<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.1" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Teknologi Biasa Tapi Fitur Luar Biasa si Kawasaki Athlete</title>
	<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/</link>
	<description>my website my blog my news center my everything</description>
	<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 23:44:31 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.1</generator>
		<item>
		<title>By: mc00per</title>
		<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-9065</link>
		<dc:creator>mc00per</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 23:13:32 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-9065</guid>
		<description>bodo orang bilang kalah akselerasi m motor laen..
yang penting bg gw episiensi berkendara, bukan kecepatan semata, tp boros bahan bakar
sekarang jaman susah..
jadi.. thunk smart aja..
bravo athleters..
=)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bodo orang bilang kalah akselerasi m motor laen..<br />
yang penting bg gw episiensi berkendara, bukan kecepatan semata, tp boros bahan bakar<br />
sekarang jaman susah..<br />
jadi.. thunk smart aja..<br />
bravo athleters..<br />
=)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kmq</title>
		<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8973</link>
		<dc:creator>kmq</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 03:50:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8973</guid>
		<description>tp klo irit2n tuh kalah sma supra x 125cw/ pgm-fi,,itu irit bgt..1:75..gw dari bandung ke cirebon ke bandung lg ckup 3liter..tp jujur gw pmakai supra x 125..gw salut sama athlete..soal.a piringan cakram blakang lbih bsar,model.a hampir mirip sama sat.FU, dan monoshock itu yg beda..tp kekurangan.a dari cc dan letak mesin yg msh sperti bebek,tidak sperti mx yg naik 40°..smua mtor ada klebihan dan kekurangan..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tp klo irit2n tuh kalah sma supra x 125cw/ pgm-fi,,itu irit bgt..1:75..gw dari bandung ke cirebon ke bandung lg ckup 3liter..tp jujur gw pmakai supra x 125..gw salut sama athlete..soal.a piringan cakram blakang lbih bsar,model.a hampir mirip sama sat.FU, dan monoshock itu yg beda..tp kekurangan.a dari cc dan letak mesin yg msh sperti bebek,tidak sperti mx yg naik 40°..smua mtor ada klebihan dan kekurangan..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bak_ramen</title>
		<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8947</link>
		<dc:creator>bak_ramen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 06:35:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8947</guid>
		<description>gua jujur gak nyesel bli ni motor karena akselerasinya enak dan enteng buat dibawa di dalam kota n gak perlu kopling2an sgala... hehe
irit dan perawatan mudah

secara gw pake motor ni buat harian bukan balapan...
jadi klo di atas ada yg bilang dkentutin FU yah bodo amat orang gw pake buat harian... hehehe

KAWASAKI Emang briliant idenya!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gua jujur gak nyesel bli ni motor karena akselerasinya enak dan enteng buat dibawa di dalam kota n gak perlu kopling2an sgala&#8230; hehe<br />
irit dan perawatan mudah</p>
<p>secara gw pake motor ni buat harian bukan balapan&#8230;<br />
jadi klo di atas ada yg bilang dkentutin FU yah bodo amat orang gw pake buat harian&#8230; hehehe</p>
<p>KAWASAKI Emang briliant idenya!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KACY</title>
		<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8902</link>
		<dc:creator>KACY</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 09:29:40 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8902</guid>
		<description>Athleter Jogja, silakan join d grup FB qta
KACY (Kawasaki Athlete Community Yogyakarta)
ad informasi mengenai komunitas AX jogja. .
Matur Nuwun</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Athleter Jogja, silakan join d grup FB qta<br />
KACY (Kawasaki Athlete Community Yogyakarta)<br />
ad informasi mengenai komunitas AX jogja. .<br />
Matur Nuwun</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KACY</title>
		<link>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8901</link>
		<dc:creator>KACY</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 09:27:29 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.artiku.com/2008/06/03/teknologi-biasa-tapi-fitur-luar-biasa-si-kawasaki-athlete/#comment-8901</guid>
		<description>AX emg udh pake CDI non limiter, tp msh ad limiterN sdkit, jd kalo mw mningkatkn prforma/pembkaran gnti aj CDI racing yg utk pmkaian harian. . .

AX standar top speedN mampu menembus angka 130kpj. . .

Kstabilan top bget., AX lbh main d ptaran tngah-atas..

Klo mw lbh nyaman, awet, irit, pake t pertamax dg pmbkaran sempurna..

Athleter Jogja, silakan join d grup FB qta KACY (Kawasaki Athlete Community Yogyakarta)

Matur Nuwun</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>AX emg udh pake CDI non limiter, tp msh ad limiterN sdkit, jd kalo mw mningkatkn prforma/pembkaran gnti aj CDI racing yg utk pmkaian harian. . .</p>
<p>AX standar top speedN mampu menembus angka 130kpj. . .</p>
<p>Kstabilan top bget., AX lbh main d ptaran tngah-atas..</p>
<p>Klo mw lbh nyaman, awet, irit, pake t pertamax dg pmbkaran sempurna..</p>
<p>Athleter Jogja, silakan join d grup FB qta KACY (Kawasaki Athlete Community Yogyakarta)</p>
<p>Matur Nuwun</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
