awiw

      Loe songong yaa,, suzuki (smash/Shogun) ga laku bkn krn mesinya kasar,, tapi kurang di iklan & Promosi besar2′an kyk HOnda vs Yamaha!!

      Aplg Yamaha&Honda Iklan dmn2,, Loe jg yang di begoin dRmn para direktur utk biaya iklan,, jwabanya y dari loe2 jg yg beli produk tsb,,

      Menurut Gw Cs1 dgn hrg kurang lebih 17 jt’an gw ga berani cz teknologi msh SOHC,mesin msh 125 cc, body ga karuan/ga jelas kyk onta gth,amit2 deh!!

      mENUrut gw MX dgn Hrg 15 jt’an ga berani jg cz ga da yg terkesan mewah dr produk tersbut,, liat za digital msh jadul.cakram cm 1,belum injeksi, aplg gigi2′y ke depan semua,,capee deehh..

      Buat apa c ada radiator klo CC aza msh 125-135,, ga ngaruh kali,, cm gaya2′an doan!!

      Loe yang di begoin sma pasar’an,,

    1076. monox monox November 26th, 2009 at 4:47 pm 1076

      Kata siapa ga ngaruh radiator mx. FU tu kalo diajak jalan jauh mesinnya kebul2. Panas banget mas make fu. Nyatanya juga mx lebih banyak dijalan ketimbang fu.Cz fu tu bentuknya ga karwan, kaya belalang tempur……..

    1077. Unknown Unknown November 30th, 2009 at 12:00 pm 1077

      ^ monox
      yaa wajarlah FU mesin Panas secara DOHC (maaf ga maen lagi SOHC), panas juga ga bakal overhead/bikin mesin rusak,,

      Cb deh Loe pake FU,, beda toh mas tenaga’y!
      Nama’y DOHC semakin panas semakin Liar,, ga kyk SOHC semakin panas tenaga’y malah kyk Tossa,,

      Kasihan Loe,, tergoda sama rayuan iklan,,wkwkwkwkwk

    1078. Novhal Novhal December 1st, 2009 at 7:54 pm 1078

      fu 150 tetap no satu …. hehehe

    1079. ?? ?? December 1st, 2009 at 7:56 pm 1079

      FU emank bagus
      Pokoknya FU no SATU 1 dech

    1080. Awan Awan December 3rd, 2009 at 5:11 pm 1080

      Saran buat yamaha, klo mau ngeluarin mx baru jangan 135cc, tp 150cc dan perseneling jgn 4, jdkan 5 atau enam perseneling. biar bs lawan fu…sedangkan 135cc 4 perseneling aja bs nempelin fu, apa lg jd 150cc bs dilibas fu…

    1081. BJ BJ December 4th, 2009 at 6:36 pm 1081

      Kata spa MX bs Nempel FU,, Lawan Shogun Injection aza seimbang koq,malah buat Acceleration menang shogun’y darpd MX,, wkwkkw

      Gymn klo rossi pindah k ducati,, apa kalian jg beli ducati …

    1082. FU-riders FU-riders December 7th, 2009 at 1:23 pm 1082

      dari 3 motor itu . gw lebih milih FU .. CS1 kurang suka .. dari bentuknya aja udah kea onta(ada punuknya) .. 125cc lagi ..
      mending MX daripada CS1

    1083. Awan Awan December 7th, 2009 at 3:13 pm 1083

      @ BJ
      dpt data dr mana anda bs mengatakan shogun injection bisa seimbang lawan mx, dr cc aja uda beda. dr torsi jg uda kalah jauh dari mx. jd dr Accelerasi pasti kalah shogun lawan mx. Kemungkinan aja pas kebetulan yg pake mx ga berani geber. shogun 125 injek aja kalah sm supra x 125 yg non injeksi….

    1084. Awan Awan December 7th, 2009 at 3:25 pm 1084

      @ BJ
      ga ada pengeruh rosi pindah ke ducati. sekali yamaha tetap yamaha….

    1085. BJ BJ December 8th, 2009 at 3:20 pm 1085

      Cb Loe baca majalah Otomotif tp gw lupa edisi ke berapa’y??
      Susah yaa sma org korban iklan.
      Sbnr’y MX tuh ga bs kencang hny saja yang bwa’y rossi jd MX image’y terkesan kencang pdhl c biasa2 z.

      Loe ngomong Asbun lagi,, msa shogun injeksi kalah ma supra yg bkn injeksi,, secara logika jg dh ketauan boy.
      Walaupun sma2 injeksi tpi shogun lebih unggul,hnya saja shogun kurang pemasaran ga seperti honda/yamaha.

      Jadi inti’y apa pny yamaha bermesin injeksi/DOHC??
      kagak kn,, jd yg unggul di teknologi tuh sapa?
      Makanya jgn liat dari iklan donngg..

      Mesin msh SOHC z blagu’y minta ampyun

    1086. Awan Awan December 8th, 2009 at 6:13 pm 1086

      @ BJ

      sy buka ASBUN, pada kenyataan memang kalah shogun 125 injeksi lawan supra x125 yg bukan injeksi. maslahx sy dan teman uda pernah nyoba….bisa dikatakan tu shogun ngos2an ngejar Supra x125… shogun itu bukan unggul dan bukan kurang promosi, tp kurang diminati masyarakat. modelx aja aneh. Honda/Yamaha modelx oke2…apa lg new jupie 115 oke tu modelx….

    1087. BJ BJ December 9th, 2009 at 3:45 pm 1087

      yaa brarTi tmn loe’y za yang takut bwa motor kenceng2,,
      klo emng Honda/yamaha oke,, knp ga buat mesin DOHC aza,, knp slalu SOHC aplagi CC’y yg bikin tanggung! New jupie,dgn mesin 115 CC yaa semakin ketinggalan tuh motor dgn mesin datar,wkwkwkwk secara Suzuki pny FU yang mmpunyai segala kelebihan,,
      Pake Logis za donk …

      Klo Honda pny CBR-150
      klo Suzuki pny FXR-150

      Yamaha pny apa yaa,, RX-King x yaahhh,, wkwkwkwkwk
      (Sory MX,V-xion,Scorpio dsb ga sebanding ma yang gw sebutin di atas)
      Baca Majalah Otomotif biar Loe paham!

      MIO aza di asepin sma SPIN

      Any Question??

    1088. Anti Yamaha Anti Yamaha December 9th, 2009 at 3:55 pm 1088

      Gw bingung, dr MX prtama x kLr smpe skrg knp yahh mesin’y slalu mengalami kendala trz pdhl gw pake kira2 ru 4 thn’an tapi slalu bnyk mslh itu mesin’y kadang bunyi (kretek2),radiatornya,kadang indikator merah ska nyala trs,pusing gw pdhl perawatan rutin!

      Gw lebih milih Honda/suzuki buat ketahanan mesin,walaupun 10-15 thn mendatang!

      Klo yamaha paling ketahanan mesin smpe 5 thn’an,slanjutnya yy wasalam

      Tuh pengalaman gw y

    1089. monox monox December 12th, 2009 at 12:41 pm 1089

      @ BeJo
      mx kalah ma shogun???????? kwe ngipi ta piye si nang…. diliat dari cc aja da beda. truz shogun tu bentuknya welek buangetzzz. kenapa sih shogun tu klo keluarin motor bentuknya lucu2. fu kaya walang sangit, shogun kepanjangan slebor belakang. duh……aduh wong kok ono sing kayo kwe……………………………………………………………
      mending pilih jupe mx blue. iku tah tek kwe retaiiiiiii………..

    1090. BJ BJ December 14th, 2009 at 11:53 am 1090

      ^ Monox

      Yahh Loe kemakan omongan sendiri ..
      Kta Loe MX bs tanding ma FU,, dr CC za FU lebih unggul udh DOHC lg,, wkwkwkwk

      ASBUN ..

      MuLutmu harimau mu ..

    1091. ardy ardy December 14th, 2009 at 11:56 am 1091

      BJ bs za ngejebak org
      Emng tuh strategi bwt ngelawan omongan yang ASBUN,,hhahaha

      Good,good

      FU Numeru Uno

    1092. Awan Awan December 14th, 2009 at 2:06 pm 1092

      Kenapa yamaha Selalu di depan?
      1. Modelnya bagus2, gampang dimodif
      2. Harga Terjangkau, tp tidak murahan
      3. Kualitas/ketahanan tidak diragukan
      4. Sprepart terjangkau, mudah dicari dan berkualitas.

      DOHC bukan segalanya, biar msh SOHC tp teknologi MX uda ok, sdh diasil cilynder, foget fiston, yg bikin mesin lebih awet dan tahan lama.

    1093. monox monox December 14th, 2009 at 2:28 pm 1093

      @BeJo
      Lu tu pinternya kepinteren sih. mata lu melek ga sih. secara, dijalanan aja banyak mx dari pada fu. coz bentuknya aja lebih enak dipandang mx dari pada fu. melek masssss………..

    1094. BJ BJ December 14th, 2009 at 3:22 pm 1094

      ya iyalah secara MX bnyk di jalanan cz motor tuh motor bwt usaha,, (bs bwt ojeg,jualan kerupuk, dan usaha lainnya), sedangkan FU mana pantes2′y d bwt usaha modelnya aza keren, apalagi liat speedometer’y yamaha kagak pny,, wkwkwkw

      Maaf mas,, pelanggan MX bnyk yang ngeluh di radiator+mesin yang sk overhead kadang mesin ska bunyi kretek2 (pengalaman tmn2 gw), ketahanan MX cm 5 thn selanjutnya yaa wasalam. (klo ga percaya Loe pantau tuh tiap dealer yamaha dgn syarat motor di atas 4 thn)

      skrg pihak yamaha keluarin Jupiz 115 CC tanggung bgt yaa kta’y selalu d dpn tp mesin aza ga terlalu canggih alias datar (sory y gw males ngebahas mesin datar)

      FU motor seperti Honda sonic/raider di khususkan bwt speed.

      gyni deh cb loe tny mekanik yamaha,, FU Vs MX kenceng mana?? gth aza repot

      Rossi aza pake MX msa Loe ga?
      Rossi aza pake betrik msa loe ga?? wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk

      Korban iklan Loeee yeee ..

    1095. FU_Bikers FU_Bikers December 14th, 2009 at 3:31 pm 1095

      SMA GW JUGA MALES PAKE GIGI KE DEPAN SEMUA 4 PULA!
      GIGI 4 TAPI NGAKU BISA NGALAHIN FU,MAKSA BGT TUH YANG PAKE MX.BIASA CUY YANG PNY MX C HANYA TEROBSESI IKLAN DOANG.IKLAN AZA YANG DIBESARIN PADAHAL C PERFORMA GA DA YANG ISTIMEWA BAHKAN MODEL ZA TERKESAN KAYAK MOTOR MOCIN (LIAT PELEK MX,TERBUAT DARI BESI RONGSOK,MUDAH PATAH)

    1096. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 14th, 2009 at 4:02 pm 1096

      Wah… masih aja neh forum….
      Masih aja banyak yang “tersesat” dengan membandingkan performance FU dan MX (sorry CS-1 terlalu jauh CCnya) ….

      apa lagi coment yang di atas neh… awalnya “nyerang” teknologi yang silinder diasil lah radiator lah…lama-lama ngomongin banyakan mana di jalan MX sama FU…
      Hahahahaa… jelas-jelas bisanya cuma nyari PEMBENARAN tapi bukannya nyari KEBENARAN …

      Neh ya yang katanya keunggulan MX :
      1. diasil Silinder = ini cuma teknologi (atau katakanlah : bahan) pelapisan silinder aja, ga lebih. FU juga punya teknologi pada sisi ini, SCEM (Suzuki Composite Elektrochemical Material.

      2. Radiator = Sebetulnya dengan menggunkan radiator ini malah membuktikan klo mesin MX itu sama sekali tidak Efisien karena energi yang dihasilkan sebagian besar menjadi panas -bayangkan dengan kompresi yang lebih rendah dari FU tapi malah mesinnya lebih panas dari FU sehingga perlu Radiator untuk cooling systemnya ??- , klo ga percya bagi yang punya MX coba aja lepas tuh Radiator trus pake buat jalan pasti mesin MX akan OVER HEATING. Beda dengan FU, Meskipun cuma oil cooled aja bisa menstabilkan suhu kerja mesin menjadi IDEAL. Yang bilang FU di pake jarak jauh bisa Over heat itu cuma MULUT BESAR aja, CUKUP pake oil minimal semi sintetik (ga perlu RADIATOR) jakarta-bandung PP ga ada masalah.

      Sekarang gimana klo bicara CC, DOHC, delta box …. ?
      ditambah lagi windShell, double disc (nissin), 6 speed, digital spido…. ??

      masih ada yang bilang MX bisa “nempel” FU … ?
      please deh…

      sorry gw ga suka omong besar, just speak by data boy.

      klo ada yang penasaran Fu gw siap tuh cari sparingan, asal isiannya sesuai aja, yah minimal motor tinggal klo kalah…

    1097. Fu Forever Fu Forever December 14th, 2009 at 4:38 pm 1097

      ^ FU
      Gw setuju ma Loe boss,, kbnykan konsumen MX cm ASBUN doang hny membanggakan diri sendiri

    1098. UZI WILLO UZI WILLO December 14th, 2009 at 8:01 pm 1098

      huUH Banyak komenn LOE……brow coBA LOE LIAT Di GP kMAna ja SUZUKI…GA PRNAH NAIK DAUN…kwa..kwa…kwa.hacian yah suzuki…..ducati,honda,yamaha,tuh YANG TOP….NGAPAIN BNGGAIN MTor salah pabrikan indo… I LOVE YOU FULL HONDA..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1099. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 15th, 2009 at 3:30 pm 1099

      ^atas

      Orang aneh….. (?)
      dah jelas2 motoGP bukan produk masal disamain ama produk masal, please deh…

      Lagi ngomongin MX + FU malah bandingin ma motoGP….Jelas… Bodohnya

    1100. Kalem Kalem December 15th, 2009 at 7:32 pm 1100

      di indonesia :

      Honda – Kualitas/ketahanan mesin Ok
      Suzuki – Teknologi diutamakan
      Kawasaki – belum pernha coba
      Yamaha – Harga jual tinggi,, wkwkwkwkwk

    1101. BOGEL BOGEL December 15th, 2009 at 7:47 pm 1101

      Kalau katanya hebat, bandingin aja dengan cs1

      cc 135 power cuma 11-an hp
      cs1 cc 125 power bisa 12-an hp

      itu yang katanya menang teknologi ?

      pikir lagi

    1102. uzi willo uzi willo December 15th, 2009 at 9:25 pm 1102

      satria FU 150 tu dibandingn ma honda CBR 125 Punya Gua kalah tu brow,,,,top speedx ampe 150 km/jm……ngapain banggain punya cc gede top spedx cma 135 km/JM……QU DAH BUKTIIN brow…………………………………………………. hayo cobain dh produk masalx honda cs1..di indonesia di bndingin ma mtor cc gde cntohx satria fu,,jadi cs 1 punya klebihan yang mau nantang fu ma mx……logika brow!!!!!!!!!!!!!!!!

    1103. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 16th, 2009 at 11:57 am 1103

      ^ atas

      Test aja yukk brow… ??

    1104. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 16th, 2009 at 12:07 pm 1104

      ^ atas

      Klo luw waras pasti ga berani FU Vs CBR125…

      Hahahahaaaa….
      Neh spec CBR125:

      HP = 13 Hp (9.5KW) @ 10000rpm
      SOHC
      Karbu..ya boleh lah pake ukuran 28 type VK

      Spec FU STANDAR

      HP = 16 HP (9KW) @ 9000 rpm
      DOHC
      Karbu 26 mikuni…

      Masih berani…. ??

      paling mulut besar…. Hahahahaaaa

    1105. Suzuki_Raider Suzuki_Raider December 16th, 2009 at 12:19 pm 1105

      Emng CBR 125 ada yaa??
      Gw ru denger tuh!!

      Gw maU tny knp hrg Honda Sonic dan Suzuki Raider di atas rata2 pdhl teknologi ga secanggih satria FU,,

    1106. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 16th, 2009 at 1:31 pm 1106

      ^atas

      dari tahun 2006 juga CBR125 dah ada tuh… lebih detailnya cek neh web : http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_125_r_2006.php

      datanya jelas dan valid, dijamin ga asal jeplak… heheheheee

      Sonic 125cc mesin nya sekarang diduplikasikan ke CS1
      Ga bisa di compare sama FU….

      Raider 150 itu cikal bakalnya FU, keluar pertam kali di thailand dan filipina, semua spec nya sama dengan FU cuma bedanya Fu dah pake hampir 100% spare part lokal…

    1107. aydit aydit December 16th, 2009 at 11:04 pm 1107

      ah bacot tai geplek lo smua…
      lo cari tu mx di jalan yg uda pke mesin vixion
      n ber cdi racing
      trus lo tempurin ma fu yg uda d obrak abrik pula..
      min trek 30 km top speed
      jgnkan nempel…fu bkalan d asepin jauh ma mx
      dsini lo bs bacot smau lo,tp klo djalan cm bs pke popok

      gw mantan pemakai mx,dan gw prnah ngalahin fu fu kbanggan lo smoa..

      utk tmpilan emang mx jadul punya

    1108. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 17th, 2009 at 10:15 am 1108

      ^ atas

      ga usah emosi gitu, test aja yuk sama belalang tempur gw,… mo pake mesin vixion juga ga apa2…

      japri aja boss, gimana ??

      tapi kayanya juga neh orang cuma OMDO seperti biasanya….

      mudah-mudahan bukan banci gadungan neh yang ngomong….

    1109. Awan Awan December 17th, 2009 at 3:36 pm 1109

      ud ga usah pada ribut ribut….semua product masing2 sdh pada bagus2…dan ada lebih dan kekurangannya…tergantung sang pemakainya…

    1110. Uzi-Anti suzuki Uzi-Anti suzuki December 17th, 2009 at 5:49 pm 1110

      ^
      FU=

      BROW LOE tu banyak bacot ya…,,,,,jangan brani komen ma cc gedean FU…….KLO MANG fU JAgo tantang TU CBR 150…….tu ru SMA CC Nya..sama cbr 125 ja wAADUUH MAK kalah daya tu fU Cman 9500 rpm, cbr 125 10000 RPM…………….loe tu creweeeeeet……huuh tetap ja suzuki slalu ga prnah naik dauun…yaaa pling di indo lah byak korbannYa……..

    1111. ga anti suzuki-ANTI honda-bravo yamaha ga anti suzuki-ANTI honda-bravo yamaha December 17th, 2009 at 11:42 pm 1111

      eh temen2,,,ga usah pada ribut,,,
      Qt sama2 rider keep safety aja lahh,,,
      sekenceng apapun motor Qt,kalo nubruk -> mati ya udah,,,Qt ga bs naek motor yang Qt banggain lagi kawan,,,
      kawan2 semua ne belom perna mati kan???
      heheheh,,,:)
      peace kawan2,,,
      KEEP SAFETY OK,,,!

    1112. hahahihi hahahihi December 18th, 2009 at 2:57 pm 1112

      BERANTAS KORUPSI DI INDONESIA !!
      Hallah gk nyambung y.. hahahha…
      g plg stuju x bli mtr sesua kebthn..
      kalo dmn kncng, bukan org kantrn yg hrs pgi jauh2 < FU
      kalo Rossa, eh2 Rossi Lover, tangannya gatel bwat modif < MX
      kalo pengen tampil beda, jalan jau2, nyaman < CS-1
      Hehehehe… tembusin 20000 posting y,, biar msk rekor MURI

    1113. BandiT BandiT December 18th, 2009 at 7:28 pm 1113

      hmmm .. gw baca dari atas mpe 1112, waduh saling ejek!
      Gymn kLo qt bwT cLub MoTor gabungan za??biar seru dan qt bs silaturahmi antar sesama, drpd ejek2′an begitu ga da guna’ya!
      Marilah qt memperat tali persaudaraan,, setuju????

    1114. ujang bikers ujang bikers December 19th, 2009 at 9:23 am 1114

      DASAR PEMBALAP KARBITAN, MOTOR DIBAWAH 250 CC BUKAN UNTUK BALAP, SE KEBUT2NYA PALING 130 km/JAM, MAKANYA DINAMAIN BEBEK HAHAHAHAHAH pa lagi fu kelaut ja bikin badan pegel2……………

    1115. bikers bikers December 19th, 2009 at 9:29 am 1115

      Emang si SATRIA F150 oke…
      Tapi kecepatannya gk bisa nandingin kecepatan HONDA CS ONE….fu tu lau digeber diatas 120 km/jm motor udah ga stabil larix mungkin mesin gede tapi bodi kerdil…kan percuma.!!!!!!!BODI MA MESIN GA SESUAI
      CS ONE is the best…

    1116. CS 1 LOVE CS 1 LOVE December 19th, 2009 at 9:33 am 1116

      gini2 kalo pada ngocehh di sini pada gk ada yg jawab
      mending ke http://www.astra honda.com coment tuhh di situ pasti di bales
      w kasih tau sedikit rahasia tentang cs1
      para biker tau kan motor bertanki depan sering bocor
      nahhhh karena itu gk di bwt di depan
      kadang motor moge sekarang pas di cuci tanki nya kadang masuk air gk kayak dulu ditutup rapet
      truz kalo speed mesin udahh kenceng padahal mesin kecil
      kalo misalnya cowok bawa pacar naik cs1 dah pada gk mikirin ngendarain kayak gmana kan safety
      banyak anak sekolah ato kuliah setelah membeli cs1
      pada punya pacar semua alias motor keberuntungan
      untuk kenyamanan udahh top lahh

      ahh udahan lahh w ngomong gak bakal di kasih jabatan di ahm juga jadi terserahh kalian lahhhhhhhhh mo beli apaaaaaa

    1117. GP N SBK GP N SBK December 19th, 2009 at 9:51 am 1117

      Gini aja deh, motogp kan puncak teknologi semua motor dunia kan?Coba liat, bisa gak kompetitor Honda (pabrikan jepang )ngalahin Honda di trek lurus.Ducati dan Honda yang topnya motogp.Malu lah Yamaha ngaku topnya motogp.Masa’ disalip terus sama Honda dan ducati.Berarti teknologi suzuki dan yamaha gak bisa menyaingi Honda di kelas motor balap.Itulah buktinya, bahwa honda tetap selalu lebih unggul.Jika Honda serius,kompetitornya gak bisa nyainginya.Terbuktikan di Motogp dan SBK…………………..AND LOE TAU GAK nPA SUzuki SRING NGADAIN koNTES balap LOKAL SOALX SUzuki gak mau khilangan konsumen DI indonesia….. biar di lihat teknologi mantap..pdahal rang2 indo lhat ke GP and SBK, Suzuki ga nongol2 tu..

    1118. BandiT BandiT December 20th, 2009 at 10:45 am 1118

      kLo emng Pabrikan Honda and ducati serius dalam kompetitor’y knp motor tercepat di dunia d pegang oleh suzuki hayabusa,, tny knp??

    1119. ea_ea_ea ea_ea_ea December 22nd, 2009 at 3:16 pm 1119

      komen yang aneh…
      namanya balap bukan masalah salip top speed di jalur2x lurus.. emangnye drag race,,

      percuma lu kenceng salip dijalur lurus tapi kaga bisa belok..

      yang paling bagus itu yang mempunyai keseimbangan antara speed, handling, dan kenyamanan. mao motor apa jg kalo bisa memenuhi semua unsur itu ya jadi mantap…

      emang mau situ punya motor kenceng cm ga bisa belok?
      motor nyaman cm ga bisa lari?

    1120. riza riza December 23rd, 2009 at 4:03 pm 1120

      aku bls yg ngoment diatas yg g buat nama
      klo emang satria f dari thailand kok di thailand g ada ya motornya
      maaf bkn ckap sombong ya aku kbtln lg ngambil s2 di malaysia dan aku sering jalan ke thailand dan g ada satria f disana setau aku yg benar2 asli dari thailand honda nova dash sonic, X1, skydrive, sama honda icon(beat) maaf ya mas klo emang lo rider lo g mungkin ngejek sepeda motor
      klo emang lo hebat kenapa gak mobil
      intinya semua motor di indonesia mau satria f, mx, cs1 atau apapun itu dipakai untuk bonceng anak2, bonceng istri, bawa bakul, bawa barang belanjaan, bawa beras
      klo emang mau motor yg bener2 jadikan race kenapa anda gak beli yamaha r6 atau cbr 1000rr atau suzuki gsx 1000, jadi tolonglah jangan sombong sok hebat mcm itu
      toh intinya sepeda motor itu untuk dipakai kan
      mau make kencang mau kemana mas
      toh jalanan di indonesia lobang dimana2, bnyk lampu merah, macet, banyak abu, becek,
      sekarang g jaman boz bandingin motor
      hargai dong orang yg pny motor jgn taunya ngejek aja
      g semua orang beli motor untuk balap, dan gak semua orang suka satria f, cs1 atau mx
      contohnya klo semua orang suka sama istri kamu
      ribet jadinya kan
      mangkanya didunia jgn trll sombong mas
      terserah orang mau make apa
      yg penting pake duit mereka sendirikan
      bukan mas yg belikan

      damai sob
      da

    1121. riderss riderss December 23rd, 2009 at 8:35 pm 1121

      fu ma mx beraninya ma yang cc kecil doank……nga bandingin ma CS-1 cc aja dah jelas 125 kalo kalah ya wajar aje. 135 cc & 150 cc lawan 125, ga malu??????????
      coba deh lawan yang sepadan kaya CBR 150-VIXION 150-PULSAR 200-OR YANG PALING GAHAR NINJA 250, yang punya fu or mx mau ngoceh mpe berbusa pasti gitu2 aja komen-y.. nah yang bikin tulisan ini pa ga liat perbandingan cc-y?????

      hehehehe…..CB GLATIK GW PERNAH NGALAHIN NINJA 250C

    1122. riderss riderss December 23rd, 2009 at 8:38 pm 1122

      Rossi za pake MX msa loe engga!
      Klo Rossi za pake betrik msa loe engga??wkwkwkw

      Org2 dsini pd bego atau tolol yaaa ..
      - Secara FU sudah DOHC tapi MX masih SOHC
      - Gw kurang sreg naik motor gigi ke depan smua 4 pula
      - Males pake mesin 135 SOHCmending Pake DOHC 150
      - Hari gini cakram masih satu,, ke laut aze.
      - Untuk apa pake radiator secara mesin SOHC 135 CC pula
      - Gymna klo MX motor buat usaha (Ojeg,Jualan krupuk dll) cz daribody za dh kelihatan murahan bgt,, coba loe liat spidometer masih analog,terkesan norak/jadul, apalagi pelek’y yang terbuat dari besi rongsok!!

      Loe di begoin c,,msa mau za da rayu sma iklan yang bualan itu.

      Gyni deh spy lebih jelasnya, Loe smua tnyain ke semua mekanik terhebat/termahir,, kenceng mana MX sma FU??
      Klo da yang bilang MX lebih kenceng dari FU,,berarti orang itu tolol ……………….hidup cs 1

    1123. MEGAMAN MEGAMAN December 24th, 2009 at 10:19 am 1123

      betull
      MX aja KEok MA CS1
      padahal beda CC..
      LAgian BERbangalah yg punya CS1..
      Ni motor
      GA PERNAH BWAT OJEG, JWALAN KRUPUK DLL
      >>>>HIDUP CS!<<<<

    1124. monox monox December 25th, 2009 at 9:56 pm 1124

      Lo ngipi zua. Masa’ mx kalah ma cs 1. Dapet ilmu dari mana loe?

    1125. barcode barcode December 26th, 2009 at 9:28 pm 1125

      sepengalaman sy bro monox.. CS-1 unggul d rpm atas, sedangkan MX cepat d putaran ato rpm bwh..
      sy prh d ajak tarik2an sm MX , wakt pertm kali bli CS-1..
      gigi 1-2 : MX unggul setelah ithu br MX kesalip sama CS-1.. ini berd pengalaman sy lho y.. lagipula kalo d ats kertas pun menjnkkna data yg demikian d mn torsi MX lbh baik drpd CS-1 sedangkn pwr maks lbh tinggi CS-1..
      u/ bro FU, jujur aj, mmng CS-1 msh kurang cpt dr ptrn bwh smp atas bila d bndngkn sm FU, kalo ini berd pengalaman ( kyknya g yg krg jago bawanya, haha) sy aj y.. tp kok hrgnya beda tipis y sama FU ?
      nmnya prdk H**** emang ad yg mrh y, haha, tp cukup sebanding lho sm dy thnya ( msn aj y ) kalo bagian2 laen emang krg bgt baik, dl pake mtr H**** jg soale n ad bbrp mslh d bag rantai,ban, dkk..
      btw lastway, CS-1 ini unik mnrt gw, kalo makin lama d bw makin asik n lmyn irit lh.. hehe..
      sekian n trima kasih dah y.. CAOOOO

    1126. SUZUKI DOWN SUZUKI DOWN December 27th, 2009 at 9:41 am 1126

      owalah si FU berani berkoar cuma lewat postingan,,,
      payah payah,,,
      @FU=faster UNLIMITED?????????????????????????
      U N L I M I T E D????????????????????????????
      U N L I M I T E D??????????????????
      LEBIH CEPAT KECEPATAN CAHAYA BRO!!!!
      300.000 KM/DETIK!!!!!!!!!
      wakakakakakakakakakak!!!!!

    1127. feiyoshi feiyoshi December 27th, 2009 at 1:24 pm 1127

      ~ sudah semua….
      ~ nagpain bahas motor…
      ~ cz mx, fu, cs1 kan sama2 bagus….
      ~ lagian klian smua gimana….motor baru dibelikan ortu aja sudah sombong….

      ~ baik pengguna MX, FU, CS1 damai aja gimana……..

      ~ ………………………… SETUJU SEMUA………………………….

    1128. Bad_The_Gong Bad_The_Gong December 27th, 2009 at 8:35 pm 1128

      kLo emNg pgN Lbh CpT dr ke-3 Motor di atas, knp ga pKe mOtor 2tak za (tiara/satria RU) di Libas smua tuh motor dr awaL mPe akhr!!

    1129. yoyo yoyo December 27th, 2009 at 8:49 pm 1129

      betul!!setuju ama yang diatas!!

    1130. Awan Awan December 28th, 2009 at 12:46 am 1130

      @Bandit

      sy setuju dgn ide anda…..

      1122/riderss
      ^
      maaf mas jangan sembarang cuap cuap begitu, klo anda merasa hebat dan pintar, bikin dan rakit motor sendiri, BISA anda melakukannya? begini @riderss, apa yg sudah dibikin masing2 pabrikan itu sdh memenuhi standar, tegnologi sdh oke dan model jg sdh ok. Jd ga usah saling menjelekkan masing2 merk. Takutnya mlh anda yg dibilangin TOLOL, dan GAPTEG (GAGAP TEGNOLOGO)

    1131. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 29th, 2009 at 3:29 pm 1131

      walah makin aneh neh forum….
      maling teriak maling…

      siapa yang koar-koar mas, ga salah neh…

      Emang dari awal juga neh yang bikin blog aneh juga, FU dibandingin sama MX atau CS-1… yang dah jelas beda kasta, jangan di tanya urusan PERFORMANCE nya deh…

      masih aja ada yang “ngotot”, di ajakin sparingan ga mau tapi “ngeyel”… ujung-ujungnya pake bawa-bawa CBR segala,… dah jelas FU sama CBR beda alam,… BEBEK Vs SPORT Pure … ?? Go*lok amat seh…

      di kasih data masih ga terima, di ajakin sparingan ga mau….maunya “ngeyel”….

      ketik C spasi D… Cape deh

    1132. Lozer Putra Lozer Putra December 29th, 2009 at 7:27 pm 1132

      hidup Satria Fu 150

    1133. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited December 30th, 2009 at 10:03 am 1133

      Dari postingan 547 di atas ;

      Di mana posisi MX dan CS-1 ??
      klo cuma Vixion dan MegaPro aja lewat….

      ==============================================================================
      Cara melihat HP motor sebenarnya adalah dengan membaginya dengan bobot motor tersebut. Jadi jika tertera di brosur memiliki HP besar, belum tentu motor itu ‘berotot’. Setelah satuannya dibikin sama semua yakni HP dibagi bobot maka angka HP terbesar itulah yang menunjukkan motor yang paling berotot.

      –HP– BERAT -HP/BOBOT-
      1. Yamaha V-Ixion 15,09HP/114Kg = 0.1323Hp/Kg
      2. Yamaha Scorpio 18.74Hp/125Kg = 0.15Hp/Kg
      3. Suzuki F150 16Hp/95Kg = 0.1684Hp/Kg
      4. H. Tiger Revo 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg
      5. H. New Megapro 13.12Hp/127Kg = 0.1033Hp/Kg
      6. Bajaj Pulsar 16.47Hp/137Kg = 0.1202Hp/Kg

    1134. nescool nescool January 2nd, 2010 at 2:53 pm 1134

      guspur@ cocod loe

    1135. BOGEL BOGEL January 4th, 2010 at 10:30 pm 1135

      @FasterUnlimited

      bukannya mau nyangkal bro, tapi data itu kan klaim pabrikan,

      jadi siapa tahu tenaga motor yang sebenarnya lebih kecil (atau mungkin lebih besar) dari yang di klaim oleh pabrikan

      peace…

    1136. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited January 5th, 2010 at 9:56 am 1136

      ^ atas

      hehehee…. ^_^
      ya itukan pendapat pribadi…bebas aja sob, mo lu percaya atau gak tuh data, tapi klo mau dibuktiin bisa juga seh… hitung manual dari mulai kapasitas ruang bakarnya sampe supply venturi dari karbunya atau klo mau simple ya dyno test aja trus Power yang keluar di bagi bobot motornya….

      tapi klo gw seh ribet kaya gitu, … ^_^
      asal lu tau aja sob, pabrikan motor sekarang (terutama ATPM japan) itu dah pake sistem ISO semua di prosesnya jadi semua nya di control abis… dan di audit rutin jadi ga ada yang namanya aktual beda sama spec…

      ya buktinya aja neh, kondisi std FU itu klo digeber sama Vixion itu pasti bisa menang tapi ga mudah (perlu waktu lah..) tapi klo dengan Megapro…ahhh itumah tinggal perlu trek lurus 200 m doang… ini sesuai dengan data di atas kan ??
      Vixion = 0.13 Hp/Kg
      Megpr = 0.10 Hp/Kg

      Jujur aja… klo gw di jalan bawa FU gw lebih suka “main-main” dengan 2 motor ini (vixion dan megapr )…. hehehee… biasa nya mereka “panas” tuh dan berusaha ngejar….maklum CC lebih gede, pa lagi vixion udah injection…. ^_^

      tapi ya itu…. mo tarikan kaya apa juga tetep aja di belakang FU…

      atau klo lagi isengnya kumat gw suka buntutin tuh 2 motor di atas,…. dengan suara knalpot yang nge-bass abis pasti mereka jadi ga nyaman… heheee… semakin kenceng yang gw kenceng juga…. maaf-maaf-maaf… ^_^ kebiasaan lama…

      Jadi klo cuma MX dan CS-1… waduh,… gimana ya bilangnya…

    1137. feiyoshi feiyoshi January 7th, 2010 at 12:03 pm 1137

      Assalamualaikum wr wb…..

      bener jg pendapat loe FU=FasterUnlimited

      udah tau yg diduel kan motor BEBEK gt ngajak2 CBR, NINJA, PULSAR….aneh

      emang gue pengguna JUPITER MX…..

      tp klo di duel kan ma SATRIA FU ….gue mau bilang apa….

      setau gue dari 4x duel FU ama MX….. MX hanya menag 1x…sisanya ya FU….

      jelas menang SATRIA FU…..gimana tdk..135 cc vs 150 cc

      ya jelas dilibas tu 135 cc…..

      truz diatas da jg orang bilang tolol, bodoh,dll…

      mang loe pintar apa….bilang orang tolol, bodoh…

      coba seandainya ortu loe g’ ngajarin loe bicara…loe bisa apa….truz loe renking berapa disekolah….

      makanya sholat tu dijangkepkan 5 waktu….seringlah ke mesjid….biar dapat pencerahan hati..jangan hanya bilangin orang bodoh, tolol…

      bener g’….

      gue nyinggung orang yg bilang bodoh, tolol2 diatas….

      Wassalamualaikum wr wb

    1138. Raider Raider January 8th, 2010 at 10:58 pm 1138

      Mungkin Topiknya d ganTi Raider vs Mx vs CS1 tuh ru seimbang,,
      KLo ma FU mah jauh teuing broo ..
      JANGAN MAKSA DEH

    1139. abenk abenk January 12th, 2010 at 1:53 pm 1139

      kalo gw ketiganya bagus,,,,,
      TAPiiiiiiii,,,,,,,,,,,,
      kalo mau ngebut pake satria Fu,,,,
      kalo mau ngojek pake jupiter mx aja,,,,
      kalo mau style pake cs1 aja,,,,
      ketiganya punya kelebihan dan kekurangan,,,
      jadi,,,,,,

      kalo ada yang bilang cs1 mahal,,,itu mmg sapantasnya…
      khn body stylish bangetzzzzz,,,
      saya pernah coba,,
      MX vs CS1,,
      kalo kecepatan nya msih dibwh 90,,,,
      pastilah mx lewat cs1,,,
      coba kecepatan nya sdh di atas 90,,
      MX sulit banget ngejar cs1,,,
      coba aja dech!!!!!
      gw brni taruhan!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1140. rocker rocker January 15th, 2010 at 6:09 am 1140

      apa- \apaan seh ni..
      muji CS 1..
      g bener ne.
      netral donk bung..

    1141. john john January 16th, 2010 at 3:36 am 1141

      gmana yahhhh..
      mau membela satria fu gw punya.
      mau ngebela cs1 gw jg punya
      mau ngebela mx saudara punya.
      binggung….
      kalo gw secara anak muda yg punya pacar gw dinner ma dia pake cs1..coz enak kalo pelan
      kalo gw lagi marahan w pake fu biar gak ketemu ma dia secara mesin kenceng truz berisik paz dia panggil w pura2 budek
      kalo mx…………………………………………………
      udah deh w ngebelain kawasaki ninja250 ajaaa

    1142. akarel akarel January 16th, 2010 at 6:37 pm 1142

      Wah,, wah,, saya tertinggal hingga beratus2 ratus komen,,, ckckckc
      masih pada ngeributin motor riga diatas,,,

      tapi kayanya ga usah bwa2 CBR dah,, malu2in,,, masa yang dicompare 3 motor ini bawa2 motor yang laen ninja lah, apalah,,

      @FU=FasterUnlimited
      i’m come back,, hehehe,, maklum padet kuliah,,
      bos saya punya saran gmn kalo kita langsung kopdar, terus disitu terlihat kekurangan dan kelebihan motor2 tersebut,, nah terus baru lah tampilkan disini,, jadi ga ada pihak yang mengganggu gugat,, hehehe,,

      keep brother Hood,,
      keep safety riding,,

    1143. Goople Goople January 18th, 2010 at 12:27 pm 1143

      Punya motor FU, MX, CS aja dibangga banggain…hwuek

      Yang g trima dateng langsung aja dikenjeran surabaya kapan saja, kta tes siapa yang unggul Ducati 125cc vs FU, MX, CS loe….q tunggu loe FU, MX, CS.
      Diliat dr speed, power, stabilizing smua kalah tu sm Ducati 125cc.

      Buat kawasaki milik pak john boleh dcoba tu Ninja 250cc VS DUCATI 250cc milik gue..silahkan datang aja ke kenjeran.

      kalah motor ditinggal….

    1144. akarel akarel January 18th, 2010 at 3:04 pm 1144

      wew,, ini lagi muncul orang sombong,, ckckcckckc
      haha,, slow bro,, inikan bukan untuk ducati2an,, buat aja lagi blog buat ducati plus motor2 diatas,,,

    1145. Bandit Bandit January 20th, 2010 at 10:40 am 1145

      ^ GoopLe

      Sombong amaT Loe,, Kata Org biJak orang Sombong tanda tak Mampu!

    1146. FU=FasterUnlimited FU=FasterUnlimited January 20th, 2010 at 2:23 pm 1146

      @Akarel

      well…well…
      Lama juga ngilangnya sob,… ^_^
      lagi berguru di bukit tengkorak ya…

      Gimna CBR nya … dah nambah CC blum… heheheee
      600 lah ^_^

    1147. akarel akarel January 21st, 2010 at 6:45 pm 1147

      @FU=FasterUnlimeted
      maklum gan anak kuliahan,, lagi UAS bro,, hehehe

      udah jadi 1000cc bro,, malah udah punya anak lagi tuh CBR 125,, hahaha,,

      @bandit
      orang sombong matinya ora ada yang gotong,, hahahah

    1148. den den January 21st, 2010 at 9:04 pm 1148

      ahk lo pada berantem aja, dmana2 mah mx mang tetep rajanya dari sgala motor, fu ap? cuma menang gaya, py borosnya bkan maen. cs1 dah kayak motor asal2asalan. ga jelas gtu bentuknya..

    1149. bushcore bushcore January 27th, 2010 at 7:50 pm 1149

      ^goople = goblog
      ducati vs MX,FU,CS-1…
      yo abis ducati-mu blog!

      bravo buat MX & kompetitornya!!

    1150. Lhesot Lhesot February 3rd, 2010 at 4:34 pm 1150

      hargai donk hasil karya dan pemikiran orang, kayak yg udah bisa bikin motor sendiri aja…..huh

    1151. pick pick February 4th, 2010 at 4:01 pm 1151

      mmng bnr cs1 itu cpt trikan nya
      sulit u/ menyusul kcptn nya

    1152. udin udin February 4th, 2010 at 7:00 pm 1152

      jauh gan, FU menang di atas angin, FU untuk sampe ke 120kpj gampang..

    1153. caem caem February 8th, 2010 at 7:20 pm 1153

      JANGAN BILANG FU CM GAYA DOANK……..
      BOROS EMG TP TARIKANNYA M KECEPATANNYA MANTAP….

      YG PNYA MX JGN SOMBONK DL, cb aj di test. menang FU

    1154. asd asd February 10th, 2010 at 1:05 pm 1154

      duhh..
      saya punya motor MX tapi lawan cs-1 kalah jauh cs-1 nya pada bohong kali yang di atas mx kalah sama cs-1

    1155. riski riski February 10th, 2010 at 5:28 pm 1155

      tetep aja gw lebih suka cs one.karna dy dr honda…..kebetulan gw pernah nyoba kesemua mtr tsb pe terikanyaaaaaaaa cs one no 1

    1156. pengenpipiz pengenpipiz February 11th, 2010 at 9:57 am 1156

      CS-1 emang kenceng dah.. baru kemaren minggu malam jam 2 pagi di cipatat-rajamandala iseng test topspeed.. mentok gw di 126++ (speedometer digital KOSO, kalo speedo biasa dah diatas 130 biasanya topspeed mesin standar)
      itu CS-1 masih narik aja tenaganya.. setidaknya diatas 140 lah..

      kalo FU no comment, terlepas dari boros bensinnya dia emang kenceng+body dan mesin mendukung.

    1157. zuuuuiieed!! zuuuuiieed!! February 24th, 2010 at 7:13 pm 1157

      cs1 kenceng udh pke teknologi komputer lagi..msin motor legend lagi “SONIC”!!kern deh deh tp..terlalu besar di body muka kaya ikan jadinya…ehehehehe…fu ma singset banget larinya ajipp…cozz maotor gua fu haha,,!!
      MX enak tp borosnya lebih parah dri fu…!!udh ngorokk mulu..!!kacau neeh..
      harus ada penyegaran lagi neh buat MX..

    1158. monox monox February 26th, 2010 at 5:11 am 1158

      mx klo di ksh knalpot racing
      ngoroknya g kdengeran chuy.

    1159. aa gatot aa gatot February 26th, 2010 at 2:06 pm 1159

      bisanya pada ngemeng,,,,, mending pada punya motor,,,,,

    1160. meo meo February 27th, 2010 at 1:57 pm 1160

      tapi bener… sbagai cewek q pernah maen” ma MX… Q pake CS1… kalo liat brosur ato kertas thu percuma mending turun jalan aja!!! MX satu orang n Q boncengan sama suami… bobotx Qta ber2 aja klo dibandingin sama yg naek MX kecil gering ya ga ada apa”x… balapan start dr lampu merah jarak 500mtr MX kena kejar… enak tarikannya tapi kalo jarak jauh ya menang cs1… klo drag memang enak MX…. klo ma satria ya jauh… ya satria thu ma kawasaki aja… kok satria ama bebek yg jelas jauh….. MX kalah sama mega pro… mega pro sama cs1 jalan bareng ngebut… mega pro gas full, cs1 belom full… percaya ato ga dicoba… biar enak thu diservice teros… meskipun thu sepeda harga 100jt ga dirumat yo remuk oc????? murah manteb? pake ninja ajah!!! mantab speed manteb duit… klo mo jambret pake king ajah. ok???wes lah… percaya ma kata cewek…

    1161. monox monox February 27th, 2010 at 9:14 pm 1161

      critamu ra jelas mbak yu….. joki na mx ank kecil keleeeee.
      makene ue menang.

    1162. Bandit Bandit February 28th, 2010 at 7:19 pm 1162

      Saran gw yang pny satria 2tak (RU),, kLo ingin mengalahkan top speed FU sma2 standar,ganti gear belakang pake pny smash,, gw cb top 145 km/jam sedangkan FU dibwh’y..
      Hny saja kekurangannya, tarikan agak lambat di banding FU

    1163. budy budy March 2nd, 2010 at 3:55 pm 1163

      test aja sih….
      gw sehari2 pake fu,,,,,tp sempat test dua motor temen ane….cs dan mx

      yg gw dapetin sih : bawahnya mx didepan,kedua fu gw ketiga cs….mpe 70-80kpj fu gw didepan,,mx nyaris dilahap cs…masuk 90an kpj,,,,mx dah tertinggal….masuk 110,,,cs masi nguber fu gw..beda 2 body,,,mx dah jauh tertinggal….masuk 138kpj…cs dah mulai menjauh…kira sekarang 4 body jaraknya dengan fu gw….si mx dah terlalu jauh…..

      ya itu sih pengalaman gw…

    1164. Bhowho Bhowho March 3rd, 2010 at 12:48 pm 1164

      kyana yng coment pda arogan niiii…. pke kta2 bdoh tlol sgla gila… gila… gila… bngt si lo pda
      msa smpe ada yng blng MX bwt ojek jualan krupuk tu mah trsrah yng pnya mtor mo bwt ap jga boleh klo 9w mau 9w jga bsa beli fu or cs1 bwt bjak swah….
      bwt 9w MX ttep NUMERO UNO….

    1165. monox monox March 5th, 2010 at 3:18 am 1165

      mx is the best . . . . . .

    1166. NDr@ NDr@ March 6th, 2010 at 1:05 am 1166

      Kebutuhan pngguna n pengagum jelas beda, yg jelas mx the best for bore up n standart……..Luv u mx!!!!!!!!!!!!!!!
      YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN

    1167. the blue demon the blue demon March 6th, 2010 at 1:18 pm 1167

      nek mslh fu yo gag ush dtnyakan lg dech,pa lg ma mx n cs-1,gag lefel browwwwwwwwwww……….

      bos,nek bsa video drag race tntang fu dtmpilin donk…..

    1168. yudi yudi March 8th, 2010 at 2:00 pm 1168

      mau CS1, MX atau FU.. Yg penting pertamax bensinya..

    1169. bay bay March 9th, 2010 at 3:48 pm 1169

      ni kita capek2 bertengkar…
      bos yang punya yamaha, suzuki and honda mah.. ongklang2 kaki sambil ngitung keuntungannya..

      kita dapet apa? buat lah motor kebanggaan kita sendiri merek garuda kek… ga masalah yg penting buatan anak bangsa… khan mau era globalisasi…

      kalau ga punya ide… gabung aja ketiga motor itu… mesin pake FU, model pake MX.. kecanggihan fitur pake CS-1 jual aja 15 jt pasti banjir pesanan… bisnis lg..

    1170. andre andre March 12th, 2010 at 9:53 pm 1170

      ^ gw setuju saran dr Loe ..
      ^_^v

    1171. HENDRO HENDRO March 14th, 2010 at 1:54 am 1171

      hahaha… para sales & makelar motor lagi beradu… ayo… ayo.. lanjutkaaaan…..

    1172. martinus juniuz andrez martinus juniuz andrez March 16th, 2010 at 6:53 pm 1172

      gw kan skrg pakai
      supra x taon 2008

      mw ganti motor besar
      skrg lagi milih antara new satria fu 150 ama new V-ixion

      Mesin lebih bagus mana sih antara new satria 150 ama V-ixion ?
      minta pendapatnya donk …….

    1173. Andre Andre March 20th, 2010 at 10:49 pm 1173

      ^ Atas

      Tergantung kebutuhan cuuyy..

      Klo V-ixion enak’an buat touring,, di jamin badan kagak pegel2..

      tapi..

      Klo FU buat di dalam kota,, buat yang berjiwa cepat

    1174. Venomancer Venomancer March 22nd, 2010 at 5:41 pm 1174

      Tmen2 sbangsa N stanah air….
      dah 2 taun ni kita membicarakan pertengkaran sengit ini..
      dri pada bertengkar truus..
      lebih baik cs1 aja yg menang…
      se7..??
      hahahaha

    1175. Megaman Megaman March 22nd, 2010 at 5:43 pm 1175

      se7…!!!!!!!!!!!

    1176. bj bj March 22nd, 2010 at 8:39 pm 1176

      Suzuki satu-satu’y produk bebek yang ngeluarin mesin DOHC ..

      Yamaha cm gede Omong doang,, keluarin motor tanggung (vega 110 naik jadi 115),, Aplg MX yang dr versi pertama smpe terakhir ga da perubahan (kehabisan Ide x yaa).. Tuh motor bkn bwt balap,, buat para orang tua,,
      Iklan Rossi tpi teknologi kacangan,, aplgi pelek MX,, murahan bgt!!

    1177. FU_ FU_ March 22nd, 2010 at 8:47 pm 1177

      Pemilik yAMAha sering bnyk liat iklan jadi bwa’nya menghayal teruuuzzzz…

      Anak kls 1SD jg tau klo 150 dan 135 . besar mna?? hayooo…

      Nah loh yang bilang MX lebih cepat dr FU berarti apa pa guru …

      G.O.B.L.O.G

    1178. FU Newbie SBY FU Newbie SBY March 23rd, 2010 at 11:17 pm 1178

      Wah pegel jg baca 1177 comment dlm 2hari ..

      Kebetulan gw baru bli FU thn 2010 3hari lalu ..
      Yg mw gw tanyain :
      1. Oli yg bagus & cocok buat FU paan y ?? Biar mesinnya awet tapi ttp kenceng gitu ..
      2. Handgrip FU koq keras bgt.. Baru gw pake 30menit aja tangan dah merah smua.. Apa smua FU kyk gitu ??
      3. Enak mana pake Footstep standard ato yg Underbone ?? Pengennya seh underbone cman kata org2 musti dibongkar sana sini bner ga seh ??

      Thx.

    1179. aroel aroel March 25th, 2010 at 12:35 am 1179

      hahahha

    1180. aroel aroel March 25th, 2010 at 12:39 am 1180

      fu…..?eeemmm..gak bgeettz borooss…..bentuk kayak jangkrik ….gak sepadan ma cc nya alias sory..MX pling ngejozz…

      cs-1 ?eeemm…..apalagi ne….udah gak terbayang kayak apa jadinya….MX lah….

      MX……best of the best …..

    1181. FU Newbie SBY FU Newbie SBY March 25th, 2010 at 2:04 pm 1181

      ^
      Klo soal bentuk sih relatif bro tergantung selera.. Menurut gw seh bentuk FU yg baru ini keren koq kayak satria baja hitam.. Sekedar info : MX didaerah gw kebanyakan dibuat usaha spt jual krupuk, roti, nganter2 LPG/Galon mineral.. Klo FU blom pernah gw liat dipake gituan..

      MX paling jozz ?? CC-nya aja dah beda.. MX gigi cman 4 kedepan smua lagi.. Lo bisa blg gitu emang lo perna pake FU ?? Gw seh objektif bkn karna gw punya FU.. Gw perna pake MX n emang enak buat putaran bwh cman klo yg lo blg plg jozz? ? Kyknya perlu diralat omongan loe..

      Klo bensin sih emang beda secara CCnya aja 135 vs 150.. Tapi ga beda2 jauh amat..

      Klo menurut gw sih yg fitur2 yg ditawarkan MX tuh ga sepadan ama duit yg loe keluarin buat bli..
      Klo soal bensin mah relatif ga beda jauh ama MX tergantung riding style jg.. Beda ama FU dgn segudang fitur2nya yg TOP abizz.. Tapi balik lagi ke loe mw bli motor buat apaan.. Klo mau kenceng+hi-tech ya pake satria,, Klo mw buat dipake sehari2 n harga jual kembali tinggi ya pake MX ( Mending bli tanah sekalian bro harga jual kembalinya ga perna turun.. )

      Peace..

    1182. aroel aroel March 25th, 2010 at 7:31 pm 1182

      wooooyyy hare gni pada ngributin motoorr..gak penting bget..mau fu……….. kek mx………. kek atw cs 1…………….kek itu semua namanya motor bebek yang intinya buat ke pasar…gak buat gedhe2an…..gooblooogg..!!!

    1183. aroel aroel March 25th, 2010 at 7:35 pm 1183

      q lom pernah liat suzuki fu iklan masang iklan sebesar pembalap rossi…..mungkin dana mepet atw emang gak da duit yaw..?

    1184. FU Newbie SBY FU Newbie SBY March 25th, 2010 at 8:30 pm 1184

      Itu karna suzuki ngga mw ngebebanin konsumennya dgn biaya iklan yg dimasukin ke variabel cost dari tiap2 unit motor yg mereka jual..

      Setau gw Honda+Yamaha membebankan biaya iklan ke konsumen sebesar krg lbh 1jt

      Efek dari iklan itu yg menjadikan harga motor honda+yamaha menjadi mahal bila dibandingkan fitur yg ditawarkan ( Itu klo loe ngerti mesin.. Klo cman liat penampilan luar doang ya laen lg critanya.. ) & Berefek positif pada harga jual kembali motor yamaha+honda

      Sedangkan untuk Suzuki hanya membebankan sedikit skali biaya iklan pada produk mereka sehingga konsumen bisa mendapatkan motor dengan harga murah tapi ngga murahan.. Namun berefek negatif pada harga jual kembali motor ~_~

      Gw percaya klo perusahaan sekelas suzuki mampu menyewa pembalap sekelas rossi & stoner untuk iklan..

      Peace V

    1185. FU Newbie SBY FU Newbie SBY March 25th, 2010 at 8:45 pm 1185

      Forum ini dibuat bukan buat ngributin motor tapi cman sebagai penampung aspirasi/pengalaman bikers2 yg mao share ttg motor tsb & nantinya bisa dibuat referensi buat tmn2 yg mw bli motor..

      Gedhe2an apanya om ?? Bingung gw..

    1186. org edan org edan March 29th, 2010 at 4:51 pm 1186

      TTP aja mau FU mau Cs1 mau MX ttp bagusan Bekjul gw gan secara motor langka kalian be 3 dah pasaran bos..

    1187. copet copet April 4th, 2010 at 12:03 am 1187

      sebelum SUZUKI ngeluarin SATRIA FU….SUZUKI dah ngeluarin mtr berbentuk SPORT dengan MESIN dari BAWA’ANNYA SATRIA FU…itu aja purna jual ga laku…
      akhirnya SUZUKI membuat SATRIA FU dengan basis mesin dari pendahulunya..tapi waktu mesin FU 150cc dipasang pada MOTOR SPORT pendahulunya dibuat DRAG RACE keteteran…..untuk kategori 150cc..dikarenakan BODY yang terlalu BERAT..kalah oleh rival2nya spt MEGA PRO / GL-PRO….SATRIA FU lebih gesit tarikanya dikarenakan pemakaian BODY yang lebih ramping..alias MOTOR BEBEK
      dengan dijejali kapasitas mesin 150CC…mungkin kalau MX/CS! sama2 dijejali mesin 150cc pasti ga akan minder lawan FU….
      “PENGALAMAN>>>>>>aku punya CS1 std telat service dan ganti olie tarikan 120km..
      LAWAN PUNYA TEMEN MX std….TEMPAT>>>>>>>>>>>>> JL. SMG – DEMAK.. tarikan pertama sampai terakhir kalah……tapi pas pada tarikan panjang MX teman bisa didahului…
      jadi ambil kesimpulan tarikan CS1 mulai garang pada TREK PANJANGnya……untuk MX malah mengalami penurunan PADA TREK panjangnya…….

    1188. adi adi April 4th, 2010 at 1:51 pm 1188

      Q punya semua, fu trek lurus ok sistem pengereman kurang di dukung ma suspensi buat rebahan kurang ok, mx mesin brisik saat d geber ato akslerasi, getaran mesin msi trasa, rem krang stabil versenleng bebek bgt, cs1 enak bwt rebahan /tikungan, mesin halus, pengereman ok, suspensi ok, bbm irit, kelistrikan perlu d benahi cz bnyak kasus kabel putus, ksimpulan cs1 ok bngetz

    1189. mrex mrex April 13th, 2010 at 2:31 pm 1189

      bgi q ga da motr bebek yg nyaingin motor FU150. pas bngt dg gayanya anak muda dg cc yg bsr n body yg sporty. motr cs1 n mx mang lumayn bgs tp msh gaya orng tua.blm bnr2 sporty. pokoknya FU 150 keren abis dech!!! mesinya nya jg lbh mulus dr cs1 pa lg dr MX

    1190. Tiamat Tiamat April 18th, 2010 at 7:17 am 1190

      pada aneh2 ni orang2, berantemm kayak anak kecil…
      udah2, kalo pada ngotot ga ada yg menang lah, kalo kata produsen yg penting penjualan gw lakuuu…..

      lah kita berantemmm melulu, aduh2…
      kalo ane mah apa aja mau….mx kek FU kek CS1 kek….

    1191. blueknight blueknight April 23rd, 2010 at 3:12 pm 1191

      cs 1 motor paling culun,,,,,,
      jupi mx motor motor super culun,,,,,
      fu 150 motor paling gaya en speedy bgt gtu,,,,,

    1192. codotttttt codotttttt April 26th, 2010 at 2:03 pm 1192

      meskipun jup MX kalah CC. tp berani bersaing dg satria 5 cs1….hidup jup mx.sterbuktiiiiii motor sport and touringg.

    1193. coplak coplak April 26th, 2010 at 9:46 pm 1193

      wah pokokna maju cmua dech emg gk da yg nandngin

    1194. martinez martinez May 2nd, 2010 at 7:28 am 1194

      Kejayaan Honda tu dah lewat, skarang mah Yamaha y laris manis, jadi ya terima aza kenyataan ….. klo emang honda tu motor kantoran bukan buat anak muda yang doyan ngebut n uga doyan nampang …

    1195. sim c sim c May 2nd, 2010 at 2:56 pm 1195

      cs 1 dan mx ngebut2an saya siy cuma bisa liat di kaca spion satria f aja..

    1196. henry.. henry.. May 2nd, 2010 at 9:43 pm 1196

      ya tuh.. semuan ngk sempurna bro…. untuk membndingkan perlu kesamaan yang lbh.. cc sama… jenis sama… dll. fu dah sok depan sport la mx ma cs-1 khan sok bebek… yang patut di bandingin tu honda sonic vs rider.. atau yang laen biar adil.. dari segi kenyamnn, ketangguhan,, keiritan dll… msk beda cc n tipe di bandingin… tpi secra keseluruhn dah bgs bt pngthuan aja…. bravo otomitf Indonesia.. ayo munculkan inovasi2 jangan melempem….

    1197. henry.. henry.. May 2nd, 2010 at 10:01 pm 1197

      GP n SBK… wah lu kuper.. si leon haslam tu bawa suzuki..liat dung SBK…. koar.. koar tapi salah.. apa kata dunia.. udahlah semua motr nggk ada yang sempurna kecuali mtrq(A100)… dia bandel abis… di wakt hujan malah kayk belut.. lnch bangt kucuali bensin hbs.. nuntun deh hehe.. salut to my bike… love u all.. narsis dikt nggk apa2 khan bro….. peace n safety riding…(^_^)

    1198. syarif syarif May 3rd, 2010 at 11:17 pm 1198

      hy,,,
      namaku syarif aku punya motor suzuki satria fu
      aku mau tanya FU tu kan full underbone nah aku mau tanya apa arti dari full underbone itu ???

      tolong di jwb ya !!!

    1199. ricky ricky May 4th, 2010 at 1:23 pm 1199

      jangan saling menghina gitu dung,,,motor ku MX tapi gak kalah ko sama cs1 sama FU,,,,semua ada kekurangan dan kelibihan nya ,,yg bagus tu bisa memaksimalkan motor masing masing,,sesua dengan keinginan,,,tenang aja mash banyak ko mekanik mekanik indonesia yg kreatif,,modifikator indonesia yg super kreatif,,klo mau lebih enak lagi,,bli mobil sana,,,gak ke ujanan gak kepanasan,,ok ok ,,,damai,,,,,

    1200. Klik Klik May 4th, 2010 at 3:20 pm 1200

      @syrif

      FU itu bukan full underbone tapi yang bener itu HYPER UNDERBONE… artinya -setau gw- underbone itu nama lain jenis motor bebek..

    1201. tama tama May 7th, 2010 at 1:29 pm 1201

      ach…
      gw lbih cinta m motor gw…
      supra x 125 double disk…
      brani gw brtrung m mreka ber3….

    1202. Sate Ayam Sate Ayam May 13th, 2010 at 11:07 am 1202

      sing penting ora jotos-jotosan yo mas yo……

    1203. valent valent May 17th, 2010 at 8:01 pm 1203

      kerenan grand ’96 gw..hehe
      masih bs 110 km/jam.. /gg
      irit,onderdil murah,gk boros..

      standard loh,,gk d macem2in..gk pernah k bengkel,,klo service cm drmh aja ma bokap gw..hihi

    1204. antony antony May 23rd, 2010 at 11:36 am 1204

      mtor q supra tp knp kok lariny tu lelet pa karna jarang ganti olie…….?

    1205. erick erick May 23rd, 2010 at 4:33 pm 1205

      antoni@ dari nenek we masi gadis, motor supra itu emang gag ada larinya
      ya paling kenceng 40km/jam..piz

    1206. yono yono May 25th, 2010 at 10:30 pm 1206

      motor q tossa supra x, dah ganti cdi BRT, Coil, Busi racing, piston supra 125, oli + nanozr = larinya uih kuenceng …… mari buat motor sendiri ………..

    1207. bowo bowo May 27th, 2010 at 12:42 pm 1207

      ya udah yang senang pake FU ya pake FU nya,yang seneng CS 1 ya situ tungganggin aja terus
      kalo aku ya tetap MX ajah,habis enak sih !

    1208. FU.eM-eX FU.eM-eX May 27th, 2010 at 4:28 pm 1208

      bro FU…
      tolong jaga ketentraman blog ini nih…
      kayanya tambah ngaco deh smw yg posting…
      diliat2 dari atas cm ente cs yg berwibawa…

    1209. cs1 the best cs1 the best May 28th, 2010 at 9:27 pm 1209

      cs1 vs mx??
      mx ya passssstiii kalah lahhhhh ngga ada tenaga nya gitu

      cs1 vs fu juga fu mah di ajak akselerasi top tp di ajak di 100 aja udh ngegeter kaya mesinnya mau meledakk abis berenti mesin nya panas gila cs1 mah masih tenang di ajak 100 km juga abis berenti mesinnya langsung dingin lg……………pilih cs1jgn yg lain
      fu-mx leweat berani balapan sama cs1 gua??, gua tunggu!!!!

    1210. Ciluk Bah O.O Ciluk Bah O.O June 6th, 2010 at 5:25 am 1210

      Sedikit informasi tambahan dari 2 tes yang pernah saya lakukan pada fu saya (thn 2005). Tes1 adl top speed, 140km/jam dlm kondisi masih full standar pabrik. Tes2 adl tingkat keborosan, menempuh jalanan Jakarta-Cilegon dengan putaran gas lumayan boros, pertamax masih bersisa 1 liter lebih dari kondisi ‘full tank’. CS1 dan MX tdk dpt dibandingkan dgn FU, maaf kata krn tipe mereka bukanlah mtr sport. Saya akui memang fu top abis soal kecepatan dan teknologi. Ini FAKTA, orang bodoh kl masih tdk bisa mengakui fakta tersebut ‘bahwa cs1 & mx standar pasti kalah melawan fu standar dlm hal kecepatan’.

      Selain itu, orang memilih motor disesuaikan dgn fungsi/manfaatnya. Saya mempunyai fu tapi akan saya jual dan hijrah ke cs1 karena kebutuhan kerja supaya lebih irit dan riding position-nya sangat bermanfaat untuk orang yg sering berkendara di jalan. Toh jg ga perlu ngebut2 naik motor di jalanan apalagi di daerah yg rawan macet, bakal jarang utk mencapai top speed.

      @Admin: Wajar saja jika Anda terlihat seperti menyarankan atau mengunggulkan cs1 di artikel ini, karena Anda melakukan review-nya dari sudut pandang sebagai pengendara tertib dlm kota yg tidak kebut-kebutan dan tidak membawa barang berlebihan ketika di atas motornya. Review yang bagus, terima kasih.

    1211. herij herij June 10th, 2010 at 12:32 am 1211

      basis mesin CS1 adalah Honda Sonic yang performanya sudah dikenal di kalangan bikers, sayang kapasitas mesinnya yang hanya 125cc jelas kurang gahar dibanding MX dan FU.
      FU adalah underbone terbaik di Indonesia, dengan sedikit poles, top speed-nya tembus 200km/jam.
      MX menang di sisi desain dan iklan. Tapi punya kekurangan di monoshock yang belum aplikasi model unitrack macam Satria, Ninja dan Scorpio. Beberapa kasus ditemui dudukan bawah monoshock MX gampang patah. Disamping itu, desain rumah kopling MX juga bermasalah (terutama untuk keluaran tahun-tahun awal). Masalah rumah kopling MX juga ditemui di Honda Karisma.

    1212. gerrard gerrard June 11th, 2010 at 7:13 pm 1212

      ia mang bner mx shock.y cpet rsak …

      w mah lbih suka fu, larinya kuencenggg bangget…
      and klo bw 100km/jm ke atas gax geter kya mtor mx …
      tapi masalah.y d bahan bakar wadoooohhh…..
      fu top dah….

    1213. wahyu f1 wahyu f1 June 15th, 2010 at 3:29 pm 1213

      satriya fu hrs keluarin yg baru yaitu satriya fu injeksi 150 cc kan lebih bertenaga dan bahan bakar irit

    1214. wahyu f1 wahyu f1 June 15th, 2010 at 3:33 pm 1214

      siapa yg setuju kalo SATRIA FU DI JADIKAN SATRIA FU INJEKSI kan lebih irit bahan bakar an lebih kencenggggggggggg

    1215. aldo aldo June 15th, 2010 at 9:45 pm 1215

      eagh…..!!!!
      klo soal technology…FU dsn gak tepat posisinya,sudh jelas disini FU lebih unggul,dr segi engine,top speed,dll
      jd judul forum gk tpat.
      klo BIcara motor 2tak:jgn dibahas dsini deh…..!!!!2tak gak berguna tuh lg.udh motor kadaluarsa.igt skrg GLOBAL WARMING…..daerah jawa tuh motor 2tak udh diremove.yang ada jd motor kebon,cthnya:RX-king,ninjARR,dan ninjaR,…lo liat z sendiri kesana
      dan klo cs1 dan Mx: klo soal top speed emg 3ban deh cs1 didepan mx n lebih irit lg(udh gw buktikan sendir)cuman body style org byk dukung MX,dibanding cs1 seperti berat dikepala tuh motor…..

    1216. kabayan kabayan June 18th, 2010 at 1:57 pm 1216

      ah saya mah pilih nyie euteung saja

    1217. kabayan kabayan June 18th, 2010 at 2:00 pm</